【導(dǎo)讀】中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研究報告

　　

【正文】 罐。 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 28 2）倒罐 采用倒罐流程時，同一油品各罐之間的倒 罐作業(yè)由卸油泵完成。 3）外運 油庫油品批發(fā)銷售靠汽車和火車外運。 汽車外銷油品采用定量裝車控制。儲罐內(nèi)的油品，通過裝車泵升壓，經(jīng)流量計計量后，裝汽車外運。 火車外銷油品采用火車裝車泵（同時作為火車卸油泵）升壓裝車，油品出站經(jīng)油槽車檢尺計量后，裝火車外運。 油庫油品零售由加油站完成，加油站設(shè)有 6 臺稅控潛泵雙槍加油機。 油庫工藝流程見附圖 3/ 2 ：工藝流程圖（方案一）、（方案二）。 加油站工藝流程圖見附圖 4。 工藝流程特點 本設(shè)計采用的流程可實現(xiàn)成品油裝卸火車，油品的儲存及汽車裝油作業(yè)，并且具有 倒罐功能。汽車裝油設(shè)置單泵單鶴管，避免了油品相互污染，保證產(chǎn)品質(zhì)量，汽車裝油設(shè)施還具有給加油站埋地臥式油罐供油并計量的功能。 該油庫工藝流程功能齊全，滿足安全、可靠的裝卸車作業(yè)要求。 油罐選型 1）油罐選型原則 （ 1）保證儲存油品的質(zhì)量，降低油品蒸發(fā)及滲漏損耗以及方便維護和檢修； 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 29 （ 2）根據(jù)當(dāng)?shù)劁N量、柴汽比狀況及業(yè)主要求，合理選定儲罐容積。 2）油罐選型 該油庫儲油罐選型見表 。 表 油罐一覽表 序號 油罐名稱 油罐類型 公稱容積 （ m3） 數(shù)量（座） 1 柴油罐 拱頂 5000 4 2 90汽油罐 內(nèi)浮頂 3000 2 3 90汽油罐 內(nèi)浮頂 2020 1 4 93汽油罐 內(nèi)浮頂 2020 1 5 90汽油罐 臥式油罐 50 1 6 93汽油罐 臥式油罐 50 1 7 柴油罐 臥式油罐 50 2 裝、卸車泵選型 1）裝、卸車泵選型原則 a．站內(nèi)油泵均為間歇操作，不設(shè)備用泵。 b．選擇效率高，氣蝕余量低，自吸能力強的油泵。 2）裝、卸車泵選型 該油庫鐵路裝卸泵最大能 力按 200m3/h，每個汽車裝油鶴管裝油能力按 50m3/h,汽車裝油泵選用便拆式管道離心泵，火車裝卸油泵選用自吸離心泵，掃艙泵選用滑片式管道泵。 泵的 選型見表 。 表 裝、卸車泵一覽表 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 30 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 流量（ m3/h） 揚程（ m） 數(shù)量 1 裝卸火車泵 ZH125100200A 200 32 3 2 裝汽車泵 80GY25 50 25 6 3 掃艙泵 HGBW506 50 60 2 裝、卸車鶴管 選型 油 庫火車卸車采用規(guī)格為 DN100 鶴管 24 套，汽車裝車采用規(guī)格為 DN80 鶴管 6 套，其中柴油鶴管 4 套，汽油鶴管 2 套。鶴管選型見下表 。 表 裝卸車鶴管一覽表 序號 設(shè)備名稱 管徑 數(shù) 量（臺） 備 注 1 卸油鶴管 DN100 24 汽、柴油共用 2 裝油鶴管 DN80 汽油 2套，柴油 4套 加油機選型 根據(jù)加油站銷售量（ 10t/d） ,加油機選用稅控潛泵雙槍加油機 6臺，其中汽油加油機 2 臺，柴油加油機 4 臺。 站內(nèi)管線直徑 DN＞ 200 的管道，采用螺旋焊縫鋼管。