畢業(yè)論文-汽車啟動系統(tǒng)的電路故障分析-wenkub.com
2025-06-25 09:56 本頁面
【正文】 感謝我的輔導(dǎo)員吳建平老師。汽車維修必須要有理論作為依據(jù)，七分診斷三分修理，重在診斷。6．啟動系統(tǒng)電路的前景展望啟動系電路的發(fā)展前景會向操作智能化、電路集成化、信息多元化、自主診斷化等方面進(jìn)行總之隨著科學(xué)技術(shù)是進(jìn)步汽車行業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)也在跟隨時(shí)代的步伐前進(jìn)。例 8故障現(xiàn)象：CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車啟動系統(tǒng)中的電源總開關(guān)、啟動繼電器開關(guān)和啟動機(jī)電磁開關(guān)，其中任何一個(gè)開關(guān)失效，均影響啟動系統(tǒng)正常工作。例 7故障現(xiàn)象：用啟動鑰匙開關(guān)起動時(shí)繼電器有響聲，啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，此時(shí)F8F18保險(xiǎn)所控制的電路均不工作。例 6故障現(xiàn)象：用手按下啟動繼電器上的手動開關(guān)，啟動系統(tǒng)正常工作，用啟動鑰匙開關(guān)起動時(shí)，啟動機(jī)不轉(zhuǎn)。故障診斷與排除：出現(xiàn)該故障現(xiàn)象，一般原因是啟動機(jī)傳動齒輪和飛輪齒圈有故障。檢查變速器上蓋與車架之間的搭鐵線是否松動。如故障仍不消失，說明故障是啟動機(jī)上面的電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)，應(yīng)及時(shí)拆下修理或更換啟動機(jī)電磁開關(guān)。故障診斷與排除：主要原因是啟動鑰匙開關(guān)連電、啟動繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)、啟動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)。如在途中發(fā)生該故障，可將倒車開關(guān)電源線拔下來，更換F4保險(xiǎn)即可。故障診斷與排除：該故障主要原因是倒車燈開關(guān)及線路搭鐵故障造成的。啟動過程完成及發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，斷油電磁鐵中的起動線圈電源被斷路，此時(shí)F4保險(xiǎn)所供電源的保持線圈工作，斷油電磁鐵保持線圈仍然通電，齒條處在供油位置。第1路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→啟動鑰匙開關(guān)→啟動開關(guān)START擋→黑/黃線→啟動繼電器→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極，此時(shí)啟動繼電器觸點(diǎn)閉合。將啟動鑰匙開關(guān)置于ACC擋或ON擋時(shí)，電源總開關(guān)控制電路為蓄電池正級→電源線→電源總開關(guān)電源線接線→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關(guān)→F7保險(xiǎn)(F4保險(xiǎn))→電源總開關(guān)F11接線柱(F2接線柱)→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 三、發(fā)動機(jī)啟動后，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停 起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，表明電磁開關(guān)接觸盤與兩個(gè)主線柱始終接觸，有三種情況： 1．電磁開關(guān)接觸盤與觸點(diǎn)燒結(jié)。 電樞繞組或磁場繞組匝間短路，使電樞電流強(qiáng)度和磁場強(qiáng)度減弱，使啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。故障完全排除。將電磁開關(guān)從啟動機(jī)上拆下來，經(jīng)測試果然其保持線圈斷路。、頻繁動作。從蓄電池直接引火線接通電磁開關(guān)驅(qū)動線，此時(shí)啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)。 電動機(jī)的故障使其內(nèi)部無法形成完整的回路，因此起動機(jī)不轉(zhuǎn)。啟動線路中有啟動繼電器或組合繼電器的啟動機(jī)，繼電器故障會導(dǎo)致起動機(jī)不轉(zhuǎn)。一、啟動機(jī)不轉(zhuǎn) 啟動機(jī)不轉(zhuǎn)一般有以下幾種原因： 1．蓄電池嚴(yán)重虧電，電量不足導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。此時(shí)打啟動機(jī)，啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)也順利著車。然后把啟動機(jī)從發(fā)動機(jī)上拆下來，解體檢查。此時(shí)打啟動機(jī)，啟動機(jī)正常驅(qū)動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)也順利著車。 檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。用車床把整流子表面修復(fù)，再更換四只新的電刷，將啟動機(jī)修復(fù)后裝車試驗(yàn)。 檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。常見的故障現(xiàn)象有啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，啟動機(jī)空轉(zhuǎn)而發(fā)動機(jī)不能啟動，發(fā)動機(jī)啟動后啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響等，下面就此逐一分析一下。 (3)有的啟動機(jī)傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，效率高。4 啟動系統(tǒng)典型故障一、啟動機(jī)空轉(zhuǎn) 1．故障現(xiàn)象與故障原因 接通啟動開關(guān)后，只有啟動機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。1) 啟動機(jī)每次啟動時(shí)間不超過5s，再次啟 動時(shí)應(yīng)間歇15s，使蓄電池得以恢復(fù)。如果在測試中發(fā)現(xiàn)啟動機(jī)性能指標(biāo)處于正常值的邊緣或者已經(jīng)低于正常值，就要將其更換掉。由于重力的存在，發(fā)動機(jī)泄漏出的任何液體都會流向位于其附近的啟動機(jī)。因此，在保證啟動機(jī)安裝支承部件清潔且連接牢固的同時(shí)，還應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)與蓄電池間接地線路的狀況是否良好。其次，蓄電池必須能夠通過負(fù)載測試，并具有一定的電壓緩沖能力。啟動電路：由驅(qū)動齒輪 回位彈簧 撥
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