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土方外運(yùn)施工合同精選合集-資料下載頁(yè)

2025-11-07 05:29本頁(yè)面
  

【正文】 110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案通堵塞和管理混亂。運(yùn)輸車輛距基坑邊緣應(yīng)不小于6m。七、基坑開(kāi)挖前,在坡頂挖排水溝,修三級(jí)沉淀池,并始終保證截、排水順暢,溝內(nèi)無(wú)積水。基坑內(nèi)采用明排集水的方法抽走基坑內(nèi)集水,開(kāi)挖期間及時(shí)施工排水溝和集水井,以便及時(shí)排走基坑內(nèi)集水。開(kāi)挖前間隔30m挖一集水坑,用抽水泵抽至臨時(shí)排水溝外排。抽水期間,做好坑外地下水位的觀測(cè)工作和因地下水位過(guò)渡下降的回灌準(zhǔn)備工作。八、在整個(gè)土方施工期間,須進(jìn)行坡頂位移及地面、管線和臨近建筑物的沉降觀測(cè),并作好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí),立即采取削坡、坡頂減載、土釘支護(hù)或坡腳壓載等處理措施。九、基坑開(kāi)挖前必須嚴(yán)格保證支護(hù)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,保證其達(dá)到足夠的強(qiáng)度后方可開(kāi)挖下一層土方;各側(cè)圍護(hù)樁養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)超過(guò)7天以上方能進(jìn)行土方開(kāi)挖,且等上一層噴射砼養(yǎng)護(hù)24小時(shí)以上后才能允許開(kāi)挖該施工段土方。十、參與施工的人、車持合法證件,項(xiàng)目部須對(duì)泥頭車司機(jī)經(jīng)常性組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)深圳市新的交通法規(guī)和有關(guān)泥頭車運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,遵紀(jì)守法、合法營(yíng)運(yùn)。十一、土方工程須符合深圳市環(huán)境保護(hù)要求,科學(xué)組織以減少交通擁堵和噪音等對(duì)市民生活的影響等。出入口必須按照要求設(shè)置沖洗池,裝載車出土?xí)r車輛必須沖洗干凈然后才能進(jìn)入市政道路。第五章 土方開(kāi)挖安全質(zhì)量保證措施一、采用“分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”原則。二、開(kāi)挖前對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)地下管線進(jìn)行全面了解,如遇地下管線,不得盲目開(kāi)挖,及時(shí)向項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)部門報(bào)告。三、對(duì)分層挖掘的深度視實(shí)際挖掘時(shí)的土質(zhì)情況,周邊環(huán)境,作具體調(diào)整,若表層土質(zhì)較硬,則第一層可挖稍薄一點(diǎn),以利于第二層挖土?xí)r停挖機(jī)。若表層土質(zhì)表軟則第一層稍微挖深點(diǎn),以減少下層挖掘機(jī)翻土量,從而加快挖土速度。分層挖土的目的是減輕土體向前擠壓力,上一層和下一層的距離不宜長(zhǎng)也不宜短,如距離過(guò)短則失去了卸荷的作用和意義,但也不可太長(zhǎng),110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案過(guò)長(zhǎng)會(huì)增加挖機(jī)的開(kāi)挖距離,影響施工功效。四、挖土以機(jī)械為主,人工為輔,底板底以下300厚土體必須用人工開(kāi)挖。機(jī)械挖土至預(yù)定標(biāo)高后,立即進(jìn)行人工修土和設(shè)墊層,嚴(yán)禁擾動(dòng)老土。五、在用機(jī)械挖土?xí)r必須注意,挖土深度嚴(yán)禁超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高,不得損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。六、基坑開(kāi)挖后,對(duì)雨天必須慎重考慮,認(rèn)真對(duì)待,視雨量大小而定,必要時(shí)必須停工。因基坑內(nèi)的土體本身土質(zhì)較差,當(dāng)基坑開(kāi)挖后,或多或少對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)有所影響。七、基坑開(kāi)挖做到機(jī)挖人修,“五邊”施工,即邊挖,邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌,保證基坑土體不長(zhǎng)期暴露,確保基坑穩(wěn)定。八、土方開(kāi)工挖過(guò)程中,每臺(tái)挖機(jī)必須派專人全程指揮,嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞支護(hù)體結(jié)構(gòu)和工程樁樁頭。第六章 泥頭車司機(jī)、車輛的安全文明管理措施一、土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)必須具有該車型的駕駛證和深圳市有關(guān)部門頒發(fā)的培訓(xùn)上崗證,并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。二、對(duì)土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn),并向業(yè)主提交培訓(xùn)交底會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議簽到表。三、土石方運(yùn)輸車輛必須是“三證”(即行駛證、營(yíng)運(yùn)證、渣土運(yùn)輸證)及GPS監(jiān)查系統(tǒng)齊全的車輛。四、必須設(shè)置密閉式加蓋裝置或篷布,加蓋裝置必須狀態(tài)良好,蓋板嚴(yán)密。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損,必須及時(shí)維修,否則不得使用。五、土石方運(yùn)輸車輛車容車況良好,車身整潔,燈光齊備,前后車牌要整潔清晰,不得故意涂改,遮擋車牌號(hào),尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)定位置。六、土石方的裝載量不得超過(guò)車箱四周擋板的高度,檢查時(shí)以看不到土石為準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的,必須退回重新裝車。裝車后派專人上車拍土、壓實(shí),并用擋板或篷布覆蓋,以防漏、撒。110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案七、土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)不能強(qiáng)行要求超量裝載。八、土石方運(yùn)輸車輛必須按照指定的路線行駛,并注意交通安全,不得闖紅燈和超速行駛。九、土石方運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)和棄土場(chǎng)地前必須經(jīng)過(guò)指定的洗車池,并由專人負(fù)責(zé)沖洗,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,車輛方可上路。十、土石方運(yùn)輸車輛必須服從交通協(xié)管員的管理,所有與社會(huì)路交叉路口必須設(shè)專人穿反光衣指揮。
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