【正文】 一步提高團(tuán)員青年的安全生產(chǎn)意識(shí)。6月份，要大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)。三季度，要繼續(xù)以“戰(zhàn)高溫、保安全”為主題開(kāi)展高溫季節(jié)勞動(dòng)競(jìng)賽，做好高溫季節(jié)的安全保障和各項(xiàng)服務(wù)工作，幫助青工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。各級(jí)團(tuán)組織要發(fā)揮實(shí)踐育人的優(yōu)勢(shì)，緊扣安全生產(chǎn)開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武，引導(dǎo)青工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)和技能。要把安全生產(chǎn)與學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合起來(lái)，使安全生產(chǎn)的過(guò)程成為學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)的過(guò)程，使安全生產(chǎn)與學(xué)習(xí)技術(shù)相互促進(jìn)，相得益彰，尤其要加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)廠青工的安全教育。各級(jí)團(tuán)組織要把青年安全工作由八小時(shí)內(nèi)向八小時(shí)外滲透，根據(jù)青年的興趣和愛(ài)好開(kāi)展寓教于樂(lè)的文娛活動(dòng)；深入青工集體宿舍，提醒青工注意休息，消除疲勞，保證有充沛的精力上崗。三、深化星級(jí)制“青安崗”責(zé)任區(qū)創(chuàng)建工作，營(yíng)造青年安全自主管理的良好氛圍進(jìn)一步抓好星級(jí)制“青安崗”責(zé)任區(qū)創(chuàng)建的管理工作。XX年，各單位團(tuán)組織要繼續(xù)按照《杭鋼集團(tuán)公司星級(jí)制“青安崗”責(zé)任區(qū)活動(dòng)條例（暫行）》的有關(guān)規(guī)定，建立起全方位、立體交叉型的“青安崗”責(zé)任區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系，認(rèn)真抓好基層“青安崗”責(zé)任區(qū)的創(chuàng)建和各星級(jí)“青安崗”責(zé)任區(qū)的評(píng)審和命名授星工作，充分調(diào)動(dòng)青工參與安全管理的積極性；同時(shí)還要結(jié)合本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，努力培育特色工作，進(jìn)一步深化星級(jí)制“青安崗”責(zé)任區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)揮其安全文明示范和監(jiān)督作用，形成青年安全自主管理的良好氛圍。大力開(kāi)展“青安崗”查違章、查隱患活動(dòng)。各級(jí)團(tuán)組織要把查違章、查隱患活動(dòng)作為開(kāi)展星級(jí)制“青安崗”責(zé)任區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)的主要工作載體來(lái)抓，要通過(guò)開(kāi)展查違章、查隱患活動(dòng)，不斷提高青工“自我約束、自我防護(hù)”的意識(shí)和能力。各級(jí)“青安崗”要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結(jié)合起來(lái)，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，在檢查中發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題，要及時(shí)填寫(xiě)“青工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”，并向本單位安全部門(mén)反饋，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，于下季度首月3日前報(bào)集團(tuán)公司團(tuán)委。與此同時(shí)，各級(jí)“青安崗”還要落實(shí)好青工違章的教育工作和安全隱患的整改工作。抓好“青安崗”隊(duì)伍的培訓(xùn)教育工作，青年安全監(jiān)督員是開(kāi)展星級(jí)制“青安崗”創(chuàng)建活動(dòng)的基本力量。為提高整體素質(zhì)，“青安崗”隊(duì)伍的培訓(xùn)教育采用分級(jí)實(shí)施的辦法。