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20xx年汽車市場(chǎng)形勢(shì)分析與評(píng)價(jià)(ppt84)-汽車-wenkub.com

2024-08-12 16:43 本頁面
   

【正文】 如:價(jià)格政策得到執(zhí)行的不多。 79 ?我國在十一五期間將通過價(jià)格機(jī)制,以加速經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,意味著資源和能源價(jià)格將會(huì)調(diào)整; ?出臺(tái)燃油稅的準(zhǔn)備工作已經(jīng)全面就緒。 4 %2 %0%2%4%6%銷售量長期趨勢(shì)線月度增長率0 . 02 . 04 . 06 . 08 . 01 0 . 000JanJ u l 01JanJ u l 02JanJ u l 03JanJ u l 04JanJ u l 05JanJ u l 06JanJ u l萬輛實(shí)際銷售量銷售量長期趨勢(shì)線71 2020 2020F 2020F 需求量 (萬輛 ) 需求量 (萬輛 ) 需求量 (萬輛 ) 需求增長率 (%) 乘用車 449 % 其中:轎車 +MPV+SUV 360 % 微客 83 89 % 商用車 184 % 其中:重貨 23 24 % 中貨 20 % 輕貨 90 % 微貨 23 24 % 大客 3 % 中客 6 % 輕客 17 % 汽車總計(jì) 633 % 國產(chǎn)汽車需求量預(yù)測(cè) ?進(jìn)口車總量預(yù)計(jì)在 12萬輛, 2020年汽車總需求 645萬輛,增長 11%。在未來 10年內(nèi),價(jià)格和人均 GDP這兩個(gè)因素將同時(shí)朝著有利于 R值快速降低的方向發(fā)展。 日本及韓國轎車普及化過程 0102030405060708090195519571959196119631965196719691975197719791981198319851987198919910102030405060708090R =3R =1 . 4R =2 R =3R =2日本轎車保有率(輛 / 千人) 韓國轎車保有率(輛 / 千人)日本轎車保有率(輛 千人) 韓國轎車保有率(輛 千人)62 ?任何社會(huì)制度的國家, R值的變化與轎車市場(chǎng)的發(fā)展有明顯的上述對(duì)應(yīng)關(guān)系。商用車總量將在 184萬輛左右,比 2020年增長 %。如果油價(jià)持續(xù)上漲,在運(yùn)費(fèi)未作調(diào)整的情況下,對(duì)商用車市場(chǎng)是不利作用。 根據(jù)目前掌握的情況看, 2020年沒有對(duì)商用車總量有促進(jìn)或制約作用的政策出臺(tái),主要是對(duì)現(xiàn)有政策的執(zhí)行。 在一輪經(jīng)濟(jì)周期中,經(jīng)濟(jì)增長升降幅度越大,商用車需求增長率的變化幅度越大,而且在景氣下降期商用車的需求往往出現(xiàn)負(fù)增長。 ?國產(chǎn)化程度提高 48 ?合資外方政策松動(dòng) 2020年 10月大眾公布了全新中國市場(chǎng)發(fā)展策略 ——“奧林匹克計(jì)劃 ” ,首次明確表態(tài),積極支持合資企業(yè)生產(chǎn)中國自有品牌產(chǎn)品。 47 ?福特、大眾加速國產(chǎn)化: 2020年,大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī) (大連 )有限公司和長安、福特、馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司紛紛成立。 “ 奧林匹克計(jì)劃 ”中明確宣布,大眾將在 2020年前停止產(chǎn)能方面的投資,并力求將成本降低 40%。 ?Toyota也在步步為營,穩(wěn)步推進(jìn)的主旋律中加快了步伐,花冠、威馳年初降價(jià)只是起步,有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品不斷推出,價(jià)格也更具競(jìng)爭(zhēng)力。 但 2020年油價(jià)水平估計(jì)不會(huì)超過 5元 /升,這樣 對(duì)乘用車需求的負(fù)面影響不會(huì)太大 36 (1) 進(jìn)口車價(jià)格 (2) 國產(chǎn)乘用車市場(chǎng) (3) 國產(chǎn)商用車價(jià)格 2. 汽車價(jià)格 37 (1)進(jìn)口轎車價(jià)格平穩(wěn)中小幅下降 A. 進(jìn)口轎車關(guān)稅還將下降 B. 人民幣的穩(wěn)步小幅升值將對(duì)進(jìn)口車價(jià)進(jìn)一步施加向下的壓力 上述兩條作用力度都不是很大 ,加上落地征稅政策的實(shí)施 ,提高經(jīng)銷商的經(jīng)營成本。 3 1 . 5 93 1 . 1 13 0 . 