【正文】 　　4）吊裝作業(yè)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 　　2）凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥以及其他不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。 　　6）公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn)，防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生。 　　3）成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 長(zhǎng)（3）、根據(jù)調(diào)查結(jié)果及制定的措施組織項(xiàng)目經(jīng)理部維修。（2）、在質(zhì)量保證期內(nèi)的已竣工工程，項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)回訪計(jì)劃組織質(zhì)量工程師進(jìn)行回訪服務(wù)工作。過(guò)程中服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)合同規(guī)定組織人員為顧客或其代表提供服務(wù)。（2）、經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)工程服務(wù)的協(xié)調(diào)工作。（4）從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗，佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品，并應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)。雨天澆注混凝土應(yīng)減小坍落度。雨季澆筑混凝土前，確定澆筑順序同時(shí)，事先制定好遇突然的天氣變化情況下，混凝土的間歇位置。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，合模前如有銹跡時(shí)應(yīng)及時(shí)除銹，如銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以更換。檢查食堂、廁所等的排水溝，及時(shí)疏通污水管道。實(shí)行“四驗(yàn)三把關(guān)”制度：驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量、材料供應(yīng)人把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)人把關(guān)、施工操作人把關(guān)。工程制度保證措施（1）認(rèn)真審核技術(shù)施工圖及說(shuō)明，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求組織施工，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)和管理技術(shù)的作用，起到事先預(yù)防，事后把關(guān)的作用。⑩尊重監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在工程師及其代表的監(jiān)督下施工，并如實(shí)地向工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。測(cè)量和試驗(yàn)工作及時(shí)準(zhǔn)確與否直接影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量，由項(xiàng)目試驗(yàn)工程師擔(dān)任主要負(fù)責(zé)人，并配備必要儀器和設(shè)備，同時(shí)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量員直接抓測(cè)量工作，以保證測(cè)量工作的及時(shí)準(zhǔn)確。⑥同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。③認(rèn)真貫徹ISO9000質(zhì)量管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 (3)技術(shù)保障措施①工程開工前組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)“市優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”計(jì)劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，牢固樹立質(zhì)量第一、爭(zhēng)取全優(yōu)的思想。9）要認(rèn)真填寫各種質(zhì)量報(bào)告，填寫格式要符合監(jiān)理要求，字跡要工整，計(jì)量數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，與監(jiān)理人員密切配合做好各項(xiàng)工序的報(bào)驗(yàn)工作，報(bào)驗(yàn)后各種技術(shù)資料妥善保存好，使工程竣工資料的編制工作能順利進(jìn)行。8) 貫徹質(zhì)量三控制，執(zhí)行自檢、抽檢及交檢一條龍管理。4) 完善內(nèi)部質(zhì)量管理，技術(shù)質(zhì)量人員應(yīng)及時(shí)收集與整理資料內(nèi)容要求明確工作范圍，認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)。2) 堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。（見(jiàn)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)）③質(zhì)量保證職責(zé)，明確質(zhì)量保證職責(zé)，使施工中有關(guān)工程質(zhì)量的工作內(nèi)容具體化落實(shí)到各部門。③全員全面全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理；特別是強(qiáng)化工作質(zhì)量的提高。