【正文】 兩年內(nèi)出臺和完善。但基于天一網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展長期性，我們可以肯定這樣的企業(yè)必然會得到海外上市的機(jī)會，雖然時(shí)間漫長。但是，如果天一網(wǎng)能夠在海外上市，天一網(wǎng)良好的概念和市場前景必會為投資者帶來豐厚的回報(bào)。而天一網(wǎng)的另一個(gè)投資對象可以考慮國內(nèi)的上市公司，尤其是相關(guān)行業(yè)的上市公司，采取這樣的投資模式，也許對天一網(wǎng)的發(fā)展更有利。中國股市的投資回收方式將不是計(jì)劃的說明內(nèi)容，因?yàn)檫@種方式中間包含了太多偶然的、不確定的因素。天一網(wǎng)還可以通過自身的滾動發(fā)展實(shí)現(xiàn)另一種投資和回收投資的方式。雖然這種方式比較接近傳統(tǒng)的企業(yè)和行業(yè)的金融運(yùn)作方式，天一網(wǎng)自身的業(yè)務(wù)具備較強(qiáng)的資金回收能力和盈利能力，如果經(jīng)過一段時(shí)期的積累，天一網(wǎng)同樣可以通過自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和同期相應(yīng)的金融幫助，實(shí)現(xiàn)并購模式的反向上市。雖然互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中起主要作用的風(fēng)險(xiǎn)投資被形容成為一種必然要在企業(yè)進(jìn)入成熟期就回收的資本，但因?yàn)閷@種特性缺乏認(rèn)識，無法給出更多的投資和回報(bào)方式。七、作者的話：實(shí)際上，這是一篇非常糟糕的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，缺乏嚴(yán)密的邏輯思維和數(shù)理依據(jù)。只是一篇?jiǎng)?chuàng)意計(jì)劃書，而非是創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書。這樣的計(jì)劃書是不會獲得風(fēng)險(xiǎn)投資的。第四篇：電子商務(wù)策劃書電 子 商 務(wù) 策 劃 書目錄一、電子商務(wù)概述二、電子商務(wù)建站目標(biāo)：三、電子商務(wù)策劃四、電子商務(wù)的功能及特性一、電子商務(wù)概述隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和電腦的世界普及化，人們使用互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)和次數(shù)越來越多。網(wǎng)絡(luò)逐漸成為人們生活和工作中不可或缺的服務(wù)工具，在這個(gè)基礎(chǔ)上網(wǎng)絡(luò)營銷便逐漸開始發(fā)揮其強(qiáng)大的市場作用。在中國網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為繼電視媒體和報(bào)紙的第三大媒體，成為一個(gè)巨大的宣傳平臺影響著人們的生活，也為網(wǎng)絡(luò)營銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對于企業(yè)而言，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有社會發(fā)展中市場的需求，面對不同的企業(yè)對所需產(chǎn)品的采購，電子商務(wù)采購已是首選的方式，傳統(tǒng)的電子商務(wù)營銷方式為B2B、B2C、C2C的模式，每種方式要根據(jù)企業(yè)的不同、產(chǎn)品的客戶群、市場的定位對電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)的方式進(jìn)行選擇。網(wǎng)上銷售B2B：B2B電子商務(wù)是企業(yè)謀生存、求發(fā)展的必由之路。通過一個(gè)由Internet支撐的網(wǎng)上平臺，將提供企業(yè)提高效率、速度、改革并創(chuàng)造新價(jià)值的新的驅(qū)動途徑。B2B電子商務(wù)是一個(gè)以信息交換為技術(shù)基礎(chǔ)、以價(jià)值鏈的理論系統(tǒng)為理論基礎(chǔ)的一個(gè)在供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、用戶、銀行等之間建立起價(jià)值鏈轉(zhuǎn)移、多方共贏的生態(tài)圈的綜合電子商務(wù)平臺。網(wǎng)上銷售B2B電子商務(wù)系統(tǒng)有以下功能模塊：互動型營銷網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)平臺、統(tǒng)一的用戶認(rèn)證系統(tǒng)、營銷業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上業(yè)務(wù)流程、商品目錄管理、實(shí)時(shí)信息交互、信用銷售與風(fēng)險(xiǎn)控制、事務(wù)警示處理系統(tǒng)、市場信息管理、決策支持管理以及通用的銷售管理、訂單管理、退/換貨處理、庫存管理、信息中心、與分銷商兼容和財(cái)稅管理等。網(wǎng)上銷售B2C：網(wǎng)上銷售B2C系統(tǒng)是企業(yè)為最終用戶提供的網(wǎng)上銷售企業(yè)產(chǎn)品的系統(tǒng)。