【正文】 故選用車式拉緊裝置 。 ④ .拉緊裝置的布置位置還要考慮輸送機(jī)的具體安裝布置形式，使拉緊裝置便于安裝 、 維護(hù)。 ② .長運(yùn)距水平輸送機(jī)和坡度在 5％以下的傾斜輸送機(jī)，拉緊裝置一般布置在驅(qū)動滾筒的空載側(cè)（張力最小處）。 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 40 （ 4）對于大功率輸送機(jī)，應(yīng)延長啟動過程，以便降低動載荷并改善拉緊裝置的工況（減少行程及其電動機(jī)功率）。 （ 2）拉緊裝置的移動速度隨著輸送機(jī)啟動時(shí)間增長而減小。拉緊裝置的運(yùn)動，在很大程度上與輸送機(jī)質(zhì)量對驅(qū)動裝置拆算質(zhì)量的比值有關(guān)。 拉緊裝置在過渡工況下的工作特點(diǎn) (1) 為使輸送帶分離點(diǎn)張力保持恒定，一般情況下需用“理想”的拉緊裝置，這種拉緊裝置應(yīng)能以很大的 、 按規(guī)律變化的速度移動。 ⑸ .為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。而 MT/T467－ 1996 規(guī)定為 1/50）。 ⑵ .布置輸送機(jī)在啟動和停機(jī)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動滾筒的分離點(diǎn)具有一定恒張力，比值一般取 ～ （可以通過設(shè)計(jì)計(jì)算不小于啟動系數(shù)進(jìn)行確定）。改向滾筒 直徑（毫米） 500 500 400 320 320 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 38 650 500 630 400 500 400 400 320 320 800 500 630 800 400 500 630 400 400 400 320 320 320 1000 630 800 1000 500 630 800 500 500 500 400 400 400 1200 630 800 1000 1250 500 630 800 1000 500 500 500 630 400 400 400 400 1400 800 1000 1250 1400 630 800 1000 1250 500 500 630 630 400 400 400 400 拉緊裝置 拉緊裝置的作用 拉緊裝置的作用是：保證輸送帶在傳動滾筒的繞出端（即輸送帶與傳動滾筒的分離點(diǎn)）有足夠的張力，能使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必須的摩擦力，防止輸送帶打滑；保證輸送帶的張力不 低于一定值，以限制輸中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 39 送帶在各支撐托輥間的垂度，避免撒料和增加運(yùn)動阻力；補(bǔ)償輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化。改向滾筒 直徑（毫米） ≈ 90176。傳動滾筒與改向滾筒直徑配套見表 513。改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支承托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區(qū)段，使輸送帶在改向處仍能保持槽形橫斷面。 改向滾筒直徑有 250、 31 400、 500、 6 800、 1000mm 等規(guī)格．選用時(shí)可與傳動滾筒直徑匹配，改向 0180 時(shí)其直徑可比傳動滾筒直徑小一檔，改向 090 或 045 時(shí)可隨改向角減 小而適當(dāng)取小 1— 2擋。改向滾筒可用于輸送帶 0180 、 090 或＜ 045 的方向改變。作用在傳動滾筒所需的制動力（或逆止力）應(yīng)按照輸送機(jī)水平 、 上運(yùn)和下運(yùn)三種情況分別確定 。向下運(yùn)輸時(shí)，在停車時(shí)需防止輸送帶的正向前進(jìn)，此時(shí)稱為制動。 制 動裝置 對于傾斜輸送物料的帶式輸送機(jī)，其平均傾角大于 04 時(shí)，當(dāng)滿載停車時(shí)會發(fā)生上運(yùn)物料時(shí)帶的逆轉(zhuǎn)和下運(yùn)物料時(shí)帶的順滑現(xiàn)象，從而引起物料的堆積 、 飛車等事故，所以應(yīng)設(shè)置制動裝置。N承 載 分 支 托 輥 動 載 荷 ( sf —— 運(yùn)行系數(shù)，查表 236，取 ； df —— 沖擊系數(shù)，查表 237，取 ； af —— 工況系數(shù)，查表 238，取 。kg / s)mBBBmIp e a q gvpNaqqI???（ ）式 中 ：— — 承 載 分 支 托 輥 靜 載 荷 (— — 承 載 分 支 托 輥 間 距 (— — 輥 子 載 荷 系 數(shù) ， 查 《 運(yùn) 輸 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 選 用 手 冊 》 表 － 選 ＝— — 帶 速 () ， 已 知 ＝— — 每 米 長 輸 送 帶 質(zhì) 量 ( ， 已 知— — 輸 送 能 力 ( svkmI ?