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某橋梁主橋施工組織設(shè)計(jì)范本-wenkub.com

2025-07-01 22:33 本頁面
   

【正文】 臨時(shí)支撐的受力驗(yàn)算在施工考慮到最大偏載確定:假如在施工10‘時(shí),10塊施工,10,不施工,此時(shí)最大的偏載:44米44米N2=90()/(2)=N2由272根248。mQmax=*故縱向承重貝雷滿足施工要求。(一)、底模10cm槽鋼驗(yàn)算(30cm/檔,24根)q=200*(24*)=Mmax=ql2/8=(八)、外滑梁的撓度和強(qiáng)度計(jì)算外滑梁主要承受箱梁兩側(cè)懸伸部重量,(按5米塊件考慮),此處不考慮外滑梁自重,設(shè)想整個(gè)負(fù)載是均布在外滑梁上的,q=(+5)/500= 外滑梁由兩根32b工字雙鋼拼焊而成,其W=2*726=1452cm3,I=2*11600=23200cm4,最大撓度在梁中間,故:ymax=5ql4/384EI=根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定,外滑梁的變形量不大于l/400=,因此本方案設(shè)計(jì)的外滑梁合理。在不考慮超靜定的前提下,10根吊桿的變形量是:通過前面的計(jì)算,可知主承載系統(tǒng)的最大下?lián)咸幵谇皺M梁的端部處,其大小為:ymax=f+yz+X=19mm參考有關(guān)掛籃設(shè)計(jì)資料,要求主承載系統(tǒng)的總撓度不大于20mm,因此本方案滿足設(shè)計(jì)要求。此處僅計(jì)算特殊點(diǎn)的撓度即兩支點(diǎn)中心處,其它各處撓度可依此近似計(jì)算之。桿件BC的截面回轉(zhuǎn)半徑:ix=則長細(xì)比:λx=L/ix=查表得穩(wěn)定系數(shù): Φ=則σBC=FBC/ΦA(chǔ)=754kg/cm2=[σs]=1600kg/cm2所以,桿件BC受壓后穩(wěn)定。主構(gòu)架簡圖如下: 由前文可知,主構(gòu)架中一片負(fù)荷T=57t:NA4500=T5000 故:NA=故:NB= FAC=NA/sina= FAB=FACcosa= FBC=NB=FCD=T/sinD=FBD=T/tgD=(撓度)在整個(gè)主構(gòu)架中,AB段,BD段桿件是由兩根40b槽鋼拼焊而成400如上圖:桿件的AB截面慣性矩:IX=37289cm4實(shí)際工作狀態(tài)下桿件內(nèi)力如圖:虛擬狀態(tài)下F=1的桿件內(nèi)力:參照前文桿件內(nèi)力的計(jì)算方法,可以得到在主構(gòu)架前端口處施加單位力T=1時(shí),所引起的各桿件內(nèi)力,如圖:根據(jù)莫爾公式f=∑(F*F1)*Li/(E*Ai)式中:F1:單位力T=1作用于構(gòu)件時(shí)引起的桁架桿件內(nèi)力。mQmax=66t故縱向承重貝雷滿足施工要求。同時(shí)因支架是對(duì)稱搭設(shè),故只驗(yàn)算一邊施工段荷載情況,其重量分配如下(考慮15%施工荷載):W0=270T+10TW1=150T+10T則荷載分析如下底模系統(tǒng):G0=(22根10槽鋼,;竹膠板、方木)G1=(20根10槽鋼,;竹膠板、方木)側(cè)模:G2=2t內(nèi)模:G3= (二)、底模槽鋼驗(yàn)算(25cm/檔,42根)底模系統(tǒng)主要承受塊件重量及內(nèi)模重量即:墩頂外重取160T,每根槽鋼承受均布荷載為:q=160/(20*)=Mmax=ql2/8=4)、控制揚(yáng)塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵,除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外,還要隨時(shí)灑水,將灰塵公害降至最低程度,并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。2)、防止水土流失修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,避免淤積和沖刷。 (6)在箱梁梁體內(nèi)進(jìn)行作業(yè),應(yīng)采用安全電壓作照明。 (3)應(yīng)在掛籃上合適的位置設(shè)置總配電箱,由地面配電系統(tǒng)用經(jīng)測試合格的五芯電纜輸電;該總配電箱和五芯電纜的規(guī)格容量,必須與施工組織設(shè)計(jì)的要求相匹配;電纜的全長不得有接頭,電纜應(yīng)在掛籃上用絕緣子可靠固定。(17)一旦掛籃行走移位,該段箱梁橋面將形成無臨邊防護(hù)的作業(yè)面,此時(shí),必須立即在該段箱梁面規(guī)范設(shè)置臨邊防護(hù),隨掛籃的行走位移跟蹤設(shè)置。