管線直徑DN≤ 200 的管道采用 20普通碳鋼熱軋無縫鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合《輸送流體用無縫鋼管》 GB81631999 規(guī)定。 油罐防腐 油罐外壁防腐采用氯化橡膠涂料防腐。 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 31 油罐內(nèi)壁防腐只做 距罐底 以下的內(nèi)壁及罐底的防腐 ，采用導(dǎo)靜電防腐涂料。 管線防腐 地面管線的防腐采用 BSS 型氯化橡膠涂料防腐。 埋 地管線外壁防腐采用環(huán)氧煤瀝青涂料加強級防腐。 5 輔助生產(chǎn)設(shè)施 概述 侯馬油庫位于侯馬市西南方向 1km 處的宋郭村內(nèi)，該庫庫容為30000m3（將來可發(fā)展到 50000m3） 。庫內(nèi)用水設(shè)施有綜合辦公樓（包括食堂、宿舍）、鍋爐房等；庫內(nèi)職工編制為 64 人（其中國石油庫53 人，加油站 11 人）。 設(shè)計范圍 包括庫區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)、生活給排水及消防。內(nèi)容包括： 1）庫區(qū)生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)。 2）污水排放系統(tǒng)。 3） 庫區(qū)消防系統(tǒng)。 設(shè)計基礎(chǔ)資料 1）氣象資料見 。 2）水源及水質(zhì)。 新建庫區(qū)距離市區(qū)較近，距平陽機械廠 1km 左右，該廠內(nèi)有市政供水管網(wǎng)；該地區(qū)周圍村民均采用打水井的方式解 決用水問題。庫區(qū)內(nèi) 生產(chǎn)、生活用水引自平陽機械廠內(nèi)市政供水管網(wǎng)，再打 1 口水源井 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 32 作為油庫消防用水水源。 工程用水量 油庫給水水量分為四部分，一是生活用水量，二是綠地及澆灑道路用水，三是生產(chǎn)用水量，主要為清潔用水，四是消防補充水量。 表 給水統(tǒng)計表 給水類別 水量 水質(zhì)標準 備注 生活用水 m3/d GB574985 間歇用水 綠地及澆灑道路用水 6m3/d 間歇用水 生產(chǎn)用水 消防補充水 46 m3/h 間歇用水 庫區(qū)給排水系統(tǒng) 1）給水系統(tǒng) 由于該地區(qū)地下水無法滿足飲用水水質(zhì)標準，無法直接作為庫區(qū)生產(chǎn)、生活用水水源。從平陽機械廠內(nèi)的供水管網(wǎng)上接 1 條 DN80 的管線到庫區(qū)內(nèi)，以解決庫區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)生活用水。由于市政管網(wǎng)的水壓低，無法直接輸送到庫區(qū)各用水點，因此本設(shè)計采用市政管網(wǎng)來水先進入 50m3蓄水池，再由水泵提升輸送到各個用水點的方法。 由于油庫消防補充水量（ 46m3/h）過大，平陽機械廠內(nèi)的供水管網(wǎng)無法滿足其用水量要求。故在 庫內(nèi)新建 1 口水源井（供水能力60m3/h）以滿足庫區(qū)消防用水。深井泵通過 DN150 的給水管向消防水池供水，再由消防水泵加壓后以環(huán)狀管網(wǎng)向庫區(qū)供水，供庫區(qū)消防使用。 水源井采用人工手動形式控制，保證水源補水能力不低于60m3/h。 2）生活污水排放系統(tǒng) 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 33 庫區(qū)生活污水經(jīng)化糞池處理后，沉淀物定期清掏，污水排至庫外。 