集團(tuán)公司團(tuán)委負(fù)責(zé)抓好“青安崗”崗長(zhǎng)隊(duì)伍的培訓(xùn)教育工作，今年將安排1—2期新上任“青安崗”崗長(zhǎng)培訓(xùn)班。各單位團(tuán)組織負(fù)責(zé)抓好基層“青安崗”崗員的培訓(xùn)教育工作，在XX年要對(duì)全體“青安崗”崗員輪訓(xùn)一次。在培訓(xùn)內(nèi)容上，要把學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》作為重點(diǎn)，促第五篇：港務(wù)集團(tuán)公司工班長(zhǎng)立足本職愛(ài)崗敬業(yè)演講稿港務(wù)集團(tuán)公司工班長(zhǎng)立足本職愛(ài)崗敬業(yè)演講稿立足本職愛(ài)崗敬業(yè)扎實(shí)工作奉獻(xiàn)青春尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！我叫，今年34歲，是港務(wù)集團(tuán)公司第一港埠公司四分公司十一碼頭作業(yè)線的工班長(zhǎng)，更是一名普普通通的一線工人。版權(quán)所有今天，我向大家匯報(bào)的題目是《立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作,奉獻(xiàn)青春》我1991年畢業(yè)于**河運(yùn)學(xué)校，同年進(jìn)入港工作。走出校門(mén)，初進(jìn)港口，我當(dāng)了一名牽引車(chē)司機(jī)。當(dāng)時(shí)的十一碼頭俗稱港的“西伯利亞”，地處偏僻，遠(yuǎn)離市區(qū)，交通不便；晴天一身灰，雨天一身泥，吃飯喝水都伴有粉塵；設(shè)備多而雜、破而舊，隱患故障多；住的是單身宿舍，吃的是集體食堂；所學(xué)專業(yè)與所從事工作的又不對(duì)口……艱苦的工作環(huán)境和生活條件，并沒(méi)嚇倒我這個(gè)從大山里走出來(lái)的黑臉書(shū)生。對(duì)于一個(gè)農(nóng)民的孩子來(lái)說(shuō)，我深知能上中專、能到國(guó)企上班的確來(lái)之不易。“物競(jìng)天擇、適者生存”，我也深信“是金子總會(huì)發(fā)光的”。于是，工余飯后我沒(méi)有把更多的時(shí)間花在吃喝、娛樂(lè)和交際上，而是跟師傅學(xué)技術(shù)，跟機(jī)器摸脾氣，跟校友談體會(huì)，跟貨主詢建議。年復(fù)一年，日復(fù)一日，從牽引車(chē)到浮吊，從皮帶機(jī)操作到機(jī)電維修，從機(jī)械原理到操作規(guī)程，我一樣一樣學(xué)，技術(shù)也是一步一步高。理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合使我的工作技能日漸成熟，在港口舉辦的技術(shù)比武活動(dòng)中，我也經(jīng)常奪取優(yōu)秀名次。艱苦的磨礪、用心的探索這些都為我以后管理全線的生產(chǎn)、服務(wù)、安全和設(shè)備工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。XX年，因工作需要，我除擔(dān)任十一碼頭作業(yè)線工班長(zhǎng)外，還得繼續(xù)兼任浮吊309機(jī)長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)從浮吊、躉船、皮帶機(jī)線到前沿貨場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。角色的轉(zhuǎn)換、責(zé)任的加重，既給我增添了工作的壓力，更為我提供了實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái)。為此，我從以下幾個(gè)方面認(rèn)真履行一個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)盡的職責(zé)。抓班員素質(zhì)的提高，增強(qiáng)班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。十一線共9人，是港口的支柱碼頭，人少事多，其中還有3個(gè)剛參加工作不久的青工，技術(shù)力量比較薄弱。為此，我根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定將各類(lèi)規(guī)章制度裝訂上墻，并組織全線職工利用工余時(shí)間認(rèn)真學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)，新老職工傳、幫、帶。我還將許振超先進(jìn)事跡印成小冊(cè)子發(fā)給人手一份，激勵(lì)大家用知識(shí)武裝頭腦，用技能展示才華。3名青工勤學(xué)苦練，不僅很快成為了生產(chǎn)骨干，而且積極主動(dòng)地遞交了入黨申請(qǐng)書(shū)。