42020 年 2020 年 1 月 2020 年 7 月34 (4)油價(jià) 15 25 35 45 55 65 75 99 年 8 月 00 年 8 月 01 年 8 月 02 年 8 月 03 年 8 月 04 年 8 月 05 年 8 月 美元/桶 新加坡現(xiàn)貨價(jià) 國內(nèi)批發(fā)價(jià) 國內(nèi)零售價(jià) 20個(gè)城市平均批發(fā)和零售價(jià)扣除增值稅、消費(fèi)稅、進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)后的價(jià)格 ?原油進(jìn)口成本價(jià)與零售價(jià)倒掛使油價(jià)仍有上漲壓力,綜合各方面情況看,如果國際油價(jià)維持目前水平或進(jìn)一步上漲,油價(jià)升高是必然趨勢(shì)。 31 《 中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議 》 中指出要 “ 實(shí)施燃油稅 ” ,但 “ 十一五規(guī)劃 ” 要在2020年 3月份人大通過后才著手落實(shí),燃油稅改革涉及到各方面利益,改革難度非常大,在半年多的時(shí)間內(nèi)很難協(xié)調(diào)落實(shí)。 30 (2) 燃油稅 ?燃油稅原來計(jì)劃每升加 ,對(duì)消費(fèi)者的瞬時(shí)影響是比較大的,然后逐步減小。 ?三類地區(qū)也將是乘用車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的后續(xù)力量,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它對(duì)乘用車市場(chǎng)發(fā)展的貢獻(xiàn)度也將逐漸顯現(xiàn)。 11 占 GDP比重 汽車工業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重 資料來源:中國汽車工業(yè)年鑒,國家信息中心 汽車工業(yè)利潤占全國機(jī)械行業(yè)利潤比重 0 . 9 2 %0 . 8 5 % 0 . 8 0 % 0 . 8 4 %0 . 9 1 %0 . 9 7 %1 . 0 8 %1 . 4 4 %1 . 8 4 %1 . 6 0 %1 . 6 7 %1 . 5 5 %1 . 3 5 %1 . 5 8 % 1 . 5 9 %2 . 9 1 %2 . 1 2 %2 . 6 7 %3 . 2 7 %2 . 3 7 %1 9 9 5 1 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 41 4 . 1 %2 6 . 8 % 2 7 . 7 %2 9 . 8 %4 1 . 1 % 3 9 . 2 %3 5 . 2 %1990 1995 2020 2020 2020 2020 202012 2. 汽車市場(chǎng)的成長由雙動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閱蝿?dòng)力,導(dǎo)致汽車總體增長速度繼續(xù)下降 13 乘用車總量 (含進(jìn)口 ) 國產(chǎn) 進(jìn)口 合計(jì) 2251286 112078 2363364 2767735 118214 2885949 增長率 % 4653 556067851412302631721232941496370747528915%4%64%14%22%66%26%11%10%1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 2020 2020 2 0 0 5 . 1 11微型客車( 萬輛)轎車+S U V +M P V ( 萬輛)乘用車( 不含微客) 增長率( %)14 商用車市場(chǎng)發(fā)展 83 83 8293102109138158184162 1 %0%15%16% 4 %26%7%9%13%1996 1997 1998 1999 2020 2020 2020 2020 2020 2 0 0 5 . 1 11商用車銷售總量(萬輛)增長率( %)15 2020 2020 2020 2020 2020 銷量 乘用車 658677 805441 1286238 2202073 2510995 2767735 廣義乘用車 1068355 1293224 1917334 2896178 3253088 3515534 商用車 1020271 1065138 1325807 1433160 1806308 1622066 汽車總需求 2088626 2358362 3243141 4329338 5059396 5137600 增加量 乘用車 146764 480797 914835 309922 517439 廣義乘用車 224869 624110 978844 356910 574210 商用車 44867 260669 107353 373148 21052 汽車總需求 269736 884779 1086197 730058 553158 貢獻(xiàn)度 乘用車 % % % % % 廣義乘用車 % % % % % 商用車 % % % % % 汽車總需求 % % % % % 國產(chǎn)車銷售量 16 商用車下降主要是重型貨車下降所致 1 . 95 . 41 4 . 82 0 . 07 0 . 12 . 2
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