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汽車熱系統(tǒng)沈陽項目可行性研究報告-wenkub.com

2024-11-29 17:45 本頁面
   

【正文】 ( 6)節(jié) 能 多聯(lián)分體式變頻控制空調(diào)系統(tǒng),機組制冷綜合性能相同[IPLV(C)]~ 。 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 39 - 辦公輔樓內(nèi)設(shè)有更衣室、浴室、廁所設(shè)置機械排風自然進風,通風量分別按換氣次數(shù) 15 次每小時設(shè)計。采暖估算熱量 200kW。熱水由冷凍換熱站提供??照{(diào)室外機安裝在建筑物的屋頂上。 外窗 : ℃ 。本專業(yè)設(shè)計內(nèi)容為聯(lián)合廠房的空調(diào) 、 采暖通風設(shè)計及整個聯(lián)合廠房的熱源設(shè)計。 ( 2)因為該地塊尚未進行工程地質(zhì)詳勘,所以在施工圖階段,各單體建筑基礎(chǔ)型式、埋深及樁基礎(chǔ)持力層要根據(jù)該地塊工程地質(zhì)詳勘報告進行調(diào)整。二層建筑,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);屋面次梁采用井字梁;墻采用加氣混凝土砌塊,墻外 立面包彩板。 ② 能源中心: 能源中心長 56 米,寬 12 米。該兩個柱距為二層鋼框架結(jié)構(gòu)。 生產(chǎn)車間 上部結(jié)構(gòu)采用 門式剛架 結(jié)構(gòu), 實腹式 H型梁、柱剛接,柱腳與基礎(chǔ)鉸接,其中吊車區(qū)域柱 腳與基礎(chǔ)剛接,采用插入式杯口基礎(chǔ); 屋面檁條采用冷彎薄壁型鋼;墻面采用高頻焊接 H形鋼墻架柱;柱間支撐采用型鋼支撐。 ( 4)荷載取值: ① 聯(lián)合廠房 車間 活荷載: 地坪: 30 kN/m2 屋面: kN/m2 ② 車間辦公室活荷載: 樓面: kN/m2 樓梯: kN/m2 屋面: kN/m2 ③ 能源中心活荷載: 屋面: kN/m2 ④ 屋頂空調(diào)機房: 樓面: kN/m2 ⑤ 風荷載(地 面粗糙度類別為 B 類): ω 0= kN/m2 ⑥ 雪荷載: s= kN/m2 2. 設(shè)計說明: 本工程包括聯(lián)合廠房 及門衛(wèi) 2 等單體。 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 33 - 5. 土建投資估算 序 號 項 目 名 稱 建筑面積 (平方米) 單 價 (元 /平方米) 合 計 (元) 1 聯(lián)合廠房 生產(chǎn)車間 15500 1400 21700000 能源中心 800 2200 1760000 消防水池 720210 生產(chǎn)辦公室 2200 2500 5500000 自行車棚 130 800 104000 小計 18630 29784000 3 門衛(wèi) 95 4000 380000 合計 18725 30164000 ( 二 ) 結(jié) 構(gòu) 1. 設(shè)計依據(jù): ( 1)本 項目工藝、公用、總圖、建筑各專業(yè)提供的對結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。建筑外墻內(nèi)側(cè) 2M 范圍內(nèi)的地坪的混凝土墊層與碎石夯實層之間填 600厚干爐渣防凍脹層 。 ( 3) 地 坪 車間地坪采用素土分層壓實后敷 100~250 厚碎石并夯實,再敷80~ 150 厚 C10 砼墊層(根據(jù)不同的地基情況確定), 厚 PE 薄膜,200 厚 C30 鋼纖維混凝土(荷重 6t/ m2地坪配 20kg/m3;荷重 3t/ m2地坪配 15kg/m3),面層為金屬骨料或非金屬骨料。外墻板厚度不小于 ,鍍鋁鋅量為 150/m2,材料最低屈服強度為345Mpa。屋面局部采光,采用雙層采光板,上層板為覆有防紫外線保護膜的進 口樹脂類纖維板,厚 ,透光率 ≥60 %。為確保屋面的防水密封,采用 360186。 ( 2) 門 衛(wèi) 本項目設(shè) 門衛(wèi) 門衛(wèi) 2,建筑面積合計約 95 平方米。占地面積 260m2,按 1/2 折算建筑面積 130m2。生產(chǎn)辦公室為二層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),平面軸線尺寸 80m12m ,與生產(chǎn)車間之間設(shè)沉降縫脫開,并設(shè)防火墻及甲級防火門窗與車間分隔開。 生產(chǎn)車間西面貼鄰建造能源中心、生產(chǎn)辦公室、自行車棚。注塑 生產(chǎn)區(qū)域 和裝配 生產(chǎn)區(qū)域 之間采用防火墻及甲級防火門隔開。