(13)掛籃行走時(shí),應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的指揮,緩慢進(jìn)行;兩側(cè)牽引的卷揚(yáng)機(jī)必須同步一致工作,嚴(yán)防掛籃行走偏位,造成掛籃受扭力破壞而釀成事故。加載的重量應(yīng)略大于設(shè)計(jì)最重的箱梁段的重量。 (8)由于鋼銷的材質(zhì)與規(guī)格不同,必須按施工組織設(shè)計(jì)要求選用,不得用不符合設(shè)計(jì)要求的鋼銷代用、混用。千斤頂提升的鋼吊帶,必須采用保險(xiǎn)鋼銷作為安全裝置。錨固預(yù)埋件一般承受垂直的拉力,在掛籃制作前,必須做承載力試驗(yàn),其安全系數(shù)為2,若遇特殊情況,錨固件須傾斜設(shè)置時(shí),應(yīng)進(jìn)行掛籃承受側(cè)向力的驗(yàn)算,并增設(shè)水平傳力桿。b、底模托架安裝時(shí),必須進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,并調(diào)節(jié)壓重或采用后錨措施。(3)無論采用何種承重腳手架,都必須在搭設(shè)過程中進(jìn)行分部驗(yàn)收,尤其是腳手架的基礎(chǔ)驗(yàn)收;整個(gè)承重腳手架搭設(shè)(安裝)完畢,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用。 (2)支架驗(yàn)收的主要內(nèi)容是構(gòu)件的材質(zhì)及規(guī)格、外形尺寸、焊接部位的強(qiáng)度、銹蝕程度、可連接方式及聯(lián)接部位的精確度和變形等。 (7)焊接。對(duì)于零星部件,可以錘擊修整。 (二)、掛籃的制作 (1)掛籃應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制作,在制作掛籃的承重結(jié)構(gòu)時(shí),同步制作掛籃的施工操作通道。 (5)選用與施工組織設(shè)計(jì)相符合的起重機(jī)械,所有起重機(jī)械必須驗(yàn)收合格方可進(jìn)場使用。按航道交通安全要求在航道上空作業(yè)區(qū)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)識(shí)和警示。⑤質(zhì)量情報(bào)工作。①選擇合理的施工方案,制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比,確保施工方案在技術(shù)上可行,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)合理。②加強(qiáng)設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備,正確的進(jìn)行操作,貫徹“人機(jī)固定”的原則,實(shí)行定人定機(jī),定崗定責(zé)的“三定”制度。②加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)工作,完善收、發(fā)料簽證制度,對(duì)于用于工程的各種材料,進(jìn)場必須具備正式的出廠合格證及質(zhì)保書,同時(shí)工地試驗(yàn)室還應(yīng)取樣補(bǔ)做試驗(yàn),并將檢驗(yàn)報(bào)告提交給監(jiān)理工程師,對(duì)于現(xiàn)場配置的材料應(yīng)先提出試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能使用。⑦加強(qiáng)與監(jiān)理與設(shè)計(jì)監(jiān)控單位的聯(lián)系根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與規(guī)范,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施細(xì)則,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。加強(qiáng)思想政治工作,向全體職工廣泛深入地宣傳建立本工程重大意義,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感,精心組織,精心施工。④建立QC小組,發(fā)揮工會(huì)黨團(tuán)小組的作用召開工程技術(shù)會(huì)議,收集與工程質(zhì)量有關(guān)的課題,成立QC質(zhì)量管理小組,組織專職攻關(guān),對(duì)新工程的關(guān)鍵部分和關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)、抓難點(diǎn),群策群力保證工程質(zhì)量。②對(duì)工程檢測及計(jì)量儀器實(shí)行規(guī)范化管理,各種儀器及計(jì)量器具必須確定專人使用。