公路擋土墻與高級路面設(shè)計-wenkub.com
2025-06-01 22:49 本頁面
【正文】 2. 新建水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計計算；結(jié)構(gòu)設(shè)計及結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖繪制 。 二、路面設(shè)計： 某國道天津段按一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，并將于 2021 年底通車，設(shè)計道路橫斷面為雙向四車道。 ,填土與墻背間的內(nèi)摩擦角 δ＝ Φ/2。 路基路面課程設(shè)計 公路擋土墻與高級路面設(shè)計 目錄 道路工程課程設(shè)計任務(wù)書（附頁） ????????????????????????? 重力式擋土墻 ?????? ?????????????????????????????? 新建水泥混凝土路面設(shè)計 ?????????????????????????????? 新建瀝青路面設(shè)計 ???? ?????????????????????????????? 改建瀝青路面 ?????? ?????????????? ???????????????? 參考文獻(xiàn) ?????????????????????????????????????? 道路工程課程設(shè)計任務(wù)書（附頁） 一、擋土墻設(shè)計： 設(shè)計資料： ，墻身高 4－ 6 米，墻上填土高 2－ 3 米，填土邊坡 1:，墻背仰斜，坡度 1：－ 1： ，墻身分段長度 15 米。 ，容許承載力 f＝ 350kPa，基底摩擦系數(shù) μ＝ 。根據(jù)可行性研究報告提供的 2021 年的交通組成情況如下表： 車型 黃河 JNl 50 解放 CA10B 東風(fēng) EQ140 日野 KB222 太脫拉 l 38 交通 SH141 輛 /日 682 878 625 256 114 716 經(jīng)論證分析，該公路自 2021 年至通車后 2021 年交通量增長率 ％，其后將以 ％增長。 三、設(shè)計成果： 設(shè)計結(jié)束后，提交設(shè)計說明書一份，擋土墻設(shè)計圖、路面設(shè)計圖各一張（ 3 號圖） 新建 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 軸載換算及設(shè)計彎沉值和容許拉應(yīng)力計算 序號 車 型 名 稱 前軸重(kN) 后軸重(kN) 后軸數(shù) 后軸輪組數(shù) 后軸距(m) 交通量 1 黃河JN150 49 1 雙輪組 802 2 解放CA10B 1 雙輪組 1032 3 東風(fēng)EQ140 1 雙輪組 735 4 日野KB222 1 雙輪組 301 5 太脫拉138 80 2 雙輪組 3 134 6 交通SH141 1 雙輪組 842 設(shè)計年限 15 車道系數(shù) 序號 分段時間 (年 ) 交通量年增長率 1 4 % 2 11 4% 當(dāng)以設(shè)計彎沉值為指標(biāo)及瀝青層層底拉應(yīng)力驗算時 : 路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次 : 2065 設(shè)計年限內(nèi)一個車道上累計當(dāng)
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