注塑 生產(chǎn)區(qū)域 南北長 20m,東西 寬 20 m。新建建筑面積約 18725 m2。 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 29 - 六 、 土 建 及 公 用 設(shè) 施 (一) 土 建 1. 設(shè)計依據(jù) ( 1) 本院的總圖、工藝、公用等專業(yè)提供的資料。 注塑區(qū) 行車軌頂高度 7m,最大起吊能力 15t。 2. 車間組成 生產(chǎn)車間 分為生產(chǎn)區(qū)域和裝卸區(qū),生產(chǎn)區(qū)域 主要布置釬焊生產(chǎn)線、裝配區(qū)、原材料堆放區(qū)、成品堆放區(qū) 及 注塑區(qū)。每種產(chǎn)品裝配線邊配置泄漏檢驗設(shè)備一套,成品送裝箱區(qū),裝箱運出。 芯體由散熱翅片和扁管組成。主要原理是從壓縮機排出的高壓冷媒氣體在通過冷凝模塊時與自然氣流或強排風進行熱交換,散熱后完成氣態(tài)冷媒到液態(tài)的轉(zhuǎn)換。該產(chǎn)品屬于當前國際先進水平。 2. 生產(chǎn)綱領(lǐng) (達綱年: 2018 年) 序號 產(chǎn)品名稱 單位 2021 年 2021 年 2021 年 2017 年 2018 年 1 空調(diào)模塊 萬臺 2 冷凝器 萬臺 3 散熱器 萬臺 4 中冷器 萬臺 5 低溫散熱器 萬臺 6 冷卻模塊 萬臺 合計 萬臺 (二)生產(chǎn)性質(zhì)及工作制度 :大批量生產(chǎn) :全年工作 300 天三班制,設(shè)備年時基數(shù) 5250 小時,工人年時基數(shù) 1790 小時 ( 三 )主要工藝說明 1. 本項目新征土地,新建廠房及公用配套設(shè)施, 主要產(chǎn)品 將沿用上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司 成熟生產(chǎn)工藝。 (七) 消防設(shè)計 廠內(nèi)建構(gòu)筑物間距滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》要求。 2. 工廠物流、出入口及圍墻 廠區(qū)臨市政規(guī)劃道路分別設(shè)置出入口 1 和出入口 2,并設(shè)門衛(wèi) 門衛(wèi) 2,廠區(qū)物流與人流分開,物流車輛不經(jīng)過生活辦公區(qū),減少了人、非機動車與機動車相互之間的沖突,四周按園區(qū)要求設(shè)置圍墻 ,新建圍墻總長約為 830m。本項目共設(shè) 70 個機動車停車位和 100 個非機動車停車位。 聯(lián)合廠房布置在廠區(qū)中 央, 生產(chǎn)車間 南、北 端為 卸貨 區(qū) ,以方便貨物存放及運輸 。降水量多年平均為 675mm,集中在 6~ 9 月。 2. 交通狀況 沈陽市大東區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 內(nèi)現(xiàn)有對外交通分為高速公路和鐵路,高速公路主要為沈陽三環(huán)高速、京哈高速、集 錫高速;鐵路主要有長大鐵路、沈吉鐵路等。 根據(jù) 北方市場 各整車企業(yè)的排產(chǎn) 及 SOP 計劃 見下表: ( 四 ) 生產(chǎn)綱領(lǐng) 序號 產(chǎn)品名稱 單位 2021 年 2021 年 2021 年 2017 年 2018 年 1 空調(diào)模塊 萬臺 2 冷凝器 萬臺 3 散熱器 萬臺 4 中冷器 萬臺 5 低溫散熱器 萬臺 6 冷卻模塊 萬臺 合計 萬臺 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 15 - ( 五 ) 主要協(xié)作關(guān)系 1. 主要外購件品種、供應(yīng)商 序號 外購、外協(xié)配套件名稱 供應(yīng)商 1 水室、密封墊、氣室、機體外殼、風道、積水盤、調(diào)速電阻、風道閥 、安裝板、框架、護風罩、扎帶、平衡塊、隔塊、架板、護夾、螺釘、保護蓋、底版、隔板、擾流片、接管 國內(nèi)配套 2 電機、高頻管、內(nèi)翅片、鼓風機總成、電子動作閥、傳感器、操縱機構(gòu)、膨脹閥 CKD 2. 主要原輔材料的品種、規(guī)格、用量 序號 材 料 名 稱 單位 年消耗量 Ⅰ、主要原材料 1 鋁材 噸 820 2 塑料粒子 噸 1800 Ⅱ、輔助材料 1 釬劑 噸 110 2 RO7 揮發(fā)油 噸 15 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 16 - 四 、 總 平 面 布 置 (一) 項目選址 1. 地理位置 沈陽市大東區(qū)汽 車零部件產(chǎn)業(yè)園 位于沈陽市的東北角,規(guī)劃面積為 70 平方公里,是沈陽市的主要工業(yè)基地之一。