20xx年一級建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)模擬試題d卷-附解析-wenkub.com
2024-11-20 04:24 本頁面
【正文】 天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線。5．業(yè)主要求：①正確。根據(jù)民航規(guī)定，對投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗(yàn)，然后根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果，由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開放使用。須交索賠金額為10005=5000元。他們是接受交底人，應(yīng)由這些工種的班1組長簽字。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理部編寫，編寫后由項(xiàng)目經(jīng)理部送至公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。按規(guī)定，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件和投標(biāo)文件訂立書面合同，不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。 3)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的招投標(biāo)管理辦公室主任不能作為評標(biāo)專家。按國際慣例，雖然承包商A在投標(biāo)截止時(shí)間前已撤回投標(biāo)文件，但仍應(yīng)作為投標(biāo)人宣讀，但不宣讀其投標(biāo)文件的其他內(nèi)容。(4)正確的排序?yàn)椋孩倬幹普袠?biāo)文件，②對投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查，③發(fā)售招標(biāo)文件，④組織投標(biāo)單位踏勘現(xiàn)場并對招標(biāo)文件答疑，⑤接受投標(biāo)書，⑥開標(biāo)，⑦評標(biāo)等。(2)不合適。 2)招標(biāo)人向兩家施工單位發(fā)出了邀請書。因?yàn)?，該?xiàng)目還不具備工程項(xiàng)目招標(biāo)所需的設(shè)計(jì)圖紙。4．對滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收？第 15 頁 共 15 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分?？⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲(chǔ)油庫進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對道面面層的施工方案進(jìn)行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。 由于從報(bào)價(jià)情況來看，四個(gè)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)從低到高的依次順序?yàn)镈、C、B、E。作為評標(biāo)委員的招標(biāo)人代表要求承包商B再適當(dāng)考慮一下降低報(bào)價(jià)的可能性。 開標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人委托的市公證處人員檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后由工作人員當(dāng)眾拆封。其中說明，10月17～18日9～16時(shí)在該工程招標(biāo)人總工程師室領(lǐng)取招標(biāo)文件。經(jīng)協(xié)商，建設(shè)單位認(rèn)為該遲到單位遲交了投標(biāo)書的時(shí)間較短，而同意其繼續(xù)參加投標(biāo)，并接受了投標(biāo)書。建設(shè)單位自行組成了招標(biāo)機(jī)構(gòu)，并組織招標(biāo)。2007年3月18日設(shè)計(jì)單位完成了初步設(shè)計(jì)圖紙，12日進(jìn)入施工圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)5月8日完成施工圖設(shè)計(jì)，該空軍部隊(duì)考慮到該項(xiàng)目要在年底前竣工。消防緊急廣播呼叫站的呼叫能力具備呼叫( )廣播分區(qū)的能力。20mm，允許偏差為177。 鋼框覆面膠合板模板的板面組配宜采取錯(cuò)縫布置，支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和( )應(yīng)滿足要求。1對沖積水源多采用( )或筑堤阻擋洪水。1機(jī)場管制服務(wù)由( )來完成?！吨腥A人民共和國民用航空法》所稱民用機(jī)場，是指專供( )。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在( )內(nèi)進(jìn)行施工，將由民用航空管理部門責(zé)令改正，并處1
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