20xx運(yùn)管信訪工作總結(jié)-資料下載頁
2024-11-20 04:05本頁面
【正文】 全，我所成立了工作專班，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車、客運(yùn)站的準(zhǔn)入關(guān)。首先是嚴(yán)把參營(yíng)駕駛員的資格，專門舉辦駕駛員培訓(xùn)班，進(jìn)行安全意識(shí)，應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)參營(yíng)。其次嚴(yán)把車輛的準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)決拒絕檢測(cè)不合格，未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，安全設(shè)施不齊全的車輛進(jìn)入“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周運(yùn)輸市場(chǎng)。再次嚴(yán)把客運(yùn)站門檢關(guān)。本著“誰管理、誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)“的原則，落實(shí)日常安全管理措施，實(shí)施出車前例查、行駛中自查、收車后復(fù)查的安全檢查制度，確?！按哼\(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周沒有發(fā)生死亡及重特大責(zé)任事故。
二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
一年來，我們認(rèn)真貫徹了交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車”從事危貨運(yùn)輸車輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
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