【正文】 清洗、檢查渦輪增壓器； 檢查發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī)； 檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙并調(diào)整； 更換液壓油箱用油（注：只能通過回油濾清器加注液壓油到油箱）； 測量履帶的張緊度 在履帶上放一根直尺，直尺應(yīng)長到足以從履帶引導(dǎo)輪量到履帶托帶輪；測量履帶的最大下垂量，下垂量是從履帶履刺最高點(diǎn)至直尺底部來測量的，正確調(diào)整履帶，其下垂量大約為 40 至 55 ㎜。 每年或工作 1500 小時(shí)更換潤滑油（按早為準(zhǔn)） 回轉(zhuǎn)減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 22 行走減速 機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 9 升 /個(gè) 發(fā)動機(jī)機(jī)油 美孚15W40 50 小時(shí)（換濾芯） 250 小時(shí)（換濾芯） 實(shí)際加注為準(zhǔn) 請配備兩桶機(jī)油 液壓油 殼牌AW46 500 小時(shí)過濾（換濾芯） 1500小時(shí)或每半年第一次換油（換濾芯） 105 額外加注量 動力頭大齒輪箱 殼牌80W90 1000 小時(shí) 2020 小時(shí)或一年 280 冷卻液在車上位置 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 45 每 1000 小時(shí)的保養(yǎng)： （ 1）更換防凍液，容量 。 每年或工作 1500小時(shí)更換潤滑油（按早為準(zhǔn)） 4 回轉(zhuǎn)減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 19 行走減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 9 升 /個(gè) 發(fā)動機(jī)機(jī)油 美孚15W40 50 小時(shí)（換濾芯） 250 小時(shí)（換濾芯） 實(shí)際加注為準(zhǔn) 請配備兩桶機(jī)油 液壓油 殼牌AW46 500 小時(shí)過濾（換濾芯） 1500 小時(shí)或每半年第一次換油（換濾芯） 280 額外加注量 動力頭大齒輪箱 殼牌80W90 1000 小時(shí) 2020 小時(shí)或一年 80 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 44 冷卻液 要等發(fā)動機(jī)冷卻后在副水箱處檢查冷卻液液位。更換完濾芯等 5 分鐘以后再操作機(jī)器，以消除油中的氣泡 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 42 液壓油回油濾芯 液壓油回油濾芯位置 液壓油吸油濾芯，打開液壓油箱蓋可取出 更換液壓先導(dǎo)油濾芯 液壓油吸油濾芯位置 液壓油回油濾芯位置 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 43 下附 《鉆機(jī)換油的具體時(shí)間明細(xì)表》 鉆機(jī)換油的具體時(shí)間明細(xì)表 機(jī)型 換油位置 油的型號 首次換油、濾油時(shí)間 第二次換油時(shí)間及以后換油時(shí)間 加注量 /L 備注 SR150/130 動力頭減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 動力頭每隔 500 小時(shí)必須更換 2 主卷揚(yáng)減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 主卷揚(yáng)每隔 500 小時(shí)必須更換 6 副卷揚(yáng)減速機(jī) 9X2020 250 小時(shí) 每周 ：檢查異常噪聲，檢查油位。拆下外部濾芯3 之前，清掃濾清器內(nèi)部。 ② 動力頭減速機(jī) 主卷揚(yáng)減速機(jī)齒輪油檢測口 主卷揚(yáng)減速機(jī)齒輪油排油口 主卷揚(yáng)減速機(jī)齒輪油加油口 動力頭減速機(jī)放油口 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 41 動力頭減速機(jī)上的油封堵頭分為上下兩排，為了方便排出其中的舊齒輪油，首先需要拆下下排的靠近 桅桿一側(cè)的堵頭，然后倒桅，使齒輪油能夠順利排出，排出時(shí)，也可以適當(dāng)轉(zhuǎn)動動力頭，使齒輪油更快的排出。 擰下 LEVEL 標(biāo)記螺栓，如果沒有齒輪油流出則需要加油。 檢查并調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張力 檢查并調(diào)整空調(diào)器壓縮機(jī)皮帶的張緊度（康明斯發(fā)動機(jī)）。 