【正文】 希望我的經(jīng)歷和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界特別精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。　　這次實(shí)習(xí)讓我深化體會(huì)到讀書(shū)所以是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給本人定個(gè)位，也是一種絕好的提高本身綜合素養(yǎng)的選擇。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和決心。不難看出，建筑業(yè)的開(kāi)展不是單一方面的咨詢(xún)題，而是，需要特別多方面的協(xié)助才能有所開(kāi)展的，關(guān)于，我們應(yīng)該勇于探究先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使我國(guó)的建筑能夠成為國(guó)民的滿(mǎn)意產(chǎn)品，也同樣成為國(guó)際市場(chǎng)的搶手產(chǎn)品。他是社會(huì)開(kāi)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物，因而，他是合理的?！　〗ㄖ拈_(kāi)展歷史是悠久的，從原來(lái)的草棚到后來(lái)的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，如此的開(kāi)展過(guò)程。同樣，建筑的構(gòu)造和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。首先，要從建筑構(gòu)造平安的角度來(lái)提高，其次，在從建筑構(gòu)造的材料、使用方面來(lái)提高，建筑構(gòu)造的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的開(kāi)展帶了特別大的妨礙。　　建筑構(gòu)造設(shè)計(jì)是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的平安，可靠的程度，還有是否能夠滿(mǎn)足人們的使用要求。盡管在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難，但還能夠使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的方法，更加高效。而最讓人大開(kāi)眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。單樓體抗震功能不是特別好時(shí)，比方l型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。當(dāng)今的不同建筑多采納橡膠混凝土的方式，構(gòu)造殺害能夠多為框架剪力墻。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。整體是鋼筋混凝土構(gòu)造。關(guān)于廠(chǎng)房，我們今后會(huì)有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程，以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建立方面開(kāi)展，而且本身各種建筑理論的根底知識(shí)本都是相通的，因而不管是為今后的學(xué)習(xí)依然以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠(chǎng)房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。　　關(guān)于像故宮一樣陳舊的建筑在施工上能夠算是大興土木，但以后使用的時(shí)機(jī)較少，但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國(guó)的文化，古國(guó)風(fēng)貌，是不可或缺的。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí)，理解了設(shè)計(jì)與施工間是有間隔的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量?！　≡谄鰤Φ倪^(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，能夠留斜槎，假如要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。　　通過(guò)參觀(guān)，使我近間隔的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠(chǎng)房的構(gòu)造，學(xué)到了特別多特別適用的詳細(xì)的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校特別少接觸，特別少留意的，但又是十分重要、十分根底的知識(shí)。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)展了七項(xiàng)工地參觀(guān)，包括故宮博物院，首鋼液壓車(chē)間，學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺(tái)構(gòu)件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)?！　【o張的兩周的實(shí)習(xí)生活完畢了，在這兩周里我依然有不少的收獲。它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。它既指與與人類(lèi)生活、消費(fèi)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)備，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)展的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。一個(gè)人的知識(shí)和才能只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開(kāi)展。　　施工人員跟我們講述了，安裝管片的過(guò)程“安裝管片應(yīng)該從底部開(kāi)場(chǎng)，定位好，裝上螺栓，對(duì)稱(chēng)拼裝上面部分，最后濕封頂部分，接著確實(shí)是裝上螺栓，從橫縱方向”。一路下去，里面還有特別多水辦公之家，下面濕漉漉的。進(jìn)口處西四周都是水泥墻，還確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們能夠清晰地看到支撐上部重量的柱子特別大，大到使我們都覺(jué)得層高變小了。如此能夠保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低消費(fèi)本錢(qián)。這個(gè)可能是由于我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)絡(luò)在一起的緣故吧。由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要留意的咨詢(xún)題確實(shí)是平安咨詢(xún)題。同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴平安帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng)。　　下午：參觀(guān)中鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)　　星期五下午我們參觀(guān)了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們本質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的才能，也確實(shí)是它們的強(qiáng)度。原來(lái)那些叫做軟力墻，是配合千斤頂來(lái)操作試驗(yàn)是使用的，教師說(shuō)是由于做有關(guān)力的實(shí)驗(yàn)時(shí)需要的力太大，因而需要這一堵墻?！　?shí)驗(yàn)室里面剛好有一座剛做好的試驗(yàn)橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做實(shí)驗(yàn)遺留下來(lái)的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實(shí)驗(yàn)室，我們還能夠看到其他各種構(gòu)件的模型。這是一座比擬新穎而且是全國(guó)最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室。如今我就對(duì)參觀(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)?！　⊥聊竟こ虒?shí)習(xí)心得體會(huì)(4)　　期末前，我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開(kāi)場(chǎng)了，實(shí)習(xí)分兩部分：參觀(guān)中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與在中鐵工地現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看錄像，大學(xué)生土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告?！　∵@些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的消費(fèi)工藝確實(shí)能夠提高施工進(jìn)度和消費(fèi)質(zhì)量。還理解了它們的根本用處和使用方法。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑構(gòu)造。在教師的講解下，我們理解了一些關(guān)于土木工程的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，并理解了其意義。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑，不僅要考慮它的平安性，還要考慮到它的外觀(guān)。　　在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室的參觀(guān)。它的工作條件也十分艱辛，特別是在青藏鐵路的建立?！　〉缆放c鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通根底設(shè)備的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和治理中根底理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。橋梁試驗(yàn)。橋梁施工。橋式方案設(shè)計(jì)。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量消費(fèi)正好滿(mǎn)足這一要求?！　蛄汗こ讨笜蛄嚎睖y(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程，以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位，總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一，在我國(guó)公路隧道建立史上尚屬初次。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我發(fā)覺(jué)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。為習(xí)慣鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱(chēng)為城市隧道。為縮短間隔和防止大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。一般稱(chēng)建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)展的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。各個(gè)方向都極具其特色。在繪圖的過(guò)程中，會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)咨詢(xún)題，但卻決定著整個(gè)工程的成敗，因而這就需要我們要以認(rèn)確實(shí)態(tài)度來(lái)對(duì)待，而且通過(guò)后面閱讀的工程圖，我們也明