【正文】 ? 單號牌識別時間： 秒 ? 整牌識別率： 94% （整牌識別率 = 完全正確號牌數(shù) /自然車流量） ? 號牌檢測率： 99% ? 允許車輛行駛速度： 0~200 公里 / 小時 ? 輸出圖像分辨率： 720*576 ? 設備輸出接口： RS23 RS485 串口、 10/100M 以太網(wǎng)口 ? 無線傳輸方式： ADSL、 CDMA、 GPRS、 GSM ? 輸出信息：車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度 物理 和電器 參數(shù) ? 機箱尺寸： 235mm 140mm 37mm ? 平均無故障時間： MTBF ≥ 30000 小時 ? 相對氣壓： 86KPa~106Kpa 捷易泊車牌自動識別的停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 29 頁 ? 環(huán)境溫度： 40~70℃ ? 相對濕度： 5%~90% ? 功耗： 10W ? 工作電壓： AC 220V 177。然后可通過門崗確認后放行或收回臨時卡放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。 ? 外來車輛（無本區(qū)車位） —— 可通過門崗確認后放行或換發(fā)臨時卡放行等，屏幕顯示外來車輛。由中心管理系統(tǒng)將相關內(nèi)容及數(shù)據(jù)進行歸檔處理，并存入數(shù)據(jù)庫（采用 SQL SERVER 2021 數(shù)據(jù)庫）建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。 捷易泊車牌自動識別的停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 25 頁 第 2章 系統(tǒng)結構、技術指標 系統(tǒng)工作流程 說明如下： 每個出入口的保衛(wèi)室設置一臺工控機（前端管理主機），它接收 JYPPR011 車牌自動識別器發(fā)來的車牌識別結果和圖像信息。 相對于應用系統(tǒng)的獨立性 因車牌辨識技術是正在迅速發(fā)展的領域，車牌號碼 識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領域，車牌辨識系統(tǒng)必須具有相對于應用系統(tǒng)獨立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護、算法升級等過程中不影響應用系統(tǒng)的運行，車牌辨識系統(tǒng)的意外損壞也不會暫停系統(tǒng)的正常運行。 本設備配置了 RS232串口，可與 GPRS 或 CDMA 模塊連接，以實現(xiàn)遠距無線傳輸。 通信接口：提供兩種方式的數(shù)據(jù)傳輸方式， 10/100M 標準以太網(wǎng)接口及 RS232 串口。 主處理器： TI 公司生產(chǎn)的高速 DSP 。對于新增設備，按新設備的開通來處理。使用戶隨 著時代的進步而方便地增加新業(yè)務，帶來更多的收益。 5 維修服務 1. 故障保修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方； 2. 供方接通知后 24小時派員到使用現(xiàn)場處理； 3. 系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護。 讀寫器之間無互相干擾，方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。 工作電壓 12v/； 485 通訊； 發(fā)行 mifare－ 1 或 EM卡 用于出口臨時卡收費 通訊卡 WF906 1 塊 高抗干擾 視頻卡 WFSP4 0 塊 一張卡可以管理二進二出 藍牙遠距離停車場 WF915 4 個 讀卡速度快、 15 米讀卡 ,具有方向性，可不停車讀卡 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。 數(shù)量與管理電腦數(shù)量一致 。 自動回收無效卡和超時卡； 回收卡可直接放入卡機使用，無需出口刷卡。ID兼容使用 中英文顯示屏 WF003 0 塊 顯示系統(tǒng)信息。 ： AC220V/50Hz ： 10000 條記錄： 10000 條記錄：RS4858) 離： IC 卡≤ 12cm 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 19 頁 共 21 頁 IC 讀寫系統(tǒng) WF002 3 塊 讀卡響應時間極短，將卡快速在讀卡區(qū)掠過照樣能正確讀取。 無卡延期：車主無需持卡即可辦理無卡延期。 預出預讀卡功能。 可安裝 IC 與近距離 ID 讀頭，中遠距離 ID 需另配機箱 。 防砸車； 電源： AC220V 輸出：單路繼電器 靈敏度： 3 檔可調(diào) 二 出入口控制機 標準機箱 WFJX01 WFJX02 WFJX03 0 臺 所有票箱均具有防水、防銹功能，并作豪華烤漆，適合室外各種惡劣環(huán)境下全天候使用。 具有手控、遙控、防砸車自動落閘、停電自動解鎖、計算機遠程控制等功能，已廣泛應用車輛出入的各種道口，是停車場管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設備。 、遠距離機箱 1）、機箱采用非金屬開模成型。如圖 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 15 頁 共 21 頁 、顯示屏設置 本窗口可以向控制機加載和讀取時間，加載收費標準到出口 車道、加載內(nèi)容到 LED 顯示屏，最多可輸入顯示 40個漢字或 80個字符。 2) 信息包括卡片信息 [卡編號、卡號、卡的類型（是月卡、還是臨時卡、免費卡、儲值卡） ]、車主信息（人員姓名、車牌號）、使用期限（開始時間與到期時間、發(fā)行日期）、金額情況（卡片金額、押金）。 4) 車輛入出時系統(tǒng)會自動調(diào)出數(shù)據(jù)庫中相關信息顯示在監(jiān)控界面上，方便校對、核實、查詢。 、 主界面介紹 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 13 頁 共 21 頁 11）友好的用戶界面，遵循 OFFICE 辦公管理軟件風格，易于操作。 【注】：如未配置臨時卡計費器，車主可直接在出口讀卡機上讀卡，顯示屏會顯示此次收費金額并伴有語音提示，同時管理電腦也會顯示收費金額及此卡的相關資料，以便收費。同時顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)提示語音；車主將卡取至手中后，道閘自動開啟，車主開車入場，進場后道閘自動關閉。最多可達 24進 24 出。 ? 道閘：道閘主機、閘桿。 17) 系統(tǒng)管理員可增加不同操作員，針對不同操作的職責進行不同權限設置進行分級管理。 13) 車輛出入圖片資料統(tǒng)一在數(shù)據(jù)庫存儲。 8) 月卡用戶可實現(xiàn)遠程延期方式。 