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決策模型-wenkub.com

2025-01-12 19:43 本頁面
   

【正文】 ? ( 3)小規(guī)模投資 ,服務期 20年。養(yǎng)貂順利的機會為60%。 m Es p end m ES p 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 ? 316 ? 317 ? 318 ? 319 ? 320 ? 321 ? 322 ? 323 ? 324 ? 325 ? 從計算結(jié)果易見,當 m=309時,社會聲譽 ? 指標 ,當 m=310時, ? 社會聲譽指標 ,所以為了使 ES/f盡量大,且要滿足社會聲譽指標 ,則最佳訂票數(shù)可取m=309。 for k=0:m305 pp=(prod(mk+1:m)/prod(1:k))*^k*^(mk)。 公司希望被擠掉的乘客人數(shù)不要太多,被擠掉的概率不要太大,可用至少擠掉 j人的概率作為聲譽指標,相應地 k的取值范圍為 k=0,1,2,…,mnj,社會聲譽指標 ( 2) kmkkmjnmkj ppCmP?????? ? )1()(0 模型求解 為了對模型( 1)進行求解,可以分別 ? 給定 m,比如 m=305,306,…,350,計算 ES/f,同時,給定 j,比如取 j=5,計算社會聲譽指標Pj( m),從中選取使 ES/f最大,且社會聲譽指標 Pj( m)小于等于某個 α(比如取 α=)的最佳訂票數(shù) m。 ( 2)符號說明 n:飛機的座位數(shù),即飛機的容量; g:機票的價格; f:飛行的費用; b:乘客準時到達機場而未乘上飛機的賠償費; ? m:售出的機票數(shù); k:已預訂票的乘客不能前來登機的乘客數(shù),即遲到的乘客數(shù),它是一個隨機變量; pk:已預訂票的 m個乘客中有 k個乘客不能按時前來登機的概率; p:每位乘客遲到的概率; Pj( m):已預訂票前來登機的乘客中至少擠掉 j人的概率,即社會聲譽指標; S:公司的利潤; ES:公司的平均利潤。根據(jù)這種實際情況,制定更好的預訂票策略。這樣,綜合考慮公司經(jīng)濟利益,必然存在一個恰當訂票數(shù)量和限額。 ? 決策樹 由此看來, 運走 是最佳方案 A B C 運走 修壩 不發(fā)生洪水 發(fā)生洪水 不 防 平水位 高水位 發(fā)生洪水 18萬元 5萬元 605萬元 0 100萬元 600萬元 65 80 18 ? 最佳預訂票策略 問題的提出 在激烈的市場競爭中,航空公司為爭取更多的客源而開展的一個優(yōu)質(zhì)服務項目是預訂票業(yè)務。因此,為了改進不確定型決策,人們總是設法得到各自然狀態(tài)發(fā)生的概率,然后進行決策。3,2,1,31)( ?? jNp i10103110311031)(35503125313031)(355)5(3110315031)(321??????????????????????SESESE 顯然 都達到最大值,這時究竟選那一 個策略可由決策者的偏好決定,若是樂觀型的,可選 ,否則選 。 2N 3N ? 表 43 市場情況 銷售策略 S1
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