【正文】 6． 2． 2 開發(fā)時間 交易大市場南區(qū)開發(fā)建設(shè)在所有開工手續(xù)具備之后在一年的時間內(nèi)完成，從 202。屆時形成物流、商流、資金流、信息流于一體的以商品交易與綜合物流為核心的、立足新余市、服務(wù)贛西地區(qū)、輻射周邊地區(qū)的環(huán)境優(yōu)美、信息平臺具備、管理先進(jìn)、功能齊全、設(shè)備設(shè)施適用、效益可觀的鋼材 交易大市場 ，成為贛西地區(qū)鋼材 交易市場 的主要設(shè)施，成為江西省重要的鋼材 交易市場 。 鋼材交易大市場內(nèi)部作業(yè)流程如圖 5－ 1所示。單證處理員錄入發(fā)貨單單號，確認(rèn)配送完畢。對客戶到倉庫自提的貨物省去此環(huán)節(jié)。由倉管員或發(fā)貨員收留相應(yīng)發(fā)貨單，確認(rèn)出貨完畢。 ③出貨裝車：天車或龍門吊駕駛員按指示裝車。 ②流通加工：行車按照保管員的指示把需要加工的貨物搬運到流通加工區(qū)，根據(jù)客戶要求做相應(yīng)的加工。是一種定期的盤點， 倉庫分成若干區(qū)域，分別由不同的保管員負(fù)責(zé)，也是通過清點貨物并核對出入庫和庫存數(shù)量。每天分幾次，保管員按照指令清點貨物品種、數(shù)量等并對出入庫的量進(jìn)行核對。 ④卸貨入庫：行車或龍門吊駕駛員按指示駕駛設(shè)備直接將貨物卸運到指定保管位置。檢查完畢，如果貨物符合要求，檢驗員確認(rèn)貨主姓名并把入庫標(biāo)簽貼在貨品的指定位置。 （ 1）進(jìn)貨作業(yè) ①驗收進(jìn)貨單據(jù)：進(jìn)貨車輛?？康街付?泊位，由檢驗員驗收隨貨同行的進(jìn)貨單據(jù)。為此，對物流 配送區(qū)新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 27 （中心） 的內(nèi)部作業(yè)流程進(jìn)行良好的規(guī)劃是非常必要的。 （ 5）入場自主經(jīng)營。 （ 3）辦理房屋承租手續(xù) 經(jīng)營者須辦妥房屋承租手續(xù)， 取得承租憑證并辦理入住手續(xù)后方能使用房屋。 5． 7 作業(yè)流程規(guī)劃 5． 7． 1 入場經(jīng)營流程 （ 1）申請入場經(jīng)營 欲進(jìn)入市場經(jīng)營的單位與個人向鋼材交易大市場 市場服務(wù)部 提出書面申請，內(nèi)容包括經(jīng)營性質(zhì)、經(jīng)營范圍、經(jīng)營規(guī)模、房屋承租要求等。 （ 4） 加強(qiáng)宣傳推廣， 每年 組織一 、兩 次 鋼材采購交易 會，打造品牌，樹立良好形象，提升影響力，擴(kuò)大知名度和信譽(yù)度，吸引更多的采購商入場采購，形成經(jīng)銷商賺錢效應(yīng)，吸引更多的經(jīng)銷商入場經(jīng)營，提升 市場的 價值，從而提高 設(shè)施 租金，為 市場 經(jīng)營商帶來更大的收益。 （ 3） 不斷擴(kuò)大市場的服務(wù)項目，完善服 務(wù)體系。 5． 6 經(jīng)營策略 為了實現(xiàn) 新余贛西鋼材交易大市場 的戰(zhàn)略定位，從 新余贛西鋼材交易大市場 發(fā)展的良好環(huán)境出發(fā)，運用現(xiàn)代物流和現(xiàn)代市場經(jīng)營的理念，做強(qiáng)做大 新余贛西鋼材交易大市場 ，應(yīng)采取如下經(jīng)營策略： （ 1） 正確處理物流與商流的關(guān)系，樹立物流為商流服務(wù)的戰(zhàn)略思想，為了商流的發(fā)展可以暫時犧牲一些物流的利益，以優(yōu)惠的倉租為市場客戶提供物流服務(wù)； （ 2） 市場 運作管理模式可采取在統(tǒng)一物業(yè)管理與 服務(wù)的基礎(chǔ)上，實行多樣化經(jīng)營，即中心開發(fā)商自營 （物流業(yè)務(wù)） 、中心開發(fā)商與其他企業(yè)合營 （商務(wù)服務(wù)） 、進(jìn)入中心企業(yè)分散自營 （交易業(yè)務(wù)） 等多種經(jīng)營方式相結(jié)合，充分調(diào)動各方面的積極性： ① 市場實行統(tǒng)一管理、分散自營：由開發(fā)商統(tǒng)一對市場進(jìn)行推廣與管理，經(jīng)銷商分頭開展經(jīng)營活動，完成各自的交易活動。 新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 25 5． 5 運作管 理模式 市場運作管理模式可采取“統(tǒng)一形象品牌、統(tǒng)一服務(wù)管理、分散商貿(mào)運作、統(tǒng)一物流運作”的方式。 （ 3）流通加工功能：鋼材矯正、分條、橫切、套裁、折彎、焊接、磨砂、剪切等。 （ 2）物流配送功能：①市域配送 ②區(qū)域物流 ③倉儲管理 ④露天堆存 ⑤公路貨運 ⑥供應(yīng)管理 ⑦采購配送。 5． 3 服務(wù)范圍 以新余為中心的 100 公里半徑為主要服務(wù)區(qū)域，以贛西地區(qū)為重要服務(wù)區(qū)域，以周邊地區(qū)為輔助服務(wù)區(qū)域。 5． 1 服務(wù)對象 省內(nèi)外鋼材與有色金屬材料制造商在新余的二、三級代理商、批發(fā)商和零售商及配套服務(wù)商，廢舊鋼材經(jīng)銷商、鋼廠原材料經(jīng)銷商等。 4． 5 交易大市場服務(wù)定位 為客戶提供完善的、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、收費合理、滿意度高的全方位、一條龍服務(wù)，提高交易大市場及客戶的市場競爭力。 4． 3 交易大市場功能區(qū)定位 交易大市場由現(xiàn)貨交易區(qū)、物流配送區(qū)（室內(nèi)倉儲中心、露天倉儲中心、流通加工中心、貨運配送中心）和商務(wù)服務(wù)區(qū)（經(jīng)銷商商務(wù)中心、商務(wù)服務(wù)中心、物業(yè)管理中心、生活服務(wù)中心）等三大功能區(qū)構(gòu)成。 4． 1 交易大市場類型與定位 （ 1）市場類型：區(qū)域性現(xiàn)代鋼材交易大市場； （ 2）市場形象定位：贛西地區(qū)鋼材交易與物流 的主要 市場 、江西省 鋼材交易與物流 的重要 市場 。 新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 22 在物流形式上，要改變原有的純現(xiàn)場發(fā)貨模式，創(chuàng)建“物流統(tǒng)一運作、以物流配送中心配送為主、商鋪現(xiàn)場發(fā)貨為輔、加大流通加工”的現(xiàn)代物流模式。 鋼材交易大市場應(yīng)以贛西地區(qū)的鋼材需求為出發(fā)點，以新余市東風(fēng) 鋼材市場、鋼材物流設(shè)施及 贛西地區(qū)鋼材需求對 鋼材交易物流設(shè)施為需求來規(guī)劃建設(shè)，將原有的落后的、軟硬件設(shè)施差的鋼材市場及鋼材物流設(shè)施取消，代之以先進(jìn)適用的鋼材交易與物流設(shè)施，以現(xiàn)代商業(yè)與物流理念來開發(fā)、運營和管理鋼材 交易大市場 ，把 鋼材交易大市場辦成鋼材信息發(fā)布、展示、交易、流通加工、物流配送、倉儲等多功能于一體的、 代表贛西地區(qū)的一流水平的 現(xiàn)代 鋼材 交易大市場 ，創(chuàng)造出全新的鋼材 交易大市場形象。鋼材交易大市場的建設(shè)，大幅度提高新余市鋼材專業(yè)市場經(jīng)營規(guī)模，將推動新余市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新余市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整，促進(jìn)新余市經(jīng)濟(jì)快速增長，有利于“十一五”規(guī)劃的實現(xiàn)。 從近年來新余市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢來看，服務(wù)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比例越來越大，專業(yè)市場對于新余市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有非常重要的支持作用，現(xiàn)代物流業(yè)作為商業(yè)及專業(yè)市場的保障體 系，其運作水平和運作效率的高低對于專業(yè)市場的順利運作，服務(wù)質(zhì)量的提升有重要意義。到2020 年，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值 360 億元，年均增長 15%。 提高服務(wù)水平，提升市場形象 通過使用專業(yè)化的物流服務(wù)，配送及時率、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度、損毀率等作業(yè)指標(biāo)均能有效改善，顧客滿意度將得到提高，對市場及入住商戶的形象提升也有幫助。 降低資源浪費 由于以前物流作業(yè)是 各個商戶分散進(jìn)行的，不能有效達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，也沒有專業(yè)化的人員和設(shè)備，這就導(dǎo)致了資源不能得到有效利用，占有資金現(xiàn)象常有發(fā)生，使得商戶的經(jīng)營效益受到影響。