【正文】 這才會(huì)與項(xiàng)目安全管理的方針——“安全第一、預(yù)防為主”相吻合。神華煤制油有限公司煤液化項(xiàng)目經(jīng)理萬(wàn)國(guó)杰以自己的切身體會(huì)告訴記者，項(xiàng)目總結(jié)是項(xiàng)目結(jié)束階段的重要工作，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織項(xiàng)目組主要成員認(rèn)真總結(jié)承包工作實(shí)績(jī)，包括工作中的成功經(jīng)驗(yàn)、存在問(wèn)題及今后要注意事項(xiàng)，并在集體總結(jié)的基礎(chǔ)上提出項(xiàng)目完工報(bào)告，為公司積累經(jīng)驗(yàn)、改善管理、提高效益。業(yè)內(nèi)人士介紹，在這一階段，項(xiàng)目經(jīng)理務(wù)必要指導(dǎo)、組織做好工程交工、試車考核和業(yè)主驗(yàn)收，越到最后越不能馬虎。終點(diǎn)：項(xiàng)目結(jié)束期項(xiàng)目結(jié)束階段是全面檢查、考核合同項(xiàng)目實(shí)施工作成果的重要階段。當(dāng)然，每一項(xiàng)管理內(nèi)容又都分為好多細(xì)則和條例，且各自都有側(cè)重點(diǎn)，屬于并列關(guān)系，雖然沒(méi)有直接相互聯(lián)系，但重要性卻旗鼓相當(dāng)，把每一項(xiàng)抓好，才能都好。記者在采訪中了解到，由于投入人力最多，延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)，資金和物資消耗最大，要完成的工作量很大，要管理和控制的面很寬，因而這一階段是項(xiàng)目建設(shè)的主體階段。弧線：項(xiàng)目實(shí)施期此階段投入人力最多，延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)，資金和物資消耗最大，要完成的工作量很大，要管理和控制的面很寬，是項(xiàng)目建設(shè)的主體階段。項(xiàng)目組實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模大小、復(fù)雜程度、專業(yè)協(xié)作條件關(guān)系，決定采取集中或分散的組織形式等。因而項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目初始階段必須投入相當(dāng)多的精力和時(shí)間。項(xiàng)目初始階段是指從合同簽訂生效后到正式開(kāi)展設(shè)計(jì)這一階段。誠(chéng)然，項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)最為關(guān)鍵，容不得絲毫馬虎，否則，濃濃敗筆下勢(shì)必難以承擔(dān)重責(zé)。為了高效開(kāi)發(fā)滲透油氣藏起得較好的經(jīng)濟(jì)效益滲透油氣開(kāi)發(fā)向著應(yīng)用保護(hù)油層為主的小井眼、水平井、多分支井、欠平衡鉆井、低密度鉆井液及大型水力壓裂技術(shù)開(kāi)發(fā)低滲透油氣田。多分支井技術(shù)、地震裂縫成像和裂縫診斷技術(shù)、新型壓裂技術(shù)、注氣提高采收率等新技術(shù)快速發(fā)展。對(duì)低滲透油層特別強(qiáng)調(diào)油層保護(hù)并不是因?yàn)檫@類油層比高滲透油層更易受污染，而是因?yàn)榈蜐B透油層自然滲透能力差，任何輕微的污染傷害都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能的大幅度降低，因此，低滲透油層的油層保護(hù)尤為重要。 油氣藏增產(chǎn)改造技術(shù)包括氮?dú)馀菽瓑毫选⑴菽峄瘔毫?、水平井裸眼分段泡沫壓裂、液態(tài)CO2加砂壓裂、重復(fù)壓裂、微聚無(wú)聚壓裂液、耐高溫延遲交聯(lián)壓裂液、輕型支撐劑、可變形支撐劑和加纖維支撐劑、無(wú)聚合物CO2壓裂、斜井水平井多級(jí)壓裂、水力噴射壓裂技術(shù)。欠平衡鉆井亦稱為欠平衡壓力鉆井這一概念早在20世紀(jì)初就已提出但是直至20世紀(jì)80年代初期井控技術(shù)和井控設(shè)備出現(xiàn)才使防止井噴成為可能這種鉆井技術(shù)也得以發(fā)展和應(yīng)用。低滲透油藏開(kāi)發(fā)技術(shù)如何經(jīng)濟(jì)有效地開(kāi)發(fā)低滲透油氣藏已成為世界共同關(guān)注的難題。%，比中高滲透油田（34%）。從我國(guó)每年提交的探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量看，低滲透油田地質(zhì)儲(chǔ)量所占的比例越來(lái)越大，1989年探明低滲透油層的石油地質(zhì)儲(chǔ)量為9989104t，%。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況和生產(chǎn)特征，按照油層平均滲透率把低滲透油田分為三類。具體來(lái)說(shuō)低滲透油氣田是指油層孔隙度低、喉道小、流體滲透能力差、產(chǎn)能低，通常需要進(jìn)行油藏改造才能維持正常生產(chǎn)的油氣田。多分支井技術(shù)、地震裂縫成像和裂縫診斷技術(shù)、新型壓裂技術(shù)、注氣提高采收率等新技術(shù)快速發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家低滲透油氣田勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)日趨成熟。本科以上學(xué)歷，若能力很強(qiáng)者可放低學(xué)歷要求！面試須知面試時(shí)請(qǐng)帶好身份證原件、學(xué)歷、學(xué)位證書原件，一寸相片3張。工作性質(zhì)：全職業(yè)務(wù)員工作經(jīng)驗(yàn)：38年工作地點(diǎn)：廣東東莞公司始終本著“以質(zhì)為本，科技創(chuàng)新”的原則不斷提高潤(rùn)滑油的品質(zhì)，為客戶奉獻(xiàn)一流的產(chǎn)品，一流的售后服務(wù)。