在任何工作電壓下，橡膠墊應(yīng)作為輔助安全用具。(2) 有需要經(jīng)常監(jiān)視的儀表和蓄電器等。1現(xiàn)場(chǎng)的變配電室，必須備有四氯化碳滅火器，并配有一套高壓安全用具（接地線棒、接地卡子、高壓試電筆、絕緣的拉桿、膠靴、手套等），非本班變配電室電工人員不得亂動(dòng)。1拉閘停電進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí)，箱門或閘把上必須掛“有人操作，禁止合閘”的標(biāo)示牌，必要時(shí)設(shè)專人看守。室外照明應(yīng)裝防雨罩。需要現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)臨時(shí)照明線路時(shí)，必須經(jīng)主管負(fù)責(zé)人檢查批準(zhǔn)，要用絕緣支持物，不得隨便把電線架在鋼筋、樹木和腳手架等物上。輸電線路電壓安全距離10千伏以下35千伏1米77110千伏施工現(xiàn)場(chǎng)、電器設(shè)備、線路均應(yīng)按正式要求安裝，架設(shè)。⒂.夜間施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)紅燈指示并設(shè)置護(hù)欄和足夠的照明。監(jiān)理駐地、經(jīng)理部駐地配備必要的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài)。⑻對(duì)于機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因運(yùn)輸、摔落、觸電等導(dǎo)致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。⑷在施工中，項(xiàng)目經(jīng)理部將特別重視并做好以下工作，保證施工人員及機(jī)械設(shè)備的安全。⑵健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu)。 ㈠安全目標(biāo)杜絕因公死亡事故，‰之內(nèi),嚴(yán)防高空墜落、火災(zāi)、水災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生。大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件，以免損壞預(yù)制構(gòu)件。3粉線、鋼尺8接口錯(cuò)位t／lO，2鋼直尺4）、現(xiàn)場(chǎng)吊裝質(zhì)量控制措施施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟悉圖紙，方案以及進(jìn)行技術(shù)交底。5全站儀、鋼卷尺3主箱梁相臨支座高差177。吊裝主箱梁，主箱梁支座的十字線與支承架的十字線重合，并檢驗(yàn)支承架是否位移。2）、主箱梁的吊裝就位控制吊裝前應(yīng)對(duì)支承架的定位進(jìn)行控制。（九） 質(zhì)量措施保證安裝精度的技術(shù)措施本工程安裝測(cè)量，首先要通過(guò)計(jì)算，確定安裝后軸線及矢高，以及設(shè)計(jì)圖紙上幾何尺寸規(guī)定的測(cè)量數(shù)據(jù)，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定，施工原則為：以設(shè)計(jì)標(biāo)高、軸線為基準(zhǔn)，施工測(cè)量方法：以全站儀結(jié)合其它方法進(jìn)行全面測(cè)量。為防止鋼絲繩捆綁對(duì)鋼箱梁的破壞及對(duì)鋼絲繩的保護(hù)，在鋼箱梁捆綁位置采用方木包角以保護(hù)構(gòu)件和鋼絲繩。2）、卸扣的選用T(8)級(jí) 產(chǎn)品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重TBW23/8 2 17 12 23 19 14 11 27 11 43 62 16 13 30 13 48 TBW55/8 5 27 20 16 38 88 TBW73/4 7 32 22 19 46 27 53 84 121 43 30 27 95 139 TBW151 1/8 15 46 33 32 108 154 TBW181 1/4 18 36 33 76 35 119 TBW211 3/8 21 57 39 36 84 38 TBW301 1/2 30 42 39 92 41 146 201 TBW401 3/4 40 73 52 47 57 178 244 TBW502 50 60 53 122 61 197 275 TBW802 1/2 80 105 72 69 267 346 S(6)級(jí) 產(chǎn)品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重1282910819831SBW13/8117122319141127114362SBW21/22161330134827201638883222194627538412143302795139 1/8463332108154SBW121 1/41236337635119 3/85739368438SBW171 1/21742399241146201SBW251 3/42573524757178244SBW35235605312261197275SBW552 1/2551057269267346查表選用型號(hào)：TBW73/4 負(fù)荷：7t 則：74＝28t 即：28t＞22t，滿足要求。（2）鋼箱梁落梁前后檢查建筑拱度和平面尺寸，并作記錄，校正支座位置。2）、安裝前，對(duì)支座、墩頂面高程、中線及跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。注意事項(xiàng)a) 出廠后個(gè)別地段路面不平，需要填平，以利重型車輛通過(guò)。d) 每臺(tái)車配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車，負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎，通過(guò)狹窄路段或障礙物時(shí)下車指揮。