【正文】 [ 2] 柴瑩輝,中國(guó)快遞業(yè)變局:,2006,(03).[ 3] 陳乃醒,2006,(02).[ 4] :(02).[ 5] ,2006,(05).[ 6] 陳勇,王偉,2006,(02).[ 7] 蔡環(huán)宇。相反，有吸引力的行業(yè)通常具有高的進(jìn)入障礙，供應(yīng)商和買(mǎi)方討價(jià)還價(jià)能力較高，替代品的競(jìng)爭(zhēng)很弱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)程度很大。并購(gòu)和合作對(duì)競(jìng)爭(zhēng)雙方都是有力的,能夠整合行業(yè)資源,提高資源利用率,并且能保證行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。聯(lián)邦是高薪酬高福利外關(guān)注用好人,把企業(yè)發(fā)展和個(gè)人發(fā)展結(jié)合,同時(shí)非常關(guān)注員工培訓(xùn)。,實(shí)現(xiàn)人才的市場(chǎng)價(jià)值。要徹底革新計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代缺乏效率的管理制度,引進(jìn)現(xiàn)代化的公司治理結(jié)構(gòu)。而創(chuàng)新的關(guān)鍵有三點(diǎn): 思想創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。,在此基礎(chǔ)上消化吸收和創(chuàng)新。實(shí)施這一條,首要的是創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,制定公平合理的法律法規(guī)。而國(guó)內(nèi)除EMS等大型快遞公司外，基本上都是將國(guó)際快遞業(yè)務(wù)外包給這幾家國(guó)際巨頭，這樣極大的擠壓了國(guó)內(nèi)快遞公司的利潤(rùn)。由于我國(guó)快遞行業(yè)人員素質(zhì)不高，信息化程度比較低，快遞貨件經(jīng)常出現(xiàn)延誤、破損和丟失等情況。由于快遞業(yè)務(wù)的時(shí)效性，在整個(gè)生命周期中都需要進(jìn)行有效的信息監(jiān)控，而我國(guó)快遞行業(yè)中，除了國(guó)有大中型快遞公司和國(guó)外知名的幾家快遞公司外，大量的小型民營(yíng)公司，特別是從事同城業(yè)務(wù)的超小型快遞公司在信息化方面的投入非常低或根本沒(méi)有任何投入。伴隨著快遞行業(yè)全面開(kāi)放,四大外資快遞企業(yè)通過(guò)各種手段進(jìn)入中國(guó),而且迫切要求獨(dú)資。即使少數(shù)較具規(guī)模的民營(yíng)物流企業(yè)從規(guī)模到資金實(shí)力都無(wú)法和國(guó)有大中型快遞企業(yè)比如EMS 和中鐵行包快運(yùn)來(lái)正面競(jìng)爭(zhēng)。其不足之處主要為物流設(shè)施設(shè)備陳舊, 缺乏現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu), 管理水平落后。以中國(guó)郵政、中鐵行包快運(yùn)、航空快遞為代表的國(guó)資快遞公司。由于用戶選擇的多樣性使得供應(yīng)商對(duì)買(mǎi)家的討價(jià)還價(jià)能力是很低的。要想實(shí)現(xiàn)物流成本的壓縮，就必須實(shí)行正規(guī)物流公司的供應(yīng)鏈管理模式，信息流管理模式，人才儲(chǔ)備等，否則一切都是空談。隨著快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的人注意到了快遞業(yè)的高利潤(rùn)，同時(shí)快速發(fā)展給其他郵寄行業(yè)造成很大的打擊。以往中國(guó)快遞市場(chǎng)是對(duì)外企禁行的，但隨著中國(guó)改革開(kāi)發(fā)的深入和2001年加入WTO后，在相關(guān)法律條文的規(guī)定下，中國(guó)快遞行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則一再放松，國(guó)際快遞巨頭借此機(jī)會(huì)紛紛以加盟、收購(gòu)、然后是直營(yíng)的方式最終也進(jìn)入到了中國(guó)這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，跟中國(guó)的快遞企業(yè)進(jìn)行龍虎相爭(zhēng)，給中國(guó)的快企帶來(lái)了極大的壓力。