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施工組織設計或施工方案-wenkub.com

2024-10-25 09:10 本頁面
   

【正文】 傳力桿要求采取模板打眼或用固定支架的方法固定。C.鋸縫設備配置不足時,宜先隔3~4塊板跑鋸一條橫縮縫,最后補齊。3)保證混凝土的自身強度措施A.加強水泥質量的復驗,特別是水泥的安定性。B.作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間,必要時可設遮陽棚遮陽。早期收縮裂縫有兩種。拆模時要操作細致,不損壞混凝土板的邊、角。拆模時間要注意掌握。采用濕草包覆蓋養(yǎng)生方法。加熱施工的封縫料還可以采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。一般可參考下列經驗鋸縫時間:項目內容和要求鋸縫施工要點晝夜平均氣溫(℃)經驗鋸縫時間(h)常規(guī)施工有真空吸水工藝時545~5040~451030~3525~301522~2618~222018~2112~152515~188~1130及以上13~155~7常水泥混凝土路面各種接縫上端均須用封縫料灌滿進行封縫。多車道道路,各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上。也有很多工程設滑動式傳力桿,改在兩側混凝土板端設置“鼠籠式”鋼筋構架加強,鋼筋構架在澆筑時埋設,施工方便,且可加強混凝土板板端強度,效果良好??p隙下部設脹縫板,上部灌封縫料。如天氣炎熱干燥允許每隔3~4塊板先壓一條縮縫,防止混凝土板未鋸先裂。也可以在澆筑過程中埋入接縫板,待混凝土硬結后拔出形成縫槽??v縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工,一般縱縫即縱向施工縫,采用平縫加拉桿型式,施工方便;規(guī)范過去也有采用企口縫加拉桿形式,其板與板之間的傳荷能力較強,但拆模不當時易損傷企口,施工麻煩?;炷涟迕鎽秸軐?,并用3m直尺檢查平整度。無真空吸水工藝時,抹面一般分兩次進行。凡有不平之處,應及時鋪以人工挖填補平。如有條件最好再用小功率平板振動器全面振平一次。同一位置振動時不宜少于20s。塑性的商品混凝土可省去平板振實工序。用鐵鍬攤鋪時,應用鍬反扣(扣鍬法),禁止拋擲和蓋耙。兩層鋪筑的間隔時間不得超過30分。攤鋪前應檢查模板位置、高程、支設穩(wěn)固和基層平整潤濕、模板內側面涂脫模劑、水泥混凝土板壁涂瀝青,以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況,合格后方可攤鋪。澆筑混凝土前,模板內側應涂脫模劑(隔離劑)一般可用肥皂液 [皂:水=1:(5~7)]、機油。立模板前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位準確,企口縫則其企口舌部或凹槽的開度誤差鋼模板為177。彎道等非標準部位以及小型工程可采用木模板,其厚度宜為5cm(曲線處可減薄至3cm)。(2).《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定:混凝土試配強度R宜按設計強度бs提高10%~15%,即R=(~)бs。(7).所有的縱向縮縫及橫向施工縫均應設置拉桿鋼筋;鄰近脹縫的三道橫向縮縫及橫向施工縫均應設置傳力桿鋼筋;所有的自由角角隅、銳角角隅均需設置抗變拉鋼筋或補強鋼筋(自由邊邊緣不再設置補強鋼筋)。(4).當新建路與老路相銜接時,水泥混凝土路面的接縫應盡量銜接好。(2).水泥砼路面應表面平整、耐磨、抗滑。人行道中有行進盲道時,各類入口、公交車站的提示盲道應與之相連接。人行道線成弧線形路時,行進盲道同人行道走向一致;弧線處相鄰盲道磚縫寬不大于1厘米。%,施工時可靈活調整橫坡以便與路邊的建筑物外地臺銜接。鋪砌后養(yǎng)護三天方可通行。先進行放線測量,放出縱橫坡及邊線,每5米進行縱橫掛線,然后每3M~5M先鋪一塊作控制點,以后跟線在中間鋪砌。面層鋪砌應平整穩(wěn)定,灌縫應飽滿,不得用小石子塞墊或找平,不得有翹動現(xiàn)象?;鶎又辽贋⑺B(yǎng)護3天時間方可進行人工鋪彩色面層作業(yè),但不許上重載車輛。實測項目檢驗標準按招標文件技術規(guī)范執(zhí)行。向業(yè)主和設計認可的專業(yè)廠家訂購塊料。人行道采用彩色人行道磚、人造花崗巖等鋪砌。先用插入式,后用平板式。使用商品混凝土,混凝土運輸車運至現(xiàn)場后直接澆筑。頂面要刨光,拼縫緊密牢固,邊角平整無缺?;謴椭行木€,每10m設標樁,樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。(詳見 混凝土基層施工工藝框圖) 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”,經同意后方可進行基層施工。(4) 低于附近地面的施工段,應在路基外設排水設施及時排出積水。雨季施工應注意的事項(1) 在雨季施工土方工程,施工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進行雨季施工的地段,再編制好實施性的雨季施工組織設計,提交監(jiān)理工程師審查批準。