【正文】 采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。即在通風機、鼓風機、壓縮機燃氣輪機、內(nèi)燃機及各類排氣放空裝置等進出風管的適當位置消聲器。如低噪聲振搗器、風機、電動空壓機、電鋸等。③從聲源上降低噪聲。②在人口稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)時，須嚴格控制作業(yè)時間，一般晚 10 點到次日早 6 點之間停止強噪聲作業(yè)。場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無償?shù)那謇砀蓛?；由堆置廢料所造成的場內(nèi)凹陷，應(yīng)予以回填整平，使其恢復使用前的狀態(tài) 或按監(jiān)理工程師的指示辦理；設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復原狀或達到工程師滿意的地步。 (5)竣工恢復，工程竣工后，按照合同要求對現(xiàn)場進行復土還耕或還林處理。 (3)保護野生動物，施工期間嚴禁開槍打獵，捕殺野生動物，發(fā)現(xiàn)野生動物要妥善保護并抱有關(guān)部門處理?？吵龢淞只蚱渌?jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專人清理打掃，定期對廁所周圍噴藥消毒，防止蚊蠅滋生和病毒傳播。 工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒處理。 (3)水和空氣污染的預(yù)防 工程廢水和生活污水不得排放進 入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫；施工期間和完工后，施工場地進行適當?shù)奶幚恚瑴p少對河道和溪流的侵蝕；施工費料如瀝青、水泥、油料、化學品應(yīng)合理堆放，嚴格管理，防止物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染；施工機械應(yīng)防止漏油而造成污染；如果沒有監(jiān)理工程師的書面同意，不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動。 制訂防止水土流失、大氣污染措施 (1)防止水土流失 施工場地的排水保持良好狀態(tài)，排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連通，避免積水或沖蝕。 嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令和法規(guī)，遵循我公司頒布的環(huán)境目標： 廢水排放符合國家排放標準，各項污染物排放指標均符合國家規(guī)定的要求；對噪音源進行控，白天 65dB,夜晚 55dB，產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對環(huán)境的影響，危險廢棄物統(tǒng)一 收集、統(tǒng)一處理。把環(huán)保指標以責任書的形式層層分解到有關(guān)單位和個人，列人承包合同和崗位責任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán) 境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導者和責任者。正式開工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標準． 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工 藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。 加強教育培訓工作 在堅持崗位練兵基礎(chǔ)上，要采取派出去、請進來、短期培訓、上技術(shù)課、登黑板報、廣播、看錄相．看電視等方法狠抓教育工作。 (6)施工管理各方面專業(yè)資料． 開展竟賽 現(xiàn)場各個方面專業(yè)管理之間開展文明施工竟賽活動。 (4)文明施工教育、培訓、考核記錄均應(yīng)有計劃、資料。 (2)施工現(xiàn)場應(yīng)有施工日志。倉庫收發(fā)料制度 :庫存物資維護保養(yǎng)制度和安全保衛(wèi)防火制度等。保管員崗位責任制 。這些專業(yè)管理制度中，都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。 (7)各項專業(yè)管理制度。 (6)會議制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機、技術(shù)員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。 (5)持證上崗制度。文明施工管理實行獎懲制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清、標準管理。 檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢 查相結(jié)合，定期檢查與隨機抽查相結(jié)合，集體檢查與個人檢查相結(jié)合等方法。 (3)檢查制度。 (2)經(jīng)濟責任制。 制訂健全的管理制度 (1)個人崗位責任制。工區(qū)負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。 第七章 文明施工 本項目爭創(chuàng)“文明工地”稱號，在施工期間抓好如下幾點： 管理組織 在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、工區(qū)負責人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材 料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施 工管理組織。 與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時要妥善處理交通事宜，以保工程正常進行。 