鐵路建設工程施工合同條件(參考版)
2024-12-16 22:37本頁面
【正文】 在閱讀了這篇《鐵路建設工程施工合同條件》之后如果還想閱讀更多相關文章，請多多關注我們交通建設工程施工合同，歡迎下次再來，在此期待您的光臨！。其他建設項目，在工程正式驗收后，竣工決算應在3至6個月內(nèi)完成，并報鐵道部財務司、建設項目主管部門及使用單位。 5．11 第23條竣工驗收 依據(jù)國家計委計建設〔1990〕1215號文《關于印發(fā)〈建設項目（工程）竣工驗收辦法〉的通知》和鐵道部（84）鐵鑒字第180號《鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。 5．9．3 甲方代表對乙方超出設計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量，不予計量。若不通知，甲方計量結(jié)果無效。 5．8．2 承包方式采用包工不包料的工程項目，以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設備，甲方須自行采購的，應使用本條款規(guī)定。 5．7．3 重點工程系指按（80）鐵基字665號《關于試行〈鐵路基本建設工程開工報告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點工程，或甲方根據(jù)建設項目的具體情況確定的重點工程。 5．7 第15條隱蔽工程檢查和簽證中： 5．7．1 隱蔽工程系指一項工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的，竣工后無法觀察檢查的，需被復、掩蓋的分部、分項工程。 5．6．2 工程質(zhì)量：在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、技術標準、設計文件，以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求。 5．5．2 重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設工程重大質(zhì)量事故報告和處理暫行規(guī)定》（鐵建〔1996〕13號）劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。 5．4 第11條11．1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工中確有必要系指： 5．4．1 在合同中另有規(guī)定的； 5．4．2 由于乙方某種失誤或違約導致的，或乙方應對其負責的必要的暫停施工； 5．4．3 由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導致的必要停工； 5．4．4 為了本工程的合理施工或為了本工程及任何部分的安全所需的停工； 5．4．5 計劃調(diào)整。
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