【正文】 。 ，定期修理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作，保證設(shè)備完好。 ，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 ，環(huán)境衛(wèi)生是否整潔。 ，檢查記錄是否填寫并簽字。 ，做到地面無雜物，物見本色。 ，認(rèn)真填寫各種記錄，做到準(zhǔn)確無誤。 七、交接班制度 ，交接人員共同檢查。 。 ，接地電阻是否符合要求。 。 六、巡回檢查制度 ，符合要求，是否有漏油現(xiàn)象。 ，每班工作發(fā)現(xiàn)不合理及時處理。 ，不符合要求及時處理。 ，及早盡快排除故障。 《煤礦操作規(guī)程》處理事故時，司機不能私自離開，始終參加，處理后由主管領(lǐng)導(dǎo)驗收。 ，各種儀表記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并逐級匯報。 ，停電與送電相反。 ，給好閉鎖。 ，搞好衛(wèi)生，要物見本色。 ，認(rèn)真記錄設(shè)備運行情況，做到清楚、準(zhǔn)確、及時。二、變電工崗位責(zé)任制 ，正確操作所屬設(shè)備，確保安全。維修人員工作完畢后，應(yīng)填寫好檢修記錄，值班員簽字后方可離去。 要害場所發(fā)生意外事故時，值班人員要保護好現(xiàn)場，填寫事故經(jīng)過、記錄，及時匯報領(lǐng)導(dǎo)和機電部門。 值班人員必須熟悉各種消防器材的使用方法，并認(rèn)真保養(yǎng)。 凡外單位或個人參觀的必須由專人陪同。 為保證機電要害場所機電設(shè)備的正常運行，除本機房值班人員外，其它人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。 值班人員必須經(jīng)過專職培訓(xùn)，方可持證上崗。5）空壓機設(shè)備檢修完畢后，應(yīng)做好檢修質(zhì)量驗收工作。3）檢修前，要準(zhǔn)備好檢修工具、材料和配件，對檢修人員進行檢修措施貫徹，以保證檢修的質(zhì)量。根據(jù)定期檢修計劃和日常檢查的情況，確定本次空壓機設(shè)備的檢修計劃。為保證設(shè)備的安全可靠運行，運行人員除了嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)維護保養(yǎng)制度外，同時應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行空壓機設(shè)備的定期檢修。設(shè)備維修保養(yǎng)和安全附件試驗校驗情況要詳細作好記錄，管理人員要定期抽查?？諌簷C因空載運行超過設(shè)定時間時，會自動停機，此時，絕對不允許進行檢查或維修工作，因為空壓機隨時會恢復(fù)運行。壓力表和安全閥正常運行時每年至少校驗一次，校驗后鉛封。安全管理人員應(yīng)當(dāng)對壓力容器的使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，情況緊急時可以停止使用設(shè)備，并及時向相關(guān)人員進行匯報。為確?？諌簷C的安全運行，必須堅持每天對壓力容器及其附件進行日常維護、保養(yǎng)和檢修，消除隱患。包機人必須在所包設(shè)備上掛設(shè)備完好牌和責(zé)任牌，若有人員變動要及時更改或更換。若所包設(shè)備發(fā)生故障，包機人要積極主動搶修。包機人員必須按時檢查所包機設(shè)備得性能和完好狀況等。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自改變設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作方式。電氣設(shè)備包機人必須是電工，機械部分包機人必須是鉗工。管理人員要經(jīng)常詢問巡回檢查情況，并對其工作記錄進行抽查，以保證巡回檢查制度的實施。巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，對發(fā)現(xiàn)的重大問題以及安全設(shè)施所出現(xiàn)的問題，必須立即停機，向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將檢查處理結(jié)果進行記錄。檢查空壓機的受壓件是否有異?，F(xiàn)象。六、空壓機房巡回檢查制度為了保證空壓機及附屬設(shè)備正常運行，崗位司機至少每兩個小時進行一次巡回檢查。接班司機如不能按時接班時，交班司機不得擅自離崗，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。