【正文】 1嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)安全生產(chǎn)措施”。 1現(xiàn)場施工必須有立體交叉現(xiàn)象，應(yīng)注意做好上下交叉作業(yè)的安全防護(hù)。 1所有機(jī)具應(yīng)有防雨措施，在潮濕環(huán)境下操作的手動(dòng)工具，電源線必須采用電纜。 均配鐵制開關(guān)箱，并按“三相五線制”架設(shè)線路。 高空作業(yè)必須系好安全帶，掛好安全網(wǎng)。 1公司質(zhì)安部、生產(chǎn)經(jīng)營部定期對工程進(jìn)行全面綜合檢查。 1土方開挖時(shí)，施工人員放出工程樁的位置，并做好對操作機(jī)工的交底，禁止挖土機(jī)碰撞工程樁。 安排專人放線，施工過程由主辦施工員對主要軸線、位置、標(biāo)高、尺寸等進(jìn)行復(fù)核校對，經(jīng)復(fù)核校對無誤后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 落實(shí)各級(jí)人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度。 加工場、堆放場等的平面布置 建筑材料的加工場及堆放場集中放置在現(xiàn)場南面。 ⑵、排水系統(tǒng)：施工區(qū)的用水和雨水經(jīng)過沉淀后排進(jìn)博愛路城市排水系統(tǒng)，辦公的生活廢水排至城市排水系統(tǒng)。若不能滿足，應(yīng)迅速安排投入旋噴樁機(jī)。其中攪拌樁工程為 25 天，噴錨及土方工程為 60 天，詳見“ 基坑支護(hù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 ”。 七、基坑降排水工程 基坑開挖時(shí)，在基坑頂設(shè) 300 400mm 的排水溝，每隔 30m及轉(zhuǎn)角處設(shè)置 800 800 800mm 的磚砌砂井，經(jīng)沉淀后排放至市政沙井。 經(jīng)費(fèi)。 （四）、條件保證 物資。 ⑴、當(dāng)坑邊土體嚴(yán)重變形，且變形速率持續(xù)增加有滑動(dòng)趨勢時(shí)，應(yīng)立即采用砂包回填，反壓坑腳，待基坑穩(wěn)定后再作處理。 當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏水時(shí)，采取粘土、水泥土漿液等材料堵漏止水。 （二）、應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng) 監(jiān)測員發(fā)現(xiàn)基坑沉降及水平位移值超過預(yù)警值時(shí)，立即將情況向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑵ 、副總指協(xié)助總指揮組織、指揮救援工作?；映两导八轿灰祁A(yù)警值均為開挖深度的 5‰ 。當(dāng)遇到惡劣天氣或變形異常時(shí)，加密觀測周期。所有監(jiān)測點(diǎn)均進(jìn)行沉降和水平位置的檢測。 挖土的注意事項(xiàng) ⑴、上層錨桿砂漿及噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可開挖下層土方及下層錨桿施工。網(wǎng)筋搭接采用綁扎，搭接長度 45d，加強(qiáng)鋼筋搭接采用單面焊接 10d。 500mm；孔徑 誤差不大于177。 ⑷ 、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。 ⑵、粗鋼筋錨桿桿體接長應(yīng)使用 單面焊接，焊接長度 12d。 四、 噴錨支護(hù)工程 噴錨支護(hù)施工與土方開挖同步進(jìn)行（即基坑周邊土方開挖時(shí)即安排噴錨支護(hù)人員跟隨施工），其施工時(shí)采取分段分層開挖，每段開挖工線長 30 米，工作平臺(tái)寬 10m，每層開挖深度與相應(yīng)錨桿豎向間距相吻合，不得超挖。每層虛鋪厚度，每層控制在 30～ 50cm，采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。當(dāng)承臺(tái)的磚模施工完畢后，進(jìn)行土方回填。 （三）、土方回填 基坑周邊需進(jìn)行土方回填，土方量約 15,000m3。 N=150000/（ 500 35 3 ） =≈ 4臺(tái) 選用 4臺(tái) SY2020履帶挖掘機(jī)，可滿足施工要求。 第一層土方開挖時(shí)，若發(fā)現(xiàn)場內(nèi)的土質(zhì)較軟弱，汽車難以在場內(nèi)上落運(yùn)輸土方。 