橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方案-wenkub.com
2025-04-22 12:04 本頁面
【正文】 適當(dāng)調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間作業(yè)。 高溫季節(jié)施工措施高溫季節(jié)施工混凝土?xí)r，對混凝土攪拌站設(shè)置遮陽棚，對運輸中的混凝土加以遮蓋，防止陽光直接照射，盡量避開高溫時間段進行混凝土施工作業(yè)。銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理?，F(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。（3） 生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的廢水、廢棄物集中排放，不得污染周邊環(huán)境。（9）工程竣工后，認真組織清理施工現(xiàn)場，拆除臨時設(shè)施，臨時租用地立即復(fù)耕歸還，做到工完盡料，并征得地方政府對環(huán)境保護、水土保持工作滿意的相關(guān)證明資料。建立綜合的污水處理場、隔油池和生化處理設(shè)施，對于施工中產(chǎn)生的含油廢水與泥漿進行處理，嚴禁超標(biāo)排污。（4）充分利用征地界內(nèi)的空閑地、邊角地、橋梁投影面以下的空間為臨時用地，便道盡量利用既有道路，盡量減少租地，保護土地資源。（2）環(huán)保工作措施混凝土拌和站作業(yè)場地設(shè)置避開居民集中區(qū)，合理安排臨近村莊躁聲敏感地帶的施工時間，施工場地和道路定時灑水揚塵，不破壞紅線外的農(nóng)田作物。單獨登高作業(yè)，須設(shè)專人防護，嚴禁在無人監(jiān)護下，任意攀登高處作業(yè)。 高處作業(yè)距地面2米以上的作業(yè)屬于高處作業(yè)。 做好各種標(biāo)志牌 在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置必要的標(biāo)志牌，包括警與危險標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志等。 建立健全安全生產(chǎn)保證體系成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并且施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，把施工安全和人員健康作為一向重要職責(zé)來抓。堅持“三服從，六不施工，一個堅持”制度，即進度工作服從計劃，計量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量全權(quán)服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工，沒有進行技術(shù)交底不施工；堅持質(zhì)量不合格的工序堅決不進行下一部施工的制度。把質(zhì)量的好壞與個人的利益掛鉤，獎懲分明，使職工把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，齊抓共管，上下自律。（8）砼澆筑完畢后及時覆蓋灑水養(yǎng)護不少于7天，混凝土達到設(shè)計強度后，方可拆除定位卡和允許車輛通行。（5）分段安裝的長伸縮裝置需要現(xiàn)場焊接時，宜由廠家專業(yè)人員施焊。如需要在現(xiàn)場調(diào)整間隙量應(yīng)在廠家專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進行，調(diào)整定位并固定后及時安裝。對于防撞墻預(yù)留的槽口，在伸縮裝置安裝完畢后及時修補，確保與防撞墻外觀顏色一致。切槽時要確保切到堅實的橋面整體化層，不允許槽口側(cè)面有松散砼，切槽過程要用3米的靠尺測量槽口兩側(cè)砼平整度，確保3米內(nèi)平整度不大于3mm，如果瀝青砼路面平整度較差應(yīng)擴大切槽范圍。九、橋面伸縮裝置安裝伸縮裝置在橋面瀝青砼路面鋪裝層施工完畢后切槽安裝。砼澆筑完畢后用砂漿對柵蓋周邊進行勾縫處理。養(yǎng)生采用灑水覆蓋土工布養(yǎng)生。