2)、建立質(zhì)量崗位責(zé)任制建立質(zhì)量崗位責(zé)任制,是實(shí)行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措,也是建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要環(huán)節(jié),我公司按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責(zé)任制即項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)任制、質(zhì)量事故處理責(zé)任制、質(zhì)量管理部門責(zé)任制。⑶、雨期施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定,及時(shí)調(diào)整用水量。半成品堆放在鋼筋加工棚內(nèi)。(二)、雨季施工技術(shù)措施做好現(xiàn)場排水⑴、根據(jù)施工平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無阻?;炷恋臐仓r(shí)間盡量放在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行過。⑷、混凝土澆筑的保溫技術(shù)措施:澆筑時(shí)梁的端部采用油布遮擋,防止風(fēng)從空箱內(nèi)進(jìn)入,為了減少熱的傳導(dǎo),在外側(cè)模板外嵌入5cm厚的石棉或塑料泡沫保溫板,在模板拼裝及鋼筋加工需要焊接時(shí),要杜絕焊接火花散落在泡沫板上。⑶、混凝土的拌合:攪拌機(jī)在投料前,先用熱水沖洗預(yù)熱。我攪拌站的水塔可儲(chǔ)備水約30方,施工時(shí)要及時(shí)加水加熱,在水塔內(nèi)安裝8只18kw電熱管即可滿足加熱要求。骨料進(jìn)場前不得采用水洗。骨料含水量應(yīng)控制在無雨雪天氣時(shí)的范圍內(nèi),不得有任何結(jié)冰團(tuán)塊;混凝土攪拌用水不得超過60℃。③適當(dāng)延長混凝土的拌和時(shí)間,保證拌和質(zhì)量④對(duì)混凝土振搗班人員進(jìn)行技能培訓(xùn),增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)⑤混凝土養(yǎng)生水采用潔凈的清水8)質(zhì)量、進(jìn)度控制主橋掛籃懸澆是射陽河大橋的一重點(diǎn)分項(xiàng)工程,在質(zhì)量嚴(yán)格控制的同時(shí),進(jìn)度要求也極高。6)箱梁頂、底板混凝土的厚度及平整度①為了保證箱梁頂、底板混凝土的平整度以及頂板混凝土的橫坡,在頂板、底板的鋼筋上焊接支撐鋼筋,然后采用圓鋼焊接數(shù)條軌道,軌道頂標(biāo)高即為頂板、底板的實(shí)際標(biāo)高。③施工中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際伸長量與設(shè)計(jì)值誤差超標(biāo),立即停止作業(yè),查找原因。④箱梁梁段砼澆筑:采用一次澆注法,在箱梁頂板中部留一窗口,砼由窗口注入箱內(nèi),再分布到底板上。澆筑過程中先底板,再腹板,然后頂板,同時(shí)要確保砼對(duì)稱下料,控制進(jìn)料數(shù)量及布料位置,防止整個(gè)系統(tǒng)承受偏載。制作時(shí)嚴(yán)格控制整體剛度,防止彈性變形過大,對(duì)外露砼模板,控制平整度,防止砼表面不平整。其中影響最大的是掛籃變形,因此在對(duì)掛籃預(yù)壓時(shí)找出相應(yīng)塊件對(duì)應(yīng)的掛籃的變形值。②及時(shí)向監(jiān)控單位提供以下高程值:a立模時(shí)觀測點(diǎn)高程;b澆注混凝土前觀測點(diǎn)高程值;c澆注混凝土后觀測點(diǎn)高程值;d預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前觀測點(diǎn)高程值;e預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后觀測點(diǎn)高程值,以確保監(jiān)控單位隨時(shí)對(duì)節(jié)段標(biāo)高調(diào)整。焊接完成后,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)噸位進(jìn)行預(yù)張拉。此時(shí)即可形成三跨連續(xù)剛構(gòu)。(見中跨合攏段支架示意圖)中跨合攏段支架搭設(shè)完畢后,開始綁扎底腹板鋼筋,同時(shí)預(yù)埋預(yù)應(yīng)力束管道,然后制立內(nèi)模,幫扎頂板鋼筋,并預(yù)埋頂板縱向預(yù)應(yīng)力束管道。5)混凝土澆筑 混凝土澆筑一次性完成,施工工藝參照0塊施工。3)預(yù)拱度設(shè)置 邊跨現(xiàn)澆段支架預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)及軟基礎(chǔ)兩處分別予以考慮,模板控制標(biāo)高(H)=設(shè)計(jì)理論標(biāo)高(H0)+預(yù)拱度(F)在承臺(tái)基礎(chǔ)處,預(yù)拱度值與支架彈性變形值(F1)、支架非彈性變形值(F2)、軟基礎(chǔ)彈性變形值(F3)及軟基礎(chǔ)非彈性變形值(F4)有關(guān)。 