具有先進(jìn)完備的網(wǎng)上購物功能和強(qiáng)大的后臺管理功能。企業(yè)可以利用本系統(tǒng)迅速建起具有網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上支付、運(yùn)費(fèi)計(jì)算和訂單跟蹤等先進(jìn)功能的電子商務(wù)銷售系統(tǒng)；同時(shí)可利用網(wǎng)上銷售B2C的后臺管理系統(tǒng)維護(hù)和運(yùn)作網(wǎng)上商務(wù)。為企業(yè)提供操作簡便、靈活維護(hù)的網(wǎng)上產(chǎn)品銷售工具。網(wǎng)上銷售C2C為終端銷售，并不為企業(yè)級電子商務(wù)方式而采用。二、電子商務(wù)建站目標(biāo)：1．為顧客、商家、以及第三方提供產(chǎn)品或服務(wù)的信息交流；2．為顧客提供網(wǎng)絡(luò)交易和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的經(jīng)歷；3．為商家提供銷售服務(wù)渠道；4．加強(qiáng)第三方企業(yè)與商家的交互管理；5．拓展市場宣傳、提升品牌形象；6．廣告、招商、市場活動推廣。三、電子商務(wù)策劃（1）根據(jù)市場現(xiàn)在的特殊性，可采用魚珠木材網(wǎng)經(jīng)營方式，建立新的電子商務(wù)平臺，由知名傳媒公司設(shè)計(jì)制作，根據(jù)產(chǎn)品的形式策劃平臺的建立。以自身能力建設(shè)還不具備條件，因此前期要與知名傳媒網(wǎng)絡(luò)公司合作，以共同建設(shè)為方向，自身需在建站過程中學(xué)習(xí)，掌握技術(shù)、流程，便于今后發(fā)展所需。（2）商務(wù)平臺可逐步提升、可持續(xù)發(fā)展。電子商務(wù)平臺投入是非常大的，因此商務(wù)平臺起初不用功能多么強(qiáng)大，只需要滿足市場現(xiàn)階段的需求，根據(jù)市場的發(fā)展來逐步增加內(nèi)容功能。首抓的是自身品牌的塑造和電子商務(wù)平臺的推廣。根據(jù)電子商務(wù)平臺所要推出的產(chǎn)品，進(jìn)行市場定位，根據(jù)目標(biāo)客戶群的分類制定網(wǎng)絡(luò)推廣的方案，通過市場調(diào)研的結(jié)果，制定出電子商務(wù)平臺的經(jīng)營模式和方式。、產(chǎn)品定價(jià)根據(jù)市場商家出銷的產(chǎn)品，進(jìn)行分類規(guī)劃，并且將產(chǎn)品的納入作為平臺正式運(yùn)營前要完成的工作，根據(jù)產(chǎn)品的類別、定價(jià)、物流等方式確定電子商務(wù)平臺的整體展現(xiàn)形式。根據(jù)產(chǎn)品目標(biāo)客戶群對平臺進(jìn)行SEO優(yōu)化，包括對單獨(dú)產(chǎn)品進(jìn)行推廣，平臺特色、推廣方式，具體要重新定制基于平臺的網(wǎng)絡(luò)推廣方案。輔助性推廣，借助其他媒體等一些公司宣傳平臺進(jìn)行推廣。建立獨(dú)立的在線咨詢流程，根據(jù)不同的產(chǎn)品制定流程。規(guī)范在線咨詢和電話咨詢、Email咨詢。建立平臺物流方式，特色物流方式，具體根據(jù)平臺建立和公司資源和需求定制。建設(shè)平臺完善內(nèi)容廣而告知咨詢產(chǎn)品展示銷售關(guān)單進(jìn)入平臺文案介紹物流產(chǎn)品優(yōu)勢完成銷售上圖為電子商務(wù)的方式展現(xiàn)四、電子商務(wù)的功能及特性電子商務(wù)可提供網(wǎng)上交易和管理等全過程的服務(wù)。因此，它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網(wǎng)上定購、網(wǎng)上支付、電子賬戶、服務(wù)傳遞、意見征詢、交易管理等各項(xiàng)功能。1．廣告宣傳電子商務(wù)可憑借企業(yè)的Web服務(wù)器和客戶的瀏覽，在Internet上發(fā)播各類商業(yè)信息。客戶可借助網(wǎng)上的檢索工具(Search)迅速地找到所需商品信息，而公司可利用網(wǎng)上主頁(Home Page)和電子郵件(Email)在全球范圍內(nèi)作廣告宣傳，與以往的各類廣告相比，網(wǎng)上的廣告成本最為低廉，而給顧客的信息量卻最為豐富。電子商務(wù)可借助非實(shí)時(shí)的電子郵件(Email)，新聞組(News Group)和實(shí)時(shí)的討論組(chat)來了解市場和商品信息、洽談交易事務(wù)，如有進(jìn)一步的需求，還可用網(wǎng)上的白板會議(Whiteboard Conference)來交流即時(shí)的圖形信息。網(wǎng)上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制，提供多種方便的異地交談形式。．網(wǎng)上訂購電子商務(wù)可借助 Web中的郵件交互傳送實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的訂購。網(wǎng)上的訂購?fù)ǔ６际窃诋a(chǎn)品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互格式框。當(dāng)客戶填完訂購單后，通常系統(tǒng)會回復(fù)確認(rèn)信息單來保證訂購信息的收悉，訂購信息也可采用加密的方式使客戶和商家的商業(yè)信息不會泄漏。4．