【正文】 （1）工作面輸送機(jī)選型原則：①；②要根據(jù)刮板鏈的負(fù)荷情況，確定鏈條數(shù)目，結(jié)合煤質(zhì)硬度選擇鏈條的結(jié)構(gòu)形式，煤質(zhì)較硬塊度較大時(shí)優(yōu)先選用雙邊鏈，煤質(zhì)較軟時(shí)，可選用單鏈或雙中鏈。每組運(yùn)煤列車(chē)礦車(chē)數(shù)確定為25輛，本設(shè)計(jì)礦井有3組運(yùn)煤列車(chē)，則3t底卸式礦車(chē)總數(shù)為：N＝253＝75輛，備用及檢修的臺(tái)數(shù)為n＝N25％＝19輛，總礦車(chē)數(shù)為：N總＝N＋n＝94輛。 礦車(chē)的選型及數(shù)量工作電機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)計(jì)算如下:N =(10L+20)/(2100P)式中：N — 工作電機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)，臺(tái)； — 產(chǎn)量與運(yùn)輸不均衡系數(shù)；Q — 采煤班產(chǎn)量，t；L — 運(yùn)輸加權(quán)平距離，km；15 — 運(yùn)行時(shí)間與運(yùn)距換算系數(shù)；2100 — 每班工作時(shí)間與機(jī)車(chē)載重乘積；20— 裝卸及調(diào)車(chē)時(shí)間。用于運(yùn)料和掘進(jìn)初期排矸。：工作面采用雙滾筒采煤機(jī)落煤，割下來(lái)的煤用可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)出工作面。8小計(jì)1923191980見(jiàn)工作面勞動(dòng)組織表5—5和循環(huán)作業(yè)表5—6：表5—5 勞動(dòng)組織 工種一班二班三班四班合計(jì)班長(zhǎng)22228采煤機(jī)司機(jī)3煤的硬度系數(shù)f=4～5，煤層偽頂為細(xì)砂巖，厚1～，直接頂為粉砂巖，～，煤層地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。輸送量900t/h電壓1140V～30176。(3)運(yùn)煤，由刮板輸送機(jī)經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)膠帶輸送機(jī)運(yùn)到采區(qū)煤倉(cāng)，然后由大巷裝車(chē)站運(yùn)至井底車(chē)場(chǎng)，由主井箕斗提升到地面。這種采煤方法具有產(chǎn)量大，效率高，生產(chǎn)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，巷道掘進(jìn)量小，回采工序簡(jiǎn)單，材料消耗少，成本低以及生產(chǎn)安全等優(yōu)點(diǎn)。（一）選擇采煤方法的制約因素、生產(chǎn)能力及服務(wù)年限現(xiàn)有技術(shù)及設(shè)備等（二）直接影響采煤方法選擇的主要因素有以下五個(gè)方面，瓦斯涌出量及煤的自燃情況（三）采煤方法的選擇本設(shè)計(jì)采區(qū)走向長(zhǎng)度為3227m，傾斜長(zhǎng)度1022m，第一開(kāi)采水平布置在350m標(biāo)高處。 采區(qū)主要巷道的斷面及支護(hù)方式兼于安全生產(chǎn)，回風(fēng)、運(yùn)輸平巷均采用錨噴支護(hù)。自運(yùn)輸大巷、采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)到達(dá)采區(qū)下部預(yù)定位置后，開(kāi)掘采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)頂板繞道、采區(qū)下部材料車(chē)場(chǎng)，然后距煤層底板15米處沿煤層傾向自下而上掘進(jìn)采區(qū)軌道上山、運(yùn)輸上山、回風(fēng)上山，與此同時(shí)自風(fēng)井向采區(qū)掘回風(fēng)石門(mén)、采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)和絞車(chē)房，與采區(qū)軌道上山、運(yùn)輸上山及回風(fēng)上山聯(lián)通，當(dāng)形成通風(fēng)回路后，即可自采區(qū)上山向采區(qū)兩翼掘進(jìn)第一區(qū)段的區(qū)段運(yùn)輸平巷、區(qū)段回風(fēng)平巷，當(dāng)這些巷道掘進(jìn)到采區(qū)邊界后，即可掘進(jìn)開(kāi)切眼形成采煤工作面，安裝好機(jī)電設(shè)備和進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作后，即可開(kāi)始采煤。