(6)加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。對于填挖交界處按設計要求挖臺階,碾壓、填筑、銜接。擬調撥、投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機械(主要為12T以上振動壓路機)用于本工程的施工,以確保質量和提前工期。(4)根據(jù)情況隨時檢查填方邊坡是否符合設計要求施工過程中隨時檢查路堤幾何尺寸是否設計要求,修坡整齊、包邊完整,避免出現(xiàn)缺填、超填過多等現(xiàn)象。(2)不同工程性質的土分別填筑在路堤的同一地段或同一層位,不允許將工程性質不同的土混合填筑,避免路基出現(xiàn)不均勻變形或其他形式的病害。通過現(xiàn)場試壓確定攤平土層的松鋪厚度。按規(guī)定測定其物理力學指標,以試驗結果作為評定土質是否可以作為路堤填料的唯一根據(jù)。由于黃埔地區(qū)路基填料貧乏,路基墊層至上路床底之間采用中粗砂填筑,并利用滿足填筑要求的挖方填料。不得使用過期、受潮、變質的水泥。⑤ 每次成樁前必須檢驗樁機的平整度和導向垂直度,%,樁位偏差不得大于50mm。② 鉆進前先打開漿泵送清水,檢查各種管路及鉆頭噴口通暢才可鉆進。1樁機移位施工完一根樁后,移動樁機至下一根樁位,重復以上步驟進行下一根樁的施工。噴漿攪拌提升下沉到達設計深度后,啟動攪拌樁機提升裝置,噴漿攪拌提升,按設計確定的提升速度,邊噴漿攪拌邊提升鉆桿,使?jié){液和土體充分拌和直至樁頂以上500mm。拌制漿液配置漿液時,采用普通硅酸鹽水泥,要求水泥用量不小于60kg/m。樁機定位、對中確定樁位后,移動攪拌樁機到達指定樁位,然后對中。3)、施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》執(zhí)行。由于施工現(xiàn)場土質較差,部份地段可能還需回填土方或砂石,方能滿足攪拌樁機施工要求,回填采用挖掘機和推土機相結合的施工方法,分層回填,分層平整壓實,確保密實度。清除障礙物攪拌樁施工前,應清除地下障礙物,包括破除路面、清除碎石基層和場地回填的石塊等。攪拌樁工藝流程見圖攪拌樁施工工藝流程圖 攪拌樁施工工藝流程圖施工準備樁機安裝、就位、對中噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升重復噴抵消攪拌下沉樁機移位重復噴漿攪拌提升測量放線定出樁位及復核拌制漿液、送漿施工下一根樁全部完成地面試噴清洗系統(tǒng)因道路的兩邊有雨水管和排污管等,在施工路基前,需先施工這些管溝,為了使管溝的土方開挖時,溝壁土體具有一定的強度,保證施工的可靠性,所以軟基處理先施工需開挖管溝的地方,即每區(qū)的攪拌樁施工從道路兩邊向中間,先加固箱涵、雨污水管位置的土體,再施工其它的路面。尤其要注意擋墻壓頂至腰線范圍是孔洞、蜂窩現(xiàn)象的易發(fā)區(qū)。露筋預防:墊塊位移、間距過大、漏放或鋼筋緊貼模板均會造成露筋,振搗不實亦可能出現(xiàn)露筋,施工中必需注意避免。 模板接縫過大,容易造成砼漏漿。擋墻的沉降縫寬2cm,中間設置浸瀝青膏硬木板,沿內、外、頂三側用瀝青麻絲堵塞,堵塞深度不小于15cm。拆模與砼養(yǎng)護,可以拆除擋土墻模板。在施工縫的接合部分,應鑿除舊混凝土表面的水泥浮漿和松疏層,經鑿毛處理的混凝土面應用水沖洗干凈,在澆砼前應鋪一層厚為1~2cm與砼級配一致的水泥砂漿,以保證新舊砼的良好結合。模板安裝完畢后,應保持位置正確,不論在澆砼前或澆砼時,如發(fā)現(xiàn)模板超過允許偏差變形值時,應即時停工進行糾正。第二次模板安裝擋土墻內外模板采用拉桿固定,穿過擋土墻的拉桿加設塑料套管,并加設限位鋼管。鋼筋制安鋼筋的接頭應錯開布置,鋼筋保護層厚度應符合設計要求。模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中的各種荷載,保證擋土墻的形狀及尺寸準確?;炷翝仓煤?,采用塑料薄膜覆蓋,蓄溫養(yǎng)護,防止混凝土產生裂縫。嚴格控制混凝土表面平整度、粗糙度及密實度。在伸縮縫處防撞護欄截面斷開,縫寬按照設計要求,所有斷縫要求平整,邊棱角整齊平順。橋面工程的質量是否優(yōu)良,線型是否美觀,外表是否光潔直接影響整個工程的質量和觀感,根據(jù)我單位的經驗,我們決定多投力量,精益求精,做到全橋建成后,外型美觀,線型流暢,達到賞心悅目的預期結果。(2)梁板運輸本標段內梁板采用平板車運輸。管道壓漿要求一次完成,從甲端壓入水泥漿,待乙端預安噴漿管噴出濃漿后封閉乙端, Mpa時,再封閉甲端。6%,則應查明原因后,制定措施方準張拉。操作程序:穿預應力束—→安裝錨環(huán)—→校對中套環(huán)—→安千斤頂—→張拉作業(yè)。②預應力張拉及孔道壓漿張拉前,應先檢查預留管道是否順直通暢。沿梁長度方向逐段斜向分層、連續(xù)一次澆筑完成的方法。砼振搗采用棒式和附著式配合使用。拆除后的模板及時清理干凈,并涂防銹劑。振搗器插入深度一般為50~100mm,不得在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以防引起混凝土離析。澆注混凝土過程中應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當出現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理。