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道路交通工程習(xí)題-wenkub.com

2025-03-23 04:38 本頁(yè)面
   

【正文】 3. 何謂交通系統(tǒng)管理?其主要策略有哪些?4. 何謂交通需求管理?其主要策略有哪些?5. 交通管理和控制的某本定義是什么?有幾種主要措施?6. 平面交叉口的交通管制有哪幾種類型?如何選擇?7. 確定交通信號(hào)裝置的依據(jù)是什么?有些什么原則?裝置信號(hào)燈后要考慮哪些因素?8. 信號(hào)管制的主要類型有哪些?有哪些基本時(shí)間參數(shù)?是如何定義的?又是如何確定的?各存在什么缺點(diǎn)和問(wèn)題?9. 何為綠波交通?綠波設(shè)計(jì)有哪些要素?適用于什么條件?單行線道路“綠波”交通設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是什么?10. 交通標(biāo)志有哪些種類?各有何用途?設(shè)置道路交通標(biāo)志需考慮哪些因素?11. 路面標(biāo)線有哪些種類?各有何用途?12. 單向交通管理有幾種類型?有何意義?組織單向交通的條件是什么?13. 簡(jiǎn)述高速道路交通控制的特點(diǎn)及控制內(nèi)容。交通區(qū)吸引行程產(chǎn)生的行程A24003600B16002000C40005000交通區(qū)間旅行時(shí)間為10分鐘終點(diǎn)交通區(qū)ABC起點(diǎn)交通區(qū)AX起點(diǎn)交通區(qū)BY起點(diǎn)交通區(qū)C208Z第七章 交通事故分析與安全措施1. 為什么要重視交通事故的分析研究?交通事故發(fā)生的原因是什么?應(yīng)采取什么措施來(lái)降低交通事故的發(fā)生率?2. 交通事故調(diào)查主要應(yīng)包括哪些內(nèi)容?要注意哪些問(wèn)題?3. 在交通事故分析中要考慮哪些因素?具體表現(xiàn)在哪些方面?4. 交通事故應(yīng)如何定義和分類?5. 衡量交通事故的指標(biāo)有哪些?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?6. 分析交通事故的方法有哪些?7. 交通安全措施有哪幾種?對(duì)于我國(guó)目前的交通狀況,你認(rèn)為在道路方面、設(shè)施方面、管理方面、安全措施方面各應(yīng)采取哪些措施?8. 常用事故多發(fā)地點(diǎn)評(píng)定方法有哪些?9. 某交叉口每年發(fā)生交通事故12起,死亡6人而該交叉口日平均交通量平均為5800輛。24. 已知A、B、C、D四個(gè)區(qū)交通現(xiàn)狀分布和增長(zhǎng)系數(shù),如下表所示。14. 簡(jiǎn)述道路網(wǎng)規(guī)劃原則。第六章 道路規(guī)劃1. 簡(jiǎn)述交通規(guī)劃的分類及主要內(nèi)容。① 試求該道路通行能力?② 若該路段上行駛有:載重汽車(chē)743輛/小時(shí),大平板車(chē)4輛/小時(shí);吉普車(chē)12輛/小時(shí);板車(chē)16輛/小時(shí),自行車(chē)120輛/小時(shí);獸力車(chē)3輛/小時(shí),問(wèn)此時(shí)是否已超過(guò)該路設(shè)計(jì)通行能力?16. 已知某一交叉口東西單向三車(chē)道,分別設(shè)左轉(zhuǎn)專用道,直行車(chē)道與直右轉(zhuǎn)車(chē)道,南北向單向一車(chē)道、供車(chē)輛直行、左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)混合行駛,信號(hào)周期長(zhǎng)T=120s,t綠=52s,t損=,車(chē)種比例:大車(chē):小車(chē)=2:8,t間=%,右轉(zhuǎn)車(chē)占本方向交通量10%,南北方向左右轉(zhuǎn)車(chē)均占本方向交通量15%,試求該路口設(shè)計(jì)通行能力。4. 什么叫服務(wù)水平?評(píng)定服務(wù)等級(jí)的主要指標(biāo)有哪些?服務(wù)水平的高低與交通量的大小有和關(guān)系?5. 寫(xiě)出道路通行能力的計(jì)算公式、計(jì)算步驟。求此停車(chē)場(chǎng)的各項(xiàng)特征數(shù)值?24. 某汽車(chē)修理服務(wù)站,前來(lái)修理車(chē)輛的隨機(jī)到達(dá)率λ= 4輛/小時(shí),(按指數(shù)分布)該站有5個(gè)修理服務(wù)臺(tái)可供停放修理,求該汽車(chē)服務(wù)站的運(yùn)行特性是什么?25. 