本采區(qū)共有三個(gè)煤層，各煤層采用分區(qū)段依次開(kāi)采。防止后期形成單翼生產(chǎn)。 采區(qū)工作面的接續(xù)編制采煤工作面接替計(jì)劃的原則及應(yīng)注意的問(wèn)題：（1）年度內(nèi)所有進(jìn)行生產(chǎn)的采煤工作面產(chǎn)量總和加上掘進(jìn)出煤量。硐室與通道的連接處，須設(shè)向外開(kāi)的防火柵欄兩用門(mén)。采區(qū)變電所的高度，是根據(jù)人行高度，設(shè)備高度及吊掛電燈來(lái)確定。為了便于設(shè)備的運(yùn)輸，變電所的位置應(yīng)設(shè)在鋪設(shè)軌道的巷道附近。其高度為4m。（2）絞車(chē)房的布置原則：在保證安全生產(chǎn)和易于檢修的條件下盡可能布置緊湊，以減少硐室工程量。1．采區(qū)絞車(chē)房采區(qū)絞車(chē)房主要依據(jù)絞車(chē)的型號(hào)及規(guī)格，基礎(chǔ)尺寸，絞車(chē)房的服務(wù)年限和所處圍巖性質(zhì)等進(jìn)行設(shè)計(jì)。煤倉(cāng)結(jié)構(gòu)包括:煤倉(cāng)上部收口，倉(cāng)身，下口漏斗及溜口閘門(mén)基礎(chǔ)，溜口和閘門(mén)裝置。Q — 采區(qū)煤倉(cāng)容量Q0 — 防空倉(cāng)漏風(fēng)留煤量，一般取5～10噸；L — 工作面長(zhǎng)度，米；m — 采高，米；b — 進(jìn)刀深度，米；r — 煤的容重；C0 — 工作面的回采率；Kt — 同時(shí)生產(chǎn)工作面系數(shù)綜采時(shí)取1，普采時(shí)取1～；n — 采區(qū)內(nèi)同時(shí)生產(chǎn)的工作面數(shù)目；Q＝10+1801＝469噸(2)按運(yùn)輸大巷列車(chē)間隔時(shí)間內(nèi)采區(qū)高峰期產(chǎn)量計(jì)算。 2．煤倉(cāng)容量(1)按采煤機(jī)連續(xù)作業(yè)割一刀的容量計(jì)算Q＝Q0+LmbrC0Kt式中： 采區(qū)煤倉(cāng)形式、容量及支護(hù)按照煤倉(cāng)倉(cāng)體傾角的不同，煤倉(cāng)可分為垂直式，傾斜式和垂直與傾斜混合式三種形式。 4′點(diǎn)標(biāo)高為：2′點(diǎn)標(biāo)高為：（4—15）由公式（4—15）計(jì)算得④高低道高差閉合計(jì)算設(shè)1′相對(duì)標(biāo)高為177。18′36″，a=3967，b=4333。l2,因列車(chē)已進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，列車(chē)速度控制在15m/s，R取12000。 均為90186。 頂板繞道式車(chē)場(chǎng)線路計(jì)算詳見(jiàn)圖4—4：1―煤倉(cāng)；2―上山皮帶中心線；3―軌道上山軌道中心線；4―大巷；圖4—4 頂板繞道式車(chē)場(chǎng)線路計(jì)算圖 (4—8)由公式（4—8）得 (4—6)由公式(4—6)得水平投影長(zhǎng)度車(chē)場(chǎng)雙道中心線間距為1600，對(duì)稱(chēng)道岔線路聯(lián)接長(zhǎng)度為：（聯(lián)接半徑取12000）(4—5)由公式(4—5)得(二)輔助提升車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)①甩車(chē)道計(jì)算輔助提升車(chē)場(chǎng)在豎曲線以后25186。 (4—2)由公式(4—2)得 (一)裝煤車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)根據(jù)給定條件，裝煤車(chē)場(chǎng)為大巷裝車(chē)式詳見(jiàn)圖4—1：1―運(yùn)輸上山；2―調(diào)度絞車(chē)；3―煤倉(cāng)；4―空車(chē)存車(chē)線；大巷用10t架線式電機(jī)車(chē)牽引，列車(chē)由40個(gè)礦車(chē)組成。 通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，結(jié)合本采區(qū)的實(shí)際情況，因此采用將三條上山布置在第三層煤煤層底板中。合計(jì)輔助費(fèi)單價(jià)長(zhǎng) 角25176。合計(jì)84418968441896輔單價(jià)長(zhǎng) 角25176。根據(jù)本設(shè)計(jì)采區(qū)實(shí)際情況，兩巖一煤、三條巖石上山布置方案在技術(shù)上均合理，具體選用哪種方案，還應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較，經(jīng)濟(jì)比較詳見(jiàn)表4—1： 表4—1 經(jīng)濟(jì)比較表 項(xiàng)方案二：兩巖一煤上山該方案將運(yùn)輸上山和軌道上山布置在煤層底板巖石中，將回風(fēng)上山布置在煤層中，該方案在技術(shù)上可行。根據(jù)本設(shè)計(jì)采區(qū)煤層及頂?shù)装鍘r性等實(shí)際情況，結(jié)合上述煤層上山和巖石上山的情況，本設(shè)計(jì)采區(qū)就上山布置方式提出如下三種方案：方案一：煤層上山優(yōu)點(diǎn)：采區(qū)上山沿煤層布置時(shí)掘進(jìn)容易，費(fèi)用低，速度快，聯(lián)絡(luò)巷工程量少，生產(chǎn)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。采區(qū)煤層全部可采。設(shè)計(jì)回采工作工藝為綜采。 采區(qū)生產(chǎn)能力、儲(chǔ)量及服務(wù)年限。本采區(qū)采用走向長(zhǎng)壁后退式聯(lián)合開(kāi)采，采區(qū)煤柱留設(shè)如下：各煤層在采區(qū)邊界留設(shè)20m煤柱，井田境界處留設(shè)35m保護(hù)煤柱。第4章 采區(qū)巷道布置與采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 采區(qū)概述 設(shè)計(jì)采區(qū)的位置、邊界、范圍、采區(qū)煤柱本設(shè)計(jì)采區(qū)為東一采區(qū)，位于井田東部。采區(qū)接續(xù)詳見(jiàn)表3—7：表3—7 采區(qū)接續(xù)表 沿煤層走向的開(kāi)采順序根據(jù)該設(shè)計(jì)礦井的煤層分布及采區(qū)劃分的具體情況，采用兩翼同時(shí)開(kāi)采，這樣有利于礦井的均衡生產(chǎn)和合理配采，確定生產(chǎn)的連續(xù)性；有利于礦井通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)戎饕a(chǎn)系統(tǒng)的管理，依據(jù)本設(shè)計(jì)礦井的采區(qū)劃分的具體情況，采用走向長(zhǎng)壁后退式開(kāi)采。主排水泵房和中央變電所應(yīng)聯(lián)合布置，以便使中央變電所向主排水泵房的供電距離最短。3．通過(guò)能力計(jì)算按公式計(jì)算：N =TaQ/=（2534+15）/(44)=，所以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。M=25325mm 通過(guò)能力計(jì)算1．井底車(chē)場(chǎng)線路布置和調(diào)度表詳見(jiàn)圖3—7，表3—6：2．礦井日產(chǎn)原煤4400噸，日產(chǎn)掘進(jìn)煤為4400t=264t，3t底卸式礦車(chē)日運(yùn)煤量為4000=4136t。 T=1729mma1=2064mm b=4142mm25′16 L=9505mm B=4929mm ⑤垂直三角道岔線路聯(lián)接DC630/5/25 T=2016mm C=2483mm④對(duì)稱(chēng)道岔線路聯(lián)接DC630/3/15L=19544mm α=9176。 f=5921mm②單開(kāi)道岔平行線路聯(lián)接DK630/6/25 α=9176。 