【正文】 深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 23 圖 1 旋噴樁止水帷幕圖 主要施工機(jī)具型號及主要技術(shù)參數(shù)見表 1 名稱 型號 技 術(shù) 參 數(shù) 備 注 工程地質(zhì)鉆機(jī) XY100 可鉆深度大于 30m，φ 130，泥漿護(hù)壁 高臺噴車 GS5004 提升速度 5～15cm/min 空氣壓縮機(jī) 壓力 ～ ，排風(fēng)量 二重管 TY301 φ 91，噴嘴 灰漿泵 PH5 泵壓 ～ ，流量60～ 80L/min 施工流程圖 (c) 旋噴開始(b) 鉆孔至設(shè)計(jì)高程(e) 旋噴結(jié)束成樁( c) ( d) ( e)旋噴管(d) 邊旋噴邊提升(a) 鉆機(jī)就位鉆孔( b)鉆孔機(jī)械高壓膠管壓漿車( a) 高壓旋噴樁施工方法示意圖 杭政儲出【 2021】 21 號地塊商品住宅（設(shè)配套公建）工程178。 再用 GS5004 高臺噴車進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴漿 。 樁間止水旋噴樁樁徑為φ 800，間距為 500ｍｍ， 6樓、 8樓 電梯井坑壁樁位 700mm，施工順序：先施工 8樓，在施工 6樓。 、鋼筋籠孔內(nèi)定位固定措施 為了保證鋼筋籠在孔 內(nèi)入位的準(zhǔn)確率，在嚴(yán)格控制鋼筋吊筋的同時(shí)，根據(jù)鉆孔樁鋼筋籠易刮帶上浮的特點(diǎn)，采用鋼管活扣式的防浮裝置固定。 10mm；焊接長度：≥ 10d 、鋼筋籠保護(hù)措施 為了保證鋼筋籠主筋不產(chǎn)生露筋現(xiàn)象，工程采用 3Ф 100179。 20mm；鋼籠長度：177。 鋼筋籠的制作偏差范圍如下：主筋間距：177。鋼筋 籠由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢，抽樣數(shù)量為每 300 個(gè)焊接頭做一組試驗(yàn)。 150 標(biāo)準(zhǔn)試模，按規(guī)定要求制作，隔日拆模后現(xiàn)場水中養(yǎng)護(hù)，定期送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并及時(shí)做好試驗(yàn)報(bào)告的統(tǒng)計(jì)評定工作。 、試塊制作和養(yǎng)護(hù) 現(xiàn)場隨機(jī)對砼車出料取樣，工程樁按每樁一組，圍護(hù)樁按每天一組，采用150179。圍護(hù)樁頂超灌高度不少于 米。終灌時(shí)用撈桿測定樁頂標(biāo)高。當(dāng)二次清孔結(jié)束后，立即灌入足夠的初灌量，滿足導(dǎo)管埋入深度超過 2m。使用前必須檢查管內(nèi)是否有殘物；使用后將導(dǎo)管清洗干凈，在指定位置排放整齊。該導(dǎo)管密封性好、剛性強(qiáng)，不 杭政儲出【 2021】 21 號地塊商品住宅（設(shè)配套公建）工程178。 179。 清孔結(jié)束卸去清孔器具、裝好儲料斗，同時(shí)進(jìn)料灌注。 對現(xiàn)場進(jìn)場的商品砼進(jìn)行級配單、出料時(shí)間及坍落度驗(yàn)收，并制作試塊進(jìn)行 28 天后測試。每次清孔沉渣均達(dá)到 100mm 之內(nèi)，并在第二次清孔后 30 分鐘內(nèi)灌入第一斗混凝土。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑，時(shí)間一般控制在30 分鐘左右。為保證清孔質(zhì)量，本工程主要采用第二次正循環(huán)清孔。 根據(jù)不同的地質(zhì)情況，選用不同的泥漿性能參數(shù)，來平衡地層的側(cè)壓力，以抑制孔壁的縮頸、坍塌。 、護(hù)壁 鉆孔形成時(shí)，由于受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產(chǎn)生變形，泥漿使用得當(dāng)可以抑制變形的產(chǎn)生。 、成孔 、成孔 本工程成孔采用正循環(huán)鉆進(jìn)，鉆頭選用三翼式刮刀鉆頭， GPS10 型機(jī)上鉆桿安裝導(dǎo)向鋼絲繩，減輕機(jī)上鉆桿在回轉(zhuǎn)時(shí)的幌動(dòng)，并在鉆頭上部約 米處設(shè)扶正器，以增加鉆頭在孔底回轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性，使鉆進(jìn)平衡，孔壁完整，鉆孔垂直。護(hù)筒選用大于樁徑 10cm 的鋼制護(hù)筒，埋入深度以滿足隔離雜填土，防止孔口塌陷為準(zhǔn)，護(hù)筒外周 間隙用粘土回填并搗實(shí)，以確保護(hù)筒穩(wěn)定牢靠。 、埋設(shè)護(hù)筒 圍護(hù)鉆孔樁的孔口護(hù)筒是保護(hù)孔口，隔離上部雜填松散物，是防止孔口塌陷的必要措施，也是控制定位，標(biāo)高控制的基準(zhǔn)點(diǎn)。然后用水準(zhǔn)儀測量護(hù) 杭政儲出【 2021】 21 號地塊商品住宅（設(shè)配套公建）工程178。 、在測定樁位前，先復(fù)核建筑物基點(diǎn)，閉合測量，搞清基點(diǎn)與紅線關(guān)系， 符合誤差允許要求后，再測定樁位。