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安全例會匯報(bào)材料[大全]-資料下載頁

2025-11-06 13:10本頁面
  

【正文】 早、從嚴(yán)、從實(shí)做好防汛各項(xiàng)工作,為全線施工正常進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。,加強(qiáng)物資儲備。在項(xiàng)目部資金十分緊張的情況下,項(xiàng)目部安排撥付水毀修復(fù)資金10萬元,安排搶險(xiǎn)資金20萬元購置防汛搶險(xiǎn)的各類物資,五座大橋等重點(diǎn)防汛施工隊(duì)伍均儲備了各類防汛搶險(xiǎn)物資器材。及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍,物資儲備到位、種類齊全,做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。扎實(shí)開展公路施工汛前安全檢查。已在期限內(nèi)整改。并進(jìn)一步完善了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)了防汛責(zé)任制??茖W(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。在6月10日至9月30日主汛期期間,項(xiàng)目部科學(xué)編排防汛值班制度和人員,要求防汛搶險(xiǎn)組成員要明確責(zé)任,嚴(yán)明紀(jì)律,認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作,堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn),保證防汛信息傳遞暢通。一旦出現(xiàn)汛情,即時(shí)啟動防汛應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)清除公路塌方,確保公路暢通。三、下階段主要工作項(xiàng)目部雖然在安全生產(chǎn)方面做了大量細(xì)致的工作,但面對嚴(yán)峻的形勢,仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次安全生產(chǎn)月活動為契機(jī),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化措施,扎實(shí)推進(jìn)公路施工安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。篇五:工程安全生產(chǎn)例會匯報(bào)材料安全生產(chǎn)例會匯報(bào)材料自進(jìn)入十月份以來連續(xù)發(fā)生強(qiáng)降雨天氣,給我部工程施工帶來了嚴(yán)重影響。為確保我部工程建設(shè)生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合我部工程施工實(shí)際,切實(shí)抓好當(dāng)前生產(chǎn)工作。一、進(jìn)一步加強(qiáng)對施工人員的動態(tài)管理,再次對全體施工人員進(jìn)行梳理,確?,F(xiàn)場人員與臺賬相符。對現(xiàn)場人員及時(shí)進(jìn)行登記、教育,對以拆場地人員及時(shí)登記離場時(shí)間。二、為及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)會議精神,我部分別于2011年*月*日傳達(dá)蘇交建傳【2011】79號“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于切實(shí)抓好全省公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌事故隱患治理工作的緊急通知》的通知”精神。于2011年*月*日,傳達(dá)蘇交建傳【2011】80號“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于立即開展全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》的通知”精神為做好雨季施工安全生產(chǎn)工作,于*月*號專門召開***標(biāo)段2011年雨季施工安全工作會議。三、為進(jìn)一步推進(jìn)我標(biāo)“****”建設(shè)活動,深入開展以防坍塌事故為重點(diǎn)的施工安全專項(xiàng)整治工作。我部組成了由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì),項(xiàng)目總工、工程科、安機(jī)科聯(lián)合進(jìn)行的防坍塌安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,和*月*日由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)的每月安全生產(chǎn)大檢查。兩次檢查共查出問題10條,逐條落實(shí)整理措施和整理責(zé)任人。四、為做好汛期安全生產(chǎn)工作,我部成立汛期安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排了專門人員現(xiàn)場記錄水情變化,編排2011年汛期施工值班表,收集氣象部門每天發(fā)布的天氣預(yù)告,并及時(shí)傳達(dá)到各分隊(duì)。五、針對本月初“****”驗(yàn)收檢查小組對我標(biāo)段提出各項(xiàng)要求逐條進(jìn)行梳理、補(bǔ)充和完善。六、針對目前我標(biāo)段以全面進(jìn)入大量安裝和橋面系施工的特點(diǎn),我部加強(qiáng)了對一線施工人員安全意識和班前教育,進(jìn)一步提升一線施工人員的安全防護(hù)能力。加強(qiáng)了對橋面臨邊圍擋,和高空防墜落警示標(biāo)牌的懸掛,告誡職工進(jìn)一步高空作業(yè)危險(xiǎn)性較大千萬不能麻痹大意。七、為加強(qiáng)對臨場臨時(shí)用電的管理,我部增加了對施工現(xiàn)場和預(yù)制場等重點(diǎn)臨時(shí)用電場所的檢查力度。嚴(yán)格按照工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的相關(guān)要求對以上場所進(jìn)行對照檢查。八、為加強(qiáng)雨季高壓線路下施工安全管理工作,我部對原有跨越我標(biāo)施工段的高壓線路進(jìn)行再一次摸底。逐步進(jìn)行排查,對不符合施工要求的一律停止施工,對符合施工要求的必須在晴好天氣白天施工,嚴(yán)禁晚上或雨天作業(yè)。九、下階段將根據(jù)高空作業(yè)和夏季高溫的特點(diǎn),加強(qiáng)對供電線路下施工、支架搭設(shè)和現(xiàn)場臨時(shí)用電的管理。加強(qiáng)對儲油罐等危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控。以創(chuàng)建“****”活動為抓手,踏實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作。第五篇:安全例會匯報(bào)材料安全例會匯報(bào)材料文章標(biāo)題:安全例會匯報(bào)材料三月份安全例會匯報(bào)材料以下我就針對本隊(duì)一季度安全管理方面的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做一匯報(bào),不足之處請?zhí)岢雠u和寶貴意見。