三、快遞行業(yè)五力模型分析就快遞行業(yè)而言，該行業(yè)環(huán)境包括這樣一組因素；新進(jìn)入者的威脅、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力、買(mǎi)方討價(jià)還價(jià)的能力、替代品的威脅、及當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。信息高速公路的建成使企業(yè)管理計(jì)算機(jī)化和企業(yè)運(yùn)行信息化成為可能,大大提高了企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)改變了企業(yè)傳統(tǒng)的工作模式和客戶的服務(wù)期望。但快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展，民營(yíng)快遞的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)加入世貿(mào)后，按照有關(guān)協(xié)議，中國(guó)加入后3年內(nèi)，將允許外國(guó)服務(wù)站在本土設(shè)立外資獨(dú)資子公司，2005年12月，中國(guó)快遞市場(chǎng)已完全對(duì)外資放開(kāi)，這對(duì)中國(guó)的快遞企業(yè)沖擊巨大。此外，以因特網(wǎng)為平臺(tái)的電子商務(wù)必將引起在線交易成幾何速度增長(zhǎng)，配送瓶頸的解決需要大量的門(mén)到門(mén)服務(wù)，而這為快遞企業(yè)的星期提供了得天獨(dú)厚的契機(jī)。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，我國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)中的地位逐漸上升，居民生活和消費(fèi)水平穩(wěn)步提升，可支配收入日益增加，國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。另外快遞協(xié)會(huì)的成立也為快遞業(yè)的健康發(fā)展、維護(hù)企業(yè)的利益提供了重要保障。為了盡可能縮短貨物在途時(shí)間，飛機(jī)成為快遞業(yè)務(wù)的主要運(yùn)輸工具。國(guó)內(nèi)外健全的攬貨和配送網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)營(yíng)快件業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，也是快件公司經(jīng)營(yíng)實(shí)力的總體體現(xiàn)。快遞產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中具有重要的地位。但不同的行業(yè)或某一行業(yè)的不同時(shí)期，各種力量的作用是不同的，常常是某一種力量或兩種力量起支配性作用，其它競(jìng)爭(zhēng)力量處于較次要的地位。波特的理論建立在產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)的“結(jié)構(gòu)——行為——績(jī)效(SCP)”這一范式上，認(rèn)為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定的，是由一個(gè)產(chǎn)業(yè)中的五種競(jìng)爭(zhēng)力量(即進(jìn)入威脅、替代威脅、買(mǎi)方的議價(jià)能力、供應(yīng)方的議價(jià)能力和現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng))所決定的，這五種基本競(jìng)爭(zhēng)力量的狀況及其綜合強(qiáng)度，決定了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度，從而決定了產(chǎn)業(yè)最終的獲利潛力。關(guān)鍵詞：快遞產(chǎn)業(yè) 五力模型 宏觀環(huán)境波特五力模型理論20世紀(jì)80年代，邁克爾【活躍定義】按照登錄賬號(hào)計(jì)算（UV）按照天數(shù)計(jì)算活躍天指用戶當(dāng)天登陸游戲一定時(shí)間、認(rèn)定用戶當(dāng)天為活躍、活躍天數(shù)加1天當(dāng)天0：0023：59登陸游戲時(shí)間2小時(shí)以上用戶當(dāng)天為活躍天、活躍天數(shù)累積1天當(dāng)天0：0023：、當(dāng)天0：0023：、不為其累積活躍天數(shù) 