錨桿試驗(yàn)ppt課件-wenkub.com
2025-05-04 05:25 本頁面
【正文】 工程實(shí)例 ?冶金部建筑研究總院在上海太平洋飯店飽和淤泥質(zhì)地層中測得錨桿一次張拉和二次張拉對錨桿預(yù)應(yīng)力的變化影響 .當(dāng)錨桿在荷載 526kN鎖定后 5d，一次張拉時預(yù)應(yīng)力值下降到 461kN，預(yù)應(yīng)力值損失了 12． 3％，二次張拉 7天后，錨桿預(yù)應(yīng)力值從 545kN降至 520kN，僅損失了 4． 6％，以后錨桿預(yù)應(yīng)力值基本趨于穩(wěn)定。 3．采用適宜的荷載比（即錨桿鎖定荷載與極限 承載力之比） 4．確定適宜的鎖定荷載。但是，大面積曝置于空氣中并受到陽光直接照射的那些錨固結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生膨脹或收縮，因此會在一定程度上影響錨桿的預(yù)應(yīng)力。錨桿預(yù)應(yīng)力的這些變化能夠明顯地影響或損害錨桿的功能 。 因此 ， 保持適宜的 B值 （ 即選用較高的安全系數(shù) ） ， 有利于減少錨桿的徐變變形 。 一般情況下 ， 永久受荷錨桿的 徐變一時間關(guān)系是指數(shù)關(guān)系 。 冶金部建筑研究總院在 三峽水利樞紐 永久船閘堅硬花崗巖中測得的 3000kN預(yù)應(yīng)力錨索的一年多的損失量為 10％ 以內(nèi) ， 并呈現(xiàn)出鎖定后的早期荷載急劇衰減 ， 半年后趨于穩(wěn)定的勢態(tài) 。 根據(jù)美國預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會的有關(guān)資料，巖石錨桿的預(yù)應(yīng)力損失量在 7d內(nèi)可達(dá) 3％，這 主要是由于鋼材的松弛造成的 。 然而 ， 與松弛所引起的應(yīng)力損失量相比 ， 這種損失量是可忽略不計的 。 影響因素 1)張拉荷載大小 2)鋼材品種和是否采用超張拉 3)鋼材徐變 1) 鋼材的應(yīng)力松弛與張拉荷載大小密切相關(guān) . ? 當(dāng)施加的應(yīng)力大于鋼材強(qiáng)度的 50％ 時 ， 應(yīng)力松弛就會明顯加大 ， 并隨荷載的增大而增大 ， 而且在 20c以上的溫度條件下 ， 這種損失量更大 。 這種預(yù)應(yīng)力損失在很大程度上是由錨桿鋼材的松弛和受荷地層的徐變共同效應(yīng)造成的。 英國和南非 規(guī)定，對全部臨時性錨桿和永久性錨桿施加預(yù)應(yīng)力后 24h或 48h就對其進(jìn)行觀測，如果結(jié)果令人滿意，就對全部工程錨桿的 5％繼續(xù)觀測一年的時間。 必要時 ， 可根據(jù)觀測結(jié)果 ， 采取二次張拉錨桿或增設(shè)錨桿等措施 ， 以確保錨固工程的可靠性 。 4) 根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制錨桿蠕變量一時間對數(shù) 關(guān)系曲線 錨桿的蠕變系數(shù)計算： 最后一級荷載作用下的蠕變系數(shù)不大于 1212lg lgcktt? ? ???四、 錨桿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 錨桿須滿足下列三方面的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 1． 徐變 （ 蠕變 ） 試驗(yàn)荷載下 l－ 10min的徐變量不超過 ， 如果超過 ， 則 6~60min內(nèi)的徐變量不得大于 。 試驗(yàn)要求 ? 1)確定驗(yàn)收試驗(yàn)加荷等級與觀測時間 ? 2)在各等級荷載作用下 ， 記錄錨頭位移
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