3）雨水排放系統(tǒng) 由于該地區(qū)降雨量少，罐區(qū)內(nèi) 雨水主要靠地面滲透，少量進入生活污水排放系統(tǒng)，其余區(qū)域內(nèi)絕大部分雨水通過散水形式排到庫外。 4）含 油污水排放 系統(tǒng) 油罐底水及排污等含油污水自流到隔油 池進行沉淀，沉降后的含油污水經(jīng)提升泵提升，輸送到油水分離器進行分離，達到污水排放標準（含油小于 10mg/L）后 排到庫外；污油由車運走。 管道鋪設(shè) 生活給水管采用鍍鋅鋼管，消防管線采用焊接鋼管，污水管采用排水鑄鐵管。 建筑設(shè)計原則 1）嚴格遵守國家及地方規(guī)范、規(guī)程。庫區(qū)內(nèi)建、構(gòu)筑物設(shè)計，在滿足生產(chǎn)、工藝和相應(yīng)的配套系統(tǒng)工程要求的前提下，結(jié)合庫區(qū)平面布置做到適用、經(jīng)濟、美觀，體現(xiàn)現(xiàn)代油庫的風(fēng)格。裝飾標準取當(dāng)?shù)刂猩纤健? 2）充 分利用當(dāng)?shù)氐纳?、石料資源和地方建材，盡量 節(jié)約投資。 結(jié)構(gòu)設(shè)計原則 1）對于有防火、防爆、防震、防腐等要求的建、構(gòu)筑物均應(yīng)按國家及行業(yè)的規(guī)范及標準采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以達到安全要求。 2）綜合樓、消防泵房、變配電室采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，獨立柱基礎(chǔ)。 3）加油站站房、營業(yè)室、污水處理間、門衛(wèi)采用磚混結(jié)構(gòu)，鋼 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 34 筋砼條形基礎(chǔ)。 4）汽車裝車棚、火車裝卸油品泵棚、汽車加油島罩棚采用鋼筋砼柱、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 5）消防水池、隔油池、生活用水池采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 6）油罐基礎(chǔ)采用鋼筋砼環(huán)梁基礎(chǔ)，臥罐基礎(chǔ)采用素砼基礎(chǔ)。 7）卸油火車棧橋采用鋼結(jié)構(gòu)，獨立基礎(chǔ)； 8）護坡、排水溝考慮地下水對砼有侵蝕性的影響； 9）所有 基礎(chǔ)考慮地下水對混凝土有侵蝕性的影響。 設(shè)計范圍 本工程設(shè)計主要內(nèi)容包括 8 座油罐基礎(chǔ)，其中內(nèi)浮頂汽油罐 4 座（ 2x3000m3， 2x2020m3）；拱頂柴油罐 4 座（ 4x5000m3）、 24 鶴位（雙側(cè)卸油）鐵路棧橋 1 座、綜合樓 1 棟 (含職工食堂、消防車庫、行政車庫等 )、加油站站房 1 棟， 6 鶴位汽車裝油棚、汽車加油島罩棚，燃煤鍋爐房，消防水池等土建工程。 具體內(nèi)容詳見 表 。 表 建（構(gòu)）筑物一覽表 序號 項目名稱 單位 工程量 結(jié)構(gòu)形式 抗震設(shè)防 烈度 備注 1 綜合樓 m2 鋼筋砼框架 7 2層 2 消防泵房 m2 119 鋼筋砼框架 7 3 變配電室 m2 74 鋼筋砼框架 7 4 營業(yè)室 m2 磚混 7 5 汽車裝車棚 m2 140 鋼筋砼 7 網(wǎng)架 6 火車裝卸油品棚 m2 68 鋼筋砼 7 網(wǎng)架 7 污水處理間 m2 27 磚混 7 8 門衛(wèi) m2 9 磚混 7 9 2200m3消防水池 座 1 鋼筋砼 7 10 60m3隔油池 座 1 鋼筋砼 7 11 50m3生活用水池 座 1 鋼筋砼 7 12 5000m3罐基礎(chǔ) 座 4 鋼筋砼環(huán)梁 7 