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【正文】 面，主要 是結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，積極向當(dāng)?shù)攸h委政府請(qǐng)示匯報(bào)，聯(lián)系職能部門，組織實(shí)施宣傳工作，在社會(huì)、學(xué)校、駕駛員群體等方面進(jìn)行了宣傳工作，為預(yù)防道路交通事故戰(zhàn)役的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學(xué)發(fā)放宣傳單，傳播交通法規(guī)和交通形勢(shì)，積極發(fā)展壯大宣傳隊(duì)伍，擴(kuò)大宣傳面。 （二）堅(jiān)持隊(duì)伍建設(shè)的根本工作。隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力來(lái)自于隊(duì)伍建設(shè)工作，中央領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)并作了特別的批示，公安工作的根本在于搞好隊(duì)伍建設(shè)，這是開展一切公安業(yè)務(wù)工作的基礎(chǔ)和源泉。在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與指導(dǎo)員同心協(xié)力努力抓好隊(duì)伍建設(shè)工作 ，經(jīng)常性地開展隊(duì)伍基 本情況調(diào)研，及時(shí)了解隊(duì)伍中存在的問題，對(duì)出現(xiàn)的不良傾向及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，保證了隊(duì)伍整體穩(wěn)定和良性運(yùn)轉(zhuǎn)，增強(qiáng)了隊(duì)伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。 （三）積極參加愛和深入推進(jìn)平安、法制建設(shè)工作的進(jìn)程。市黨委政府結(jié)合社會(huì)治安情況，按照《市整治社會(huì)治安問題工作方案》政發(fā) []6 號(hào)文件精神要求，自今年 4 月份起在鎮(zhèn)開展嚴(yán)打整治專項(xiàng)行動(dòng)，歷時(shí)將近 3 月，投入了大量的人力物力，明確責(zé)任，落實(shí)到各單位和人，扎實(shí)開展，效果顯著。我對(duì)鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持，并幾級(jí)組織警力積極參加，在鎮(zhèn) 黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了工作實(shí)效，為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻(xiàn)。自 4 月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來(lái)，我中隊(duì)全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識(shí)積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調(diào)，齊頭并進(jìn)。 （四）積極參加各種大型專項(xiàng)整治工作。針對(duì)我省嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，在上級(jí)公安業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一部署下，我組織中隊(duì)積極參加全省集中整治行動(dòng)、秋風(fēng)行動(dòng)以及打擊零星販毒等工作，高度重視統(tǒng)一行動(dòng)的重要性，以高度的政治責(zé)任感投入到行動(dòng)當(dāng)中，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神，和隊(duì)友一道查處了大量的 嚴(yán)重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻(xiàn)，特別是在決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治工作當(dāng)中，圓滿完成了黨的 xx 大、十一黃金周、中國(guó)首屆葫蘆絲文化節(jié)的交通安全保衛(wèi)工作。 （五）長(zhǎng)期開展各項(xiàng)輔助業(yè)務(wù)。經(jīng)過對(duì)轄區(qū)情況認(rèn)真研究，組織部署，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣和實(shí)際生活情況，我?guī)ьI(lǐng)民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘車人和公路沿線的村民進(jìn)行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場(chǎng)所擺放宣傳掛 圖、粘貼宣傳畫報(bào)，發(fā)放宣傳手冊(cè)，開展駕駛?cè)伺嘤?xùn)和摩托車年檢工作，對(duì)行人和駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳；二是認(rèn)真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中，對(duì)交通違法行人進(jìn)行面對(duì)面教育，并發(fā)放宣傳資料；三是在處理交通事故時(shí)，對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行宣傳和教育，使其認(rèn)識(shí)到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動(dòng)作用。 三、工作中取得的經(jīng)驗(yàn) 三年來(lái)，我在工作中深切地體會(huì)到： （一）必須持續(xù)強(qiáng)化組織紀(jì)律性，堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和嚴(yán)格的組織紀(jì)律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運(yùn)安全保衛(wèi)工作、清理整治農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車以及其他各種集中統(tǒng)一行動(dòng)的效果來(lái)看，充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織紀(jì)律的重點(diǎn)奠基作用，形成了一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致。 （二）必須因地制宜，切合實(shí)際地開展重點(diǎn)工作，兼顧其他工作。結(jié)合轄區(qū)大部分為農(nóng)村地區(qū)和農(nóng)民的特點(diǎn)，抓住安全第一的主線，在開展各項(xiàng)工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識(shí)和文明參與交通的意識(shí)，只有在提高交通參與者的素質(zhì)的基礎(chǔ)上，才能促進(jìn)其他工作的進(jìn)一步發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。 （三）必須立足當(dāng)?shù)匾磺兄?安問題，積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴(yán)厲打擊零星販毒活動(dòng)，鏟除影響社會(huì)治安的因素，充分發(fā)揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊(duì)的執(zhí)法威信。 （四）必須堅(jiān)持開拓創(chuàng)新意識(shí)。工作上墨守陳規(guī)，往往出不了成績(jī)，甚至?xí)雇?，?huì)被時(shí)代淘汰。為了適應(yīng)新世紀(jì)新階段的交通管理形勢(shì)，中隊(duì)在深入實(shí)踐 xxxx 重要思想活動(dòng)中，堅(jiān)持解放思想，開拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，繼往開來(lái)地開展交通管理工作。三年來(lái)，中隊(duì)在進(jìn)行日常勤務(wù)管理上，根據(jù)形勢(shì)變化，多次調(diào)整部署警力，充 分利用彈性工作制度，打時(shí)間差等方法，明確職責(zé)分工，收到了明顯成效。 四、自身存在的問題 在三年的工作中，我做出了一定的成績(jī)，積累了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，但也挖掘出了一些問題，主要有： （一）理論知識(shí)不夠扎實(shí)。由于學(xué)習(xí)強(qiáng)度不夠，對(duì)理論知識(shí)的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實(shí)。 （二）協(xié)調(diào)能力有待提高。在本部門及與其它職能部門的交流、協(xié)調(diào)上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高。 （三）業(yè)務(wù)能力有待于進(jìn)一步完善。在我所負(fù)責(zé)的工作中，特別是在隊(duì)伍管理方面，業(yè)務(wù)能力還不夠強(qiáng)，需 要進(jìn)一步完善。 五、努力方向 回顧了三年來(lái)的工作，在總結(jié)的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責(zé)出發(fā)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，深入實(shí)踐xxxx 重要思想，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，繼往開來(lái)地做好本職工作，協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)抓好隊(duì)伍建設(shè)，倡導(dǎo)科技強(qiáng)警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務(wù)的最終目的，為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量！