【正文】 通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，不僅專業(yè)知識得到了一定的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問 題的能力也得到了進一步的提高。項目施工管理工作是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。 本人熟悉專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決公路工程專業(yè)有關(guān)技術(shù)難題和質(zhì)量改進工作，能指導(dǎo)員工工作和學(xué)習(xí)。無論從事何種專業(yè)，工程技術(shù)與管理都是工程項目成敗的關(guān)鍵因素。水泥用量、水泥漿用量、噴漿攪拌提升時間、復(fù)攪次數(shù)都是水泥攪拌樁成樁質(zhì)量檢查的重點。 省道 S273 高銅線沖蔞至斗山路段改造工程，田陽縣那老至百峰二級公路改建工程№ 1 合同段等工程的施工管理工作，擔任項目總工，同時帶領(lǐng)項目部員工展開全員、全 過程的質(zhì)量管理，例如： 道路硬化工程要抓好地基的平整度，密實度，砼配比測量放線的精準，抗裂縫等。 Action（行動）；新的工作計劃調(diào)整后項目又會進入新的一輪 PDCA 過程。 2021 年 2 月至 2021 年 3 月今我擔任田陽縣 那老至百峰二級公路改建工程№ 1 合同段項目總工，該工程全長 ，合同價為 。這時應(yīng)先在滲漏處做好記號，在排干管內(nèi)水后再進行認真 處理。市政排水管道施工質(zhì)量常出現(xiàn)的問題有：位置偏移、溝槽積水，管道下沉開裂、管道滲漏水，針對常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，管道施工質(zhì)量控制措施如下： 測量質(zhì)量控制針對管道位置偏移、溝槽積水質(zhì)量問題，應(yīng)認真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進行交接樁復(fù)測與保護，結(jié)合水文地質(zhì)條件，放樣按照埋置深度和設(shè)計要求以及有關(guān)規(guī)定放樣，且必須進行復(fù)測檢驗，其誤差符合要求后才能交付施工；施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。該工程全長 ，合同價為 萬元，竣工驗收評為合格工程。對于工程行業(yè)的新規(guī)范、新標準和新定額，認真學(xué)習(xí)和研究，掌握新規(guī)范、新標準和新定 額，把規(guī)范、標準和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。 三、 學(xué)識水平、專業(yè)能力 在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，進一步完善和充實自己的知識結(jié)構(gòu)，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)素質(zhì)，公路施工工程對我來說是一次 新領(lǐng)域的探索。每次接到一項工程，我都有一種高度責任感，心想一定要盡自己能力管理好每項工程。在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，在工作態(tài)度、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)水平等方面都取得了很大的成績，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 政治思想 在工作中，我非常擁護黨的政策和方針，每天都堅持看新聞聯(lián)播電視 節(jié)目，關(guān)心和學(xué)習(xí)國家時事政治，把黨的政治思想和方針應(yīng)用于工程建設(shè)中。 本人從參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī)，從未參與各種違法違紀的活動。 通過這些年的工作，收獲了很多，使我對工程施工工作有了深層次的感性和理性的認識。我在提高施工水平的同時，也注重了施工任務(wù)完成后的現(xiàn)場服務(wù)問題。不遲到早退。 在工作業(yè)績方面，把個人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結(jié)合起來，做到精神文明與物質(zhì)文明共同發(fā)展。堅決同一切反對黨，反對人民的勢力做斗爭。工作這段期間，在老員工在耐心教導(dǎo)下， CAD 畫圖技巧以及 Office 辦公軟件技巧更進一步，學(xué)到了不少路橋工程知識和規(guī)范，更加熟悉了工程的流程與制作，還有在對待每一個工程時，一定要嚴密謹慎，考慮周全。很多時候，要干好一份工作一個人是很難完成的，只有同事間的團結(jié)協(xié)作才能把工作干好?！笔聦嵶C明，在這段時間中，我收獲很多，感悟也很深。在以后的工作中，我會一點一點的累積經(jīng)驗，更加努力的學(xué)習(xí)，更好的為公司服務(wù)。積極參加設(shè)計圖紙的交底，會 審工作，對于審圖單位提出的各項改進要求積極妥善回執(zhí)，將圖紙問題消滅在施工之前；積極認真參加施工現(xiàn)場服務(wù)；積極配合甲乙雙方，使現(xiàn)場問題得到盡快合理的解決。這一年來先后參與設(shè)計了兩座中橋，三座小橋，一座天橋，和二十多道涵洞。當今的設(shè)計市場，質(zhì)量是設(shè)計單位生存的保障 ，出圖質(zhì)量好，設(shè)計周期短就是具體表現(xiàn)。關(guān)心政治關(guān)心國家大事認真讀書看報，在學(xué)習(xí)與實踐中，不斷地提高自身思想政治素質(zhì)。