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正文內(nèi)容

20xx年貨物運輸合同范文3篇(參考版)

2025-03-15 03:02本頁面
  

【正文】
  甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____
  甲方地址:_____________乙方地址:_____________
  外幣賬號:_____________外幣賬號:_____________
  人民幣賬號:___________人民幣賬號:___________
  _________年____月____日_________年____月____日
21 。無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。
  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況。
  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。
  同時,甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。
  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注。
  (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清。
  甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。
  九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
  ,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。
  ,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方。
  ,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
  八、費用結(jié)算
  ,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費:
  ,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。
  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
  一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
  第六章 附 則
  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
  索賠的一方收到對方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。
  承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限,由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
  三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日。
  托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限,由下列日期算起:
  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運記錄的次日。
  四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計劃接車而少裝時。
  二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時。
  第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。
  (三)托運人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。
  二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:
  (一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。
  (三)承運前取消運輸。
  第19條 托運人的責(zé)任
  一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行,按車向承運人償付違
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