m=15775mm32′16 井底車(chē)場(chǎng)的布置、存儲(chǔ)線路、行車(chē)線路布置長(zhǎng)度1．井底車(chē)場(chǎng)線路布置的要求（1）井底車(chē)場(chǎng)的線路主要由主井空、重車(chē)線，副井空、重車(chē)線和回車(chē)線組成，由于通過(guò)各個(gè)井底車(chē)場(chǎng)的煤種數(shù)量不同，其各線路的數(shù)目和長(zhǎng)度亦相應(yīng)不同；（2）井底車(chē)場(chǎng)線路布置時(shí)，應(yīng)充分考慮各硐室布置的合理性；（3）為保證運(yùn)行安全，應(yīng)盡量避免在曲線巷道頂車(chē)，機(jī)械推車(chē)需布置在直線段上；（4）底卸式礦車(chē)的井底車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要注意調(diào)頭問(wèn)題；（5）井底車(chē)場(chǎng)的線路工程量??；（6）盡量減少道岔和交岔點(diǎn)；（7）線路布置要有利于通風(fēng)。該礦井井底車(chē)場(chǎng)形式的選擇依據(jù)如下：（1），年工作日330d，實(shí)行四六工作制，每日凈提升16小時(shí)；（2）礦井采用雙立井開(kāi)拓方式，兩個(gè)開(kāi)采水平；（3）主要運(yùn)輸大巷采用3t底卸式礦車(chē)運(yùn)輸，每列車(chē)由25輛礦車(chē)組成，由兩臺(tái)10t架線式電機(jī)車(chē)一前一后牽引。結(jié)合上述原則，本設(shè)計(jì)井田以井田境界內(nèi)的斷層為界，將井田的47層劃分為三個(gè)采區(qū)，采區(qū)劃分示意圖詳見(jiàn)圖3—4：圖3—4 采區(qū)劃分 井筒延伸的初步意見(jiàn)為了保證采區(qū)正常接續(xù)和均衡生產(chǎn)，本礦井將延伸原主副井，從350水平延伸至800水平?！?0186。 煤層群的聯(lián)系當(dāng)煤層群傾角比較大，各煤層平巷為水平布置時(shí)，常采用石門(mén)聯(lián)系。：（1）環(huán)形式：立式、斜式、臥式；（2）折返式：梭式、盡頭式。大巷與石門(mén)服務(wù)年限較長(zhǎng)，運(yùn)輸能力要求大，所以大巷和石的斷面和支護(hù)設(shè)計(jì)基本相同，斷面尺寸詳見(jiàn)斷面圖3—3： 井底車(chē)場(chǎng)形式的選擇井底車(chē)場(chǎng)是連接井筒和井下主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱(chēng)，是連接井下運(yùn)輸和提升兩個(gè)環(huán)節(jié)的樞紐，井底車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)是否合理直接影響礦井的安全和生產(chǎn)。在具體條件下是采用巖石大巷還是煤層大巷需要做全面細(xì)致的方案比較才能合理的確定。（2）巖石大巷：巖石大巷布置優(yōu)點(diǎn)很多，易維護(hù)，費(fèi)用低。：大巷布置形式主要有煤層大巷、巖石大巷兩種，各種大巷布置方式的優(yōu)缺點(diǎn)如下： （1）煤層大巷：當(dāng)煤層頂?shù)装遢^穩(wěn)定，煤層較堅(jiān)硬，易維護(hù)，煤層起伏和斷層、褶皺小時(shí)，可保證巷道較為平直，保證運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行。 副井井口坐標(biāo)為：XB=5070469，YB=88500主井井口標(biāo)高為+70m，副井井口標(biāo)高為+70m，擬定二水平為井筒最終水平。 選定開(kāi)拓方案的系統(tǒng)描述 井硐形式和數(shù)目本設(shè)計(jì)井田采用一對(duì)立井開(kāi)拓，即主井、副井。因此，只需要比較它們的不同之處。Ⅲ主立副斜井；；。技術(shù)比較詳見(jiàn)表3—3：表3—3 技術(shù)比較表 方案名稱(chēng)優(yōu) 點(diǎn)缺方案二：雙立井開(kāi)拓方式優(yōu)點(diǎn)：①適應(yīng)性強(qiáng)，技術(shù)成熟可靠；②井筒短，提升速度快，提升能力大；③通風(fēng)斷面大，風(fēng)阻小，滿(mǎn)足大風(fēng)量要求；④便于井筒延伸；⑤對(duì)于開(kāi)采深部賦存煤層有長(zhǎng)處。