5) 軟件可控制開 、 關 、停 閘，并且能實時檢測道閘開 停 關狀態(tài) ,以及出卡機滿卡、無卡、少卡、卡機出錯等狀 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術方案 第 9 頁 共 21 頁 態(tài) 。 10) 多個出入口的收費管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能； 11) 出入口票箱功能：用于各類外部設備的擺放。出卡機最大可存儲 350張卡片。車輛進入后提示操作，刷卡后狀態(tài)提示、月卡即將到期提示、月卡過期提示 。 3) 語音提示功能：出入口均設有語音自動提示。 10) 支持月卡、儲值卡、免費卡、臨時卡選用刷卡開閘 /確認開閘功能的設置功能。 6) 系統(tǒng)軟件操作按照 OFFICE模式設計，遵循用戶使用習慣，簡化操作步驟，易學易用。解決了一般車場會出錯或死機現(xiàn)象。 八、卡類多樣，開閘模式可設、批量發(fā)卡，操作更快捷 ?標準卡類有 4類月卡， 4類儲值卡， 8類臨時卡， 2類貴賓卡和 1類次卡； ?可對月卡、免費卡、儲值卡、臨時卡分別設定開閘模式，方便管理。 ?具有月卡用戶無需卡片，即可實現(xiàn)繳費延期功能。 ?即按即取即開閘，超時未取卡，自動回收卡，防止丟卡。 ?顯示屏除可自行加 載信息外，還具有實時顯示剩余車位數(shù)。 ?自主研發(fā) IC雙 RC讀寫系統(tǒng)，讀卡距離比同行任何一家遠， 100%無讀錯卡現(xiàn)象。這個特點充分保證了手持卡和讀頭系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性。 WIEGAND 標準接口 可支持讀頭與其他控制裝置的通信，目前采用的標準為 WIEGAND26。在同時有多個車道的場合下，關卡的讀頭系統(tǒng)可以準確判斷出車輛是從哪個車道進出；也可以準確判斷，車輛是從停車場進，還是從停車場出。系統(tǒng)一旦出現(xiàn)突然問題時，數(shù)據(jù)能自動保存，防止丟失，并能快速恢復。 3) 實用性原則： ? 系統(tǒng)設計時應以市場的實際需要為主，結合系統(tǒng)的先進性 ,增加實用性的需求，追求經(jīng)濟適用，避免華而不實。選用的系統(tǒng)設備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標準或主流； 2) 先進性： 工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。 ? 采用本系統(tǒng)能否提高管理水平，減少人力投入，能夠更好的服務車主。 ? 未經(jīng)授權的車輛擅自進 入車場，并且可以對使用本車場的車主予以分類。該系統(tǒng)的組成分兩部分：讀頭部分和持卡部分。 對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力 ....................................................................................... 24 相對于應用系統(tǒng)的獨立性 ............................................................................................................... 24 具有很高的系統(tǒng)可靠性 ................................................................................................................... 24 具有很強的接口能力 ...................................................................................................................... 24 第 5 章 系統(tǒng)結構、技術指標 .................................................................................................................. 25 系統(tǒng)工作流程 ................................................................................................................................. 25 車輛進入小區(qū) ................................................................................................................................. 25 車輛駛出小區(qū) ................................................................................................................................. 26 車牌識別系統(tǒng)安裝圖示 ................................................................................................................... 28 識別系統(tǒng)技術指標 .......................................................................................................................... 28 物理和電器參數(shù) ............................................................................................................................. 28 第 6 章 系統(tǒng)功能 .................................................................................................................................... 30 應用系統(tǒng)功能 ................................................................................................................................. 30 停車場管理系統(tǒng)功能 ................................