合理的配方體系有效地降低機(jī)油消耗量，良好的抗泡性能防止造成供油不良。歐洲ACEA級(jí)別：A3/B3 SAE黏度：5W40 包裝規(guī)格：CD 柴油機(jī)油被東風(fēng)汽車集團(tuán)公司認(rèn)可為裝車及服務(wù)站用油，是中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司裝車用油，為斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)指定用油，適用于推薦使用CD、CC級(jí)別機(jī)油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用行業(yè)：商業(yè)車隊(duì)超低蒸發(fā)損失，有效改善高溫下因機(jī)油蒸發(fā)對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性、油耗、尾氣排放及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的負(fù)面影響，獲奔馳、卡特皮勒、沃爾沃、康明斯、馬克、底特律國(guó)際一線柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商認(rèn)證。獲康明斯、戴姆勒、馬克、沃爾沃諸多國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)認(rèn)證，被一汽、重汽、東風(fēng)、廈門金龍、杭發(fā)、福田、大柴、上柴、濰柴、北方華德尼奧普蘭等國(guó)內(nèi)廠家推薦使用。適用于環(huán)保型重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及工況惡劣的重負(fù)荷車輛，如城市重負(fù)荷公交車、高檔客運(yùn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用。中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司致力于發(fā)展中國(guó)的潤(rùn)滑油事業(yè)，積極參與國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)，努力尋求與相關(guān)行業(yè)建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系，共同發(fā)展和進(jìn)步。2008年，在面臨金融危機(jī)等不利因素的影響下，同比增長(zhǎng)45%。公司設(shè)在北京、上海、重慶的產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，均獲得“國(guó)家實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)可證書，在中國(guó)石油化工科學(xué)研究院的技術(shù)支持下，可承擔(dān)國(guó)家級(jí)、部級(jí)應(yīng)用研究項(xiàng)目并獨(dú)立研制各種市場(chǎng)特殊需求的潤(rùn)滑產(chǎn)品。在北京、上海、天津、重慶、廣東茂名、湖北武漢、荊門、山東濟(jì)南、河南鄭州設(shè)有11家分公司，作為專業(yè)潤(rùn)滑油脂生產(chǎn)企業(yè)。API級(jí)別：CF SAE黏度：50、15W40 包裝規(guī)格：170kg/鋼桶中國(guó)石油化工股份有限公司潤(rùn)滑油分公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司)是中國(guó)石油化工股份有限公司的直屬企業(yè)，于2002年5月29日正式在北京掛牌成立。應(yīng)用行業(yè):商業(yè)車隊(duì)、工程施工、港口裝卸、農(nóng)業(yè)機(jī) API級(jí)別：CD SAE黏度：50、5W10W15W20W50 包裝規(guī)格：，13kg/塑桶，14kg/塑桶，16kg/塑桶，170kg/鋼桶CF 柴油機(jī)油特別適用于燃料復(fù)雜(如硫含量較高)、低速大扭矩輸出工況的發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、挖掘機(jī)、采礦設(shè)備、裝甲運(yùn)輸車輛等軍用或民用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。特別適用于采用柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)排放技術(shù)的各種進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有載重車型，亦可用于采用其它(如廢氣再循環(huán)EGR等)排放后處理裝置的各種進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，與其它API級(jí)別柴油機(jī)油相比，表現(xiàn)更佳。適用于國(guó)內(nèi)載重量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，也適用于大功率、高粉塵環(huán)境下工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)使用，以及滿足大型發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑需求。API級(jí)別：CI4 SAE黏度：15W10W10W5W5W40 包裝規(guī)格：，16kg/塑桶，170kg/鋼桶 世紀(jì)尊龍(CH4)高效清潔避免機(jī)濾堵塞，油膜穩(wěn)定保持強(qiáng)勁動(dòng)力，獲馬克、戴姆勒、康明斯、沃爾沃、雷諾等諸多國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)認(rèn)證，被大柴、東風(fēng)、濰柴、福田、廈門金龍等多家國(guó)內(nèi)廠家采用并推薦，適用于各種