一、一季度存在的主要問題:進(jìn)入元月份以來,我隊(duì)主要任務(wù)是110202工作面末采、回收通道的支護(hù)及設(shè)備回收工作。這期間我隊(duì)安全管理出現(xiàn)最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故,這起事故由于本人及隊(duì)管理人員現(xiàn)場處理不善,最終造成事態(tài)擴(kuò)大,給我礦大好的安全生產(chǎn)形勢帶來了一定的負(fù)面影響;其次是在110202設(shè)備回收期間,本隊(duì)個(gè)別小班現(xiàn)場管理不到位,對工作流程未能及時(shí)進(jìn)行合理優(yōu)化,導(dǎo)致個(gè)別班組回收設(shè)備數(shù)量不能達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo),總體回收進(jìn)度有些緩慢。第三點(diǎn)是由于110203回風(fēng)巷道運(yùn)輸距離長、環(huán)節(jié)復(fù)雜、轉(zhuǎn)盤道安裝質(zhì)量差等原因造成運(yùn)輸時(shí)間延長,總體安裝進(jìn)度暫不能達(dá)到本隊(duì)計(jì)劃目標(biāo)。二、事故教訓(xùn):沒有充分考慮到工作面回采過程中頂板管理的難度,從技術(shù)上講,工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術(shù)方案有缺陷。懸頂距離過大,導(dǎo)致回采過程中,由于支架不能有效支護(hù)煤幫,出現(xiàn)煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落,最終出現(xiàn)架前漏頂。工作面回采過程中,留頂煤和偽頂非常困難,采用強(qiáng)行推進(jìn)措施不力,最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。從技術(shù)上沒有制定有效措施控制頂板,導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大,反映了我隊(duì)在技術(shù)管理和現(xiàn)場管理上存在不到位,現(xiàn)場操作人員經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)象。三、今后工作中所采取的保障措施:針對以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中,堅(jiān)決從思想上找原因,在教訓(xùn)中找差距,在工作中補(bǔ)漏洞,及時(shí)與其它部門協(xié)調(diào),確保安裝進(jìn)度和生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn):不斷轉(zhuǎn)變干部的工作方法和方式,落實(shí)各級管理人員的安全責(zé)任制。一是堅(jiān)持把班組長以上管理人員作為搞好現(xiàn)場管理,保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵來抓,進(jìn)一步落實(shí)跟班隊(duì)長、班組長、崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制,在管理人員中大力提倡“發(fā)現(xiàn)問題是水平,解決問題是責(zé)任,消除隱患是能力,保證安全是業(yè)績”的安全責(zé)任觀。二是針對中夜班安全警惕性放松、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下降、事故多發(fā)的特點(diǎn),我們將進(jìn)一步嚴(yán)格隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班制。加大下井檢查的次數(shù),采取不定時(shí)、不定期、不降低標(biāo)準(zhǔn)的抽查方式,對工作中麻痹,膽大、馬虎的操作員工和工作作風(fēng)漂浮的管理人員,嚴(yán)格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別,‘三違’人員向礦區(qū)告別”的活動內(nèi)容進(jìn)行處理,決不心慈手軟,從而達(dá)到“班組保區(qū)隊(duì)、區(qū)隊(duì)保全礦”的三級安全保障體系。堅(jiān)持每天組織召開區(qū)隊(duì)內(nèi)部管理人員碰頭會,加強(qiáng)溝通、解決回收和安裝中出現(xiàn)的各類問題。我隊(duì)自回收之初每天班前會前由隊(duì)長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會,碰頭會召開的原則執(zhí)行“WET”管理制度,針對上班所做的工作進(jìn)行點(diǎn)評,達(dá)到取長補(bǔ)短、優(yōu)化工序環(huán)節(jié)的目的外,針對該班組的做法在其它班組推行,從而促進(jìn)整體安裝進(jìn)度。對表現(xiàn)突出、快速執(zhí)行好的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對當(dāng)班未能完成隊(duì)交辦的工作任務(wù)的班組實(shí)行處罰外,連續(xù)三次不能完成任務(wù)的,我們將認(rèn)為該班組長缺乏管理能力,不能勝任其職務(wù),給予撤職。加強(qiáng)與輔助部門的溝通協(xié)調(diào),確?;厥?、安裝進(jìn)度。在回收和運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中,運(yùn)輸系統(tǒng)將直接制約我隊(duì)的總體安裝進(jìn)度,為此,我隊(duì)管理人員將與運(yùn)輸部門隨時(shí)保持聯(lián)系,以協(xié)助我隊(duì)在設(shè)備下放、使用電機(jī)車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協(xié)調(diào)事項(xiàng),確保設(shè)備下放有序進(jìn)行。規(guī)范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。為有效提高回收、安裝進(jìn)度和員工在作業(yè)現(xiàn)場的積極性,我隊(duì)已著手制定對回收和安裝各環(huán)節(jié)、各崗位的考核辦法??己酥贫却笾路譃椤吨Ъ芑厥铡惭b管理制度及考核辦法》、《輸送機(jī)設(shè)備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機(jī)安裝管理制度及考核辦法》《設(shè)備檢修管理制度及考核辦法》、《設(shè)備運(yùn)輸工種管理制度及考核辦法》。加強(qiáng)安裝、回收和檢修的安全管理工作。安裝、回收現(xiàn)場緊張多變,極易發(fā)生擠手碰腳事故,因此,我隊(duì)在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施,特別是在各小組組長及班組長的選拔上,充分考慮到作業(yè)現(xiàn)場的安全管理難度,任用了一些安裝回收經(jīng)驗(yàn)豐富的職工。在此基礎(chǔ)上我隊(duì)特別規(guī)定了在回收安裝時(shí)主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規(guī)范了現(xiàn)場各工序的操作流程,從而確保各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)有序可控。抓好運(yùn)輸設(shè)12全文查看
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