【正文】 ○1施工現(xiàn)場、辦公區(qū)劃分明確，安排合理，現(xiàn)場材料分類標識，堆放整齊。 ○對施工現(xiàn)場進行合理布置，做到忙而不亂，井然有序，創(chuàng)造一個整齊潔凈的施工環(huán)境。 ○ 8 、施工排出的渣土及時組織清理，保證施工場區(qū)整潔。 ○ 6 、施工現(xiàn)場生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，有專職衛(wèi)生管理人員和保潔人員，制訂衛(wèi)生管理制度，設(shè)置衛(wèi)生設(shè)施。安全值班人員佩戴不同顏色標記。 ○ 3 、編制現(xiàn)場文明施工管理制度，簡明扼要，把檢查責(zé)任到人，將場容管理制度化。 （ 二 ） 文明施工措施 文明施工技術(shù)措施 ○ 1 、施工現(xiàn)場統(tǒng)一制作各種標識、宣傳標語畫幅、施工“六牌一圖”即單位名稱牌、工程概況牌、安全措施牌、安全記錄牌、安全宣傳牌、現(xiàn)場平面圖等。 第九章 環(huán)境保護和文明施工措施 （ 一 ） 文明施工保證體系 文明施工的水平直接體現(xiàn)項目施工管理水平的高低，并影響企業(yè)的形象，故文明施工非常重要， 我公司 擬定在本工程中從以下幾方面控制，努力創(chuàng)造優(yōu)良文明施工現(xiàn)場。 機械設(shè)備傳動部位必須有安全保護裝置及安全指示裝置，并定期進 47 行檢查，確 保安全可靠。 操作人員及保修人員必須思想集中，嚴守崗位遵守勞動紀律，在設(shè)備未停止運轉(zhuǎn)時，不得接觸轉(zhuǎn)動件及其進行修理，發(fā)現(xiàn)有異常情況，必須立即停機檢查，待處理好后方能繼續(xù)使用。 所有用電設(shè)備都應(yīng)按《電力設(shè)備接地設(shè)計 規(guī)程》的規(guī)定，保證良好的接地、接零，做到一機一閘一漏一箱。 施工用電申請批復(fù)后，應(yīng)按工程實際情況制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，在施工現(xiàn)場必須有安全用電明顯警告標志。 熬制瀝青時，應(yīng)遠離建筑物；熬制前瀝青應(yīng)先進行脫水，脫水時要經(jīng)常攪動以便降低加熱溫度，以免瀝青溢鍋而引起火災(zāi)。 落實消防水源，滿足消防工作需要，能夠應(yīng)付緊急情況。 成立消防突擊隊應(yīng)對緊急情況，動用明火要辦理審批手續(xù)，沒有用 46 火證不準進行明火作業(yè)。 （ 三 ） 消防管理措施 工程開工前，要按照防火要求對員工進行消防知識教育，增強防范意識，杜絕火災(zāi)事故。 ○ 2 、做好施工組織設(shè)計時要重點考慮暴風(fēng)雨的影響，確保安全可靠； ○ 3 、暴風(fēng)雨來臨前，對容易遭受破壞的施工支架要加固處理； 交通安全措施 ○ 1 、設(shè)立專職交通指揮組，由專人負責(zé)交通指揮工作，并實行責(zé)任負責(zé)制； ○ 2 、在施工前做好交通標志，并安設(shè)在車輛行進正面方向，駕車人員最容易看見的地方； ○ 3 、對有關(guān)施工人員和車輛駕駛?cè)藛T進行施工期間交通安全知識教育、培訓(xùn)，提高人員交通安全意識，確保 交通安全。 ○施工便道與現(xiàn)有道路交叉路段，采取隔離防護措施，設(shè)立醒目的交通牌：施工地帶有專職安全員維持秩序，做好車輛、人員、交通疏導(dǎo)。 ○ 8 、施工前由項目技術(shù)管理人員進行安全技術(shù)交底，對管溝土方開挖、管道安裝、瀝青混凝土等主要分項工程中的安全注意 事項進行詳細的安全交底。 ○ 6 、安全員對分管區(qū)域的安全生產(chǎn)負責(zé)，安全小組對本施工隊的安全生產(chǎn)負責(zé)，各級領(lǐng)導(dǎo)尊重各級安全組織和安全員的意見，堅決制止不顧人身安全，違章冒險蠻干的行為，保證安全生產(chǎn)。 ○ 4 、加強倉庫的防火防盜措施，建立健全對易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度，發(fā)放登記，專人使用，領(lǐng)導(dǎo)檢查，設(shè)置安全崗哨，配足滅火器材，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患及時排除，對重點部位和物資實行專人安全看護制度，防止重點部位和物資遭受損害和被盜事故的發(fā)生。 ○ 2 、定期和不定期檢查施工機械設(shè)備，使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài)，嚴禁機械設(shè)備帶故障施工，杜絕安全事故的發(fā)生。搞好個人和環(huán)境衛(wèi)生，美化環(huán)境，凈化空氣，創(chuàng)造優(yōu)美的生產(chǎn)、生活環(huán)境，防止傳染病的流行和傳播，保證出勤率，確保生產(chǎn)安全。 ○ 4 、施工前項目經(jīng)理部編制安全施工組織設(shè)計，每道工序、每個分部分項工程施工前有安全技術(shù)交底，所有交底做好記錄。 ○ 3 、根據(jù)上級制定的安全生產(chǎn)獎懲制度，結(jié) 合本經(jīng)理部的實際情況，制定安全生產(chǎn)獎懲實施細則。 