我認(rèn)為，一個(gè)班組要想學(xué)習(xí)好、工作順、人心齊，和諧是基礎(chǔ)，溝通是關(guān)鍵。班組職工視我如兄弟，我也經(jīng)常和他們交心談心，遇到矛盾和困難大家共同克服。去年集團(tuán)公司獎(jiǎng)勵(lì)我和班組500元錢(qián)，我沒(méi)有用于吃喝，而是為大家購(gòu)置了電視設(shè)備。近幾年來(lái)，十一線職工政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的提高，大大地增強(qiáng)了整體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。近三年來(lái)，十一線累計(jì)完成煤炭裝卸65萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)收入400多萬(wàn)元，是全港效益最好的作業(yè)碼頭。抓設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高作業(yè)工班效率。十一線是露天作業(yè)碼頭，所有設(shè)備都是上世紀(jì)七十年代的老產(chǎn)品，常年累月的日曬夜露，加之更新維修的歷史欠賬，導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施的隱患和故障不斷，稍不留意就會(huì)停工停產(chǎn)。為了確保繁重的生產(chǎn)任務(wù)能及時(shí)完成，我率領(lǐng)全線人員忙時(shí)抓優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)，閑時(shí)搞設(shè)備養(yǎng)護(hù)。有時(shí)遇到搶修，一干就是一整夜，也不管是三伏酷暑還是三九寒冬。對(duì)于各種設(shè)備的性能和先天性的弊端，我自己做到了心中有數(shù)，了如指掌。XX年，十一線職工認(rèn)真執(zhí)行公司制定的設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)控體系和潤(rùn)滑管理監(jiān)控體系，明顯地提高了設(shè)備的完好率和運(yùn)行率，使每小時(shí)的工班產(chǎn)量由原來(lái)的100來(lái)噸提高到現(xiàn)在的200噸左右。十一碼頭堆場(chǎng)不足，我就發(fā)動(dòng)大家出主意，通過(guò)技術(shù)改造和修舊利廢，延伸皮帶機(jī)跨度，新增煤炭堆存3000噸。抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，引來(lái)八方貨主。我經(jīng)常告誡全線人員，和其他兄弟碼頭相比，我們是幸運(yùn)的，也是幸福的。在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，要想穩(wěn)住貨源，擴(kuò)大份額，就必須搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。急貨主之所急，想貨主之所想，千方百計(jì)地做到快裝快卸，實(shí)現(xiàn)了貨不壓船、港不壓貨的良性互動(dòng)。十一線是煤炭專卸碼頭，受自然環(huán)境影響大，作業(yè)條件艱苦，而且船主、貨主要求都很高。因此在作業(yè)過(guò)程中，我總是叮囑大家努力做到不撒漏、不浪費(fèi)，該灑水的要灑水，該清掃的要清掃，一船一卸，干凈利索。前年臘月二十六，皮帶機(jī)由于連續(xù)作業(yè)導(dǎo)致輸送帶脫扣，我與全班工人冒著凜冽的寒風(fēng)和鵝毛般的大雪，站在離地面十幾米高的機(jī)架上奮戰(zhàn)兩個(gè)小時(shí)，終于恢復(fù)了生產(chǎn)。煤炭貨主和船老板看到這一幕，無(wú)不感慨地說(shuō)：“在這樣的環(huán)境下，你們的工人真是了不起！”聽(tīng)到如此的稱贊，我們大家心里頭熱烘烘的。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不僅贏得了船方和貨主的一致好評(píng)，更是展現(xiàn)了我們港人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神風(fēng)貌。抓安全生產(chǎn)，確保一方平安。XX年浮吊309回港，司機(jī)有了，我不再既開(kāi)車(chē)又管事，但并不感到輕松。由于我們的浮吊是特種作業(yè)，皮帶機(jī)是高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人傷。我常想，既然管了這條線，除了及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)外，更要保證設(shè)備和人員的安全。