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當上車間班長的心得體會7篇-wenkub.com

2024-08-28 23:49 本頁面
   

【正文】 八、安全方面 在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。 四、物耗方面 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。 三、人員管理方面 9 月、 10 月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。具體表現(xiàn)在以下八方面: 一、產量方面 產量從 8月份入庫量為 680603pcs到 12月份 dem產量達到 1503353pcs, oem335353pcs,短短三四個月,產量翻 了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來、水平。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持 我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力! 當上車間班長的心得體會(精選篇 7) 自從 20__年 __月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。 本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。 三、今后努力方向 新的一年意味著 新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、 實的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。 為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好氛圍。 首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。安全培訓不到位。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。 當上車間班長的心得體會(精選篇 6) 時光荏苒, 20__年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 五、明年的工作計劃 1,加強生產現(xiàn)場管理,各崗位的生產現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品 ,配件沒有做到定置管理。 三、人員管理 因公司生產任務的增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產各方面管理帶來極大壓力,在生產中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈愿我們公司明年 會更好。編三車間本年度沒有發(fā)生大的平安事故。 5 月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除 “ 荷葉邊 ” 控制方法》地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀; ①3 月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問題。 運線上機勞動強度大的問題, 3 制作完成升降機:針對目前車間女工多。 四、設備管理方面 為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好簡明的教材。 三、員工培訓方面: 新規(guī)程更加突出重點難點和可操作性, 1 全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》織機平安操作簡明規(guī)程》紗板工平安操作規(guī)程》絡筒機平安操作規(guī)程》阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》砂輪機平安操作規(guī)程》 6 個操作規(guī)程。 4 勝利完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定。以公司 “ 操作能手 ” 新方法實施為契機,將各班組當月質量設備頤養(yǎng)日常表示納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理設備頤養(yǎng)的積極性,員工工作質量有很大提升。正品率 99 當然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應該滿足與做工作,而是 應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作! 在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導,雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。 安全問題始終記在心上。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢 問一些相關事宜,提前做好準備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成! 最后,認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。第二,對員工的工作進行更具體的細化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。 二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法 第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。我覺得我在這方面還有待鍛煉。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。 在此基礎上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應車間的工作。 一﹑收獲﹑工作心得 一個多月的實習首先告訴我的是:工作不是學習,變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時調整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,否則做無用功則是難免的事情。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。 利用設備停臺、停
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