航空法的淵源與結(jié)構(gòu)-wenkub.com
2025-05-08 12:33 本頁面
【正文】 ? 如 A國某航空公司的航空器被劫持到 B國， B國政府將劫機犯監(jiān)管，由于對 B國沒有造成損害，兩個星期后， B國打算釋放劫機犯。因此關(guān)于航空器權(quán)利國際認(rèn)可公約（ 1948年日內(nèi)瓦公約）得以產(chǎn)生。如果 P的行李登記了，或未登記， P能在多大程度上得到損失補償？ 規(guī)范 損害責(zé)任 的規(guī)則 ? 這里所說的損害責(zé)任是指 對地面的人或財產(chǎn) 因飛行中的航空器造成的損害而負(fù)有的責(zé)任。 ? 國際層次上的航空私法規(guī)則由三部分組成： ? 規(guī)范航空承運人和使用者之間民事關(guān)系的法律 ? 規(guī)范損害責(zé)任的規(guī)則 ? 規(guī)范航空器權(quán)利的規(guī)則 規(guī)范 航空承運人和使用者 之間民事關(guān)系的法律 ? 當(dāng)前，這類規(guī)范主要針對的是 國際航空運輸責(zé)任 制度，也規(guī)范從事同種經(jīng)營或同一經(jīng)營連續(xù)階段的航空承運人之間的法律關(guān)系。 國際航空運輸?shù)墓ㄒ?guī)則 ? 如 B國發(fā)生了地震， A國欲由其國內(nèi)承運人運載醫(yī)療設(shè)備、藥物等到 B國，需要飛經(jīng) X， Y， Z國。 ?國際間合同性協(xié)議 有時也是航空法的淵源。 雙邊航空
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