通過建立鋼材交易大市場，能夠使鋼材的購、儲、銷、運等環(huán)節(jié)實現(xiàn)一體化，同時可以采用先進(jìn)實用的物流作業(yè)手段和設(shè)備服務(wù)鋼材市場，可以在以下幾個方面提升市場的競爭力： 地理位置優(yōu)越 擬建的新余贛西鋼材交易大市場位于新余市城區(qū)西南市環(huán)城西大道一側(cè)，與省道吉新公路相連，距新余火車站貨場及滬瑞、贛粵、武吉高速出入口僅需幾分鐘的路程，緊鄰江西省最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè) 新余鋼鐵有限責(zé)任公司，與新余鋼鐵貨場隔路相望，交通極為便利。 3． 2． 3 是提升新余市鋼材市場競爭力的需要 新余市及周邊地區(qū)宜春、萍鄉(xiāng)、吉安都有鋼材經(jīng)銷商或落后的市場，通過對這些市場的調(diào)研，可以發(fā)現(xiàn)這些市場規(guī)模普遍偏小、經(jīng)營環(huán)境差、倉儲分散、交通運輸不便等問題，沒有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，因而鋼材物流運作成本普遍偏高、鋼材的在庫時間過長、占用資金過多。 物流的專業(yè)化體現(xiàn)在將先進(jìn)的管理技術(shù)和理念引入到物流的整個運作過程中，實新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 20 現(xiàn)運輸、倉儲、裝卸、搬運、流通加工等階段的專業(yè)化，從而提高企業(yè)效益，降低各行業(yè)的物流成本。鋼材 加工配送中心 作為鋼鐵企業(yè)與下游用戶結(jié)成供應(yīng)鏈、進(jìn)行鋼材物 流優(yōu)化的一種方式，是隨著市場上鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應(yīng)在內(nèi)容上、時間上和服務(wù)水平上的要求不斷提高而形成和發(fā)展起來的。鋼材流通必須以市場為導(dǎo)向，走貿(mào)易 、倉儲 與加工配送 等 多方位服務(wù)相結(jié)合的路子，向社會化、集約化、現(xiàn)代化、市場化發(fā)展，實現(xiàn)粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營發(fā)展。新余市將成為贛西地區(qū)鋼材物流發(fā)展的中心。 新余贛西鋼材交易大市場的建成將會完善和加速周邊城市乃至整個贛西地區(qū)鋼材產(chǎn)品貿(mào)易與配送的發(fā)展，輻射周邊省市。 3． 1 開發(fā)建設(shè)新余贛西鋼材交易大市場的必要性 3． 1． 1 是新余市乃至贛西地區(qū)鋼材貿(mào)易與配送的需要 由于贛西地區(qū)長期以來沒有一家形成規(guī)模的專業(yè)鋼材市場，強(qiáng)大的鋼材消費需求和巨大的市場空白形成了強(qiáng)烈的對比。詳見 表 27。 （ 2）其他配套設(shè)施需求 鋼材交易大市場需要商務(wù)服務(wù)中心，如銀行、郵政、電信、工商稅務(wù)等商務(wù)服務(wù)辦公用房 1500 平方米，需要食堂、住宿、超市和商店等生活服務(wù)用房 2020 平方米，新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 18 需要市場管理人員辦公用房 500 平方米，作為物業(yè)管理中心辦公用房。通過對國內(nèi)鋼材物流配送中心的調(diào)查資料分析，結(jié)合新余鋼材交易市場鋼材加工品種的實際情況，取每萬平方米的年加工能力為 30 萬噸，則需要流通加工中心的面積為 1500 平方米。 表 2－ 6 倉儲設(shè)施面積需求預(yù)測 數(shù)量（戶） 需要倉儲設(shè)施面積（平米） 需求總面積（平米） 零售商（包括批發(fā)零售商） 130 150 19500 代理商（大型批發(fā)商） 40 400 16000 合計 170 35500 2． 4． 3 鋼材交易大市場流通加工需求分析 據(jù)調(diào)查，鋼材市場 要根據(jù)客戶要求做鋼材的初加工，加工的鋼材品種主要集中在板材、棒材、建材和線材等幾個大類上。另外，大型代理（批發(fā)）商也會對倉儲設(shè)施產(chǎn)生需求，新余市現(xiàn)有大 型鋼材代理商二十余家，考慮到大市場會吸引周邊地區(qū)商家，平均每戶需要倉儲面積 400 平方米考慮，計 40 戶，則至少需要倉庫及堆場面積 16000 平方米。 