【正文】 和需求間差距在不斷拉大。管理力量不足，路橋施工安全管理往往是力不從心，安全管理理論多、實(shí)踐少，在人員[1]配置上也是有職無(wú)位。因此，路橋工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)處在嚴(yán)峻的形勢(shì)之下，做好安全生產(chǎn)管理工作迫在眉睫。近年來(lái)，雖然在不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，但是還是處在傳統(tǒng)管理狀態(tài)下，安全生產(chǎn)管理工作沒(méi)有跟隨時(shí)代步伐，沒(méi)有設(shè)立專門的安全管理部門，人員不足使得難以盡全力開(kāi)展安全工作。雖然存在規(guī)章制度，但是由于更新不及時(shí)，缺乏可操作性和指導(dǎo)性。此外，施工企業(yè)的勞動(dòng)力大部分來(lái)自農(nóng)民(農(nóng)村)，第一，絕大部分農(nóng)民沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，一出農(nóng)田就走上了工地，沒(méi)有給農(nóng)民足夠緩沖時(shí)間來(lái)適應(yīng)角色與意識(shí)的轉(zhuǎn)換。第二，大多數(shù)農(nóng)民素質(zhì)偏低、缺乏文化教育，安全生產(chǎn)意識(shí)較為淡薄，不具備生產(chǎn)技能，所以在短期內(nèi)即使開(kāi)展培訓(xùn)工作，也難以達(dá)到路橋工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)作業(yè)的要求。第三，農(nóng)民接受過(guò)多年培訓(xùn)之后，雖然在技能和技術(shù)上得到了很大提高，成為了熟練工，但是又面臨著工人流失問(wèn)題，難以控制工人的隨意流動(dòng)。近年來(lái)，路橋工程項(xiàng)目施工安全事故絕大部門是由于民工不規(guī)范操作導(dǎo)致，事故發(fā)生不僅對(duì)人身安全造成威脅，還極大損失者企業(yè)聲譽(yù)與效益(不通)。為確保路橋工程項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展和實(shí)現(xiàn)整個(gè)目標(biāo)，在全面宣傳施工工程基礎(chǔ)上，還要嚴(yán)格制定施工工程安全責(zé)任體制與安全指標(biāo)，構(gòu)建既有分明職責(zé)權(quán)限，又有明確領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)和嚴(yán)密組織結(jié)構(gòu)安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與管理方法。此外，還要根據(jù)路橋施工的安全系統(tǒng)工程相關(guān)理論，在充分利用基礎(chǔ)上，有效指導(dǎo)建設(shè)路橋施工，科學(xué)調(diào)查與定量分析各種因素和信息實(shí)施情況，對(duì)路橋建設(shè)的施工安全管理目標(biāo)明確掌握。若想掌握路橋施工安全管理目標(biāo)，還需有效結(jié)合路橋在野外施工時(shí)的性質(zhì)和特點(diǎn)，按照安全管理總目標(biāo)，將以人為本作為原則，把確保人身安全作為關(guān)注的重點(diǎn)，力求做好安全第一和預(yù)防為主工作，并采取綜合治理措施。路橋施工在安全管理中具體目標(biāo)是，要求施工建設(shè)途中要做到未雨綢繆和防微杜漸，要在源頭杜絕安全隱患，有效降低重傷與死亡發(fā)生率，以及降低其它事故的發(fā)生率。為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，勢(shì)必要不斷加大安全管理力度，以達(dá)到真正確保施工人員財(cái)產(chǎn)生命安全，充分發(fā)揮出施工人員工作創(chuàng)造性和積極性，更快完成路橋項(xiàng)目施工生產(chǎn)建設(shè)工作，并更好維護(hù)我國(guó)國(guó)家利益與集體的利益目的。路橋工程項(xiàng)目施工中，由于施工工作人員不同的心理狀態(tài)以及受到外界環(huán)境因素的影響，會(huì)使施工人員出現(xiàn)不良心理狀況。施工人員自身心理因素包括施工[2]工作人員的心理素質(zhì)和心理承受能力，外界環(huán)境因素包括社會(huì)、環(huán)境以及勞動(dòng)管理方法等因素。[3]路橋施工具體操作時(shí)，一旦施工工作人員存在不良情緒，勢(shì)必會(huì)增加事故發(fā)生率。因此，針對(duì)施工人員不良情緒產(chǎn)生原因，采取有效改善措施異常重要。對(duì)原因進(jìn)行分析后，勢(shì)必要改善工人工作的環(huán)境和健全施工管理方法，實(shí)現(xiàn)有效規(guī)避失誤與違章操作。綜合分析施工工作人員處在不同環(huán)境下不良情緒狀況，盡量消除施工人員所產(chǎn)生不良心理狀況，要求管理人員在日常施工途中走進(jìn)施工人員周圍，在仔細(xì)觀察和收集施工工作人員狀況前提下，及時(shí)掌握施工人員的心理動(dòng)向與變化，降低因施工人員的情緒問(wèn)題導(dǎo)致操作上安全隱患，具體措施如下：第一，防止施工人員因工作強(qiáng)度過(guò)大、工作量過(guò)多得不到合理休息，對(duì)施工人員的休息時(shí)間進(jìn)行合理的安排，運(yùn)用輪班制度確保施工人員在長(zhǎng)時(shí)間工作之后還可以有足夠時(shí)間休息，這樣不僅能夠緩解施工人員身心壓力，還可以降低施工工作人員疲勞程度。此外，為了確保施工工作人員身心得到健康的發(fā)展，豐富施工工作人員業(yè)余生活，組織各種形式文藝活動(dòng)可以達(dá)到目的。第二，加大施工人員培訓(xùn)力度，對(duì)施工人員操作情況進(jìn)行定期的審核，以規(guī)避因施工人員不當(dāng)操作造成的安全事故，并通過(guò)培訓(xùn)提升施工人員技術(shù)水平，增強(qiáng)對(duì)機(jī)械（操作）的熟練程度，從而提升生產(chǎn)效率。，強(qiáng)化技術(shù)保障由于路橋施工項(xiàng)目具有線長(zhǎng)點(diǎn)多、施工工序與工藝繁復(fù)復(fù)雜、需要巨（重）大機(jī)械設(shè)備與人員投入量、要依靠各類施工工種的班組開(kāi)展多工作面交叉作業(yè)等特點(diǎn)。