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物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算培訓(xùn)資料75-wenkub.com

2025-02-19 12:12 本頁面
   

【正文】 作為第一個(gè)商業(yè)化的云計(jì)算中心,該中心為用戶提供接入一個(gè)虛擬計(jì)算環(huán)境的能力,最終用戶以租用的方式使用中心提供的軟件開發(fā)和測試環(huán)境。針對普通用戶,微軟的在線服務(wù)還包括Windows Live、 Office Live和 Xbox Live等。 微軟: 微軟審布 Windows操作系統(tǒng)將以云端運(yùn)算 (Cloud Computing)概念,開發(fā)最新一代的操作系統(tǒng) Windows Azure。由于它是多種技術(shù)混合演進(jìn)的結(jié)果,其成熟度較高,又有大公司推動,發(fā)展極為迅速。 Salesforce: 軟件即服務(wù)廠商的先驅(qū),該公司正在建造自己的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件平臺 ,這一平臺可作為其他企業(yè)自身軟件服務(wù)的基礎(chǔ)。該市場的參與者目前主要有: Google ( Appengine )、 Microsoft ( Azure )、 GigaSpaces 等。 云計(jì)算解決方案是為客戶建立共有和私有云提供軟件和方案,該市場在2023年末才開始形成,云計(jì)算解決方案主要以虛擬化管理軟件為基礎(chǔ),該市場參與者多為以前虛擬化管理軟件市場的參與者。 管理服務(wù)提供商( MSP) 云計(jì)算幾大形式 SAAS和 MSP的混合應(yīng)用,該類云計(jì)算為用戶和提供商之間的互動提供了一個(gè)平臺。 基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù) (IAAS) 云計(jì)算幾大形式 同 SAAS關(guān)系密切,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者們能夠提供 API讓開發(fā)者能夠開發(fā)更多基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,而不是提供單機(jī)程序。SAAS在人力資源管理程序和 ERP中比較常用。 云計(jì)算特點(diǎn) 極其廉價(jià) 由于“云”的特殊容錯措施可以采用極其廉價(jià)的節(jié)點(diǎn)來構(gòu)成云,“云”的自動化集中式管理使大量企業(yè)無需負(fù)擔(dān)日益高昂的數(shù)據(jù)中心管理成本,“云”的通用性使資源的利用率較之傳統(tǒng)系統(tǒng)大幅提升,因此用戶可以充分享受“云”的低成本優(yōu)勢,經(jīng)常只要花費(fèi)幾百美元、幾天時(shí)間就能完成以前需要數(shù)萬美元、數(shù)月時(shí)間才能完成的任務(wù)。只需要一臺筆記本或者一個(gè)手機(jī),就可以通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來實(shí)現(xiàn)我們需要的一切,甚至包括超級計(jì)算這樣的任務(wù)。 “云”使用了數(shù)據(jù)多副本容錯、計(jì)算節(jié)點(diǎn)同構(gòu)可互換等措施來保障服務(wù)的高可靠性。 云計(jì)算分類 云計(jì)算 分類 指的是廠商通過分布式計(jì)算和虛擬化技術(shù)搭建數(shù)據(jù)中心或超級計(jì)算機(jī),以免費(fèi)或按需租用方式向技術(shù)開發(fā)者或者企業(yè)客戶提供數(shù)據(jù)存儲、SDS(SQL Data Service)等 狹義 指廠商通過建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器集群,向各種不同類型客戶提供在線軟件服務(wù)、硬件租賃、數(shù)據(jù)存儲、計(jì)算分析等不同類型的服務(wù)。 北京:祥云 上海:云海 深圳:曙光星云系統(tǒng) 杭州 無錫 目錄 云計(jì)算簡介 云計(jì)算特點(diǎn) 云計(jì)算幾大形式 云計(jì)算現(xiàn)有應(yīng)用 4 1 2 3 云計(jì)算的定義 云計(jì)算 (Cloud Computing)是一種新興的商業(yè)計(jì)算模型。 ? 車行無憂 – 作為集汽車定位、汽車安全、綜合信息為一體的全方位服務(wù),車行無憂服務(wù)充分利用移動定位技術(shù),結(jié)合 GPS衛(wèi)星精確定位與 LBS基站定位技術(shù),為車主提供無縫定位服務(wù),并提供實(shí)時(shí)道路信息、駕駛違章提醒、汽車保養(yǎng)知識等增值服務(wù)。運(yùn)營商可以建立一個(gè)公共的信息數(shù)據(jù)庫,成為信息的提供者和分發(fā)者 ?信息也是有價(jià)值的商品,運(yùn)營商完全可以有條件通過信息的銷售獲取比單純的通信費(fèi)或者流量費(fèi)更多的價(jià)值 ?堅(jiān)持一個(gè)盈利原則,或者說能夠從物聯(lián)網(wǎng)中找到新的增長點(diǎn),才是做物聯(lián)網(wǎng)的首要要義 ?運(yùn)營商可以以控制入口,制定標(biāo)準(zhǔn),提供物理信息平臺,成為整合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的整合集成者 通過智能通道平臺促進(jìn)其與客戶、集成商的合作,本著共贏的原則,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈各方優(yōu)勢,并強(qiáng)化自身產(chǎn)業(yè)鏈地位 智能通道模式促進(jìn)了電信運(yùn)營商與客戶、集成商的合作,發(fā)揮了產(chǎn)業(yè)鏈各方的優(yōu)勢 終端 數(shù)傳型 POS型 車載型 計(jì)量型 …… M2M平臺 開放 封裝 ? 