【正文】 在此，我還要感謝在一起愉快的度過實驗生活的各位同門，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。致 謝本論文是在我的導(dǎo)師周研的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完 成的。卷筒的作用主要是通過聯(lián)軸器和減速機相連，把減速機傳遞給它的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成繞在它上面的鋼絲繩的線速度。（二）卷筒的寬度B應(yīng)能容納以下幾部分鋼絲繩：1）提升高度H2）鋼絲繩試驗長度3）為減少鋼絲繩在滾筒固定處的張力所留的三圈摩擦圈。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速器，每500一1000h必須換油一次．對于每天工作時間不超過8h的減速器，每1200~3000h換油一次．2）減速器應(yīng)加入與原來牌號相同的油．不得與不同牌號的油相互混用．牌號相同而粘度不同的油允許混合使用．3）在換油過程中，蝸輪應(yīng)使用與運轉(zhuǎn)時相同牌號的油清洗(用煤油損害密封件，并影響潤滑油的性能）。 放油孔及螺塞 167。起蓋螺釘直徑可與凸緣聯(lián)接螺釘相同，螺釘端部制成圓柱形并光滑倒角或制成半球形。定位銷的直徑可取d：(o．7～o．8)d：(d：為凸緣上螺栓的直徑)，長度應(yīng)大于分箱面凸緣的總厚度。選擇通氣器時應(yīng)考慮其對環(huán)境的適應(yīng)性，規(guī)格尺寸應(yīng)與減速器的大小相適應(yīng)。二 通氣器減速器工作時，箱體溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，對減速罪各接縫面的密封很不利，通常在箱蓋頂部或檢查孔蓋上裝有通氣器。9 減速器的附件為了保證減速器的正常工作，減速器的箱體上通常設(shè)置一些裝置或附加結(jié)構(gòu)，以便于減速器潤滑油的注油，排油，檢查油面高度和拆裝，檢修等。其中根據(jù)滑動速度選取的依據(jù)如下：滑動速度～～1010粘度值612414～506288～352198～242ISOVG或GBN級680460320220由于蝸桿的滑動速度為2m/s，所以潤滑油的粘度選為4602潤滑方式的選擇由于所設(shè)計減速器采用蝸桿下置式傳動，且轉(zhuǎn)速不高，故選擇浸油潤滑。減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸：1 箱座壁厚： 取 2 箱蓋壁厚： 取 3 箱體凸緣厚度： 箱座 箱蓋 箱座底 4 加強肋厚：箱座 箱蓋 5 地腳螺栓直徑： 取 6 地腳螺栓數(shù)目： 7 軸承觀察箱聯(lián)接螺栓的直徑： d1=.==12 取d1=12mm d1=12mm8 箱蓋箱座聯(lián)接螺栓的直徑：d2==8mm d2=8mm9 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目：d3=8mm 數(shù)目為4 d3=8mm10 觀察孔蓋螺釘直徑： d4=6mm d4=6mm11 軸承旁凸臺高度和半徑： h由結(jié)構(gòu)確定，R1=C2167。為了保證箱體的剛度，在軸承處設(shè)有加強肋，箱體底座有一定的厚度和高度，以保證安裝的穩(wěn)定性和剛度。7 箱體結(jié)構(gòu)尺寸及說明箱體按其結(jié)構(gòu)形狀的不同可分為剖分式和整體式；按其制造式結(jié)構(gòu)。 二 蝸輪軸上裝蝸輪處的鍵聯(lián)接由《機械零件課程設(shè)計》表8－1 選用普通平鍵 1811mm1811mm， 取L＝45mm L＝45mm由《機械零件課程設(shè)計》表8－7 查得鍵的工作長度l＝L－b＝45—18=27mm l＝27mm鍵的工作高度k＝＝ k＝由《機械零件課程設(shè)計》表8－8 查得鍵聯(lián)接的許用壓力 所以，所選平鍵合適。 167。二 蝸輪軸的強度校核 1．繪軸的計算簡圖在確定軸承支點位置時，應(yīng)從手冊上查取a值，對于30212列圓錐滾子軸承，a=22mm，作為簡支梁的軸的支撐跨距 =（20++34）+（20++34） =+= =+=2．計算作用在軸上的力=， ==， = 3．計算支點反力水平反力： 垂直反力： 4．計算彎矩，作彎矩圖水平彎矩： 垂直彎矩： 合成彎矩： 5．扭矩圖由《機械零件課程設(shè)計》表6－18 查得折算系數(shù) 6．校核軸的強度由《機械設(shè)計》表151查得： ， ，強度足夠。滾動軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。 =50mm 6)取蝸輪距箱體內(nèi)壁之距離a=16mm．考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動軸承位置時，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離，取s=8mm（如圖），則=2+16+8+=， = 至此，已初步確定了軸的各段直徑和長度。 =60mm=60mm3) 取安裝蝸輪處的軸段直徑=65mm，蝸輪左端與左 =65mm軸承用套筒定位，已知蝸輪輪緣寬度為28mm，所以可取蝸輪輪轂寬度為52mm，為了使套筒端面可靠地壓緊蝸輪，45段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取=50mm。聯(lián)軸器計算轉(zhuǎn)距，查表15—3，考慮到轉(zhuǎn)距變化很小，故取Ka=，則按照計算轉(zhuǎn)距應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)手冊（GB584386）選用YL11型凸緣聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器的孔徑=50mm，故取=50mm，半聯(lián)軸器的長度L=112mm。4 軸上零件的周向定位 ； 半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平健聯(lián)接。 =45mm =42mm 4) 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定)。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)距，查表15—3，考慮到轉(zhuǎn)距變化很小，故取Ka=，則按照計算轉(zhuǎn)距應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)手冊（GB584386）選用YL4型凸緣聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器的孔徑=22mm，故取 =22mm，半聯(lián)軸器的長度L=52mm。公式中各參數(shù)的計算=——作用在蝸輪輪齒上的圓周力， ——蝸桿喉部螺旋升角 ，—— 當(dāng)量齒厚，滑動速度 ==根據(jù)滑動速度查機械設(shè)計手冊3－3－9得將數(shù)據(jù)帶入公式得 =N N = 5 —— 蝸輪齒根圓齒厚；由上可知 —— 蝸輪端面周節(jié)； —— 蝸輪理論半包角； —— 蝸輪分度圓齒厚所對中心角。而且，由于蝸輪輪齒的變形，造成卸載，引起載荷沿齒高方向分布不均，使合力作用點向齒根方向偏移。185167。i＝150＝50故取Z＝50 Z＝50三 驗算滾筒的速度實際傳動比 i＝50/1 i＝50/1工作機滾筒轉(zhuǎn)速 n＝940/50=鋼絲繩的提升速度 == m/s速度誤差 ％＝％＝％5%，合適四 確定蝸桿蝸輪中心距a 式中 K——使用場合系數(shù)，每天工作一小時,輕度震動由《機械工程手冊》查得：K＝；K——制造精度系數(shù)，取7級精度，查得：K＝；K——材料配對系數(shù)，齒面滑動速度 10由《機械工程手冊》查得：K＝。各傳動機構(gòu)和軸承的效率為：法蘭效率： 設(shè)計中，電動機與減速器相連的法蘭，相當(dāng)于一個凸緣聯(lián)軸器一級環(huán)面蝸桿傳動效率: 一對滾動軸承傳動效率：凸緣聯(lián)軸器效率： —— 從電動機至工作機主動軸之間的總效率故傳動裝置總效率：＝，