所以施工的管理人員勢(shì)必要做好各項(xiàng)技術(shù)相關(guān)準(zhǔn)備工作，來(lái)達(dá)到提高安全管理系數(shù)的目的。首先，要熟悉掌握施工圖紙的設(shè)計(jì)原理，并優(yōu)化工序的環(huán)節(jié)，在遵循具體施工的合同要求前提下，認(rèn)真考察施工單位其施工區(qū)域的氣候和各項(xiàng)資源等自然環(huán)境條件，并對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行合理的組織，由線至點(diǎn)采取網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖的形式來(lái)表示，保障每項(xiàng)工程都控制在范圍內(nèi)。其次，加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，邀請(qǐng)高素質(zhì)技術(shù)人員有次序、有組織對(duì)施工人員開(kāi)展培訓(xùn)工作以及完成技術(shù)的交底計(jì)劃工作，協(xié)助施工工人、工長(zhǎng)、技術(shù)人員熟悉新型施工材料和施工工藝特點(diǎn)，有效控制施工環(huán)境各個(gè)工序的步驟，同時(shí)根據(jù)各類潛在的突發(fā)狀況，準(zhǔn)備好各種應(yīng)急的處理方案。最后，構(gòu)建完善的質(zhì)檢制度，為確保路橋施工朝著安全生產(chǎn)方向開(kāi)展，要求我們不僅要保障技術(shù)管理嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)設(shè)計(jì)來(lái)執(zhí)行，還要合理運(yùn)用質(zhì)檢制度和質(zhì)檢手段定期檢查路橋工程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理工序安全事故，做好工程項(xiàng)目施工安全與質(zhì)量保證工作。路橋施工項(xiàng)目需要繁多的機(jī)械設(shè)備，不僅橋梁施工要使用機(jī)械設(shè)備，土方施工和鋼筋混凝土（路基）施工也需要機(jī)械設(shè)備來(lái)確保施工的順利開(kāi)展，所以做好機(jī)械設(shè)備安全工作工作也是路橋工程項(xiàng)目施工安全管理重要環(huán)節(jié)之一。[4]落實(shí)機(jī)械設(shè)備安全管理工作，防止機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)安全事故是確保安全生產(chǎn)有著最佳經(jīng)濟(jì)收益主要途徑。第一，完善現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備使用維修的保養(yǎng)體制，根據(jù)路橋施工投入較多機(jī)械設(shè)備的情況，對(duì)機(jī)械設(shè)備配置進(jìn)行合理調(diào)度，不斷提高設(shè)備的利用率，加大設(shè)備保養(yǎng)、維修力度，一旦發(fā)現(xiàn)損壞就隨時(shí)維修，不讓機(jī)械設(shè)備處在病態(tài)下工作。施工間隙按照施工計(jì)劃保修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，保障機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。第三，使用機(jī)械設(shè)備根據(jù)計(jì)劃要求做到合理編制和有的放矢，按照現(xiàn)場(chǎng)施工情況合理制定配件使用購(gòu)置計(jì)劃，盡量做到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就可以施工，避免不必要的閑置浪費(fèi)，做到施工成本最小化。做好路橋工程項(xiàng)目施工安全管理工作，重點(diǎn)在于合理安排項(xiàng)目施工在管理中進(jìn)度調(diào)整和質(zhì)量監(jiān)控工作。首先，施工進(jìn)度上，雖然要求嚴(yán)格按照施工組織的計(jì)劃來(lái)執(zhí)行，但是由于路橋施工項(xiàng)目涵洞、路基具有線長(zhǎng)點(diǎn)多，是露天作業(yè)等特點(diǎn)，且因受到各種不可控環(huán)境因素的影響，所以施工進(jìn)度要針對(duì)實(shí)際狀況，避免既定程序化運(yùn)作，根據(jù)實(shí)際狀況科學(xué)安排，并通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整來(lái)保障施工的安全性。其次，施工質(zhì)量作為安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，施工項(xiàng)目驗(yàn)收途中，特別是橋梁基礎(chǔ)這些隱蔽的工序項(xiàng)目在驗(yàn)收時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，即交接檢、自檢與互檢，做到層層檢查和層層把關(guān)，以保障路橋工程項(xiàng)目施工安全進(jìn)行。綜上所述，路橋工程項(xiàng)目施工安全管理工作由于具備長(zhǎng)期性、細(xì)致性與復(fù)雜性，所以施工中勢(shì)必要做到明確安全管理目標(biāo)、健全施工人員的安全管理模式、強(qiáng)化技術(shù)保障、落實(shí)機(jī)械設(shè)備安全管理工作和嚴(yán)格檢查施工安全隱患等五方面工作，以達(dá)到提高路橋工程項(xiàng)目安全性，保證施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的目的?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】[1][J].建筑知識(shí),2012(B11):193194.[2][J].建筑學(xué)研究前沿:英文版,2012(07):243243.[3][J].建材與裝飾:中旬,2012(01):199199.[4]劉丹華,秦鴻權(qu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