【RPG】角色扮演游戲【ACT】動(dòng)作游戲【AVG】冒險(xiǎn)游戲【SLG】策略游戲【RTS】即時(shí)戰(zhàn)略游戲【FGT】格斗游戲【STG】射擊類游戲【PZL】益智類游戲【RCG】競(jìng)速游戲【SPT】體育類游戲【TCG】育成游戲【CAG】卡片游戲【TAB】桌面游戲【MSC】音樂(lè)游戲【LVG】戀愛(ài)游戲【W(wǎng)AG】手機(jī)游戲【MUD】泥巴游戲【MMO】大型多人在線【MMOG】大型多人在線游戲 【MMORPG】大型多人在線角色扮演游戲【ARPG】動(dòng)作角色扮演【SLG】戰(zhàn)略模擬【RTS】即時(shí)戰(zhàn)略【TBS】回合制策略【FPS】第一人稱射擊【SIM】 模擬游戲【PvE】玩家與電腦控制的角色戰(zhàn)斗【PVP】玩家對(duì)玩家的戰(zhàn)斗【Pet】被玩家控制的非玩家生物，如寵物、召喚物等【Proc】激活，指武器、裝備附加效果、屬性【MOB】指游戲中的怪物，任何怪物都可叫MOB【Item】泛指游戲內(nèi)的道具【Respawn】重生點(diǎn)復(fù)活【Roll】指擲隨機(jī)數(shù)字來(lái)決定物品的歸屬【Muscle】肌肉、指游戲角色屬性【Nerf】消弱、指游戲角色屬性 【Nerve】神經(jīng)、指游戲角色屬性【Mental】意念、指代游戲角色屬性【INT】智力、指代游戲角色屬性【Heart】心脈、指游戲角色屬性【STR】力量、指代游戲角色屬性【SPI】靈魂、指代游戲角色屬性【STA】耐力、指代游戲角色屬性【Agi】敏捷、指代游戲角色屬性【Stun】擊暈(狀態(tài))【HOT】指持續(xù)性治療效果【Mez】指催眠等狀態(tài)是玩家暫時(shí)失去對(duì)角色控制【Root】給敵人施加的類似定身狀態(tài)【Resistance】對(duì)屬性攻擊抵御(如：冰, 火, 毒【AC】盔甲等級(jí)、級(jí)別【AOE】區(qū)域作用魔法，即所謂群攻【AE】區(qū)域作用傷害【CBT】游戲封閉測(cè)試、指cosed beta、CJ上遇到韓國(guó)游戲業(yè)人士都是這么稱呼。抓住20%的關(guān)鍵行為，進(jìn)行分析和衡量就能抓住業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的重心。只要當(dāng)事人有違約行為且在主觀上有過(guò)錯(cuò)，無(wú)論是否給對(duì)方造成損失，都要支付違約金。定金合同從實(shí)際交付定金之日起生效，定金的數(shù)額由當(dāng)事人約定，但不得超出合同標(biāo)的額的20%?！疽淮涡再I(mǎi)斷價(jià)】一次性買(mǎi)斷價(jià)是指買(mǎi)方與賣(mài)方商定的一次性定價(jià)?！境鞘芯幼^(qū)】城市居住區(qū)一般稱居住區(qū)，泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指被城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模30000～50000人相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地?！酒诜俊科诜渴侵搁_(kāi)發(fā)商從取得商品房預(yù)售許可證開(kāi)始至取得房地產(chǎn)房地產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)后，一般就進(jìn)入房地產(chǎn)項(xiàng)目的清盤(pán)銷售階段，此時(shí)所銷售的房產(chǎn)，一般稱為尾房。公有住房通過(guò)住宅消費(fèi)市場(chǎng)出售給個(gè)人和家庭，也就轉(zhuǎn)為私有住宅。廉租房的來(lái)源主要是騰退的舊公房等?！具^(guò)道】過(guò)道是指住宅套內(nèi)使用的水平交通空間。居室是家庭的“領(lǐng)地”，講究一定的私密性，大門(mén)一開(kāi)，有玄關(guān)阻隔，外人對(duì)室內(nèi)就不能一覽無(wú)余。其中，公共綠地，又包括居住區(qū)公園、小游園、組團(tuán)綠地及其他的一些塊狀、帶狀化公共綠地。【綠化率】綠化率是指項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠化面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比?！緦?shí)用率】實(shí)用率是套內(nèi)建筑面積和住宅面積之比，大于使用率。即公用建筑面積分?jǐn)傁禂?shù)＝公用建筑面積／套內(nèi)建筑面積之和。計(jì)算住宅使用面積，可以比較直觀地反應(yīng)住宅的使用狀況，但在住宅買(mǎi)賣(mài)中一般不采用使用面積來(lái)計(jì)算價(jià)格。計(jì)算公式：住宅成套率（％）= 成套住宅建筑面積／實(shí)有住宅建筑面積100％【住宅自有（私有）率】（新增指標(biāo)）是指自有（私人所有）的住宅建筑面積與實(shí)有住宅建筑面積的比例。