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 35 序號 項目名稱 單位 工程量 結(jié)構(gòu)形式 抗震設(shè)防 烈度 備注 13 3000m3罐基礎(chǔ) 座 2 鋼筋砼環(huán)梁 7 14 2020m3罐基礎(chǔ) 座 2 鋼筋砼環(huán)梁 7 15 火車卸車棧橋 m2 282 2 鋼結(jié)構(gòu) 7 24個鶴位 16 加油站站房 m2 256 磚混 7 17 加油島罩棚 m2 鋼筋砼 7 網(wǎng)架 18 50m3臥罐基礎(chǔ) 座 4 素砼 7 注：綜合樓包括消防車庫（ ），行政車庫（ ，包括車庫維修間和值班休息室），職工食堂（ 108m2），燃煤鍋爐房（ ）。 全庫用電負荷及對電源的要求 侯馬油庫的最大用電負荷約為 180kW（見表 ）?？紤]到將來的發(fā)展余量，本設(shè)計選用 315kVA 干式變壓器 1 臺。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ1687 2020 年版）及《石油庫設(shè)計規(guī)范》（ GBJ7484 95 年修訂版）規(guī)定要求，消防用電負荷為二級，其他負荷為三級。年用電量約為 105 kWh。 表 油庫用電負荷設(shè)備表 單位： kW 序號 設(shè)備名稱及型號 電機功率 同時運行數(shù)量 用電負荷 1 裝卸火車泵 ZH125100200A 37 2 74 2 裝汽車泵 80GY25 6 33 3 掃艙泵 HGBW506 15 1 15 4 稅控潛泵雙槍加油機 6 5 辦公樓、庫區(qū)、加油站照明 35 35 6 消防水泵 XBD8/80 90 1 90 7 消防泡沫泵 XBD10/50 90 1 90 供配 電系統(tǒng) 油庫設(shè)一變配電室（其電源引自距油庫約 500 米處的 10kV 高壓線路），內(nèi)設(shè)高壓配電柜、干式變壓器、低壓配電柜及無功功率補償柜。這些電氣設(shè)備均選用技術(shù)成熟、運行經(jīng)濟合理的產(chǎn)品。油庫內(nèi)動 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性 研究報告 36 力及照明用電設(shè)備電壓為 380/220V。各用電設(shè)備保護接地采用 TNS制。 30kW 及以上的電動機采用自耦降壓起動。 電纜敷設(shè) 油庫的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)供配電電纜采用鎧裝電纜直接埋地或穿鋼管保護暗敷于地坪下。非生產(chǎn)作業(yè)區(qū)電纜或電線穿鋼管暗敷。 防雷及防靜電接地 鋼油罐利用罐體作接閃器，每個油罐可靠接地點不少于 2 處，接地沿油罐周長的間距不大于 30m。整個罐區(qū)的接地網(wǎng)均相互連接。按規(guī)范要求，接地電阻小于等于 10Ω。 浮頂油罐的浮頂與罐體用兩根 25 mm2 的軟銅絞線作電氣連接。油罐的防靜電接地裝置與防雷裝置共用。 在裝卸油泵房屋頂、汽車裝車臺的罩棚頂、汽車加油島罩棚頂裝設(shè)避雷帶，其網(wǎng)格不大于 10 10m2。爆炸危險環(huán)境內(nèi)可能產(chǎn)生靜電危險的設(shè)備和管道均采 取接地措施。所有金屬構(gòu)件均應(yīng)接地。地上或管溝內(nèi)敷設(shè)的輸油管線設(shè)置防靜電接地裝置，接地電阻小于等于 30Ω ?；疖嚄蚶闷浣饘贆跅U作為避雷帶，并可靠接地。 主要 設(shè)備選型 電氣主要 設(shè)備選型見表 。 表 電氣主要設(shè)備選型表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 備注 1 高壓開關(guān)柜 HK10D 臺 2 2 干式變壓器