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正文內(nèi)容

20xx年某汽車維修廠上墻制度匯編(35頁(yè))-汽車(參考版)

2024-08-20 13:03本頁(yè)面
  

【正文】 。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。 當(dāng)鉆削時(shí),保險(xiǎn)絲盒子如因超負(fù)荷自動(dòng)脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。 鉆床轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),操作者不許擅自離崗,如臨時(shí)離開應(yīng)該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。 嚴(yán)禁在工作臺(tái)上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時(shí),應(yīng)將搖臂離開工作臺(tái),以防碰壞搖臂。 鉆床安全操作規(guī)程 往鉆床上吊放工件時(shí) 要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設(shè)備。 當(dāng)溫度超過 49℃時(shí),兩次回收工作應(yīng)間隔 10 分鐘。在使用設(shè)備之前,要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。 為減少火災(zāi)危險(xiǎn), 應(yīng)避免使用過長(zhǎng)的電源線,如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于 14AWG,并盡量短。 移動(dòng)本設(shè)備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時(shí)須特別小心。 ( 6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 ( 4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾 角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維 修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。 ( 2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。 定位要求 ( 1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 四輪胎定位儀操作規(guī)程 定位前車輛檢查 ( 1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。 對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無(wú)法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。 設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。 設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。 對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。 設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。 年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。 積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。 每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。 人員培訓(xùn)制度 企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。 十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對(duì)全車間的典型問題或情況,要及時(shí)告訴員工,以吸取教訓(xùn);對(duì)工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表?yè)P(yáng),以鼓勵(lì)員工積極向上。 九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計(jì)和分析,及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn),并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。 八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。 七、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí),應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí),及時(shí)通知技術(shù)檢驗(yàn)員迅速到工位檢驗(yàn)。一般情況下,每 班次( 4小時(shí))車間巡查不少于 4 次,每次不少于 25分鐘。下班后再提意見,必要時(shí)可向經(jīng)理報(bào)告。調(diào)度指令必須絕對(duì)服從。 二、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況,包括班組人員到位情況,設(shè)備工具準(zhǔn)備情況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時(shí)做好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 地面指揮車輛行駛,移位時(shí),不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。 修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合 技術(shù)要求,并 嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。 用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱 內(nèi)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。 4. 材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。 3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。提高汽車維修質(zhì)量。 ( 6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。 ( 4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。 ( 2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé) 全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》 、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。 1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。 維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。 汽車維修質(zhì)量承諾制度 在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。 嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。 修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》( GB/T185652020)要求進(jìn)行。 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。 開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄,下次領(lǐng)
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