從規(guī)章制度上 ○ 1 、由質(zhì)量安全科組織各施工隊安全 保衛(wèi)組和安全員根據(jù)國家安全法規(guī)，健全和完善各種規(guī)章制度和條例，建立安全教育學(xué)習(xí)登記制度，落實安全教育的時間和人員，建立事故登記報告制度，一旦出現(xiàn)事故，立即、并逐級報告、登記，杜絕重大事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。安全工作須有組織、有措施、有計劃，做到兼顧一般、重點防范。 第八章 安全生產(chǎn)保證措施 （一） 安全保證體系 項目經(jīng)理部設(shè)立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊、班組負責(zé)人參加組成，并設(shè)專職安全部門、專職安全員、工區(qū)安全檢查員、班組兼職安全員，全面負責(zé)工程的安全工作。 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò) 對能反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況；施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和 有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標準等信息的收集整理情況；機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。 各級開展 QC 小組活動 結(jié)合本合同段施工特點，從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的 QC 小組，做到有計劃、有注冊、有課題、有活動、有檢查、有成果，有發(fā)表。對專業(yè)性較強的工種實施集中培訓(xùn)；對 作業(yè)量較大的工種實施分散培訓(xùn)。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進行不間斷的質(zhì)量目標打下良好的思想基礎(chǔ)。 ○ 2 、開展質(zhì)量法制教育 深入開展“一學(xué)、五嚴、 一追查” (學(xué)法規(guī)、嚴守設(shè)計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴用合格產(chǎn)品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責(zé)任者 )和“質(zhì)量月”活動，增強全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)量的自覺性。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的《質(zhì)量管理辦法》、《計量、測量、試驗管理辦法》、 41 《質(zhì)量包保責(zé)任制》、《創(chuàng)優(yōu)階段檢評辦法》等管理標準，以及路基、路面、附屬工程的工藝細則、施工規(guī)定等技術(shù)標準，明確職責(zé)權(quán)限和考核辦法。 做好隱蔽工程驗收，做好質(zhì)量記錄，不允許不合格的產(chǎn)品進入下一道工序。 深化施工組織設(shè)計，編制詳細具體的施工組織設(shè)計及作 業(yè)設(shè)計；力求作到具有針對性、科學(xué)性、可操作性。 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 總工程師 總 工 辦 工 程 部 人 事 部 合 約 部 辦 公 室 項目經(jīng)理 工程技術(shù)科 質(zhì)量安全科 合同管理科 材料機具科 財務(wù)科 計量實驗室 辦公室 40 （二） 質(zhì)量保證技術(shù)措施 根據(jù)同類工程的施工經(jīng)驗， 我公司 認為在本工程的施工中應(yīng)針對不同時期的質(zhì)量通病預(yù)先制定不同的技術(shù)措施，做到預(yù)防為主，提高工程的一次成活率，才能確保工程優(yōu)良率。 實現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任制度，層層落實質(zhì)量責(zé)任，形成經(jīng)理部、施工隊、班組三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 2 設(shè)備 操作工 4 通知后 1 天 3 修理工 3 通知后 2 天 4 其他技工 8 通知后 3 天 5 勞務(wù)工人 其中： 機械化施工人員 路基施工人員 路面施工人員 附屬工程人員 排水管道施工人員 試驗檢驗施工人員 143 20 11 40 33 36 3 通知后 3 天 第七章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保 證措施 （一） 質(zhì)量保證體系 為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，建立完善的質(zhì)量保證體系，并認真貫徹執(zhí)行 IS09000 質(zhì)量體系系列程序文件，實施一系列管理措施。 