【正文】 ⑾ 、 防汛期。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 36 頁(yè) 共 36 頁(yè) ⑼ 、 在汛期，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒(méi)的高處，因施工需要或地形限制設(shè)在低洼處時(shí)，采取有效的防淹措施。爆破材料庫(kù)、水泥庫(kù)、發(fā)電房、配電間等庫(kù)房、作業(yè)棚盡量設(shè)在高處。一時(shí)處理不及的，布設(shè)重點(diǎn)防洪看守。 ⑹ 、 在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)，充分考慮本標(biāo)段氣象、水文特點(diǎn)，大型施工機(jī)械、材料庫(kù)、人員駐地一律不安排在河灘及地勢(shì)低洼處存放，確保遇到險(xiǎn)情時(shí)，人員、設(shè)備、材料的安全。 ⑶ 、 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇到災(zāi)害性天氣，及時(shí)做出部署。 ⑵ 、 制定各項(xiàng)防洪工作制度，對(duì)防洪工作做出具體安排。 雨季防洪組 織措施 ⑴ 、 建立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)。 ⑹ 、 晴好天氣突擊施工 要發(fā)揚(yáng)突擊施工和加班加點(diǎn)精神。基坑挖成后，邊坡及時(shí)遮蓋，在混凝土拌制和澆筑處要搭設(shè)防雨棚。 ⑷ 、 設(shè)置防雨覆蓋設(shè)施 混凝土在剛澆筑完時(shí)要覆蓋 好 ,不能讓雨水沖刷，施工用電嚴(yán)格管理，并設(shè)福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 35 頁(yè) 共 36 頁(yè) 防雨設(shè)施。對(duì)主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水，路面用砂卵石或碎石土硬化 ,保證雨后道路暢通，搞好施工范圍內(nèi)河道的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不暢。 開(kāi)工前，應(yīng)調(diào)查好施工范圍內(nèi)的自然與農(nóng)田水系，按防排水規(guī)律提前做好排水系統(tǒng)。雨季施工做好以下幾項(xiàng)措施： ⑴ 、 及時(shí)掌握天氣狀況 積極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門(mén)取得聯(lián)系，了解歷年來(lái)的水文、氣象資料，同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂氣象服務(wù)合同，掌握施工期間天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作?？缢罉蛄核谢A(chǔ)及墩身在汛期到來(lái)之前安排施工完成。 10 其他措施及應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 雨、夏期施工安排及保證措施 雨季施工的安排 合理安排施工，對(duì)于不利在雨季施工的項(xiàng)目，應(yīng)盡量避開(kāi)雨季安排施工。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 34 頁(yè) 共 36 頁(yè) 采取一切適當(dāng)措施，保護(hù)（現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外）環(huán)境，限制由其施工作業(yè)引起的污染、噪音和其它后果對(duì)公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害和妨害。 在收到接收證書(shū)后 14 天內(nèi)，清除并運(yùn)走所有施工設(shè)備、剩余材料、殘物、垃圾和臨時(shí)工程。 注意生產(chǎn)、生活垃圾的排放和管理，污水需經(jīng)處理后，就近排入城市下水管網(wǎng)或地表水。 按照業(yè)主及主管部門(mén)的要求，認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，創(chuàng)造安全文明施工工地。 科學(xué)、合理的組織生產(chǎn)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工緊張有秩均衡地進(jìn)行。 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場(chǎng)地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。 進(jìn)場(chǎng)后加強(qiáng)文明宣傳工作，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象，是施工隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。 文明施工措施 進(jìn)場(chǎng)前，先派人前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生活、習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺(jué)地尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l例嚴(yán)肅處理。明確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從 思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上、技術(shù)上重視起來(lái)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查，并給予評(píng)分和獎(jiǎng)懲，組織經(jīng)驗(yàn)交流。 根據(jù)本工程項(xiàng)目所處位置和工程特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾和影響。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工組織機(jī)構(gòu)，健全各項(xiàng)文明施工管理制 度。 文明施工管理措施 施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》的有關(guān)要求，加強(qiáng)管理，采取有效的手段進(jìn)行預(yù)防和保護(hù)，避免造成水土流失。 廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)，避免雨水沖刷后對(duì)地表、地下水造成污染。 