5..混凝土采用商品混凝土,經混凝土運輸車運至現(xiàn)場后直接采用混凝土泵車進行澆筑。模板安裝前,在模板內側涂一層脫模劑,根據(jù)設計中心線及墩底標高,安裝模板。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定,以控制豎筋的垂直度。用于施工中的鋼材等原材料必需經檢查合格后,方可用于工地施工。%6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)177。必須對每根樁做好一切施工記錄,并按規(guī)定留取混凝土試驗件,做出試壓結果。碰到卵石無法鉆進時,采用沖孔的方法配合施工。樁基混凝土質量的檢測應按有關圖紙或技術規(guī)范規(guī)定的方法進行檢測。井孔內混凝土面位置的探測,采用錐形探測錘探測。防止鋼筋籠上浮的措施:鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導管位于鋼筋籠底部或更下方而混凝土埋管深度已經較大時,此時鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩擦力來抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力,一旦失去平衡,鋼筋籠就會上浮。當導管底埋置于混凝土的深度達3m左右,或導管中混凝土落不下去時,開始將導管提升。灌注混凝土期間,配備水泵、吸泥機及高壓射水管等設備,以保持井內水頭和及時處理灌注故障。滿足要求后,方可灌注混凝土。同時檢查拼裝后的垂直情況,根據(jù)樁孔的總長,確定導管的拼裝長度。安裝鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合設計要求,焊接的鋼筋和鋼筋骨架,沒有變形、松脫和開焊?;炷翙z測用超聲波管按設計圖紙安裝,符合規(guī)范要求。依設計圖紙的規(guī)定,先制定相應的加勁筋,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋,設立每隔2m一道的加勁筋,排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上,再依設計規(guī)定的間距焊接箍筋、聲測管。膠體率>98%。清孔滿足設計及施工規(guī)范要求。即沖孔完成后,提起鉆錐至距底約30cm,繼續(xù)旋轉,然后以相對密度較低的泥漿()壓入,逐步把鉆孔內浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。樁孔位置符合設計及施工規(guī)范的要求。施工作業(yè)分班連續(xù)進行,施工過程一氣呵成,不在中途停頓,如確因故須停止沖進時,將樁錘提升放至孔外,以免被泥漿埋住樁錘。在樁孔內投入一定數(shù)量的粘土及相應的水,在沖孔過程中根據(jù)土質情況來控制,并經常對沖孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。泥漿性能指標應滿足下表要求:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度pH正循環(huán)一般地層~16~22≤4≥96≤25≤2~8~10易坍地層~19~28≤4≥96≤15≤23~58~10準備工作完成后請甲方代表、監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查所有準備工作,認可后方能進入正常施工階段。根據(jù)地質情況需要加長護筒時,確保護筒傾斜度偏差不大于1%,確保護筒無沉落。樁位測量:測量橋位,放出墩樁位中心,準確測量各樁位的中心和地面標高,并在平整好的場地上做出樁位標記,用長木樁或混凝土樁定位。清除雜物、淤泥,平整樁基范圍內的場地并壓實。(8)、重視施工現(xiàn)場的安全施工,經常檢查各項安全防范措施;場內文明施工應達到現(xiàn)代化施工現(xiàn)場的各項標準要求。(4)、組織落實,人員到位,建立與公司領導下的現(xiàn)場項目經理部,全面負責組織該工程的具體實施,項目經理部內設置獨立的有職有權的質量監(jiān)督部門,并配備各專業(yè)技術管理人員,在生產活動中做到事事有人管,人人有專責。報送試驗路開工報告監(jiān)理工程師批準試驗路開工監(jiān)理工程師旁站 監(jiān)督施工工程 審查承包人檢測資料 進行獨立抽檢試驗承包人自檢試驗路證明:施工工藝流程合理可行材料合格、配合比正確、機械設備配備合理、運轉正常確定:虛鋪厚度 碾壓遍數(shù) 每班適宜工作長度承包人提交分項工程開工報告監(jiān)理工程師旁站 監(jiān)督施工過程 審查承包人檢測資料 進行獨立抽檢試驗填報分項工程完成證書監(jiān)理工程師簽認質量檢驗單分項工程施工(基層)承包人自檢填報質量檢驗單監(jiān)理工程師批準用于工程批準分項工程報告分項工程完工監(jiān)理工程師簽署分項工程完工證書混凝土擋土墻施工工藝流程圖測量放樣基坑開挖判斷基底承載力
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