因此，我嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定辦事，組織大家搞好日常檢查、保養(yǎng)、維修，及時(shí)排查安全隱患和故障。我每天第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。只要在碼頭，只要有生產(chǎn)，我就爬高上低搞巡查。近幾年來(lái)十一線未發(fā)生任何設(shè)備及人身安全事故。版權(quán)所有我是一個(gè)班組長(zhǎng)，更是一名黨員，我知道自己的擔(dān)子有多重、責(zé)任有多大。進(jìn)港十多年來(lái)，和我同時(shí)參加工作的同學(xué)，有的被提拔成了公司級(jí)的經(jīng)理、書(shū)記，有的當(dāng)了機(jī)關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)，有的跳槽到了大港口，有的甚至出了國(guó)，但我無(wú)怨無(wú)悔。去年下半年，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有意提任我任分公司副經(jīng)理，我想還是一線適合我，關(guān)鍵時(shí)刻我不能說(shuō)走就走。因?yàn)楣ぷ鳎矣欣⒕斡诩彝?。小孩出生才幾個(gè)月，由于無(wú)人帶，只有送回遠(yuǎn)安老家。住在碼頭上，愛(ài)人在紡織廠上四班倒，夜晚我沒(méi)有時(shí)間接送，安全很令人擔(dān)心。在我的出勤表上沒(méi)有星期日，節(jié)假日難得有一次機(jī)會(huì)帶愛(ài)人和孩子上街逛公園。有一年的臘月三十，因?yàn)榇a頭作業(yè)的需要，我不能回家。隆隆的鞭炮、燦爛的禮花伴隨著他人闔家團(tuán)年，我卻在吊車(chē)上吃方便面。有一個(gè)寒冬的早晨，天剛蒙蒙亮，為了一天的順利開(kāi)班作業(yè)，我一人駕駛牽引車(chē)調(diào)整皮帶機(jī)。有人說(shuō)我真像一臺(tái)機(jī)器、一頭牛，只會(huì)埋頭拉車(chē)不會(huì)抬頭看路；只會(huì)默默做事，不會(huì)邀功請(qǐng)賞。我想人總是要有一點(diǎn)精神的，我是一名共產(chǎn)黨員，既然組織上把我安排在這個(gè)位置，就要認(rèn)真負(fù)責(zé)地把工作搞好，并干出成績(jī)來(lái)，唯有這樣才對(duì)得起組織，才無(wú)愧于共產(chǎn)黨員這個(gè)光榮稱號(hào)。從牽引車(chē)司機(jī)、浮吊司機(jī)到工班長(zhǎng)，我的工作極其平凡，成績(jī)不大但組織上卻給了我很高的榮譽(yù)，使我倍受鼓舞。自參加工作以來(lái)，我年年被評(píng)為公司、局（集團(tuán)）先進(jìn)生產(chǎn)工作者，XX年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，XX年、XX年被公司授予“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”稱號(hào)，XX年被評(píng)為集團(tuán)公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“港優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“長(zhǎng)江全線優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“市交通系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“市交通系統(tǒng)十佳基層職工”，XX年我有幸成為了市新一屆的勞動(dòng)模范。做工作讓領(lǐng)導(dǎo)放心、職工安心、貨主舒心是我最大的心愿?，F(xiàn)在，全國(guó)交通系統(tǒng)都在學(xué)習(xí)許振超、學(xué)習(xí)陳剛毅，和他們的先進(jìn)事跡比起來(lái)我還有很大很大的差距。我決心在今后的工作中以先進(jìn)人物為榜樣、以勞模精神為動(dòng)力，立足本職、愛(ài)崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、銳意創(chuàng)新、勇挑重?fù)?dān)，知榮辱、圖奮進(jìn)，為構(gòu)建和諧港口奉獻(xiàn)自己無(wú)悔的青春和力量！防城港務(wù)集團(tuán)集裝箱公司實(shí)習(xí)實(shí)踐報(bào)告集團(tuán)公司XX年年終工作總結(jié)及XX年工作計(jì)劃集團(tuán)公司XX年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)集團(tuán)公司第一季度安全工作總結(jié)集團(tuán)公司XX年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)