＝式 中 ： 3smv m / s— — 三 節(jié) 托 輥 槽 形 輸 送 帶 上 最 大 截 面 積 （ ） ；— — 帶 速 （ ） ； k )?3— — 傾 斜 系 數(shù) ；— — 物 料 松 散 密 度 （ kg/m 20sm2 28 k 0 .111 0 0 .96 900 153 .45k g / s mIp? ? ? ?? ? ? ? ?由 《 運(yùn) 》 表 1 － 3 查 得 ＝ ，由 《 運(yùn) 》 表 － 查 得 ＝ ，帶 入 上 式 得 ：＝則 : （ ） = 查表 274得，上托輥直徑為 108mm，長度為 275mm，軸承型號為 4G204，承載能力為 4400N，大于所計(jì)算的 0p ，故滿足要求。v m /s v 3. 15 m /s。m ) 。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 30176。 10176。 45176。 35176。 25176。 表 521 不同帶寬的 H 值 B（毫米） 500 650 800 1000 1200 1400 H（毫米） 210 230 240 300 330 350 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 表 522 平形和三節(jié)托輥輸送帶上最大面積 S 帶寬B mm 堆積角 θ 槽 角 λ 0176。對輸送 20 公斤以下的成件物品，托輥間距可取為 1米。輸送特大塊度物料或高差大時(shí)，可選用重型緩沖托輥。 6..受料處托輥間距視物料容重及塊度而定，一般取為上托輥間距的31~21 ；下托輥間距可取為 米；凸弧段托輥間距一般取水平段上托輥間距的 21 ；頭部滾筒軸線到第一組槽形托輥的間距可取為上托輥間距的1~ 倍；尾部滾筒到第一組托輥間距不小于上托輥間距。 ：無縫鋼管配沖壓軸承座、鑄鐵軸承座、和全增強(qiáng)塑料三種，均采用滾動軸承，密封結(jié)構(gòu)相同，性能大體相同。上分支每隔 10 組槽形托輥（或上平形托輥），設(shè)置一組槽形調(diào)心托輥（或上平形調(diào)心托輥）。 。輸送散狀物料一般均采用槽形托輥，其槽角為 30176。 下托輥采用平行型托輥圖號為 TD4C3,托輥直徑為 108mm。由原始尺寸 B＝ 1000《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 2— 4— 3，取托輥圖號為 TD4C1,托輥直徑 D為 108mm。過渡托輥的槽角為 010 與020 兩種，端部滾筒中心線與過渡托輥之間的距離 一般不大于 800～1000mm。在裝載處的上托輥間距應(yīng)小一些，一般的間距為 300～ 600mm，而且必須選用緩沖托輥，下托輥間距可取 2500～ 3000mm，或取為上托輥間距的兩倍。其結(jié)構(gòu)簡圖如下： 圖 57 托輥間距：托輥間距的 布置應(yīng)遵循膠帶在托輥間所產(chǎn)生的撓度盡可能小的原則。為了防止和克服輸送帶跑偏現(xiàn)象，上分支隔一段距離設(shè)置一 組槽型調(diào)心托輥，下分支隔一段距離中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。軸承保證良好的潤滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，制造成本低，托輥表面必須光滑等。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。 各種帆布層數(shù)對應(yīng)的傳動滾筒直徑見表 518。 517。其中鑄膠滾筒質(zhì)量較好，膠層厚而耐磨，推薦選用和生產(chǎn)鑄膠滾筒。在功率不大，環(huán)境溫度小的情況下可采用光面滾筒。 dD = 0C bd =90?=432mm ，采用滾動軸承。 其結(jié)構(gòu)示意圖如圖 55所示： 軸 透蓋 筒體加強(qiáng)環(huán)輪轂 輻板 脹套圖52 驅(qū)動滾筒結(jié)構(gòu)示意圖 滾筒長度計(jì)算： 已知帶寬 1000mm 滾筒長度計(jì)算： (一 ) 滾筒直徑應(yīng)根據(jù)輸送帶帶芯的類型、張力等因素確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定 1 傳動滾筒： 1）傳動滾筒最小直徑： dD ＝ 0C bd 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 26 式中 dD —— 傳動滾筒直徑 (mm)； 0C —— 計(jì)算系數(shù)。 輸送機(jī)的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計(jì)產(chǎn)品全部采用滾動軸承。使用雙滾筒傳動時(shí)可以采用多電機(jī)分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。作為單點(diǎn)驅(qū)動方式來講，可分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。其中 i 為帆布層數(shù)。