施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車(chē)輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行，減少噪聲。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 ⑻ 防止噪聲的措施 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 32 頁(yè) 共 36 頁(yè) 施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)輸車(chē)輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場(chǎng)加以覆蓋，減少對(duì)空氣污染，生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。鉆孔樁泥漿經(jīng)沉淀處理后定點(diǎn)排放，不得直接排入河流。 做好當(dāng)?shù)厮?、植被的保護(hù)工作，在施工時(shí)對(duì)路基邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)與植被綠化，施工車(chē)輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民 ,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。 ⑹施工中的環(huán)保措施 注意夜間施工的噪音影響 ,盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹(shù)木等盡力維 護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 ⑸植被保護(hù) 施工期間對(duì)施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育，嚴(yán)禁隨意砍伐，限制施工人員和車(chē)輛的活動(dòng)范圍。生活固體垃圾集中堆放、適時(shí)運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)，保持駐地清潔。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 31 頁(yè) 共 36 頁(yè) ⑷生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施 生活區(qū)臨時(shí)工程的修建本著節(jié)約用地、方便生活、利于生產(chǎn)、保護(hù)植被的原則，統(tǒng)籌安排，合理選址，經(jīng)業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)審批，主動(dòng)接受監(jiān) 督檢查。 施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。施 工場(chǎng)地的遺棄物、廢油等集中進(jìn)行預(yù)處理后，采用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸至指定的處理廠或存放點(diǎn)。施工場(chǎng)地周?chē)A(yù)先開(kāi)挖排水溝，做到排水暢通，場(chǎng)內(nèi)不得積水、積污，應(yīng)充分考慮其對(duì)原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。 ⑶臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù) 便道、砼攪拌站及施工營(yíng)地的設(shè)置，要合理、緊湊，嚴(yán)禁隨意搭 建， 盡量減少對(duì)植被的損壞，不占用鄉(xiāng)村道路、阻礙交通。 ⑵合理規(guī)劃施工用地 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地，嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 施工期間對(duì)施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育，嚴(yán)禁隨意砍伐和偷獵，限制施工人員和車(chē)輛的活動(dòng)范圍。修建的施工便道，要結(jié)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，選擇線路。 圖 81 施工環(huán)保體系框圖 施 工 環(huán) 保、水 土 保 持 體 系 制度保證 安全質(zhì)量環(huán)保部 工程技術(shù)部 物資設(shè)備部 綜合辦公室 中 心試驗(yàn)室 制定環(huán)保方案和措施 對(duì)照檢查、監(jiān)督落實(shí) 協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施的落實(shí) 制定設(shè)備、物資防治措施 制定環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制和監(jiān)管辦法 密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系 貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件 監(jiān)督、檢測(cè)環(huán)保效果 施工保證 接受管理 執(zhí)行環(huán)保法規(guī) 落實(shí)到個(gè)人 分解到工序 環(huán)保信息 及時(shí)反饋 減少污染 最大限度地 部門(mén)檢查 積極配合各 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，按有關(guān)制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，拒驗(yàn)不合格工程 工區(qū)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目經(jīng)理 工程技術(shù)部部長(zhǎng) 安全質(zhì)量環(huán)保部部長(zhǎng) 計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng) 物資設(shè)備部部 長(zhǎng) 中心試驗(yàn)室主任 辦公室主任 各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 組織保證 總工 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 30 頁(yè) 共 36 頁(yè) 環(huán)境及水土資源保護(hù)措施 ⑴維護(hù)自然生態(tài)平衡的措施 保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀恢脖?，采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。 