工作票“三種人”培訓(xùn)內(nèi)容-wenkub.com
2025-01-12 11:36 本頁面
【正文】 工作負(fù)責(zé)人在組織作業(yè)時 ， 要特別重視工作人員的身體健康情況 、 思想情緒的異常波動 ， 并作為首要的危險因素加以控制 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 （ 五 ） 、 危險點(diǎn)分析與控制工作的動態(tài)管理 由于更改等原因，設(shè)備、系統(tǒng)發(fā)生變化后，要及時修定危險點(diǎn)分析和控制措施；時間跨度較長的檢修工作，要分階段針對作業(yè)方式的變化，組織學(xué)習(xí)和落實(shí)控制措施；如作業(yè)人員發(fā)生變化，也要及時組織學(xué)習(xí)預(yù)控措施。 《 危險點(diǎn)控制措施票 》 要同工作票一起辦理簽發(fā)和許可手續(xù) 。 同時 ， 以車間或?qū)I(yè)為單元編制本單位的 《 危險點(diǎn)分析與控制措施手冊 》 。 簽發(fā)工作票的同時簽發(fā) 《 危險點(diǎn)控制措施票 》 2． 多班組配合工作時 ， 負(fù)責(zé)組織各班組按照 《 危險點(diǎn)分析與控制工作手冊 》 ， 結(jié)合具體工作的特點(diǎn) ， 補(bǔ)充和完善危險點(diǎn)分析與控制措施 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 十 、 危險點(diǎn)分析與控制措施 （ 一 ） 、 為什么要開展危險點(diǎn)分析與控制 任何生產(chǎn)工作都存在著不同程度危及人身及設(shè)備安全的因素 ， 凡進(jìn)行運(yùn)行 、 維護(hù) 、 檢修 、 試驗(yàn)工作必須進(jìn)行危險點(diǎn)分析 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 1 檢修工作全部結(jié)束工作負(fù)責(zé)人與工作許可人共同到現(xiàn)場驗(yàn)收后辦理終結(jié)手續(xù) 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 1 檢修工作結(jié)束如果需要試驗(yàn) ， 應(yīng)該將工作票壓回并記錄在工作票上 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 工作間斷時 ， 工作班人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出 ， 所有安全措施保持不動 ， 間斷后繼續(xù)工作 ， 無須通過工作許可人 ， 但應(yīng)重新認(rèn)真檢查安全措施確實(shí)符合工作票的要求后 ， 方可工作 。 工作負(fù)責(zé)人和工作許可人不允許在工作許可開工后，單方面變動安全措施。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 工作許可人按工作票中所列安全措施逐一實(shí)施和補(bǔ)充 。 工作票也可由工作負(fù)責(zé)人填寫 ， 填寫后交工作票簽發(fā)人審核 ， 工作票簽發(fā)人對工作票的全部內(nèi)容確認(rèn)無誤后簽發(fā) ， 并仍將工作票全部內(nèi)容向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代 。 工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作任務(wù) 、 機(jī)組運(yùn)行狀況 、 運(yùn)行方式提出保證檢修過程中人身 、 設(shè)備安全的各項(xiàng)措施 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 八 、 如何正確履行工作票程序 根據(jù)工作任務(wù)和工作計劃 ， 確定檢修項(xiàng)目及使用何種工作票 。 工作票填寫不規(guī)范 ， 工作任務(wù)不明確 ， 安全措施不具體不全 ， 所以造成工作票合格率很低 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 工作許可人的安全職責(zé) 審查工作票所列安全措施應(yīng)正確完備和符合現(xiàn)場實(shí)際安全條件； 檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷； 安全措施已完善和正確地執(zhí)行； 對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫、爆炸危險和工場所附近環(huán)境的不安全因素等； 對檢修自理的安全措施，組織運(yùn)行人員做好相關(guān)的事故預(yù)想。 1 各單位要制定工作票執(zhí)行的實(shí)施細(xì)則和考核管理辦法 。 作廢 、 未執(zhí)行的工作票不進(jìn)行合格率統(tǒng)計 ， 但各單位要制定細(xì)則進(jìn)行控制 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 檢修 、 設(shè)備主管部門對已經(jīng)執(zhí)行工作票按月統(tǒng)計分析和考核 ， 并將結(jié)果報安全監(jiān)督部門復(fù)查；安全監(jiān)督部門對工作票的執(zhí)行情況進(jìn)行綜合分析 ， 提出對主管部門的考核意見 ， 提出改進(jìn)措施 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 六 、 工作票的管理及票中相關(guān)人員的職責(zé) 工作票的管理 實(shí)施 “ 分級管理 、 逐級負(fù)責(zé) ” 的管理原則 。 首次測量結(jié)果填寫在票面上 ， 以后的測量結(jié)果應(yīng)設(shè)副頁填寫 ， 格式與票面一致 。 工作票簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人、許可人培訓(xùn)內(nèi)容 熱控工作票 熱控人員在汽輪發(fā)電機(jī)組的熱控電源 、 通訊 、測量 、 監(jiān)視 、 調(diào)節(jié) 、 保護(hù)等系統(tǒng)及設(shè)備上的工作； 在熱控電源 、 通訊 、 調(diào)節(jié) 、 保護(hù)以及聯(lián)鎖等系統(tǒng)及設(shè)備上的熱控工作票 ， 需要當(dāng)班值長批準(zhǔn) ， 其他工作應(yīng)根據(jù)當(dāng)時具體情況 ， 由值長或單元長批準(zhǔn)； 運(yùn)行人員根據(jù)熱控實(shí)際工作的需要及 《 危險點(diǎn)分析及預(yù)控措施 》 ， 制定事故預(yù)案 。 1工作成員 10人或 10人以下的，應(yīng)填寫每個工作人員的姓名，超過 10人的，應(yīng)填寫 10人工作姓名，并寫明工作成員人數(shù)，使用民工的，應(yīng)寫明民工人數(shù)。 一個班組在同一個設(shè)備系統(tǒng)上依次進(jìn)行同類型的設(shè)備檢修工作，如全部安全措施不能在工作開始前一次完成，應(yīng)分別辦理工
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