組裝完的產(chǎn)品送至釬焊爐進行清洗、釬焊。 ( 5)蒸發(fā)模塊 蒸發(fā)模塊主 要由主板、側(cè)板和芯體組成。本項目產(chǎn)品為平行流式,由擠出管、翅片、邊板、集液室及進出液管構(gòu)成。鋁釬焊生產(chǎn)工藝可以大幅度的提高產(chǎn)品的 熱負荷強度、散熱性能、機械強度和可靠性。 2. 競爭對手分析比較 ( 1)空調(diào) 模塊 圖標說明: 5分 很強 4分 強 3分 較強 2分 中 1分 弱 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 12 - ( 2)冷卻 模塊 : 圖標說明: 5分 很強 4分 強 3分 較強 2分 中 1分 弱 ( 三 ) 本項目產(chǎn)品及市場預測 1. 產(chǎn) 品 ( 1) 散熱模塊 鋁釬焊式散熱模塊是現(xiàn)代汽車散熱產(chǎn)品發(fā)展的主導產(chǎn)品, 具有體積小,重量輕,性能卓越,回收 方便等優(yōu)點, 是汽車溫度控制系統(tǒng)中的一個重要組成部件,它通過熱交換單元散去發(fā)動機多余熱量,保證發(fā)動機在一定工作溫度范圍內(nèi)正常工作 , 一般散熱模塊由芯子和水室組成,芯子又由主片、側(cè)板、散熱帶和散熱管組成 , 它具有散熱性能高,可靠性強,成本低等優(yōu)點而被廣泛地應(yīng)用。力爭到 2021 年,汽車及汽車零部件產(chǎn)值突破 4000 億元。中國汽車工業(yè)因此將進入規(guī)模化的穩(wěn)定成長期,按 2021 年城鎮(zhèn)家用汽車普及率 達 20%計算,屆時城鎮(zhèn)人口總規(guī)模將達到 8 億人左右,那么,城鎮(zhèn)乘用車的保有量將達到 億輛,是 2021 年乘用車保有量的 10 倍。上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司是中日德三方合資企業(yè),是目前國內(nèi)最大的生產(chǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)及汽車空調(diào)壓縮機等系列產(chǎn)品的專業(yè) 供應(yīng)商 。 (二) 投資方 概況 上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司(以下簡稱: SBTS) 是 由上海汽車股份有限公司(以下簡稱:上海汽車)和德國貝洱有限公司 與 2021 年 共同出資成立的合資公司,公司主要開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售汽車電子設(shè)備系統(tǒng)(汽車溫度控制系統(tǒng))及其零部件。 7. 經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析,本項目經(jīng)濟效益較好,另外從保持穩(wěn)定的已有客戶,擴大市場占有份額來講 , 本項目也是有利的 ,因此建議批準項目實施。 3. 上海通用(沈陽 北盛 )、一汽大眾(長春)、北京奔馳(北京)、華晨寶馬(沈陽)等均 為 SBTS 的主要客戶, 本項目建成后將成為 SBTS在北方的生產(chǎn)基地,提升 SBTS 總體產(chǎn)能和實現(xiàn)地域化配套供貨能力,有益于產(chǎn)品質(zhì)量保證,有助于按業(yè)主要求實施即時排序供貨 ,降低物流成本和減少庫存資金占用 。歷年生產(chǎn)綱領(lǐng)見下表: 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 4 - 序號 產(chǎn)品名稱 單位 2021 年 2021 年 2021 年 2017 年 2018 年 1 空調(diào)模塊 萬臺 2 冷凝器 萬臺 3 散熱器 萬臺 4 中冷器 萬臺 5 低溫散熱器 萬臺 6 冷卻模塊 萬臺 合 計 萬臺 ( 2) 投資規(guī)模 本項目 投資規(guī)模 26335 萬元,其中: 建設(shè)投資 25215 萬元 ,鋪底 流動資金 1120 萬元 。 ( 三 ) 編制可行性研究報告的 范圍 1. 建設(shè)用地規(guī)劃許可范圍內(nèi)的總平面布置; 2. 綱領(lǐng)產(chǎn)品的各生產(chǎn)車間工藝平面區(qū)劃的設(shè)計方案 上海市機電設(shè)計研究院 有限公司 - 3 - 3. 綱領(lǐng)產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備的配套公用設(shè)施設(shè)計方案; 4. 對生產(chǎn)過程中
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