【正文】 教育全體員工自覺遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)則、法令和村莊民俗，做到尊重當(dāng)?shù)氐母骷壵?wù)人員和人民，盡量協(xié)助地方做好治安、助民及環(huán)保工作。遇到車輛阻滯現(xiàn)場，根據(jù)實際情況或與當(dāng)?shù)亟还懿块T取得聯(lián)系，及時采取相應(yīng)的協(xié)調(diào)措施。 嚴(yán)格執(zhí)行檢查簽證制度，在自檢的基礎(chǔ)上，及時向監(jiān)理工程師呈報簽證申請，并為監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽證提供齊全的必須的資料。 （二）與業(yè)主的協(xié)調(diào) 我公司在施工過程中，絕對服從業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理與指導(dǎo)，嚴(yán)格按業(yè)主的要求組織施工。在大風(fēng)季節(jié)施工時，要加強(qiáng)火源管理，未經(jīng)批準(zhǔn)不隨意用火，用火時要設(shè)專人管理，并在火源四周設(shè)置安全防線。 思想保證 工程回訪 改進(jìn)工作質(zhì)量 強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識 質(zhì)量方針 樹立精品意識 建造優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理保證 建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度 項目部質(zhì)量安全部 隊專職質(zhì)檢工程師 三 工 三 查 制 行政管理保證 企業(yè)法人負(fù)責(zé)制 項目經(jīng)理、總工責(zé)任制 制定 質(zhì) 量 政 策 貫 徹 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 組 織 協(xié) 調(diào) 施 工 質(zhì) 量 監(jiān) 控 施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制 工班長、主管工程師責(zé)任制 工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制 調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量 經(jīng)濟(jì)保證 經(jīng)濟(jì)法 規(guī) 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價 制定獎懲條令 簽定包保責(zé)任狀 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 獎優(yōu)罰劣 提高經(jīng)濟(jì)效益 施工保證 精心組織 ,合理安排 ,突出重點 ,專業(yè)化施 工 精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍 質(zhì)量評定 配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測試儀 器 標(biāo) 準(zhǔn) 化 作 業(yè) 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善創(chuàng)優(yōu)措施 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 技術(shù)保證 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 制定完善技術(shù)管理制度 推廣 新技術(shù)、新工藝 提高技術(shù)水平 崗位培訓(xùn)與 持證上崗 確 保 工 程 優(yōu) 良 反饋 三不交接制 五不施工 制 完善計量支付手段 項目經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 項目經(jīng)理 精測隊 副經(jīng)理 項目總工程師 項目經(jīng)理部質(zhì)量小 組 工 程 部 安 質(zhì) 部 試 驗 室 質(zhì)檢工程師 路基隊 測量量測組 專職質(zhì)檢員 試驗組 班組質(zhì)檢員 班組質(zhì)檢員 路面隊 橋 涵 隊 保證安全的組織機(jī)構(gòu)框圖 項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理 副組長：總工 項目部工程技術(shù)組、安質(zhì)環(huán)保組 專職安全工程師、各施工隊長 各施工隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：隊長 副組長：技術(shù)室主任、專職安全員 工 班 長 工班 專 職安全員 （四）消防治安措施 做好消防治安工作，積極與沿線地方政府和公安部門聯(lián)系，做好法制宣傳教育工作，堅持“預(yù)防為主，以消為輔”，搞好路地共建，保護(hù)既有設(shè)施和施工設(shè)備物資的安全，確保施工順利進(jìn)行，采取以下具體措施： 現(xiàn)場設(shè)臨時派出所，施工隊設(shè) 1 名專職保安人員，協(xié)同搞好治安聯(lián)防。 設(shè)立專項安全保證基金，項目部成立安全 生產(chǎn)委員會，掌握安全基金的使用，單獨列帳。 關(guān)鍵部位施工，要安排具備資格的操作人員上崗。工地做到管線齊全，燈明路平；標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語，設(shè)立醒目警示牌，設(shè)立明顯安全標(biāo)志，設(shè)專人現(xiàn)場調(diào)度，確定合理的車輛機(jī)械走行線路，禁止雙層作業(yè)。 建立強(qiáng)有力的安全保證體系（見安全生產(chǎn)保證體系框圖），各級生產(chǎn)機(jī)構(gòu)都要配備具有安全資格，熟悉施工情況的技術(shù)人員擔(dān)任專職安全員，并實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入承包責(zé)任制；逐級簽訂包保責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理，抓制度，抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。 正確制 定施工方案，把確保施工安全放在首位，采取嚴(yán)厲的防范措施，預(yù)防為主。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見“項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖”。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設(shè)計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進(jìn)措施，推動和改進(jìn)質(zhì)量管理，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，加強(qiáng)施工過程的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。