運(yùn)輸路線運(yùn)輸前須與交通管理部門協(xié)商平板車通行時(shí)間和路線，在交警的配合下在道路上行駛，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路需進(jìn)行修整、壓實(shí)，保證平板車轉(zhuǎn)彎半徑滿足要求。對(duì)所有參與運(yùn)輸?shù)剀囕v做好維護(hù)保養(yǎng)，檢修，保證安全，順利完成運(yùn)輸任務(wù)。在連續(xù)焊接過(guò)程中應(yīng)控制焊接區(qū)母材溫度，使層間溫度的上下限符合工藝要求。當(dāng)傷及母材時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)焊要求和正式焊接相同。因此，焊接時(shí)應(yīng)遵循縱向焊縫同向焊接，同類焊縫對(duì)稱焊接，先中間后兩邊，先里邊后外邊的焊接原則，多人焊接時(shí)采用分段退焊的原則。e) 焊縫返修時(shí)，需將清除部位的兩端刨成1:5的斜坡，填充金屬與原焊縫充分熔合。b) 采用碳弧氣刨或其它機(jī)械方法清除焊接缺陷，在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出利于返修的缺口，并砂輪機(jī)磨掉坡口表面的氧化皮和滲碳層，露出金屬光澤。h) 多層焊時(shí)，在焊接每一層焊縫前，應(yīng)對(duì)前一層焊縫進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷立即清除，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行下一層焊接。d) 盡量避免十字交叉焊縫。d) 用切割法割除引、熄弧板時(shí)，切割線離開母材至少3mm；殘留部分應(yīng)以打磨機(jī)磨平。b) 定位焊縫不能有焊接缺陷，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)清除，焊接時(shí)必須充分熔于焊縫。b) 所有對(duì)接焊縫要加裝引、熄弧板，嚴(yán)禁在工件上起弧和熄弧，收弧時(shí)要填滿弧引熄弧板內(nèi)焊縫長(zhǎng)度不小于25mm，埋弧焊的焊縫長(zhǎng)度不小于100mm。4) 環(huán)境要求a) 焊接環(huán)境溫度不宜低于0℃，環(huán)境濕度不宜高于90％。e) 焊條烘烤溫度為350400℃，烘烤時(shí)間為12小時(shí)，焊劑烘烤溫度為300～350℃，烘烤時(shí)間為12小時(shí)，烘烤后應(yīng)放置于110150℃的保溫箱中保溫，隨用隨取。3) 材料要求a) 焊接前先確認(rèn)焊絲、焊條、焊劑是否正確，不得混用、亂用。d) 對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷，焊工要對(duì)此進(jìn)行總結(jié)、交流，避免再次出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。（六）、焊接工藝（1）目的與范圍在現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)制作中，焊接工序相當(dāng)重要，焊縫質(zhì)量的好壞直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，為了確保鋼橋整體焊接質(zhì)量，特制定本工藝規(guī)程。2) 露出鋼材基底損壞部位用動(dòng)力工具打磨至St3級(jí)（ISO8501－1標(biāo)準(zhǔn)），其它需補(bǔ)涂的部位首先除去油污、灰塵、可溶性鹽，臨近至少25mm的完好涂層用砂紙打磨成45176。如發(fā)現(xiàn)露底時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)噴。7) 噴嘴距離構(gòu)件表面的距離一般為30um左右，盡量使噴槍與被涂構(gòu)件表面保持垂直，運(yùn)行速度均勻，避免因過(guò)快過(guò)慢引起膜厚不夠或流掛、超厚現(xiàn)象。4) 選用無(wú)氣噴漆泵，壓縮比45：1或60：1均可，噴嘴選用IP產(chǎn)品說(shuō)明書中推薦的噴嘴型號(hào)。2) 開桶檢查：若發(fā)現(xiàn)有凝膠、結(jié)快、變色等現(xiàn)象，則基本斷定涂料已變質(zhì)，應(yīng)當(dāng)廢棄。q) 按照附頁(yè)中的技術(shù)參數(shù)完成底漆、中間漆、面漆的施工，噴涂下道油漆前先對(duì)上道油漆缺陷進(jìn)行修補(bǔ)、清潔，并先進(jìn)行預(yù)涂。n) 采用高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂施工，大面積噴涂前對(duì)焊縫、邊角、難以噴涂到的部位先進(jìn)行預(yù)涂。k) 依據(jù)GB89231988 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》或ISO 85011 ：1988《鋼材表面涂裝油漆前的除銹和清潔度的目視評(píng)定》中的文字描述和圖片對(duì)照檢查打砂后鋼材表面的清潔度，內(nèi)表面確保達(dá)到Sa2級(jí)，粗糙度介于40～100之間，不合格部位重新打砂。h) 選用10～30目的銅礦砂，確保打砂后的粗糙度在40～100um之間。f) 保護(hù)不需打砂油漆的構(gòu)件及設(shè)備。b) 清除分段表面的積水及雜物，并用清潔劑清除鋼材表面的油脂、油污。因此，箱梁基線間距L=L0(箱梁長(zhǎng)度)+ A(焊縫間隙)。箱形梁或工字形梁翼緣板相對(duì)于梁中心線度△≤5mm。b) 拼裝的零件必須經(jīng)過(guò)校正，并將連接表面及焊縫位置30至50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、臟物、油污等清理干凈。● 對(duì)板件矯正時(shí)，嚴(yán)格遵守火工矯正工藝。長(zhǎng)板于趕平前用調(diào)直機(jī)調(diào)直。●組焊外壁板和球扁鋼或T肋時(shí)，選用CO2氣體保護(hù)焊接，以減小焊接變形。長(zhǎng)板于趕平前用調(diào)直機(jī)調(diào)直。2) 板單元制造工藝a. 頂、底板制作工藝● 鋼橋頂、底板板塊采用數(shù)控精切（含坡口），一端留配切量。5) 鋼箱梁、橫梁所有永久外露自由邊均應(yīng)把其邊緣直角打磨成R，以便滿足電弧噴涂工藝要求。（5） 邊緣加工1) 零件磨邊、磨頭、磨弧時(shí)，應(yīng)磨去邊緣的飛刺，