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 20 第 七 章 施工方案和技術(shù)措施 第一節(jié)、 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 采用雙排鉆孔灌注樁圍護(hù)、土釘墻支護(hù)，排樁加一道鋼筋混凝土水平支撐及放坡開挖 。施工時(shí)應(yīng)清理好施工縫雜物， 沖洗干凈，再用高一級的砼摻微膨脹劑澆搗密實(shí)，注意砼養(yǎng)護(hù)不少于 14 晝夜，頂板砼結(jié)構(gòu)表面防水另增加一道 SBS 防水層。頂板塔身洞口防水處理采用緩膨型遇水膨脹止水條，頂板筋相互錯(cuò)開預(yù)留。 塔吊基礎(chǔ)、頂板防水處理 本工程塔吊基礎(chǔ)承臺設(shè)置在地下室底板下，與地下室底 板脫開，塔吊承臺面充當(dāng)?shù)装鍓|層面，承臺表面采用跟基礎(chǔ)建筑防水做法一致。挖掘機(jī)施工中除司機(jī)外應(yīng)派專人在旁看護(hù)，保證挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑中塔吊樁基周邊工程樁的安全。 基礎(chǔ)斷面尺寸 5*5*，承臺基礎(chǔ)混凝土為 C35，鋼筋采用 三 級鋼，鋼筋配 ： B：20180； T： 16200 塔吊基礎(chǔ)開挖時(shí)樁的保護(hù) 塔吊基礎(chǔ)開挖時(shí)，挖土分層進(jìn)行，挖機(jī)要慢下輕抬，坑內(nèi)土方坡度應(yīng)放緩，防止土體滑移導(dǎo)致樁擠壓移位、甚至斷樁等問題產(chǎn)生，樁兩側(cè)土體高差不得超配電箱 分路 連接 用電器 1總配 1 1塔吊 塔吊 2 5樓施工電梯 施工電梯 3 7樓施工電梯 施工電梯 4 5樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 5 7樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 6 生活區(qū)食堂用電 照明 7 生活區(qū)用電 空調(diào) 2總配 1 1樓施工電梯 施工電梯 2 3樓施工電梯 施工電梯 3 1樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 4 3樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 5 3塔吊 塔吊 6 辦公區(qū)用電 照明 3總配 1 2樓施工電梯 施工電梯 2 4樓施工電梯 施工 電梯 3 2樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 4 4樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 5 4塔吊 塔吊 6 1鋼筋加工棚 鋼筋加工機(jī)械 4總配 1 6樓施工電梯 施工電梯 2 8樓施工電梯 施工電梯 3 6樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 4 8樓層用電 照明 +混凝土澆搗機(jī)械 5 2塔吊 塔吊 6 2鋼筋加工棚 鋼筋加工機(jī)械 杭政儲出【 2021】 21 號地塊商品住宅（設(shè)配套公建）工程178。 本工程最大用電高峰期機(jī)械功率： 序號 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 額定功率 （ KW） 核算后的 設(shè)備容量 (kw) 1總配 塔 吊 5710 1 木工圓盤鋸 MJ160 2 11 插入式振動(dòng)棒 B11A 4 4 平板振動(dòng)器 3KG 1 生活區(qū)空調(diào) 44 44 44 總計(jì) 97 滿足要求?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源處，分 配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中地區(qū)域，分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過 30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過 3m。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 18 3 配電系統(tǒng)布置 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電。東西 側(cè) 各 2 間總配，位置詳見總平面圖?？紤]室外工程的施工，用電線路盡量沿施工圍墻布設(shè)，避免室外 工程施工時(shí)二次翻設(shè)，影響工期。 第 六 節(jié)、 施工用電專項(xiàng)方案及塔吊基礎(chǔ)方案 一、 臨時(shí)用電專項(xiàng)方案簡介 施工用電采用三相五 線制配線，用電主線路使用五芯電纜從業(yè)主提供的變壓器位置接入，入地敷設(shè)。 所有車輛進(jìn)入施工場地限速 慢行 ，施工道路出路設(shè)置警示標(biāo)志并安排專人進(jìn)行交通指揮和疏通。鋼筋、模板、鋼管等材料堆場臨時(shí)考慮設(shè)置在 場內(nèi) 。