平臺與終端采用統(tǒng)一協(xié)議通信 ? 平臺對應(yīng)用開放、接入各類應(yīng)用 應(yīng)用平臺 政企應(yīng)用 家庭應(yīng)用 個(gè)人應(yīng)用 和集成商形成合作關(guān)系 集成商使用移動的平臺實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù),形成合作關(guān)系 增強(qiáng)集成能力 將應(yīng)用和通信過程封裝成 API,減少開發(fā)難度,擴(kuò)大集成商的數(shù)量 提升用戶感受 為用戶提供可管理可控制的通信能力,提供通道的價(jià)值 同時(shí)建立集成型 SI資源扶持計(jì)劃,提高自身業(yè)務(wù)集成能力 集團(tuán)業(yè)務(wù)合作的主基調(diào):扶持、培育、引導(dǎo) SI資源扶持計(jì)劃 建立孵化中心 建立孵化中心,承擔(dān)解決方案和應(yīng)用孵化、培訓(xùn)認(rèn)證和 SI技術(shù)支持 共享 SI資源 建立各省共享的 SI資源;實(shí)施合作資源引入及規(guī)范制定的對口幫扶 優(yōu)化合作機(jī)制 優(yōu)化合作接入和管理規(guī)范流程、系統(tǒng)支撐手段、 SI激勵資源分配機(jī)制 啟動創(chuàng)新大賽 組織開展行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新大賽,挖掘和培育創(chuàng)新應(yīng)用、吸納合作者 搭建合作聯(lián)盟 與主流 IT廠商建立合作聯(lián)盟,技術(shù) 客戶資源 合作伙伴開展合作 商務(wù)模式 按照移動是否承擔(dān)營銷職能,移動與 SI的功能分成比例分為 5: 5和 3: 7兩種模式 行業(yè)信息化應(yīng)用集成孵化基金 鼓勵各省設(shè)立專項(xiàng)基金,在集成項(xiàng)目中使用 利用 SI的研發(fā)集成能力和客戶關(guān)系資源,提高個(gè)性化解決方案的實(shí)施能力 集團(tuán)推薦各各省公司在業(yè)務(wù)發(fā)展中可將卓望作為核心 SI集成合作伙伴 在商業(yè)模式建立中強(qiáng)調(diào)“四個(gè)方向”的結(jié)合 中國移動物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展四結(jié)合 1 2 3 4 通過通信通道、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等平臺合作,與相關(guān)的終端、軟件供應(yīng)商相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)集成業(yè)務(wù)的突破和專業(yè)化 物聯(lián)網(wǎng)最終應(yīng)實(shí)現(xiàn)物的交換,應(yīng)必須涉及可能的資金流的概念,移動支付可以在其中在放光芒 即通過對行業(yè)客戶內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的延伸,轉(zhuǎn)而對其語音、專線、互聯(lián)網(wǎng)等承載類傳輸和應(yīng)用的備份替代 即確立方向、形成概念,按成熟的市場動作模式操作這種新興應(yīng)用市場的運(yùn)作模式,占據(jù)可能的資本市場的高起點(diǎn),尋求中國移動的涅槃 與集成的方向相結(jié)合: 與支付的方向相結(jié)合: 與業(yè)務(wù)交叉協(xié)作的方向結(jié)合: 與資本的方向相結(jié)合: 并為 M2M建立專門的全網(wǎng)平臺 (重慶移動 M2M全網(wǎng)平臺 ) 10大行業(yè)應(yīng)用解決方案 3大成熟應(yīng)用產(chǎn)品 電梯衛(wèi)士 車輛監(jiān)控 企業(yè)安防 ?愛貝通 ?電梯衛(wèi)士 ?企業(yè)安防 ?車務(wù)通 ?航標(biāo)遙測遙控 ?船舶 GPS監(jiān)控 ?直放站監(jiān)控系統(tǒng) ?基站監(jiān)控系統(tǒng) ?路燈監(jiān)控 ?危險(xiǎn)源監(jiān)控 M2M業(yè)務(wù)監(jiān)控平臺(已建成) 終端接入能力 目前共接入終端 7萬多臺,平臺已完成二期建設(shè),能夠支撐 50萬臺終端監(jiān)控。 產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式 電子 終制造商 硬件制造商 電信設(shè)備制造商 軟件 研提供商 集成商 電信 運(yùn)營商 內(nèi)容提供商 企業(yè)等間接消費(fèi)者 最終大眾用戶 政店 消費(fèi)圈 服務(wù)圈 生產(chǎn)圈 ? 由政店占據(jù)主導(dǎo),運(yùn)營商提供服務(wù),廠商提供業(yè)務(wù)能力的成熟產(chǎn)業(yè)鏈正在形成; ? 政店強(qiáng)力引導(dǎo)和支持,通過一系列支持政策和公共資源使用政策; ? 運(yùn)營商牽頭、憑借完善的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)資源、龐大的簽約用戶群,服務(wù)于社會各行業(yè),促迚物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。 《 國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃 (2023-
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