接班司機接班時，要對所操作設(shè)備的各主要部位進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要向交班司機了解情況并及時處理好，如不能處理的要及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。五、空壓機司機交接班制度司機必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接班必須在壓風(fēng)機房進行，按時交接班，在交接班時司機應(yīng)交接以下內(nèi)容：①傳達執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)指示事項；②設(shè)備運行情況；③安全、正確的設(shè)備運行記錄；④材料、工具、配件有無增減；⑤防火器材有無增減；⑥其它不正?，F(xiàn)象。壓力超過安全閥整定壓力而未打開。四、出現(xiàn)下列情況立即停機空壓機或電動機有異響、異震。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水?？諌簷C嚴(yán)禁帶負荷啟動，否則會因啟動電流過大而損壞電器元件。停機時，應(yīng)先停從機，后停主機?？諌簷C開始運行后，此時應(yīng)檢查顯示面板上的各種參數(shù)是否正常，（、排氣溫度不超過105℃），檢查是否有異常聲音，檢查是否有漏油情況，如有必須立即停機檢查。啟動：按控制面板上的“啟動（ON）”鍵，壓縮機按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)。三、空壓機啟動開機：將高壓柜內(nèi)斷路器推到合閘位置，將控制按鈕轉(zhuǎn)到遠控位置，轉(zhuǎn)動儲能按鈕進行儲能。打開壓縮機供氣口閥門。檢查油氣桶油位是否到位。必須嚴(yán)格交接班制度，并認(rèn)真填寫記錄。四、空壓機操作規(guī)程一、一般規(guī)定司機必須進行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得資格證后方可上崗作業(yè)。要愛護設(shè)備，保持設(shè)備完好和機房文明，做到清潔整齊。嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，做好巡檢工作，填寫好各項原始記錄，嚴(yán)禁違章操作。司機必須有高度的責(zé)任感，非機房工作人員未經(jīng)機電隊及礦領(lǐng)導(dǎo)同意，一律謝絕參觀。三、空壓機司機崗位責(zé)任制司機必須進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。對查出嚴(yán)重影響人身安全和設(shè)備安全的應(yīng)立即停機處理。上崗人員必須作到“詳查、詳問”即詳細檢查崗位記錄，詳細詢問值班人員設(shè)備的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。二、干部上崗檢查制度所有機電管理人員，必須按時上崗，對大型固定設(shè)備不低于每月二次的上崗檢查，移動設(shè)備不低于每月一次的上崗檢查。加強防火器材的管理，定期檢驗滅火器，做到有備無患。提高警惕，做好防火、防盜、防事故、防破壞工作，保證安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生。（四）空壓機房管理規(guī)章制度一、要害場所管理制度嚴(yán)格執(zhí)行要害場所出入登記制度，外來人員進入機房一律進行登記，外來參觀人員必須經(jīng)礦安監(jiān)科批準(zhǔn)后帶領(lǐng)方可參觀，其他無關(guān)人員不得隨便進入。反風(fēng)時要每隔10分鐘觀測記錄一次風(fēng)壓，電壓，電流，功率指示，Ｕ型水柱計，隨時觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。反風(fēng)操作規(guī)序：關(guān)閉在用風(fēng)機，使風(fēng)機停止運行5分鐘后，再反轉(zhuǎn)運行風(fēng)機。反風(fēng)設(shè)備要做到結(jié)構(gòu)簡單，堅固可靠，操作靈活方便，能保證司機一人單獨在10分鐘內(nèi)反風(fēng)操作完畢，順利反風(fēng)。 包機組長要責(zé)任心強、熟悉業(yè)務(wù)，經(jīng)常組織全體人員學(xué)技術(shù)、總結(jié)經(jīng)驗、布置任務(wù)、提出要求。 包機人員每周至少一次到現(xiàn)場了解情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 包機人員必須實行包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修，做到“三懂”（懂操作規(guī)程、懂設(shè)備性能、懂設(shè)備原理）。 班組長要每星期查看工具