參照平硐開(kāi)拓方式適用條件，結(jié)合本設(shè)計(jì)井田的地形地質(zhì)及煤層賦存特征可知：平硐開(kāi)拓方式的條件不具備。在一定的井田地質(zhì)條件、開(kāi)采技術(shù)條件下，礦井開(kāi)拓巷道有多種布置方式，開(kāi)拓巷道的布置方式通稱(chēng)為開(kāi)拓方式?，F(xiàn)依據(jù)礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力及技術(shù)可行角度，特提出以下二種大巷布置方式：方案一：分組集中大巷方案二：集中大巷分組集中大巷和集中大巷比較詳見(jiàn)表3—2：表3—2 分組集中大巷和集中大巷比較表 特點(diǎn)集中大巷布置分組集中大巷布置優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸條件好，開(kāi)采程序比較靈活，開(kāi)采強(qiáng)度大，運(yùn)輸條件好缺點(diǎn)，建井時(shí)間長(zhǎng)適應(yīng)條件，服務(wù)年限長(zhǎng)，采區(qū)尺寸大，石門(mén)長(zhǎng)度短，間距大小不同，煤層分組間距大，初期工程少，工期長(zhǎng)依據(jù)本井田的地質(zhì)條件及煤層賦存狀況：本井田共有可采煤層10層，即4445560、66668十層煤，其中，47,48,49相鄰煤層間距較近，約30m左右。煤層群開(kāi)拓時(shí)，主要巷道布置方式一般可分為三類(lèi)：（1）單層布置：自井底車(chē)場(chǎng)開(kāi)掘主要石門(mén)后，分煤層設(shè)置水平運(yùn)輸大巷。各水平均實(shí)行上山開(kāi)采，水平儲(chǔ)量及服務(wù)年限詳見(jiàn)表3—1：表3—1 水平儲(chǔ)量及服務(wù)年限 方案水平儲(chǔ)量（Mt）服務(wù)年限（a）方案一一水平二水平方案二一水平25二水平三水平從該表中可知，方案二的一水平服務(wù)年限達(dá)不到規(guī)范要求的服務(wù)年限，水平儲(chǔ)量嚴(yán)重不足，而方案一的水平服務(wù)年限能夠滿(mǎn)足一水平服務(wù)年限不小于30年的基本要求，儲(chǔ)量充足，且有利于采區(qū)的接續(xù)，巷道利用率高，噸煤成本相對(duì)較低。（1）本設(shè)計(jì)井田水平標(biāo)高的確定主要考慮了以下幾個(gè)因素：（2）合理的水平服務(wù)年限；（3）煤層賦存條件及地質(zhì)構(gòu)造；（4）生產(chǎn)成本；（5）水平接替；（6）井底車(chē)場(chǎng)及其主要硐室的位置應(yīng)盡量處于較好的巖層內(nèi)。 ③立井開(kāi)拓根據(jù)該設(shè)計(jì)礦井的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)采用雙立井開(kāi)拓。 地形地貌和地面外部條件；（4）（2）煤層賦存情況整個(gè)井田的煤層上部標(biāo)高在+50m，下部標(biāo)高在800整個(gè)礦共有十層可采煤層，全區(qū)發(fā)育。北界74層煤層露頭，與新立礦、新建礦相鄰；南界到桃七三區(qū)44號(hào)煤層800標(biāo)高；東界為F11號(hào)斷層，與桃山礦相連；礦井采用雙立井開(kāi)拓方式。 礦井生產(chǎn)能力的確定《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》，礦井的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力應(yīng)為：大型礦井：、（Mt/a）；中型礦井：、（Mt/a）；小型礦井：、（Mt/a）。 儲(chǔ)量計(jì)算的評(píng)價(jià)本設(shè)計(jì)井田的各類(lèi)儲(chǔ)量計(jì)算嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由人工完成，計(jì)算依據(jù)嚴(yán)格的科學(xué)計(jì)算方法以及合理的參數(shù)計(jì)算而得計(jì)算過(guò)程比較細(xì)致，計(jì)算結(jié)果比較精確。 儲(chǔ)量計(jì)算方法計(jì)算公式如下：塊段儲(chǔ)量=塊