對于 分層織物層芯輸送帶在硫化前，將其端部按帆布層數(shù)切成階梯狀，如下圖 54 所示： 圖 54 分層織物層芯輸送帶的硫化接頭 然后將兩個(gè)端頭相互很好的粘合，用專用的硫化設(shè)備加壓加熱并保持一定的時(shí)間即可完成。 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 (2)硫化（塑化）接頭 硫化（塑化）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。它對帶芯有損傷，接頭強(qiáng)度效率低，只有 25%— 60%，使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時(shí)，對滾筒表面有損害，常用于短距或移動式帶式輸送機(jī)上。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫 化膠接法兩種。 為了方便制造和搬運(yùn)，輸送帶的長度一般制成 100— 200 米，因此使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。當(dāng)滾筒表面與輸送帶之間卡進(jìn)物料時(shí)，容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。 (2)由于輸送帶內(nèi)無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力要避免縱向撕裂。鋼繩芯輸送帶由于帶芯是單層細(xì)鋼絲繩，彎曲疲勞輕微，允 許滾筒直徑比用帆布輸送帶的。這種輸送帶由于采用硫化膠接，接頭壽命很長，經(jīng)驗(yàn)表明有的接頭使用十余年尚未損壞。使帆布帶強(qiáng)度降低。 (4)破損后容易修補(bǔ)，鋼繩芯輸送帶一旦出現(xiàn)破損，破傷幾乎不再擴(kuò)大，修補(bǔ)也很容易。 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 (3)抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好，使用壽命長。近年來鋼繩芯 輸送帶輸送機(jī)的槽角多數(shù)為 35186。 (2)成槽性好。伸長量小 .鋼繩芯帶的伸長量約為帆布帶伸長量的十分之一，因此拉緊裝置縱向彈性高。由于強(qiáng)度高，可使 1臺輸送機(jī)的長度增大很多。輸送帶的中間用合成橡膠與天然膠的混合物。 (4)應(yīng)具有較好的柔性 .制造過程中采用預(yù)變形措施以消除鋼繩中的殘余應(yīng)力，可使鋼繩芯具有較好的柔性而不松散。這對于用硫化接頭具有重大意義 .提高鋼繩與橡膠之間黏著力的主要措施是在鋼繩表面電鍍黃銅及采用硬質(zhì)橡膠等。鋼芯強(qiáng)度高則輸送帶亦可增大，從另一個(gè)角度來說，繩芯強(qiáng)度越高，所用繩之直徑即可縮小，輸送帶可以做的薄些，已達(dá)到減小輸送機(jī)尺寸的目的。同其它輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的前提下，鋼絲繩芯輸送帶的厚度小。 鋼絲繩芯輸送帶是有許多柔軟的細(xì)鋼絲繩相隔一定的間距排列，用與鋼絲繩有良好粘合性的膠料粘合而成。織物層芯又分為分層織物芯和整體織物層層芯兩類，且織物層芯的材質(zhì)有棉，尼龍和維綸等。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機(jī)架相碰時(shí)，保護(hù)帶芯不受機(jī)械損傷。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。因此，帶芯材 料必須有一定的強(qiáng)度和剛度。 輸送機(jī)的帶芯主要是有各種織物（棉織物，各種化纖織物以及混紡織物等）或鋼絲繩構(gòu)成。取值 140KW 1cP = ?? KW 符合要求 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 5 輸送帶部件的選用 輸送帶 輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外），它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。1P 與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的額定輸入功率（ KW） 如果減速器的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中表中的三檔（ 1500、 1000、 750r/min）公稱轉(zhuǎn)速相對誤差不超過 4%,則 39。初選 ZLY25020 機(jī)械強(qiáng)度的校核計(jì)算 1cp = Ak 1wp ? 39。sinβ ） /η n =（ +394)/ =(公斤 ) 電動機(jī)功率 傳動滾筒軸功率計(jì)算，根據(jù)公式（ 25）： N0= ) 1 9 32 3 9 9(102 )( 1 ????? vss n （千瓦） 電動機(jī)功率計(jì)算，根據(jù)公式（ 5） N=K?0N 采用 Y 型電動機(jī) K=； 光面?zhèn)鲃訚L筒