基坑內(nèi)設(shè)置南北向和東西向一條 供運(yùn)土車輛行駛的臨時(shí)主道，做法在原基坑土質(zhì)夯實(shí)的基礎(chǔ)上，鋪設(shè) 300厚的建筑垃圾夯實(shí)，兩邊按 1:1 做護(hù)坡處理，同時(shí)根據(jù)不同區(qū)塊開挖要求，在主道兩側(cè)設(shè)置支路，做法同主道。人行斜道采用兩種形式，具體搭設(shè)詳 ：基坑上下通道圖 二、運(yùn)輸通道 每個(gè)基坑邊設(shè)置施工道路，提供人員和翻斗車通行，通道寬 度根據(jù)實(shí)際情況而定 ，基坑素土夯實(shí)并采用 C20 混凝土澆筑 20cm 厚。 ； ，要求有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位檢測合格后，并且保證所有進(jìn)場材料質(zhì)量和抽檢樣品事件質(zhì)量相一致，才能在本工程中使用； 單位自行處理時(shí)為止。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 17 。 五、臨邊圍護(hù) 土方開挖后，及時(shí)做好基坑的臨邊圍護(hù)工作，采用紅白或黃黑相間油漆涂刷鋼管，圍護(hù)高 ,立桿間距 3m，并用安 全網(wǎng)進(jìn)行封閉，底部 30cm 設(shè)置紅白相間擋腳板，在主要上下基坑通道口及危險(xiǎn)部位懸掛安全警示標(biāo)語。基坑出土坡道面寬 10m，車道度 8m，坡道兩側(cè)60176。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 16 基坑內(nèi)設(shè)置臨時(shí)汽車運(yùn)輸車道，路面采用 30cm 建筑垃圾填筑夯實(shí)，車道兩邊采用 45176。施工機(jī)械、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料等提前進(jìn)場。個(gè)別部位若由于基坑放坡，導(dǎo)致施工道路寬度不夠，如相差不多，為滿足施工要求及材料運(yùn)輸，可與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行聯(lián)系，適當(dāng)增加邊坡坡度，增設(shè)錨桿；若基坑放坡已接近圍墻時(shí)，不宜設(shè)置施工道路，工程材料等均由塔吊進(jìn)行運(yùn)輸。施工前進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的施工和做好塔吊進(jìn)場安裝調(diào)試的準(zhǔn)備工作。 三、垂直運(yùn)輸與水平運(yùn)輸設(shè)備 土方開挖前先安裝四臺 QTZ80 塔吊，供垂直水平運(yùn)輸 使用。保護(hù)方法：首先以控制控制樁位中心砌筑長度為 、高 的磚墩，磚墩周圍砌磚，中間填充砂漿，磚墩外側(cè)也用砂漿抹平。（詳附件 ： 177。左右，按照每天 4 臺 PC200 挖機(jī)， 40 臺運(yùn)土車輛，每日基本上能保證出土 3000m179。 5．土方開挖 土方開挖應(yīng)待圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá) 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，支撐系統(tǒng)強(qiáng)度達(dá)80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開挖 。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 15 土方開挖 土方施工遵循分區(qū)、分層、分段、的原 則，制定挖土流向：南北向中間開挖，東側(cè)向西 側(cè)推進(jìn)。深基坑工 程專項(xiàng)施工方案 14 第 六 章 施工部署第一節(jié)、 項(xiàng)目管理體系 項(xiàng)目 管理體系網(wǎng)絡(luò) 部分管理人員電話：宣傳忠： 15988158805 章文龍： 18506827170 饒群華： 13588350038 第 二 節(jié)、 施工安排 根據(jù) 建設(shè)單位提供的圖紙及對工程工期節(jié)點(diǎn)的要求，將基坑按后澆帶分為11 個(gè)區(qū)。 ● 9 腳手架強(qiáng)度不足，樓板澆筑時(shí)失穩(wěn)。 第二節(jié)、基坑施工階段重大危險(xiǎn)源辨識 根據(jù)本工程的開挖深度、地質(zhì)情況、環(huán)境條件、工期要求和采用的圍護(hù)形式等，對在 本基坑施工過程中的各種重大危險(xiǎn)源進(jìn)行有有針對性的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，重大危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)管控措施具體如下表 ： 基坑施工重大危險(xiǎn)源辨識及管控措施 序號 重大危險(xiǎn)源名稱 危險(xiǎn)源管控措施 1 基坑坍塌 專項(xiàng)方案 2 機(jī)械傷害 過程控制 3 爆炸、火災(zāi) 應(yīng)急預(yù)案 4 觸電、火災(zāi) 應(yīng)急預(yù)案 5 機(jī)械事故 管理方案 6 車輛傷害 過程控制 7 腳手架倒塌、 專項(xiàng)方案 8 高處 墜落、落物傷害 管理方案 基坑施工危險(xiǎn)因素分析及其類型 序號