如果油位低于 L 標(biāo)記，通過 齒輪油加注口 加注 齒輪油 ；如果油位超過 H 標(biāo)記時(shí)，打開排放閥排盡多余的 齒輪油 油 檢查主卷揚(yáng) 和動力頭 減速機(jī)油位 用內(nèi)六角擰開主卷揚(yáng)減速機(jī)中部的檢測油口螺栓，如果有齒輪油流出說明不缺齒輪油；如果沒有齒輪油流出 ，則應(yīng)再擰開減速機(jī)上部的加油口螺栓加注齒輪油直至檢測口有油流出，然后擰緊螺栓。 從油水分離器中排出水和沉淀物。更換時(shí)需將鉆機(jī)停放在水平位置，先怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 15 分鐘 將機(jī)油 預(yù)熱 至 80℃左右使 之 充分循環(huán)后停機(jī)，在發(fā)動機(jī)油底殼下放接油的容器，擰開放油螺栓放 盡 機(jī)油后將放油螺栓擰緊 （此時(shí)禁止起動發(fā)動機(jī)，否則將造成嚴(yán)重?fù)p壞?。?，按要求加入新機(jī)油。 （ 2）檢查提引器是否轉(zhuǎn)動靈活，在寒冷環(huán)境中，提引器很容易被凍住，因此，每天早上， 都要 檢查提引器的轉(zhuǎn)動情況，如果遇到提引器被凍住，可以用正轉(zhuǎn)加提放鉆桿的方式來給提引器解凍，此時(shí)應(yīng)該避免使用反轉(zhuǎn)，這是因?yàn)檎D(zhuǎn)的 方向與鋼絲繩的擰緊方向相同，而反轉(zhuǎn)則相反，如果反轉(zhuǎn)，可能會使鋼絲繩散股。所以養(yǎng)成每天放水的習(xí)慣，是很有必要的。 （ 4） 檢查冷卻風(fēng)扇有無裂紋、彎曲、鉚釘松動等情況。 （ 2） 檢查燃油 油 水分離器的水和沉淀物，排盡水及沉淀物。油面在油尺 FULL 標(biāo)記之上時(shí)，會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，使曲軸泡在機(jī)油中。 下面列出保護(hù)各電路的保險(xiǎn)絲。 保險(xiǎn)絲：保險(xiǎn)絲保護(hù)電路系統(tǒng)避免由于超負(fù)載而引起損壞，如果保險(xiǎn)絲熔斷應(yīng)更換，如果新保險(xiǎn)絲熔斷，應(yīng)檢查電路和 /或修理電路。然而鋼絲繩的損壞往往是由各個(gè)因素綜合積累造成的，這就應(yīng)由旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 31 主管人員判別并決定鋼絲繩是報(bào)廢還是繼續(xù)使用。 檢驗(yàn)繩端裝置符合相應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)的要求，接頭的其余部位應(yīng)隨時(shí)用肉眼檢查其斷絲情況，如果斷絲明顯發(fā)生在繩端裝置附近或繩端裝置內(nèi)，可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上使用，但鋼絲繩的長度必須滿足在卷筒上纏繞的最少圈數(shù)的要求，通常安全圈數(shù)為 ～ 2 圈，一般取 3 圈。 定期檢驗(yàn) 定期檢驗(yàn)周期應(yīng)考慮以下各點(diǎn)： 國家的法規(guī)要求； 設(shè)備的類型和工作環(huán)境； 設(shè)備的工作級別； 前幾次檢驗(yàn)的結(jié)果及出現(xiàn)缺陷的情況； 鋼絲繩已經(jīng)使用的時(shí)間。 （ 2） 鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng) 鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和工況而定，在可能的情況下，對鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的清洗并涂以鋼絲繩油脂，特別是那些繞過滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位；在腐蝕性較強(qiáng)的環(huán)境中工作以及在某些由于與作業(yè)有關(guān)的原因而不能潤滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更應(yīng)如此。 表 繩夾最少數(shù)量推薦 鋼絲繩公稱直徑 mm ≤18 ＞ 18~26 ＞ 26~38 ＞ 38~44 ＞ 44~60 鋼絲繩夾最小數(shù)量 3 套 5 套 5 套 6 套 7 套 正確 繩夾布置 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 29 鋼絲繩夾間的距離 鋼絲繩夾間的距離等于 5～ 6 倍的鋼絲繩直徑。 （ 1） 鋼絲繩與繩夾的聯(lián)結(jié) 為提高鋼絲繩的使用壽命，確保使用安全可靠，鋼絲繩應(yīng)按要求正確安裝。正確選擇及合理使用，按要求進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，可提高鋼絲繩的使用壽命，避免事故的發(fā)生。 