第五篇：公司小車中隊(duì)長(zhǎng) 2021 年個(gè)人述職報(bào)告 2021 年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡?自己一年來(lái)的工作，有成績(jī)也有失誤，下面我就本人 2021 年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。 今年，面對(duì)新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng)，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工 (請(qǐng)收藏好范文網(wǎng)： )作，對(duì)我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。 一年來(lái)，我中隊(duì)始終 面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬(wàn)緒。我認(rèn)識(shí)到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰(shuí)參加了上級(jí)會(huì)議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范 (本資料權(quán)屬文秘家園，查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站 )圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。 作為最基層的 生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。 我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來(lái)抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)2021年《單車經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦 法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。 為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了 “用戶的需要是我們工作的目標(biāo) ”， “用戶的滿意是我們工作的目的 ”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的意見，回來(lái)后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了９ 5%以上。在生產(chǎn) 管理工作中，我注重解決 (本資料權(quán)屬文秘家園，查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站 )制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來(lái)，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5 月 18 日，兩個(gè)小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11 月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到 420 萬(wàn)元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問心無(wú)愧，盡了最大努力。 今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。 2021 年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì) 11 次，制定針對(duì)措施 6 條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上，我堅(jiān)持 “先審批，后辦理 ”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購(gòu) 買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。 111月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料 萬(wàn)元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了 萬(wàn)元， 111 月份油料累計(jì)消耗 萬(wàn)元，在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下，與去年同期相比仍下降了 萬(wàn)元。 要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備 61 臺(tái)，可近 50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事 生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了 “在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展 ”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們?cè)谌粘５木S護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月 15 日 “車場(chǎng)日 ”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè) 備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛 352 臺(tái)次，查出問題 79 個(gè)，當(dāng)場(chǎng)整改 63 個(gè)，按期整改 16 個(gè)，整改率達(dá)到100%。對(duì)每天的車輛回場(chǎng)檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。由于車輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識(shí)，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭(zhēng)使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規(guī)定時(shí) (本資料權(quán)屬文 秘家園，查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站 )間進(jìn)報(bào)，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來(lái)設(shè)備完好率達(dá)到 90%以上，并在 2021 年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí)，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評(píng)。 安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說(shuō)使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了 “抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā) ”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個(gè)方面入手，加 強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以 “小車配屬 hse作業(yè)指導(dǎo)書 ”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會(huì)制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。 對(duì)于每周一的安全教育例會(huì)，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊(cè)做起，在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會(huì)。今年以來(lái)，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊(duì) hse 領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議 6 場(chǎng)次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對(duì)策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來(lái)，針對(duì)職工中存在的 “安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講 ”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，開展了多次的說(shuō)理教育，并召開了兩次駕駛員座談會(huì)，進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對(duì)查出的問題，能現(xiàn)場(chǎng)整改的當(dāng)場(chǎng)整改，整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，