在交通 要道路口除設(shè)置交通安全的警示標志外，并派專人指揮交通。 要根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況按調(diào)進查研究后確定的方案及時調(diào)整施工現(xiàn)場平面布置圖，使其真正科學合理． 第六章 道路交通保障措施 由于本項目為改建工程且與當?shù)剞r(nóng)用道路交匯點較多，為減少非施工車輛、行人與施工車輛間的相互干擾，確保交通安全、暢通，現(xiàn)采取以下措施： 配備交通保通人員，在主要交通要道晝夜維持交通。 對施工現(xiàn)場的人、機、物使用不合理，安排不合理或物品擺放位置存放方法不合理的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要及時調(diào)整。 把作業(yè)面暫時不需要的人、事、物及時進行清理，調(diào)整到合適位置。如：已經(jīng)不需要的勞動力應(yīng)及時調(diào)整到其他需要的工地去，一時調(diào)不走的，可以 組織學習、培訓；現(xiàn)場禁止住職工家屬和小孩，非施工人員未經(jīng)批準不準進入施工現(xiàn)場，非法用工 (如童工 )，要及時清查 。 庫棚應(yīng)能防雨、雪、陽光、風直接侵蝕和防火要求。各種材料堆放位置應(yīng)有標牌或標志線顯示。 當起重設(shè)備位置確定后，再布置材料、構(gòu)件、模板堆場及攪拌站等的位置，最大限度地減少場內(nèi)運輸和盡可能做到搬運路線最短，二次搬運最少。 (15)料場管理：料場進行硬化處理，不同的堆料區(qū)用磚墻分隔?；拥扰潘胧?yīng)按施工方案和雨季施工措施執(zhí)行。在現(xiàn)場道路兩側(cè)、塔吊下、架子下、堆料場、建筑物四周 等部位應(yīng)設(shè)置排水溝，上述部位不得積水。雨期施工時，應(yīng)對施工現(xiàn)場原有排水系統(tǒng)進行檢查．疏竣或加固，必要時應(yīng)增加排水設(shè)施。應(yīng)盡量利用自然地形排水。消火拴處晝夜要有明顯的標志， 配備足夠的水龍帶，周圍 3M 以內(nèi)不準堆放任何物品。 (12)設(shè)置防火設(shè)施：在道路兩邊設(shè)置消火栓，消火栓距路邊不超過 2M，距建筑物外墻不小于5M，亦不大于 40M。 ②進一步清除施工現(xiàn)場空氣、粉塵、噪聲、水源污染源，達到規(guī)定要求，保證工人身體健康，增加工人勞動熱情，心情愉快地工作與生活。職工要注意個人衛(wèi)生，及時理發(fā)、剪指甲、刮須、 洗衣服。 (10)清潔 ①清潔首先從人開始。 ④清掃也是為了改善。 ③對設(shè)備的清掃，要定期對設(shè)備進行點驗、清掃和維護保養(yǎng)。在清掃過程中，要注意對建筑垃圾分揀過篩綜合利用 。施工現(xiàn)場所有場地，物品、建筑物內(nèi)外、食堂、倉庫、廁所、辦公室、加工場、站等等都是檢查清掃對象。 (9)在施工現(xiàn)場保持清潔：對施工現(xiàn)場的設(shè)備、場地、物品勤加維護打掃，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，干凈整齊、無垃圾，無污物，并使設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。在工地入口醒目位置懸掛進入現(xiàn)場必須戴安全帽標志等等 。在易燃易爆，化學危險品庫區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的 嚴禁煙火 標志牌和“禁止吸煙”等廣告標志；場區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通標志牌。按施工現(xiàn)場不同單位、不同工種和職務(wù)之間的區(qū)別，分別戴不同顏色的安全帽。 (5)在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等有利于生產(chǎn)，有利于職工安全與身心健康。根據(jù)垂直運輸設(shè)備的位置，確定模板、構(gòu)件、材料、攪拌機等相對位置，力求運距最短，減少二次搬運。做到無論誰去看，都能一目了然，知道該物在某處，是什么，有多少，馬上知道有還是沒有。 (4)物品的擺放位置，有完備而準確如標志 線、標志牌、標志色等標志，將上述位置鮮明地標示出來，以防誤置和物品混放。各種倉庫、食堂、工地臨時宿舍、廁所、自行車棚、配電室等制度板掛在相應(yīng)的墻上 。使職工自覺遵守施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。施工進度計劃和網(wǎng)絡(luò)計劃圖表以及任務(wù)完成情況公布于眾，使大家看出各項計劃指標完成中的問題和發(fā)展趨勢，以及解決問題的方法和措施，促 使全體職工都能按要求完成各自的任務(wù)，都知道完成定額任務(wù)后應(yīng)分配多少，從主觀上調(diào)動生產(chǎn)積極性。主要管理方法： (1)把施工任務(wù)和完成情況制成圖表，公布于眾，使每個工人都知道自己應(yīng)完成的任務(wù)、按勞應(yīng)分配的多少。在各工區(qū) 段的兩端設(shè)立標志牌，標明工區(qū)段的樁號、施工隊、主要工作量等內(nèi)容。 第 2節(jié) 現(xiàn)場管理 現(xiàn)場管理采用項目法管理。 ②每一分項工程完成后，要隨即把施工中變更的部分用鉛筆描繪在原施工圖紙上，并注明變更的依據(jù)及日期等。 ③加強交工驗收及資料整理的管理工作，徹底根治此方面滯后的弊病。 ②交工驗收資料的整理，要從工程施工一開始 就著手抓，先化整為零，再化零為整。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系，便于檢查。工程技術(shù)檔案分類，原則上按工程項目劃分，使同一項工程的技術(shù)檔案都集中在一起，以便能夠反映該項目工程的全貌。 b、整理及編目：是在技 術(shù)檔案材料全面收集基礎(chǔ)上，對技術(shù)檔案材料進行科學地分類和有秩序地排列。 