【正文】 代入公式計算：既 p=88N/mm2＜ f=152N/ mm2 所以滿足要求。 A—— 基礎底面面積。 經(jīng)施工經(jīng)驗數(shù)據(jù)驗算按 布置也證明立桿穩(wěn)定性安全。 ?—— 腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)。（本工程鋼管取 ） f —— 鋼材的抗壓強度設計值，本工程取 f=205N/mm2。 七、立桿計算 立桿的穩(wěn)定性按以下公式計算： N∕ γA≤ f 、 N=(NG1K+ NG2K )+ NQK ) 、 L=k?h λ=L/i N—— 計算立桿段的軸向力設計值。 應根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準后方可實施。 G、 縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。 C、 開始搭設立桿時，應每隔 6 跨設置一根拋撐，直至支架安裝穩(wěn)固后，方可根據(jù)情況拆除。每搭設一步腳手架后 ,應 校正步距，縱距、橫距及立桿的垂直。 采用 mu30 的條石，截面尺寸為 250 250 750。橫向水平桿最大長度 2200mm， 其它桿最大長度 6500mm，且每根鋼管最大長度質(zhì)量不得大于 25KG。保持施工現(xiàn)場場貌整潔，集中堆放垃圾，并且隨時清理建筑垃圾及生活垃圾，確保施工運輸車輛不污染道路和環(huán)境，合理安排各種施工機械的作業(yè)時間，以減少施工噪聲對環(huán)境的影響，實現(xiàn)現(xiàn)場文明施工標準化。 第十章 安全文明施工及質(zhì)量目標 工程質(zhì)量目標 本工程業(yè)主要求質(zhì)量為合格，但我司將嚴格按照設計圖說，及國家有關得規(guī)范、規(guī)程和標準組織施工進行質(zhì)量監(jiān)控，使整個項目綜合評定達到《質(zhì)量檢驗評定標準》中的優(yōu)良等級。 B、在圍堰上游一定范圍設專人撈有危險的漂流物。 （ 5）操作架、鉆機平臺架應有防洪水沖擊能力，必須加設垂直剪刀撐和順流水方向的斜向支撐，立桿應埋入河床以下（穿透淤泥層）。 （ 2）護筒頂面應高于現(xiàn)有水平 1— 2m，因地處河床，地下水豐富，鉆孔時為防止孔外水壓大于孔內(nèi)水壓而破壞泥漿護壁而形成塌孔，使成孔失敗，故應提高孔內(nèi)水位，保持孔內(nèi)水壓，始終大于孔外水壓，能有效保護護壁。 B、應根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織 設計中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準后方可實施。每搭設完一步腳手架后，應該校正步距，縱距、橫距、及立桿的垂直度。 鋼管采用 Ф 48mm 壁厚 ，橫向水平桿最大長度 2200mm。 項目部施工負責人對該工程的高處作業(yè)安全技術負責，安全防護設施 應由項目部負責組織驗收，因工作必需臨時拆除或變動安全防護設施時， 必須經(jīng)項目部 施工負責人同意，并采取相應的可行措施。 在建工程的臨建設施、設備、未裝欄桿的平臺都要根據(jù)具體情況做好防護。 第八章 施工安全保證技術組織措施 根據(jù)本工程特點：安全防護的主要對象有：高處墜落、物體打擊、垮塌、觸電、交通、設備事故、防火、防爆。 G、預檢和隱檢：對能被下道施工隱蔽的工程項目，須詳細作好隱蔽記錄，經(jīng)技術人員、質(zhì)檢員、監(jiān)理、業(yè)主（必要時請地勘及設計人員參加）進行隱檢，經(jīng)簽字認可后才能隱蔽。 D、隨時對投入的材料進行檢驗和控制。依據(jù)有關標準、規(guī)范、設計圖紙對工序施工內(nèi) 容的質(zhì)量作出判定，填寫記錄并存檔。 過程控制 施工過程中的質(zhì)量控制 （ 1）貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量崗位質(zhì)量責任制，增強各級質(zhì)量管理意識，并采取經(jīng)濟手段配合實施。 第七章 施工質(zhì)量保證技術組織措施 原材料供應質(zhì)量控制 根據(jù)圖紙的要求編制工程材料，設備需要量計劃，明確規(guī)定物資品種 、規(guī)格、型號、數(shù)量、供應時間，有關技術質(zhì)量等，并據(jù)施工總體進度計劃及時將施工所需的物資送到現(xiàn)場，保證工程按時順利進行。 橋臺采用 C20 片石混凝土，結(jié)構板、人行道采用 C35 混凝土、行車道采用 C30 防水混凝土。 橋上欄桿 設有防撞欄桿的部位，施工時注意預埋連接及鋼筋，橋面欄桿砌體搭接長度為 75mm，砌體強度等級為 mu30。砼的澆注可采用工程車運輸，機械振搗。 （ 2）運輸：采用雙輪手推車運輸。 （ 2）、橋臺模板施工 A、 橋臺模板采用定型組合鋼模板，模板在施工現(xiàn)場就位進行人工拼裝，雙面支模，內(nèi)設 Ф 12 的對拉螺栓。 橋臺施工 （ 1）、橋臺腳手架搭設 為了保證安全，方便施工、在每個橋臺搭設雙排腳手架、按規(guī)定設置剪刀撐、斜撐，使整個腳手架具有足夠的剛度和抗傾履能力。 （ 10）排水與通風： A、所有樁基都處于河系位置以下，鉆孔時必然有許多泥漿水滲入孔內(nèi)，給施工造成很大難度。下面就以上 5 個方面提出預控措施： A、樁擴孔、縮徑均是在鉆孔過程中，由 于地層地質(zhì)變化，護壁泥漿的性能指標未達到規(guī)范要求造成的，因此，須熟悉地質(zhì)勘測資料，了解各孔的位置的地層情況，隨時取樣檢測泥漿的各項指標，直到符合要求為止，同時，控制進尺速度，亦甚為重要。 砼澆注強度減小或中斷一不時上提導 管，再下落導管，當埋深比較富裕時只上提，同時啟動泵送設備，增加澆注強度，并且檢查澆注砼的和易性，有效地及時解決。 B、為防止鋼筋籠上浮，當孔內(nèi)砼面升高到鋼筋籠底時，導管應加大埋深，同時砼澆注速度放慢，以減少砼對鋼筋籠產(chǎn)生向上的沖擊力。首批砼后應立即檢查封底是否成功，檢查方法是檢查孔內(nèi)砼面是否上升，導管內(nèi)是否有積水，特別是導管內(nèi)是否有積水。 螺旋箍筋上，對稱安裝半徑等于保護層厚度的預 制砼滾輪，以便形成砼保護層厚度。 （ 5）鋼筋籠制作 鋼筋籠在現(xiàn)場鋼筋加工廠制作，鋼筋籠的分節(jié)應對應吊裝設備而定，一般每節(jié)長 4— 6cm，分節(jié)制作。清孔時應始終保證泥漿面的高度，清孔直至泥漿性能指標達到規(guī)范要求為止。此時可用打撈鉤具勾住鉆頭，同時擺支吊繩，晃動鉆頭，待鉆頭松動后再將鉆頭吊起，如果是孔內(nèi)探頭石未鑿除或因有雜物下墜卡鉆時。擴孔主要控制好鉆進速度和泥漿比重，應避免鉆桿擺過大。掉鉆主要是由于吊繩或沖擊鉆的轉(zhuǎn)支套斷裂或鉆桿與鉆錐松脫所致。施工記錄和收集的地質(zhì)樣品應集中保存，供監(jiān)理工程師核驗。 在巖層中選用牙輪鉆鉆進，采用低檔慢速、慢進尺鉆進。鉆孔一旦開始，應連續(xù)不斷地鉆進，以最短時間完成鉆孔，減少 鉆孔塌垮的危險。所需泥漿指標見下表。嵌巖樁須用反循環(huán)鉆進，反 循環(huán)法清孔，以保證孔底沉渣滿足設計要求。 本工程采用鋼護筒，鉆孔樁采用δ =4mm 鋼板卷制，長 ，護筒內(nèi)徑比設計樁徑大 20cm。平臺采用 48mm 鋼管按照550 550 550 的縱距、橫距、步距搭設，腳手架基礎采用條石砌筑（ 250250 750），每臺鉆機配置 8 條 4 米長的枕木（詳鉆孔平臺搭設技術措施圖）。原始數(shù)據(jù)記錄完整，資料注意重點保存，形成后交與施工測量組使用。 平面點、主軸線控制 （ 1）首先根據(jù)業(yè)主方給定的本工程沿線測量控制點，采用全 站儀沿橋梁四周加密平面控制點，穩(wěn)固埋設點，形成橋梁四周的平面附合控制網(wǎng)。 測量設備的準備 （ 1）測量設備的配備 A、索佳 2100 全站儀 壹臺 技術指標 測角精度 2〃 測距精度 2mm+2ppm 測程 3600m B、 DS3 型水準儀 壹臺 C、其它配套工具等若干，滿足工程施工的需要。 （ 6）主要測量控制點采用全站儀復測檢核，杜絕錯誤現(xiàn)象。 （ 3）提供的資料上的點位應請建設方或監(jiān)理方代表實地比對書面資料一一指認交接確認，務必杜絕因交接不詳原因而導致的點位與實際資料名的對應錯誤現(xiàn)象。其它坐標體系資料要做相應轉(zhuǎn)換方可使用。 、臨時工程 （ 1）臨時便道 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，本工 程擬修一條臨時施工便道，它連接原施工道路以方便施工材料、設備（鉆孔機兩臺、汽車吊車、砼攪拌機）能進入施工現(xiàn)場。 高峰期各施工區(qū)設備用電量約 85kw，照明用電 5kw。 施工總平面布置應掌握合理性原則：能在現(xiàn)場布置的則布置在現(xiàn)場，不能在現(xiàn)場布置的則在場外， 施工現(xiàn)場生產(chǎn)設施應盡可能就近布置。 B、 定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，檢查進度情況，分析存在的問題、原因、并急時提出合理的解決辦法及措施。 工期保證措施 組織保證 A、 我司將選派年富力強、經(jīng)驗豐富、責任心強的施工、技術管理人員組建該項目部。 2020 年 4 月 15 日到 2020 年 4 月 25 日完成重力式橋臺的施工。即從 進場后開工之日起在 65 個日歷日完成全部施工工作，達到實體竣工驗收合格的要求。橋臺采用水土鎮(zhèn)砂卵石回填，再用 16 噸壓路機碾壓密