并且 把這些思想貫徹到實際工作中去，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。 在這一年的工作期間內(nèi)，讓我認識到參加工作面對的不再是抽象的理論，而是實實在在的物體，不再是書本仲具體的一門課程，而是一 個系統(tǒng)的專業(yè)。一年里，我在公司工作如同生活在一個大家庭里一樣，同事們都很親切很有耐心。從 2021 年 7 月 1 日至今，一年里，在公司、各部門以及各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和同事們的幫助下，個人在思想認識上、技術(shù)水平上都有了很大的提高。 我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。路基填方若為土石混和料，且石料強度大于 20MPa 時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚 2／ 3，當石料強度小于 15MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路基部分 一、挖方路基 在路塹開挖前作好坡頂截水溝 ,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。 混凝土坍落度應(yīng)為 180～ 220mm,具有良好的和易性；混凝土澆注時，導(dǎo)管不得橫向移動；導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于 2 米，也不能使混凝土溢出漏斗。 鋼筋籠直徑允許偏差為 ，頂面高程允許誤差為177。 樁頭混凝土強度，在沒有達到 5Mpa 時，不得碾壓，以防樁頭損壞。 成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在 4h 內(nèi)澆筑混凝土。 十、成品保護 鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，要采取措施防止變形?；炷翝仓B續(xù)進行，隨混凝土澆隨拆管，拆管前必須對混凝土頂面高度進行測量，避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。 混凝土要求：提前一天書面向試驗室進行施工配合比申請，混凝土坍落度為 18～ 22cm。二次清空禁止直接加清水置換。 鋼筋籠吊放： 采用汽車吊機兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進行焊接，焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。接頭相互錯開。 成孔檢測：成孔結(jié)束后，對成孔質(zhì)量進行檢測，及時請監(jiān)理驗收。同時將挖取上來的土渣暫放在鉆機尾部，嚴禁堆放在鉆孔附近。在鉆進中注意檢測鉆機鉆桿的 垂直度，回轉(zhuǎn)平臺的水平，并隨時調(diào)整，做好詳細記錄。同時填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。嚴禁隨意排放泥 漿。 三、定位放線 依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責任心強，發(fā)揚了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。采用振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。 二、填方路基 的土塊應(yīng)打碎。 導(dǎo)管使用前做水密承壓和接頭抗壓實驗，嚴禁用壓氣試壓。 樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計深度。 混凝土澆筑前，清孔后孔底沉渣厚度不得大于 50mm。 安裝鉆孔機、運輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均要注意保護好現(xiàn)場的軸線樁、高程樁。 鋼筋籠在吊放入孔時，不得碰撞孔壁。在整個澆筑過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深 2～ 4m，利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于 2m/h，直至高于設(shè)計標高 1m。 水下混凝土澆筑：導(dǎo)管底口離孔底高度在 30～ 50cm，澆筑時計算 好初灌量，加工好漏斗，為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量，導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土，深度不少于 1m，漏斗下口另需設(shè)置放料閘口。 九、水下混凝土澆筑： 二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。 二次清孔：鋼筋籠下放到位后，檢測沉渣是否超標，若超標應(yīng)二次清孔。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收， 合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標識，標明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài)。）所有灌注樁成孔記錄表由負責該樁的施工員負責。當鉆孔達到設(shè)計要求的深 度，停止鉆進，將鉆頭放到設(shè)計標慢速回轉(zhuǎn)，將沉渣清除。特別在沙層或砂礫層施工時時，進尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需進行調(diào)整，避免塌孔。開孔前，先起動泥漿泵，開動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