勞動力安排表 序號 工種 人數(shù) 計劃進場時間 備注 1 測量工 3 通知后當天 勞務(wù)隊伍情況： 勞務(wù)隊伍選擇與投標單位長期合作的具備素質(zhì)及資質(zhì)的民建隊伍。 主要機械設(shè)備進場計劃 針對本工程的情況，施工機械設(shè)備的安排遵循設(shè)備配套，滿足施工需求并略有富余、確保完好率的原則，根據(jù)工程的需要安排各種施工機械設(shè)備，并根據(jù)工程的進展及時到位，所選的機械設(shè)備均為自有設(shè)備，為本工程的順利完成提供保證，投標單位擬投入本工程的主要機械設(shè)備見下表： 主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格 型號 額定功率（ kw） 或容量（ m3） 廠牌及出廠 時間 數(shù)量（臺） 備注 推土機 D85 160KW 宣化 2020 1 37 挖掘機 CAT320 美國 2020 4 裝載機 ZL50 154 KW 柳州 2020 2 振動壓路機 ZYZ20 18T 山推 2020 2 雙鋼輪壓路機 YZ20 155 KW 長沙 99 1 單鋼輪壓路機 YZ18 138 KW 徐州 98 1 平地機 PY160B 118 KW 天津 2020 1 砼破碎機 棗陽 2020 2 灑水車 S140 8t 武漢 97 1 水穩(wěn)廠拌設(shè)備 WB500 132 KW 鎮(zhèn)江 2020 1 攤鋪機 ABG423 攤鋪寬度 米 陜西 2020 2 瀝青混合料攪拌樓 LBB120 6080T/H 洛陽 2020 1 瀝青灑布機 CA142 4500l 長春 2020 1 發(fā)電機 200 KW 無錫 2020 1 自卸汽車 東風(fēng) 8t 十堰 97 20 混凝土攪拌機 HZS50C 25 m3/h 山東 2020 1 平板振動夯 H160NK 南京 2020 2 挖掘機 PC120 3 （二） 勞動力計劃及進場時間 在接到中標通知書后，投標單位將按中標通知書的要求，及時辦理合同簽字事宜，并在合同簽定 3 天內(nèi)，完成施工準備工作，將施工人員安排進場，保證在 3 天內(nèi)開工。造成原因 :砌筑時未掛準線或準線過長未收緊，造成水平灰縫厚度不均。必須將原砂漿清理干凈，重新鋪漿砌筑。 （五） 毛石砌筑時容易出現(xiàn)以下質(zhì)量通病，施工時應(yīng)予以避免： 砂漿粘結(jié)不牢。 ○ 2 、按設(shè)計控制下封層瀝青用量。 3） 用料過細或細料偏多。 泛油 形成原因： 1） 瀝青用量偏高。 防治措施： ○ 1 、改善瀝青混合料級配，采用較多的粗骨料。 2） 瀝青混合料級配偏細，粗骨料處于懸浮狀態(tài)。 ○ 3 、路面各個結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴格控制好各層的平整度。 35 防治措施 ○ 1 、仔細設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進行隨時調(diào)整。 3） 運料車倒退卸料撞擊攤鋪機。 瀝青面層平整度超標 形成原因 1） 攤鋪機及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整。 ○ 2 、根據(jù)設(shè)計要求和沉降速率控制堆載預(yù)壓時間，避免提前卸載。 5） 路基或路面基層、底基層壓實度不夠造成路面不均勻沉降。 3） 堆載預(yù)壓時間不夠致使路面鋪筑完成后產(chǎn)生不均勻沉降。 形成原因： 1） 軟基處理不好造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 34 防治措施： ○ 1 、加固地基，使用合格填料填筑路基或?qū)μ盍?進行處理后再填筑路基。 瀝青面層縱向裂縫 形成原因： 1） 地基沉降不均勻引起路基路面縱向開裂。 ○ 3 、在瀝青混凝土攤鋪前，下承層頂面必須清理干凈。 ○ 2 、嚴格控制溝槽、結(jié)構(gòu)物、臺背的路基回填質(zhì)量，回填時應(yīng)挖好臺階分層壓實。 5） 終壓時瀝青混合料溫度偏低，瀝青粘結(jié)力下降，碾壓時的推力產(chǎn)生碾壓裂縫。 3） 通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié) 合部產(chǎn)生不均勻沉降。 瀝青面層橫向裂縫 形成原因： 1） 基層開裂反射到瀝青面層。 ○ 3 、下面層施工前認真檢查下封層標高，基層超標部分應(yīng)刮除部分基層，補好下封層，再攤鋪下面層。 防治措施： ○ 1 、試鋪時仔細確定松鋪系數(shù)，每 天施工中根據(jù)實際檢測情況進行調(diào)整。 3） 攤鋪機或找平裝置未調(diào)整好。 瀝青面層厚度不足 形成原因： 1） 試鋪時未認真確定好松鋪系數(shù)。 ○ 3 、控制 碾壓遍數(shù)，以達到規(guī)定壓實度為限，不要超壓。 防治措施： ○ 1 、選擇壓碎值較小的粗集料。 3） 石料中軟石含量或方解石含量偏高。 瀝青面層施工中集料被壓碎 32 形成原因： 1） 石灰?guī)r集料壓碎值偏大。 ○ 4 、當采用埋置式路緣石時，路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當采用鋪筑式路緣石時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