砼分層澆筑，應(yīng)少下料勤振搗，使砼中的空氣能及時逸出，減少砼表面氣泡的產(chǎn)生。外側(cè)模的固定：對于預(yù)制梁，采用拉桿固定于橋面板打孔預(yù)埋的鋼筋上，要求模板安裝后必須保證牢固、位置準(zhǔn)確、澆筑砼時不產(chǎn)生移位。鋼筋綁扎時注意預(yù)埋件位置預(yù)留及預(yù)埋件的埋設(shè)。用全站儀和水準(zhǔn)儀放出防撞護欄的軸線和標(biāo)高點，對于曲線要適當(dāng)加密控制點，使線形順暢、標(biāo)高一致。（6）設(shè)置假縫：根據(jù)設(shè)計要求,除了伸縮縫外，其余墩頂箱梁梁縫處應(yīng)設(shè)置假縫，設(shè)置辦法為：每次鋪裝砼澆筑完畢后，立即沿橋墩中心線方向插入厚2mm，深度為3cm的鋁片在鋪裝砼面上，插入鋁片前要沿橋墩中心線帶線，保證鋁片在一條直線上。（4）砼搗固方式：首先用插入式振搗器將砼振搗密實，然后用刮尺將砼刮平，再開啟振動梁拖動一遍。澆筑橋面整體化層前將梁面再次清洗干凈，并灑水潤濕砼結(jié)合面但不得有積水。標(biāo)高帶制作標(biāo)高帶采用3cm的方鋼制作，單幅至少設(shè)置三條，在內(nèi)外側(cè)護欄根部內(nèi)側(cè)以及橋面中心線位置各設(shè)置一條，方鋼頂面標(biāo)高嚴格按照設(shè)計標(biāo)高控制，方鋼采用鋼筋支撐固定在梁體或濕接縫頂面，方鋼下部縫隙用土工布堵塞嚴密，方鋼頂面高差控制在177。橋面連續(xù)處及懸臂加強部分鋼筋按圖紙施工。圖5 橋面整體化層施工工藝流程橋面板清理測量放樣鋼筋網(wǎng)綁扎標(biāo)高帶制作澆筑砼覆蓋養(yǎng)生收漿、抹面、拉毛砼拌合砼運輸砼試件制作橋面板清理先鑿除橋面板上浮漿及松散混凝土，如果橋面板上有澆筑時形成的高低不平的部分應(yīng)予以鑿除，保證橋面板頂部整潔、平整。 六、橋面整體化層施工橋面整體化層在全橋端橫梁及濕接縫全部施工完畢后開始施工，橋面整體化層采取分幅分段施工，整體化層在防撞護欄及排水溝位置部分單獨施工。端橫梁均分層布料分層振搗，分兩層澆筑完成。模板安裝端橫梁模板在鋼筋綁扎完畢后拼裝，具體做法是模板外側(cè)豎向加方木，方木凈間距不大于20cm，方木外側(cè)水平方向用雙排鋼管通過拉桿對拉加固，鋼管豎向間距按50cm施工，端橫梁底部模板通過方木支架支撐與蓋梁頂面。鋼筋綁扎鋼筋綁扎前先調(diào)直伸出組合箱梁的預(yù)埋筋。e、伸縮縫必須全部貫通、不得堵塞或變形。（4）梁體架設(shè)梁體架設(shè)時的注意事項：a、梁體應(yīng)按設(shè)計圖紙上的編號、設(shè)計平面位置架設(shè)，對位時嚴格按照事先彈出的墨線就位。8圖2 運梁路線圖d、梁體的綁扎是保證梁運輸、吊裝順利安全進行的重要保證，梁體綁扎應(yīng)牢固，本方案采取二點綁扎，應(yīng)盡可能二點受力均勻一致，綁扎點與構(gòu)件的重心應(yīng)互相對稱，綁扎點中心對正物件重心，并高于構(gòu)件重心，使構(gòu)件起吊后平穩(wěn)，不致翻轉(zhuǎn)造成事故。b、預(yù)應(yīng)力梁體在吊裝及運輸過程中必須保持豎直，以免梁體受力形式改變，發(fā)生破壞。（3）梁體運輸我標(biāo)段所有預(yù)制梁均在在本標(biāo)段預(yù)制場預(yù)制，沿途道路滿足運梁車通行條件，運梁路線見圖2“運梁路線圖”。（4）組織工程技術(shù)、安質(zhì)、物質(zhì)設(shè)備有關(guān)部門的人員到現(xiàn)場對作業(yè)的機具（如吊機、運梁車等）進行安全、技術(shù)的檢查驗收，并對作業(yè)人員進行安全交底工作，確保架梁作業(yè)的安全順利進行。、架梁準(zhǔn)備（1）運梁道路使用原有道路和施工便道，道路寬度不滿足車輛通行的路段進行拓寬，尤其在車輛轉(zhuǎn)彎部位進行加寬處理。（4）支座在順橋向和橫橋向的方向、位置應(yīng)準(zhǔn)確，安裝時應(yīng)進行核查，避免反置。、支座安裝（1）墊石砼強度達到設(shè)計強度后進行支座安裝，支座安裝前應(yīng)對其規(guī)格和技術(shù)性能進行核對檢查，不符合要求的不得使用。砼要振搗密實，頂面高度嚴格按照標(biāo)高線控制，誤差控制在177。、模板拼裝墊石模板拼裝時尺
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