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 22 圖 1 摩組桿結(jié)構(gòu)圖 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 23 扁頭 一桿擋環(huán) 第一節(jié)鉆桿 第二節(jié)鉆桿 第三節(jié)鉆桿 第四節(jié)鉆桿 減振器總成 一桿外鍵 一桿內(nèi)鍵 彈簧座（托盤） 1鉆桿彈簧 1方頭 1銷軸 圖 2 固定點(diǎn)分段加壓式機(jī)鎖式鉆桿 扁頭 一桿擋環(huán) 減振器總成 第一節(jié)鉆桿（機(jī)鎖） 一桿外鍵 第二節(jié)鉆桿（機(jī)鎖） 二桿外鍵 第三節(jié)鉆桿（ 機(jī)鎖） 三桿外鍵 第四節(jié)鉆桿（摩擦） 1四桿外鍵 1五桿外鍵 1第五節(jié)鉆桿（摩擦） 1彈簧座（托盤） 1鉆桿彈簧 1方頭 1銷軸 圖 3 組合式鉆桿 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 24 第二 章 維護(hù)保養(yǎng) 旋挖鉆機(jī) 的 日常保養(yǎng) 結(jié)構(gòu)部分的日常保養(yǎng) 檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常 檢查是否有漏油故障 檢查主、輔卷揚(yáng)鋼絲繩有無損壞， 連接是否安全可靠，壓繩器力量是否足夠 檢查主、副卷揚(yáng)鋼絲繩是否有損壞 液壓油油位 燃油油位 檢查壓繩器力量是否足夠 旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 25 檢查提引器轉(zhuǎn)動是否靈活，內(nèi)部潤滑脂是否污染 低提引器的靈敏性、使用性能及可靠性。這是避免螺旋鉆頭在上提過程中葉片之間的填充物墜落，形成壓力差，導(dǎo)致螺旋葉片帶動鉆桿正轉(zhuǎn)，重新鎖住。 機(jī) 鎖桿的操作 ： 當(dāng)鉆頭下放到孔底時(shí)（機(jī)鎖桿的下放同摩阻桿），按下主卷揚(yáng)浮動按鈕，便可操作手柄旋轉(zhuǎn)動力頭加壓鉆孔，待鉆頭取土完成后，將動力頭提升到與第一節(jié)上端的減振膠圈相接觸， 按浮動按鈕，讓鋼絲繩處于松繩狀態(tài)，動力頭再提升 米左右，在動力頭提升過程中，繼續(xù)正轉(zhuǎn)動力頭，以避免鉆桿滑落砸壞動力頭，動力頭提升停止，快速反轉(zhuǎn) 2 圈，使斗門關(guān)閉，注意確定鉆桿完全解鎖后，松開浮動按鈕，在動力頭慢速反轉(zhuǎn)不停的情況下提升鉆桿，直至將鉆桿全部提出孔位。對準(zhǔn)孔位，操作手柄下放鉆桿，鉆桿由于自重整體下降，第一桿在動力頭內(nèi)鍵套內(nèi)滑動下降，旋轉(zhuǎn)動力頭，帶動鉆具轉(zhuǎn)動進(jìn)行鉆進(jìn)，待鉆頭取土完成后，動力頭反轉(zhuǎn) 1—2 圈，使斗門關(guān)閉，操作手柄提主卷揚(yáng)，將鉆具從樁孔中提出。需要將動力頭保持在三角形與桅 桿鉸點(diǎn)的下方，然后緩慢將桅桿倒置。 （ 4）泥巖層 泥巖單軸抗壓強(qiáng)度一般小于 ，屬于極軟巖和軟巖的范疇，旋挖鉆進(jìn)時(shí)一般選擇有刃口的扁齒進(jìn)行切削， 優(yōu)先選擇 V1 25T齒，當(dāng)巖層的承載力大于 400 kpa 時(shí)，一般要選擇 1500 齒， BFZ80 齒，如果泥巖承載力特征和巖石風(fēng)化程度同時(shí)較高，有時(shí)也選用截齒進(jìn)行鉆進(jìn)。為了提高鉆進(jìn)效率，鉆進(jìn)沙層時(shí)應(yīng)該選用雙層底門的撈沙鉆斗為佳，動力頭鉆進(jìn)中提供最大扭矩，鉆進(jìn)時(shí)加壓，當(dāng)動力頭扭矩達(dá)到額定值悶鉆時(shí)，應(yīng)該提升動旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 18 力頭釋放壓力，反復(fù)鉆進(jìn)，直到鉆斗裝進(jìn)一定量的渣土后起鉆倒渣，開始第二次鉆進(jìn)。 （ 6）鉆桿因?yàn)楦鞣N情況，可能會出現(xiàn)帶桿的情況，此時(shí)，應(yīng)該先將動力頭上提至鉆桿頂部，然后下放鉆桿，將帶桿的一節(jié)鉆桿完全放出后，再嘗試重新收上鉆桿。最后，鉆桿停止反轉(zhuǎn)，上旋挖鉆機(jī)操作保養(yǎng)手冊 17 提鉆桿即可。同時(shí)在下放的過程中，要不斷注意，主卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒和顯示器上的深度，這是為了避免當(dāng)孔出現(xiàn)縮孔情況時(shí)，放多鋼絲繩，造成鋼絲繩亂繩。 （ 6） 用擴(kuò)孔器（盡量少使用，因?yàn)閿U(kuò)孔器很脆弱）和鉆頭，反復(fù)下壓護(hù)筒的前后 左右四個(gè)方向，使護(hù)筒盡量垂直壓下（如發(fā)現(xiàn)護(hù)筒不正，因用鉆頭下壓較高的一端，而不能將鉆頭伸入護(hù)筒內(nèi)去頂，因?yàn)殂@頭方頭上的彈簧處相對脆弱，容易憋