第十四章出口合同的履行選擇題1、信用證的到期地點(diǎn)應(yīng)視信用證規(guī)定而-wenkub.com
2024-09-01 15:29 本頁(yè)面
【正文】 我方制作好單據(jù)于 6月 8日交單時(shí)，恰逢 6月 8日和 9日是銀行非營(yíng)業(yè)日。 A公司在信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船，并于到期日前向議付行交單議付，議付行隨即向開證行寄單索償。問(wèn)：（ 1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？（ 2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？ 我某公司憑即期不可撤銷信用證出口馬達(dá)一批，合同規(guī)定裝運(yùn)期為 2020年 8月份。我方?jīng)]有理睬，按原證規(guī)定投保、發(fā)貨，并于貨物裝運(yùn)后在信用證有效期內(nèi)，向議付行議付貨款。 （ ） 1在買方已經(jīng)支付貨款的情況下，即使買方享有復(fù)驗(yàn)權(quán)，也無(wú)權(quán)向賣方提出索賠。（ ） 1 信用證修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部分，而拒絕另一部分。 （ ） 《 UCP500》規(guī)定正本單據(jù)必須注有“ Original”字樣。 （ ） 不符點(diǎn)的出現(xiàn)只要征得議付行的同意并議付完畢，受益人即可不受追索地取得貨款。 A、擔(dān)保議付 B、“電提”方式征求開證行意見(jiàn) C、改為跟證托收 D、直接要求買方付款 審核 L/C金額和貨幣時(shí)，需要審核的內(nèi)容包括（ ） A、 L/C總金額的大小寫必須一致 B、 來(lái)證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致 C、發(fā)票和 /或匯票的金額不能超過(guò) L/C總金額 D、若合同訂有溢短裝條款， L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定 審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)分別是（ ）和（ ）。 A、單單一致 B、單證一致 C、單貨一致 D、單合（同）一致 已裝船提單的簽發(fā)期為 7月 15日，信用證規(guī)定的有效期為 8月 15日，交單期限為裝運(yùn)日后的 15天，如果信用證要求賣方提交保險(xiǎn)單，則保險(xiǎn)單的出單日期可以為 （ ）。 A、要么全部接受，要么全部拒絕 B、可選擇接受 C、必須全部接受 D、只能部分接受 商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ ）。 A、 2020 B、 2200 C、 2100 D、 2150 托運(yùn)人是憑（ ）向船公司換取正式提單。但由于該商品開證太晚，使我方安排裝運(yùn)困難，遂要求對(duì)方信用證的裝運(yùn)期和議付有效期進(jìn)行修改，分別推遲一個(gè)月，但外商拒不同意， 并以我方未能按期裝運(yùn)為由單方面宣布解除合同，我方也就此作罷。在新加坡轉(zhuǎn)船時(shí)，貨物在碼頭等候裝第二程時(shí)，在露天倉(cāng)庫(kù)受雨遭損。所以承運(yùn)人拒不承擔(dān)賠償責(zé)任。訴稱承運(yùn)人對(duì)自己運(yùn)輸?shù)呢浳锕芾聿划?dāng)，保管未盡其責(zé)，由此而發(fā)生的貨損，應(yīng)負(fù)全責(zé)?！皷|方”輪在迪拜港裝上全部?jī)鲭u后，經(jīng)過(guò) 35 天航行，到達(dá)上海港交貨。船方考慮目前船艙空載，所以同意在煙臺(tái)又裝了 噸。每月不許分批裝運(yùn)。發(fā)貨人認(rèn)為，根據(jù)《 UCP 500》中有關(guān)規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，只要貨款不超過(guò)信用證上的總額，貨物的數(shù)量亦允許有 5％的增減。 （ ） 海運(yùn)提單要求空白抬頭和空白背書，就是指不填寫收貨人和不要背書。 （ ） 商業(yè)發(fā)票無(wú)須簽字。 A、單單一致 B、單證一致 C、單合（同）一致 D、證合（同）一致 E、單貨一致 1違約救濟(jì)有（ ）幾種方式。 A、照合同規(guī)定交付貨物 B、移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù) C、轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán) D、辦理租船訂艙工作 1對(duì)于下列單據(jù)，（ ）是銀行有權(quán)拒受的。 A、 21 B、 15 C、 30 D、 60 在信用
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