300 300 4002)模板施工在貝雷縱梁上鋪設(shè)底模,底模鋪設(shè)根據(jù)測量中心軸線位置布設(shè),模板系統(tǒng)同0塊節(jié)段一樣處理。邊跨直線段施工1)支架搭設(shè)主橋每半幅13墩各有一段支架現(xiàn)澆段,在0塊施工結(jié)束后,即可進(jìn)行現(xiàn)澆支架搭設(shè)。就位后如前所述,固定后循環(huán)進(jìn)行下一節(jié)段施工。振搗時(shí)不得破壞波紋管,避免漏漿堵塞孔道。若部分普通鋼筋與預(yù)應(yīng)筋相干擾,則適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋,以確保預(yù)應(yīng)力管道平順。測出分級(jí)預(yù)壓的荷載對(duì)應(yīng)掛籃的實(shí)際撓度,并繪制出荷載與撓度曲線,以便在施工各節(jié)段時(shí)對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。側(cè)模根據(jù)底模走向布置,大致就位后,測量標(biāo)高。底模采用順橋向25工字鋼架在前后下橫梁上,再鋪設(shè)面板與10槽鋼間點(diǎn)焊接。根據(jù)測試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。拼裝結(jié)束后,用手拉葫蘆牽引移動(dòng)承重桁片就位于1節(jié)段待澆懸澆節(jié)段。1~10節(jié)段懸臂掛籃施工根據(jù)本工程工期情況,我部投入四套三角輕型掛籃進(jìn)行射陽河大橋主橋施工。⑥ 壓漿時(shí),每一工作班按要求制取不少于3組試件(每組為3個(gè),),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天,檢查其抗壓強(qiáng)度作為質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。流出的水泥漿的稠度須達(dá)到14~16S。③ 拌制合格的水泥漿:水泥為不低于425號(hào)普通硅酸水泥,—,膨脹劑和減水劑等均應(yīng)通過試驗(yàn)確定摻加量。這些增加的損失以采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及通過現(xiàn)場測驗(yàn)而定,但一般對(duì)鋼絞線為3%的千斤頂控制拉力,在此再重復(fù)說明。預(yù)應(yīng)力鋼束的斷滑絲不得超過技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,若超過規(guī)定,應(yīng)更換鋼束重新張拉,或按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理,同時(shí)應(yīng)查明原因,從根本上解決鋼束斷滑絲問題,根據(jù)以往預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)際情況,張拉鋼絞線發(fā)生斷滑絲的現(xiàn)象極少。⑤ 張拉程序按圖紙及技術(shù)規(guī)范要求辦,一般為:O——→初應(yīng)力(10~20%控制應(yīng)力)——→控制應(yīng)力σcon(持荷3min)——→錨固初應(yīng)力(10~20%σcon)是為把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼束拉緊,此時(shí)應(yīng)將千斤頂準(zhǔn)確定位,充分固定,使預(yù)應(yīng)力鋼束處于孔道中心,鋼束拉緊后應(yīng)在鋼束兩端精確地標(biāo)以記號(hào),預(yù)應(yīng)力鋼束的延伸量或回縮量即從該記號(hào)起量。千斤頂與油壓表必須編號(hào)配套使用,有關(guān)校驗(yàn)的技術(shù)資料以及張拉工藝的詳細(xì)說明圖紙、張拉應(yīng)力(控制應(yīng)力)和延伸量的靜力。砼澆筑完成在收漿后盡快予以覆蓋養(yǎng)護(hù)及及時(shí)拆除封頭板,安裝錨具,準(zhǔn)備張拉。橫隔板砼澆筑穿插在底、腹板澆筑過程中進(jìn)行。0塊砼一次澆筑。6)預(yù)埋件0#梁段預(yù)埋件很多,預(yù)埋件分結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件。同時(shí)焊接縱向預(yù)應(yīng)力鋼束定位筋,并對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋上口進(jìn)行處理,然后穿頂板
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