柔翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目合作策劃書(參考版)
2024-09-01 11:30本頁(yè)面
【正文】 2020年 2月 25日 。 有 順暢的通道可以確保消霧無(wú)人金進(jìn)入機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域應(yīng)用。 消霧的技術(shù)手段經(jīng)過幾十年的不斷改進(jìn)，已經(jīng)具備較好的方式。 、因核心技術(shù)專利和后續(xù)的研發(fā)成果和產(chǎn)品專利均屬于合作的科技公司所有，因此，研發(fā)和生產(chǎn)外包的風(fēng)險(xiǎn)屬于可控范圍之內(nèi)。 、柔翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)技術(shù)成熟，冷霧和暖霧的消霧技術(shù)手段基本成熟，目前需要的是將兩種設(shè)備集成到一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。 項(xiàng)目投入成本： 、合作公司借鑒臺(tái)灣、新家坡的科技型企業(yè)，采取避重就輕的經(jīng)營(yíng)模式，主要為科技類貿(mào)易型公司，主要承擔(dān)對(duì)外銷售這一投入較輕的環(huán)節(jié)，科技研發(fā)和產(chǎn)品量產(chǎn)這 2個(gè)投入比較大的環(huán)節(jié)委托、外包給襄陽(yáng)宏偉航空器有限責(zé)任公司來(lái)完成。 十一、投資收益預(yù)測(cè)： 項(xiàng)目投資收益預(yù)測(cè)： 、 項(xiàng)目首先以消霧無(wú)人機(jī)作為主要產(chǎn)品，所有的工作圍繞產(chǎn)品研發(fā)和手續(xù)申辦和銷售展開。 以上以柔翼無(wú)人機(jī)為技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品研發(fā)成果和各項(xiàng)專利均屬于新成立的科技公司。 以合作公司為基礎(chǔ)，雙方共同爭(zhēng)取相關(guān)政策資金支持。 合作公司注冊(cè)資金 5000萬(wàn)元，民航科學(xué)院與出資方共同出資 4500萬(wàn)元，占 90%股份，宏襄陽(yáng)宏偉航空器有限責(zé)任公司出資 500萬(wàn)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)折算 500萬(wàn)元，占 10%股份。 十、 柔翼無(wú)人機(jī)技術(shù)的合作方式： 合作各方成立科技公司，對(duì)柔翼無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品研發(fā)以及市場(chǎng)化共同發(fā)展， 合作方包括襄陽(yáng)宏偉航空器有限責(zé)任公司、民航科學(xué)院以及投資方。這種方法效果顯著，已能實(shí)際應(yīng)用。我國(guó)北方地區(qū)，如東北、河北、山東等地區(qū)形成的是冷霧；南方地區(qū)，如浙江、廣東等地區(qū)形成的是暖霧。 6 / 10 以上新型柔翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)： 產(chǎn)品 造價(jià)成本 銷售價(jià)格 市場(chǎng)需求 預(yù)期產(chǎn)值 消霧無(wú)人機(jī) 100萬(wàn) 180萬(wàn)以上 2020架≥ 36億以上 噴灑農(nóng)藥無(wú)人機(jī) 90萬(wàn) 120萬(wàn)以上 1000架≥ 12億以上 人工增雨無(wú)人機(jī) 90萬(wàn) 150萬(wàn)以上 200架≥ 3億以上 九、 我國(guó)大霧災(zāi)害情況： 大霧多發(fā)生在秋冬季： 我國(guó)大霧發(fā)生季節(jié)大多在秋冬季，持續(xù)時(shí)間根 據(jù)地區(qū)不同，從 11月 來(lái)年 2月均有發(fā)生。 、高空發(fā)射人工增雨火箭： 截止 2020年底國(guó)內(nèi)各級(jí)人工影響機(jī)構(gòu)有人工增雨火箭發(fā)射架 3萬(wàn)余座，均采取地面發(fā)射方式，高空云層一般在 50006000米之間，現(xiàn)有人工增雨火箭的技術(shù)條件在初速過后存在一定的誤差，不能達(dá)到最佳的降雨效果，后期由于火箭的回收又存在一定的安全隱患。 人工增雨設(shè)備最佳搭載平臺(tái)： 、高空無(wú)人機(jī)噴灑焰條： 現(xiàn)有的高空噴灑焰條采取的是飛機(jī)作業(yè)，報(bào)
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