負(fù)一層基坑在東南角設(shè)一個(gè) 1： 坡度車道，車道寬 10m；負(fù)二層基坑在南面設(shè)置 一個(gè) 1： 坡度車道，車道寬 4m；車坡道頂填碎石墊層。負(fù)二層土方分四層開挖，局部地方較深，分五層進(jìn)行。 詳見“ 土方開挖平面圖 ”及“ 基坑土方開挖剖面圖 ”。第一層噴射混凝土達(dá)到強(qiáng)度后（噴射混凝土完成后 48小時(shí)），挖土機(jī)回到基坑周邊進(jìn)行第二層土方的開挖。 ⑵ 、東、南邊線基坑周邊土方分四層進(jìn)行開挖：首層開挖深度為 （即到 ），二、三層開挖深度為 （即到 、 ），第四層開挖深度為 ，預(yù)留 300mm由人工修整。 根據(jù)基坑支護(hù)的形式，負(fù)一層基坑土方開挖分三種情況進(jìn)行：西邊線、北邊線 基坑周邊土方，東邊線、南邊線基坑周邊土方及基坑中央部位土方。攪拌樁完成施工后 3天可成孔。 施工機(jī)具配置 負(fù)一層攪拌樁數(shù)量約為 2060 根，樁長度為 2060*11=22660 米；負(fù)二層攪拌 樁數(shù)量約 1200 根，樁長度為 15*1200=18000 米；樁的總長度為 40660 米。漿液水灰比要求不超過 。 負(fù)二層基坑部位的攪拌樁若穿過砂層進(jìn)入不透水層或弱透水層深度小于，則在攪拌樁位置另增加施工 Ф 600 直徑單管旋噴樁一根。 負(fù)二層基坑的攪拌樁為雙排，樁徑 550，間距 400mm，樁長 10m（自 標(biāo)高計(jì)）。 負(fù)一層基坑部位安排兩臺(tái)樁機(jī)由西北角（即 ①χ ○ A 軸）開始向兩邊鉆樁；第三臺(tái)由西南角（即 ○20χ ○ A 軸）向東面鉆樁；第四臺(tái)由 ①χ ○K1軸向南面鉆樁。 施工現(xiàn)場四周各 安設(shè)照明燈，以便于夜間作業(yè)。 作好“三通一平”工作，完善施工程序及施工前的準(zhǔn)備工作，安檢及質(zhì)檢人員要作好開工前的各項(xiàng)檢查工作，保證機(jī)械設(shè)備入場后即能正常開工。當(dāng)基坑周邊第一層噴錨完成后，挖土機(jī)轉(zhuǎn)入基坑周邊第二層土方的開挖，如此循環(huán)。 第三節(jié) 施工部署 一、施工程序整體設(shè)想 本工程的施工順序：攪拌樁→噴錨支護(hù)→基坑土方。地下室鄰廓線離北面的用地紅線為 ，離東面的用地紅線為 ，離西面的為 ，南面的較大，達(dá) 80m。 二 、地下水概況 場區(qū)內(nèi)地下水主要賦存在人工填土層之素填土① 沖積層之粗砂、中砂層② 沖洪積之粗砂層③ 以及沖洪積層之粗礫砂層④、強(qiáng)、中風(fēng)化基巖中的基巖裂隙水中。 ⑥中風(fēng)化粗粒花崗巖：白灰黑 ~肉紅色，裂隙發(fā)育，巖芯較破碎，呈碎塊 ~短柱狀，該層只在高層區(qū)域內(nèi)的部分鉆孔揭露，揭露層厚 ~，頂面埋深 ~。層厚 ~，頂面埋深 ~。層厚 ~，頂面埋深~。該層只在個(gè)別鉆孔揭露，呈透鏡體狀分布于場區(qū)。該層只在局部地段揭露。 ④ 3 粗 (礫 )砂：灰黃、白灰黃色，中密，飽和，含中砂、細(xì)砂、礫砂及卵石，卵石粒徑一般 2~5cm，最大達(dá)到 7cm，磨圓性一 般。層厚 ~，頂面埋深 ~。該層只在局部地段揭露，呈透鏡體狀分布于場區(qū)內(nèi)。改層只在局部地段揭露，呈透鏡體狀分布于場區(qū)內(nèi)。該層廣泛分布于場區(qū)，只在局部地段缺失。該層分布不均勻，呈透鏡體狀分布于場區(qū)內(nèi)。層厚 ~，頂面埋深 ~。該層廣泛分布場區(qū)，為新近填土?；拥走吘€與地下室側(cè)墻定位軸線間距均為 。 負(fù)一層地下室基坑采用單排Ф 550300 攪拌樁 防水，樁長度均為 11m。主樓 25 層，會(huì)議中心 3 層，員工餐廳 3 層， 調(diào)度中心 3 層。 中山大樓工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國家、廣東省、中山市現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范等。我司的承建范圍是地下室部分及地上的主樓及調(diào)度中心，建筑面積 54939m178。 主塔樓二層地下室基坑采用雙排Ф 550400 攪拌樁防水 ，樁長自 標(biāo)高計(jì)為10m。 三、地質(zhì)條件 一 、地質(zhì)概況 根據(jù)地質(zhì)資料顯示，場區(qū)第四系土層為人工填土層 (Qml)、沖積層 (Qal)、沖洪積層 (Qal+pl)及殘積層 (Qel)，下伏基巖為燕山期 (r53)花崗巖。層厚 ~。 ② 2 淤泥質(zhì)土：灰黑色，軟塑，飽和，含粉細(xì)砂及腐木，該層分布不均勻，只在局部地段揭露。層厚 ~，頂面埋深~。層厚 ~，頂面埋深 ~。層厚 ~，頂面埋深 ~。層厚 ~，頂面埋深 ~。