高考物理功能關(guān)系守恒定律考點(diǎn)總結(jié)(參考版)
2024-08-24 14:51本頁(yè)面
【正文】 廣東高考 )某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器 探究 “ 動(dòng)能定理 ” ． 如圖實(shí)－ 5－ 6所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒阶烂嫔舷嗑? cm的 A、 B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車通過(guò) A、 B時(shí)的速度大?。≤囍锌梢苑胖庙来a． 圖實(shí)－ 5－ 6 (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下： ①測(cè)量 和拉力傳感器的總質(zhì)量 M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路； ②將小車停在 C點(diǎn)， ，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力及小車通過(guò) A、 B時(shí)的速度． ③在小車中增加砝碼，或 ，重復(fù) ② 的操作． (2)下表是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中 M是 M1與小車中砝碼質(zhì)量之和， |v22－ v12|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量 ΔE， F是拉力傳感器受到的拉力， W是 F在 A、 B間所做的功．表格中的 ΔE3＝ ， W3＝ .(結(jié)果保留三位有效數(shù)字 ) 次數(shù) M/kg |v12－ v22|/(m/s)2 ΔE/J F/N W/J 1 2 3 ΔE3 W3 4 5 (3)根據(jù)上表，請(qǐng)?jiān)趫D實(shí)－ 5－ 7所示的方格紙上作出 ΔE－W圖線． 圖實(shí)－ 5－ 7 [解析 ] (1)① 該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車及固定在小車上的拉力傳感器，因此，應(yīng)測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量，②將小車停在 C點(diǎn)，再釋放小車，③重復(fù)操作，多得幾組數(shù)據(jù)時(shí)，有兩個(gè)措施；改變小車質(zhì)量 (在小車中增加砝碼 )和改變拉力大小 (改變鉤碼的個(gè)數(shù) )． (2)ΔE3＝ M|v12－ v22|＝ J. W2＝ F3L＝ J (3)選取適當(dāng)標(biāo)度，描點(diǎn)連線如圖實(shí)－ 5－ 8所示． 圖實(shí)－ 5－ 8 [答案 ] (1)① 小車 ② 釋放小車 ③ 改變鉤碼數(shù)量 (2) (3)如圖實(shí)－ 5－ 8所示 。s－ 2) (3)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及分析：在坐標(biāo)紙上 (圖實(shí)－ 5－ 3)畫(huà)出 W－ v和 W－ v2圖線 (“ W” 以一根橡皮筋做的功為單位 )． (4)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：從圖象可知功與物體速度變化的關(guān)系為 W∝ v2. 五、注意事項(xiàng) 1．平衡摩擦力很關(guān)鍵，將木板一端墊高，使小車的重力沿斜 面向下的分力與摩擦阻力平衡．方法是輕推小車，由打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否做勻速運(yùn) 動(dòng)，找到木板的一個(gè)合適的傾角． 2．測(cè)小車速度時(shí)，紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選均勻部分的，也就是選小 車做勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的． 3．橡皮筋應(yīng)選規(guī)格一樣的．力對(duì)小車做的功以一條橡皮筋做 的功為單位即可，不必計(jì)算出具體數(shù)值． 4．小車質(zhì)量應(yīng)大一些，使紙帶上打的點(diǎn)多一些． 六、誤差分析 1．誤差的主要來(lái)源是橡皮筋的長(zhǎng)度、粗細(xì)不一，使橡皮筋 的拉力做的功 W與橡皮筋的條數(shù)不成正比． 2．沒(méi)有完全平衡摩擦力 (傾角小 )或平衡摩擦力過(guò)度 (傾角過(guò) 大 )也會(huì)造成誤差． 3．利用打上點(diǎn)的紙帶計(jì)算小車的速度時(shí)，測(cè)量不準(zhǔn)帶來(lái) 誤差． (2020寧波質(zhì)檢 )一根長(zhǎng)為 L、質(zhì)量為 m的均勻鏈條放在 光滑的水平桌面上，其長(zhǎng)度的一半懸于桌邊，若要將 懸著的部分拉回桌面，至少做功 ( ) A. mgL B. mgL C． mgL D. mgL 解析： 懸于桌邊的鏈條質(zhì)量為 .將其拉上桌面，重心升高 ，故至少做功為 A正確． 答案： A 5．如圖 5－ 4－ 7所示是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意 圖．整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道 AB 和著陸雪道 DE以及水平的起跳平臺(tái) CD組成， AB與 CD圓滑連接．運(yùn)動(dòng) 員從助滑雪道 AB上由靜止開(kāi)始，在 重力作用下滑到 D點(diǎn)水平飛出，不 計(jì)飛行中的空氣阻力，經(jīng) 2 s在水平方向飛行了 60 m，落在著陸雪道 DE上．已知從 B點(diǎn)到 D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度大小不變． (g取 10 m/s2) (1)求運(yùn)動(dòng)員在 AB段下滑到 B點(diǎn)的速度大?。? (2)若不計(jì)阻力，求運(yùn)動(dòng)員在 AB段下滑過(guò)程中下降的高度； (3)若運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為 60 kg，在 AB段下降的實(shí)際高度是 50 m， 求此過(guò)程中他克服阻力所做的功． 解析： (1)運(yùn)動(dòng)員從 D點(diǎn)飛出時(shí)的速度 v＝ ＝ 30 m/s 依題意，運(yùn)動(dòng)員下滑到助滑雪道末端 B點(diǎn)的速度大小是 30 m/s. (2)在運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中機(jī)械能守
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1