建立環(huán)保管理體系 按 ISO14000建立環(huán)境保持管理體系，明確各職能部門(mén)的職責(zé)，制定完善的保證措施。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，使用標(biāo)準(zhǔn)的爆炸警告信號(hào)燈，并對(duì)人員、本工程及所有財(cái)產(chǎn)采取防護(hù)措施。 模板起吊要做好防護(hù)，起吊過(guò)程中要有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁超重起吊，所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，并及時(shí)更換。 施工現(xiàn)場(chǎng)附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈），和圍欄等，并派專(zhuān)人看守；工地電力干線采用非裸導(dǎo)線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力線路。 安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施 施工前編 制安全技術(shù)措施，并向施工人員進(jìn)行交底，做好安全教育工作。 安全生產(chǎn)管理保證措施 加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；＂菔┕づR時(shí)支墩周?chē)?、圍擋周?chē)仨氃O(shè)置可靠的隔車(chē)裝置。③施工專(zhuān)用道必須采用通長(zhǎng)設(shè)置的平面防護(hù)裝置。項(xiàng)目施工區(qū)內(nèi)一些基本安全要求：①跨河及跨路施工足夠防護(hù)及標(biāo)識(shí)。 圖 91 安全管理體系框圖 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 27 頁(yè) 共 36 頁(yè) 項(xiàng)目經(jīng)理工程部部長(zhǎng) 物資部部長(zhǎng) 安質(zhì)部部長(zhǎng) 中心試驗(yàn)室主任總工程師 副 經(jīng) 理施工技術(shù)組組長(zhǎng)安檢組組長(zhǎng)測(cè)量組組長(zhǎng)安全督查組組長(zhǎng)信息收集組組長(zhǎng)爆破監(jiān)測(cè)組組長(zhǎng)辦公室主任設(shè)備組長(zhǎng)調(diào)度主任專(zhuān)職安全員各施工隊(duì) 安全保障體系 項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。 安全 生產(chǎn) 管理體系 為保證本項(xiàng)目安全工作的有序開(kāi)展，實(shí)現(xiàn) 本 合同段安全生產(chǎn)控制目標(biāo)。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故?！? 五杜絕：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。 按照 GBT28001～ 2021標(biāo)準(zhǔn)及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定進(jìn)行本工程項(xiàng)目施工和安全生產(chǎn)管理。重復(fù)使用的模板要清理整修，始終保持原有形狀。 橋梁、涵洞嚴(yán)格按建筑尺寸放樣施工，圬工材料必 須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，砂漿及砼要嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量拌和。 本標(biāo)段主要分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制 橋涵宜早施工，不留或少留路基缺口。即由作業(yè)班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)保部終檢，再由項(xiàng)目工程師組織檢查、驗(yàn)收；三層次控制：指對(duì)工程項(xiàng)目從單元工程開(kāi)始，逐層次的質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)量評(píng)定工作。為此，對(duì)施工質(zhì)量控制實(shí)施“三、三制”。對(duì)復(fù)檢合格的工程項(xiàng)目報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師工程質(zhì)量進(jìn)行終檢。并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行初檢。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量 管理 領(lǐng)導(dǎo)小 組，成員有安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室等各部門(mén)負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，具體人員如下： 組 長(zhǎng)（主 任）：宋蘭祿 副 組 長(zhǎng)（副 主 任）： 劉世龍、 鞠寧、 鄭靈強(qiáng)、陰志鵬、 鄭志鵬 成 員（委 員）： 蔡偉煌、 郭愛(ài)吉、 胡博、 繆楊瑞、董蘭濤 、 尹純海、孫興家、林文成、黃洪飛、馮建 、張銀、曹洛陽(yáng) 質(zhì)量管理小組 按 ISO9002質(zhì)量認(rèn)證體系及“初檢→復(fù)檢→終檢”的三級(jí)檢驗(yàn)制度對(duì)本工程的施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制。質(zhì)量控制總目標(biāo)為“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、一流的管理”四個(gè)一流為準(zhǔn)則，創(chuàng)一流水平，工程實(shí)體內(nèi)實(shí)、質(zhì)量安全可靠外觀表面平整、線條直順、棱角分明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 福壽高速公路 A2合同段 F 匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 第 24 頁(yè) 共 36 頁(yè) 6 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量目標(biāo) 本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)為分項(xiàng)工程合格率 100%,單位工程合格率達(dá)到 95%以上。 ②所有橋梁工程搶先進(jìn)行橋臺(tái)的施工，為臺(tái)后的施工創(chuàng)造條件。實(shí)行技術(shù)