今有1500輛/小時(shí)的車(chē)流量通過(guò)三個(gè)服務(wù)通道引向三個(gè)收費(fèi)站,每個(gè)收費(fèi)站可服務(wù)600輛/小時(shí),試分別按單路排隊(duì)和多路排隊(duì)兩種服務(wù)方式計(jì)算各相應(yīng)指標(biāo)。16. 某信號(hào)燈交叉口,色燈周期為40s,每周期內(nèi)可通行左轉(zhuǎn)車(chē)2輛,如果左轉(zhuǎn)車(chē)流為220輛/小時(shí),是否會(huì)出現(xiàn)延誤?假定來(lái)車(chē)符合泊松分布,這種延誤在周期中所占的百分比是多少?17. 已知某公路段面A、B每分鐘間隔到達(dá)車(chē)輛數(shù)統(tǒng)計(jì)觀測(cè)如下:每分鐘到達(dá)數(shù)xi76543210A斷面實(shí)測(cè)頻數(shù)fi4149101112111B斷面實(shí)測(cè)頻數(shù)fi9159119690試用X2檢驗(yàn)該路上A、B處車(chē)流各是否符合泊松分布(α=)18. 已知某公路q=720輛/小時(shí),試求某斷面2秒時(shí)間段內(nèi)完全沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)的概率及其出現(xiàn)次數(shù)。24. 根據(jù)對(duì)某實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)的擬合,得到如下速度(V)-密度(R)的關(guān)系式當(dāng)R=50時(shí),流量應(yīng)有兩個(gè),分別為多少?這種關(guān)系有什么特點(diǎn)?反映了何種交通現(xiàn)象?11. 已知某公路上早先速度為Vf=80km/h,阻塞態(tài)度Kj=105輛/公里,速度-密度用直線關(guān)系。第四章 交通流基本理論1. 交通流三參數(shù)間有什么關(guān)系?有哪些特征變量?2. 什么是間斷流設(shè)施和連續(xù)流設(shè)施?各有何特征?3. 泊松分布、二項(xiàng)分布、負(fù)二項(xiàng)分布的特點(diǎn)、參數(shù)及其適用條件?4. 何謂車(chē)頭間隔?如何用負(fù)指數(shù)分布公式求某一給定時(shí)間的車(chē)頭間隔概率和出現(xiàn)次數(shù)?有何用途?5. 負(fù)指數(shù)分布、移位負(fù)指數(shù)分布的特性、參數(shù)及各適用于何種條件?6. 簡(jiǎn)述排隊(duì)論、排隊(duì)系統(tǒng)及服務(wù)方式。18. 測(cè)試車(chē)在長(zhǎng)1500米的路段上,往返行駛12次,觀測(cè)數(shù)據(jù)列于下表,試求道路上的車(chē)流向東和向西行駛的流量和車(chē)速。a、 必須位于鐵路中心線上b、 用以查核調(diào)查資料的準(zhǔn)確性c、 必須將調(diào)查區(qū)域分成為大致相等的部分d、 常位于主干道路的中心線上12. 對(duì)某公路段上一緊接行駛的車(chē)隊(duì)作垂直正投影的空中攝影,攝影范圍相當(dāng)于路段長(zhǎng)度150米,拍攝某一張照片后,隔3秒鐘再攝第二張、兩張照片攝得車(chē)輛位置如下表,試計(jì)算:a、 攝第一張照片后3秒鐘時(shí),150米路段內(nèi)車(chē)流密度及空間平均車(chē)速?b、 在拍攝地點(diǎn)、斷面上10秒內(nèi)的交通流量及時(shí)間平均車(chē)速?車(chē)輛編號(hào)第一張照片中位置第二張照片位置1145-2125150310512747010055576640607153680(照片邊框)2013. 某路為交通安全考慮采用限制車(chē)速的措施,實(shí)測(cè)車(chē)速樣本如下,試檢驗(yàn)路段上車(chē)速的分布,并確定路段限制速度值。表1 某路段高峰小時(shí)以5分鐘為時(shí)段交通量統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)計(jì)時(shí)間8∶00-8∶058∶05-8∶108∶10-8∶158∶15-8∶208∶20-8∶258∶25-8∶305分鐘交通量118114112111114120統(tǒng)計(jì)時(shí)間
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