淺談純機(jī)械轉(zhuǎn)向系存在的必要性汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)畢業(yè)論文-wenkub.com
2025-06-22 15:48 本頁(yè)面
【正文】 同時(shí)，在論文寫(xiě)作過(guò)程中，我還參考了有關(guān)的書(shū)籍和論文，在這里一并向有關(guān)的作者表示謝意。 謝 辭走的最快的總是時(shí)間，來(lái)不及感嘆，大學(xué)生活已近尾聲，三年多的努力與付出，隨著本次論文的完成，將要?jiǎng)澫峦昝赖木涮?hào)。 結(jié) 論汽車電子化已成為當(dāng)前的熱點(diǎn)，電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)逐步走向融合，電子技術(shù)讓汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到達(dá)一個(gè)新的領(lǐng)域。（6）轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫（直）拉桿及球銷應(yīng)無(wú)裂紋和損傷，并且球銷不得松曠。（2）轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操縱輕便，無(wú)阻滯、擺振現(xiàn)象。帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的整體式轉(zhuǎn)向器，可靠性較高，一般不需要分解檢修；只有確認(rèn)轉(zhuǎn)向器存在故障需要檢修時(shí)，才予以分解。對(duì)于嚴(yán)重磨損或損壞的零件，必須更換。②關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)向油罐中添加轉(zhuǎn)向油至規(guī)定高度，滿打轉(zhuǎn)向盤(pán)2～3次，若液面下降需補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油。 轉(zhuǎn)向器齒輪齒條的間隙調(diào)整通過(guò)圖36中所標(biāo)的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整。清潔并檢查是否有漏油痕跡。①系統(tǒng)壓力檢查。把轉(zhuǎn)向橫拉桿總成裝到左、右梯形臂的錐孔內(nèi)，按規(guī)定力矩?cái)Q緊球頭銷螺母，裝好開(kāi)口銷。②安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿總成：將轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭夾在虎鉗上，裝入上球頭座。放入球頭座，擰入螺塞；擰緊時(shí)先將螺塞擰到底，再退回1/5～1/2圈，然后用開(kāi)口銷鎖住調(diào)整螺塞。⑤檢查轉(zhuǎn)向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋，軸頸與軸承的配合間隙符合要求。（2）檢修①檢查轉(zhuǎn)向搖臂或上端花鍵有無(wú)裂紋或損壞，若有應(yīng)更換。 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修理（1）拆卸與分解①分開(kāi)轉(zhuǎn)向搖臂與直拉桿。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器正傳動(dòng)效率可達(dá)90%95%，操縱輕便，使用壽命長(zhǎng)，在貨車上得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)以該車為例，闡述這類轉(zhuǎn)向器的拆卸、檢修與裝配。（6）潤(rùn)滑。15176。（2）檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否破裂，視情況焊補(bǔ)或更換。 檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)有無(wú)松動(dòng)、磨損，視情況予以更換?？潭缺P(pán)通過(guò)磁力座吸附在駕駛室儀表盤(pán)或轉(zhuǎn)向管柱上，指針則固定在轉(zhuǎn)向盤(pán)的周緣上；也可將指針通過(guò)磁力座固定在儀表板或轉(zhuǎn)向管柱上，而刻度盤(pán)固定在轉(zhuǎn)向盤(pán)周緣上。轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是一個(gè)綜合診斷參數(shù)，當(dāng)其超過(guò)規(guī)定的值時(shí)，說(shuō)明從轉(zhuǎn)向盤(pán)至轉(zhuǎn)向輪的傳動(dòng)鏈中有—處或幾處的配合出現(xiàn)松曠。轉(zhuǎn)向力的檢測(cè)可按轉(zhuǎn)向輕便性實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行，一般有原地轉(zhuǎn)向力實(shí)驗(yàn)、低速大轉(zhuǎn)角（“8”字行駛）轉(zhuǎn)向力實(shí)驗(yàn)、彎道轉(zhuǎn)向力實(shí)驗(yàn)等，可參照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。 安裝將轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x對(duì)準(zhǔn)被測(cè)轉(zhuǎn)向盤(pán)中心，調(diào)整好三只活動(dòng)卡爪長(zhǎng)度，與轉(zhuǎn)向盤(pán)牢固連接。如果轉(zhuǎn)向太輕，又可能導(dǎo)致駕駛員路感太弱或汽車“發(fā)飄”，同樣不利于行車安全。轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)該是行駛系的內(nèi)容，但由于該參數(shù)的改變，既可能造成行駛系故障（如輪胎異常磨損），也可能造成轉(zhuǎn)向系故障（如轉(zhuǎn)向沉重），因此轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)通常也作為轉(zhuǎn)向系的診斷參數(shù)。）、轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣最大轉(zhuǎn)向切向力（即轉(zhuǎn)向盤(pán)最大轉(zhuǎn)向力，N）、轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角（176。 轉(zhuǎn)向盤(pán)回位不良故障原因主要是：系統(tǒng)內(nèi)有空氣、壓力限制閥工作不良，控制閥彈簧失效等。 故障診斷方法轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出“咔噠”聲，在已排除轉(zhuǎn)向泵葉片噪聲的情況下，則由轉(zhuǎn)向泵帶輪出現(xiàn)松動(dòng)引起。②轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶打滑，應(yīng)予調(diào)整或更換。詳見(jiàn)圖23所示動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向沉重助力部分常見(jiàn)故障原因的診斷流程。⑥調(diào)節(jié)閥失效，使輸出壓力過(guò)低，應(yīng)予更換或調(diào)整。②油路堵塞或不暢，應(yīng)予檢修。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的常見(jiàn)故障主要是轉(zhuǎn)向沉重和轉(zhuǎn)向噪聲。 故障診斷方法以桑塔納乘用車為例，根據(jù)轉(zhuǎn)向輪抖動(dòng)特征，按照?qǐng)D22械轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向輪抖動(dòng)常見(jiàn)故障原因的診斷流程找出故障部位。⑦轉(zhuǎn)向器在車架上的連接松動(dòng)，應(yīng)予緊固。③兩轉(zhuǎn)向輪的定位不正確，應(yīng)予調(diào)整或更換部件。尤其是高速時(shí)，轉(zhuǎn)向輪擺振嚴(yán)重，握轉(zhuǎn)向盤(pán)的手有麻木感，甚至在駕駛室可看到汽車車頭晃動(dòng)。⑥轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損后松曠，應(yīng)予更換。②轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸連接部位松曠，應(yīng)予調(diào)整。 故障現(xiàn)象汽車保持直線行駛位置靜止不動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)的游動(dòng)角度太大。⑨轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套配合過(guò)緊或缺油，或轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油，應(yīng)予調(diào)整或添加潤(rùn)滑脂等。⑤轉(zhuǎn)向器缺油或無(wú)油，應(yīng)按規(guī)定添加潤(rùn)滑油。具體原因主要有：①轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足，應(yīng)按規(guī)定充氣。圖15 隨著車速的提高，現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向輪有時(shí)會(huì)產(chǎn)生擺振（轉(zhuǎn)向輪繞主銷軸線往復(fù)擺動(dòng)，甚至引起整車車身的振動(dòng)），這不僅影響汽車的2 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷機(jī)械轉(zhuǎn)向系的常見(jiàn)故障部位主要有：轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處、轉(zhuǎn)向器等。當(dāng)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角達(dá)到最大值時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑R 最小?！ ∞D(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，且使二轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪與地面的相對(duì)滑動(dòng)盡可能小。這里，轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)施加的轉(zhuǎn)向力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向軸輸入轉(zhuǎn)向器。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一套用來(lái)改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)，即稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為
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