確保本項目工程質(zhì)量評定等級為優(yōu)良。 （二）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 分項、分部工程一次檢驗合格率 100%，并確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到 95%以上。我公司對本工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理及項目總工負(fù)有終身連帶責(zé)任。 施工中嚴(yán)格按照業(yè)主和我單位總部審定的施工組織設(shè)計實施各道工序，工人操作要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制 度化，做到工完料清，保持整潔，場地?zé)o淤泥積水，天晴無灰塵，施工道路平整暢通，實現(xiàn)文明施工。 經(jīng)常對電力線路及用電設(shè)備進(jìn)行檢查，防止 用電事故發(fā)生。 針對工程施工的難點和關(guān)鍵項目，提前確定科研課題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，做好技術(shù)儲備，以強(qiáng)有力的技術(shù)支持促使施工生產(chǎn)的快速、順利進(jìn)行。 加強(qiáng)資金的使用管理，本項目的資金將保證使用到項目生產(chǎn)組織中。 按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計劃安排，及時組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場，同時在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件，防止設(shè)備損壞影響施工。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。詳見下頁《工期保證 體系框圖》 高素質(zhì)人員組成的精干高效的項目 部 施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍 性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備 編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工 健全的質(zhì)量保證體系，避免返工 積極推廣 “四新 ”，開展 “五小 ”創(chuàng)新工作 暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng) 確保施工順利進(jìn)行 提 高 工 效 實 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo) 工 期 保 證 體 系 人員設(shè)備資金材料保證 技 術(shù) 保 證 “兩高、三精、四快”的原則 實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量 與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境 適時組織勞動競賽 以 管 理 做 根 本 施 工 組 織 保 證 加強(qiáng)資金調(diào)度，?？顚Ｓ? （一）組織機(jī)構(gòu)及人員選配 組建強(qiáng)有力的項目管理機(jī)構(gòu)，其人員由具有豐富的高速公路施工經(jīng)驗的人員組成，以便對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題能夠科學(xué)、快速的解決，并做到超前謀局，保證工程的快速順利進(jìn)行。 按照總工期目標(biāo)，采用倒排工期法，制訂詳細(xì)的分段工期控制計劃。 第二節(jié) 工期保證措施 一、工期目標(biāo) 立即組織設(shè)備人員進(jìn)場作施工前的準(zhǔn)備工作，總工期約為 3 個月。施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，選擇具有相應(yīng)工種崗位實踐技能的操作者，做到考核合格，持證上崗。 外購材料按規(guī)定進(jìn)行檢查，合格后方可運到工地；在運輸時，材料堆放整齊，綁扎牢靠，并有防雨、防雷措施。 二、工程質(zhì)量控制 （一）工藝控制措施 主要分部分項工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。 嚴(yán)格實行質(zhì)量終身責(zé)任制。 健全技術(shù)管理體系，確保工程質(zhì)量?！啄＜庸ぐ惭b→鋼筋加工綁扎、預(yù)埋件安裝→外模加工安裝→檢查驗 收 →混凝土灌注→養(yǎng)護(hù)拆模→竣工驗收 、 四 .后 張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 順序 預(yù)制場布置→臺座及槽位修建→底板涂脫模劑→綁扎鋼筋骨架→安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋→安裝外模→澆注底板砼→安裝膠囊充氣→澆筑腹板及頂板砼→養(yǎng)護(hù)拆?！鷱埨A(yù)應(yīng)力鋼筋→移梁存放 五．預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序 左 N1→ 右 N2→ 右 N1→ 左 N2 六 .汽車吊機(jī)架設(shè)空心板梁 施工準(zhǔn)備→墩臺測量檢查、安放支座→吊機(jī)就位→汽車運梁至橋位→吊機(jī)提升梁體→落梁就位→重復(fù)以上工序安裝下一片梁。 橋梁上部施工 完成后，按設(shè)計位臵測設(shè)放樣伸縮縫安裝線，檢查預(yù)埋件、預(yù)留槽的位置 及幾何尺寸，合格后開始安裝。防撞墻施工時注意預(yù)留泄水孔的位 臵。振搗后按標(biāo)高抹平混凝土頂面，并檢查防撞護(hù)欄的頂寬。澆筑前派專人對每車混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢驗，包括坍落度、離析情 況等，滿足要求后投入使用，并作預(yù)備試件以作強(qiáng)度檢查。制作與安裝：調(diào)正已預(yù)埋的防撞護(hù)欄主筋，安裝水平縱向分布筋?，F(xiàn)澆箱梁在頂面做好拉處理，保證橋面鋪裝層與箱梁頂面的銜接，預(yù)制梁控制好梁 體起拱度，嚴(yán)禁超限，以免侵占鋪裝層厚度。按設(shè)計的橋面縱、橫坡支立、固定模板。壓漿前使用高壓風(fēng)將管道內(nèi)的水吹趕凈，水泥漿的拌制嚴(yán)格按照實際及規(guī)范要求控制水灰比，滿足要求開始壓漿，同一孔道的壓漿一次完成，不得中斷，當(dāng)出漿口的水泥漿濃度與進(jìn)漿口水泥漿濃度相同時，先關(guān)閉出漿口并待漿體壓力達(dá)到設(shè)計值時持核 35 分鐘再關(guān)閉進(jìn)漿漿口，以保證孔內(nèi)水泥漿飽滿。伸長值和控制應(yīng)力校核無誤后持核五分鐘，再次檢查符合要求后進(jìn)行錨固，并進(jìn)行錨固回縮測量，用于