表 2－ 5 現(xiàn)貨市場面積需求預(yù)測 數(shù)量 （戶） 需求營業(yè)房面積（營業(yè)＋辦公、住宿等） （ m2/戶） 需求總面積 （ m2） 中型商家 50 400 20200 小 型商家 80 200 16000 合計 130 36000 因此，新余贛西鋼材交易大市場現(xiàn)貨交易市場用房的面積需求為 36000 平方米。市場建成后，新余東風(fēng)鋼材市場將整體搬遷，并考慮吸引宜春和吉安兩地區(qū)商家的 60%、萍鄉(xiāng)商家的 30%和其他地區(qū)商家 10家進(jìn)入現(xiàn)貨市場經(jīng)營。 2． 4． 1 鋼材交易大市場現(xiàn)貨市場需求分析 鋼材交易大市場建成后，部分大商家包括大型鋼材代理商和批發(fā)商等進(jìn)入商務(wù)辦公區(qū)開展業(yè)務(wù)，采取訂單交易方式，中、小型商家進(jìn)入現(xiàn) 貨交易區(qū)開展業(yè)務(wù)，必將對商務(wù)寫字間、商鋪等辦公與交易設(shè)施產(chǎn)生較大的需求。 2． 4 新余贛西鋼材交易大市場需求分析 根據(jù)表 2－ 2和 2－ 4可知，隨著這新余、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安等地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑業(yè)鋼材消耗量呈增長趨勢，不言而喻，工業(yè)用鋼材的需求量也會不斷增大。根據(jù) 幾個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和市場銷售等現(xiàn)狀，對未來幾年幾個地區(qū)鋼材現(xiàn)貨零售市場銷售做預(yù)測詳見表 2－ 圖 2－ 3。 （ 3）吉安鋼材交易市場現(xiàn)狀 吉安吉州區(qū)城南鋼材市場和城北分散的鋼材經(jīng)營戶約有 30 余家，年銷售約 5 萬噸。 萍鋼公司主要生產(chǎn)螺紋鋼筋、高速線材、小型材三大系列多規(guī)格產(chǎn)品，產(chǎn)品輻射十多個省、市、自治區(qū)，遠(yuǎn)銷美國、加拿大、香港等國家和地區(qū)。 ② 萍鋼公司 萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司始建于 1954 年，現(xiàn)有總資產(chǎn) 66 億元，是江西省最早的正規(guī)鋼鐵企業(yè)。其中門面近 300 間，辦公交易大樓約 10000 平方米，倉儲加工面積 24000 多平方米。 319 國道、滬瑞高速、浙贛鐵路貫穿整個開發(fā)區(qū)。由于市場經(jīng)營條件較差，萍鄉(xiāng)市政府已經(jīng)在開發(fā)區(qū) 320 國道旁規(guī)劃新的萍鄉(xiāng)鋼材大 市場，項目通過審批，正在籌建中。市場內(nèi)大型商家每年的銷售量約 2－ 3 千噸，店面租金約 20 元 /平方米 .月，店鋪后面是鐵路貨運站場，市場每年的銷售量約為 5 萬噸。 （ 2）萍鄉(xiāng)鋼材交易市場現(xiàn)狀 ①現(xiàn)貨市場 在萍鄉(xiāng)市安源建材市場（ 901 建材市場）旁的昭萍西路一帶，分布著四十多家鋼材零售商鋪，主要做現(xiàn)貨交易，包括生產(chǎn)和建筑用鋼材。據(jù)調(diào)查，宜春市的鋼材倉儲比較零散，沒有大型的鋼材堆場，僅在江西省物資儲備局 370 處物資儲備庫約有 5000 平方米 鋼材倉儲設(shè)施。店鋪租金約 10－ 15 元 /平方米 .月。 2． 3． 2 宜春、萍鄉(xiāng)等地鋼材市場現(xiàn)狀分析 （ 1）宜春鋼材交易市場現(xiàn)狀 宜春市沒有專門的成規(guī)模的鋼材現(xiàn)貨交易 市場，鋼材銷售主要集中在建材大市場。 （ 3）鋼材零 售商和代理商期望的物流服務(wù)調(diào)查 根據(jù)目前比較適用、新型的物流服務(wù)方式，我們對鋼材零售商、批發(fā)商（代理商）所期望的新的物流服務(wù)進(jìn)行調(diào)查，得出鋼材零售商、批發(fā)商（代理商）急需的物流服新余贛西鋼材交易大市場開發(fā)建設(shè)可行性研究報告 深圳市安必行物流顧問有限公司 14 務(wù)方式，為新余贛西鋼材交易大市場的定位提供參考。新余市有十幾家專門銷售南鋼、萍鋼等產(chǎn)品的代理商，在新余設(shè)有辦公室。由于新鋼生產(chǎn)的建筑用鋼材品種不齊全，只有直徑 1 1 15 的線材和羅紋鋼，價格也較外地的價格高一些。小型代理商主要銷售新鋼公司生產(chǎn)的建材，從新鋼公司用汽車運出來，銷到新余市及周邊。大中型代理商主要做鋼