同時按文件的收發(fā)時間編制目錄，該受控的要建立受控文件清單并加蓋受控章。 b、整理及編目：是在文件全面收集基礎(chǔ)上，對來文或發(fā)文進行科學地分類和有秩序地排列。 ②技術(shù)檔案管理制度 施工過程中產(chǎn)生的技術(shù)資料，項目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員，按照 IS09001： 2020 的要求進行專門管理，并形成制度貫徹落實。 ②文件及技術(shù)檔案管理的意義是 可以保證技術(shù)文件的完整性、正確性和及時性，組織有序的交流，及時滿足施工生產(chǎn)的需要，出了問題，有據(jù)可查，從而起到穩(wěn)定正常生產(chǎn)的作用。 第五章 其它應(yīng)說明的事項 第 1節(jié) 文件、技術(shù)檔案管理 文件及技術(shù)檔案管理工作，是工程施工的延續(xù)，但常常因項目經(jīng)理部的解散、人員調(diào)動等原因而滯后，為了使本項目在該方面的管理工作上一個新臺階，同時為以后的工作提供依據(jù)，體現(xiàn)“重生產(chǎn)同樣重技術(shù)檔案管理”的方針，實現(xiàn)生產(chǎn)和內(nèi)業(yè)雙豐收，特制定文件、技術(shù)檔案管理制度。每個工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護，對違章操作者給予處罰，對堅持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎勵。在工地、宿舍和工棚，要注意室內(nèi)外衛(wèi)生，經(jīng)常噴灑藥物，防止各種疾病的發(fā)生。 (8)在施工期間，加強全體工作人員和勞務(wù)人員的職業(yè)健康安全管理體系及政治學習和法制教育，提高法制觀念，杜絕任何違法亂紀的行為發(fā)生。嚴肅勞動紀律，堅決杜絕違章操作。對易燃易爆物品進行妥善保管，料場合理堆放，施工工序有條不紊，從文明施工的環(huán)節(jié)來保證安全生產(chǎn)。從學習較好、操作規(guī)范的施工人員中選出責任心強、有表達能力 的人員作為安全員，組織安全員監(jiān)督、指導安全操作。 (3)加強班組建設(shè)，選好班組 長、安全員，執(zhí)行“三檢”，集思廣益、勇于揭露問題、處理問題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。消火拴處晝夜要有明顯的標志，配備足夠的水龍帶，周圍 3M 以內(nèi)不準堆放任何物品。 (2)制訂各項安全制度和防護措施 ①各類機械的操作規(guī)則和注意事項；②施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；③工區(qū)防洪、防火、防毒措施 ；④工區(qū)內(nèi)各類信號的規(guī)則及維護措施；⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行；⑦有關(guān)勞動保護的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。施工安全、人生安全、財產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導小組的主要管理職責，層層簽定安全責任書，定期或不定期進 行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制訂安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。 進行全過程的安全施工管理，在施工前由技術(shù)工程師和安全員項施工人員詳細講解施工要領(lǐng)和注意事項，對危險源進行辨別，指明事故多發(fā)點和應(yīng)采取的措施，并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施；施工過程中，施工人員互相提醒監(jiān)督 ，保證按正確的操作規(guī)程施工。 第 2節(jié) 安全保證體系 我公司一貫堅持“科學施工，安全生產(chǎn)”的施工原則 ，施工時注意“安全第一，預(yù)防為主”。質(zhì)量保證體系框圖見附圖： 質(zhì)量目標：單位工程一次檢查合格率達 100%。對本合同段我們將嚴格按照 ISO9001： 2020 質(zhì)量體系運行標準，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。 在平時要注意安全檢查，杜絕在工地出現(xiàn)危房、不穩(wěn)定或沒有很好固定的物品，注意收聽收看天氣預(yù)報和大風警報，在大風預(yù)報后，抓緊時間處理事情，固定好物品，覆蓋防雨物件，人員撤離施工現(xiàn)場，小型施工機械撤可放于橋下或用地錨固定于背風的地段，確保人員、物品、機械的最低的傷亡和破壞；其次，在料場做混凝土硬化處理，各個不同的堆料區(qū)之間用磚墻分隔，并配備覆蓋物（如帆布等），在大風警報后立即覆蓋，用鐵絲和地錨固定。 (2) 雨季施工安排 人員培訓：進行雨季人員培訓，主要內(nèi)容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料場流失等。 ⑥在橋臺和涵背處做好臨時排水設(shè)施，防止雨水浸泡橋臺和涵背填土，影響壓實質(zhì)量。 用沖擊夯或蛙式夯壓實，人工整平。橋臺錐坡處和邊坡處以及涵臺邊坡處要留 夠富裕寬度，以保證壓實質(zhì)量。 ②在橋臺和涵臺的填土區(qū)域，控制填石灰土厚度每層不超過 15CM，并在立柱和涵背上做出明顯標記，填土高度與路基填土高度的高差不得大于 1 米。 （ 3）對橋臺、涵臺跳車的控制措施 橋臺、涵臺跳車一直是困擾路面平整度和行車舒適性的主要因素，如何能有效地控制橋臺、涵臺跳車，保證路面平整度和行車舒適性，是我們在這個項目上研究的一個課題。 10m 斷面仔細檢查下承層的標高，發(fā)現(xiàn)超限的及時采取措施進行處理，直到滿足規(guī)范要求，再開始攤鋪上層。控制路面厚度最有效的方法是預(yù)控，即在基層甚至底基層施工階段進行控制。 Ⅴ .斜向 450 停在已冷卻的路面上待命。 Ⅲ .驅(qū)動輪面向攤鋪機行駛（上坡行駛時除外）不致於