網(wǎng)上支付電子商務(wù)要成為一個(gè)完整的過程，網(wǎng)上支付是重要的環(huán)節(jié)，客戶和 公司之間可采用信用卡帳號實(shí)施支付，在網(wǎng)上直接采用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開銷。網(wǎng)上支付需要更為可靠的信息傳輸安全性控制以防止欺騙、竊聽、冒用等非法行為。5．電子帳戶網(wǎng)上的支付必需要有電子金融來支持，即銀行或信用卡公司及保險(xiǎn)公司等金融單位要為金融服務(wù)提供網(wǎng)上操作的服務(wù)，而電子帳戶管理是其基本的組成部分。信用卡號或銀行帳號都是電子帳戶的一種標(biāo)志，而其可信度需配以必要技術(shù)措施來保證，如數(shù)字憑證、數(shù)字簽名、加密等手段的應(yīng)用提供了電子帳戶操作的安全性。6．服務(wù)物流對于已付了款的客戶應(yīng)將其訂購的貨物盡快地傳遞到他們的手中。而有些貨物在本地，有些貨物在異地，電子郵件將能在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行物流的調(diào)配，而最適合在網(wǎng)上直接傳遞的貨物是信息產(chǎn)品。7．意見征詢電子商務(wù)能十分方便地采用網(wǎng)頁上的“選擇”、“填空”等格式文件來收集用戶對銷售服務(wù)的反饋意見。這樣使企業(yè)的市場運(yùn)營能形成一個(gè)封閉的回路?？蛻舻姆答佉庖姴粌H能提高售后服務(wù)的水平，更使企業(yè)獲得改進(jìn)產(chǎn)品、發(fā)現(xiàn)市場的商業(yè)機(jī)會。第五篇：電子商務(wù)策劃書汽車產(chǎn)業(yè)如何與電子商務(wù)相結(jié)合——策劃書學(xué)院：天水師范學(xué)院工學(xué)院班級：12級汽車服務(wù)工程姓名：劉成龍胡強(qiáng)樊昊張智超彭家仁陳東前言網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展與普及，推動了世界范圍的信息交流和經(jīng)濟(jì)交流，近年來，基于網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)正逐漸成為商業(yè)化發(fā)展的重要內(nèi)容。電子商務(wù)以不受地域時(shí)間限制、成本低、效率高、快速、方便等優(yōu)勢，受到越來越多企業(yè)和用戶的歡迎，在世界范圍內(nèi)保持著快速、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會于1996年12月制定了“電子商務(wù)示范法”，這預(yù)示電子商務(wù)將成為21世紀(jì)的主要貿(mào)易方式，未來的工業(yè)采購將普遍參與跨國界的網(wǎng)上競爭。目前，電子商務(wù)應(yīng)用已經(jīng)從零售、運(yùn)輸、外貿(mào)等個(gè)別領(lǐng)域擴(kuò)展到各類企業(yè)和各個(gè)行業(yè)，顯示出強(qiáng)大的生命力。汽車作為推動社會進(jìn)步和人類繁榮的重要力量，在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。在世界500大企業(yè)中，通用汽車、福特汽車等公司長期來位居前列。在不少發(fā)達(dá)國家，汽車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，一定程度上反映了該國的綜合國力和國際競爭力。與發(fā)達(dá)國家相比，中國汽車產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力還相對較弱，但汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動作用是十分顯著的，作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展水平的高低不但直接影響國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量，而且對決定中國在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用同樣至關(guān)重要。中國加入WTO后，面對國際競爭國內(nèi)化、國內(nèi)市場國際化的嚴(yán)峻形勢，我國的汽車工業(yè)如何面對世界主要汽車廠商在資金、技術(shù)、管理、營銷等各方面的強(qiáng)力競爭，如何使我國的民族汽車工業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展與壯大，能夠在世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大舞臺中占領(lǐng)一席之地，既是一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)，又是一個(gè)需要深入研究的課題。從當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況來看，加快電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用無疑是提高汽車企業(yè)市場適應(yīng)能力和競爭實(shí)力的重要途徑。因此，研究汽車產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的意義。緒論一、國內(nèi)外汽車業(yè)開展電子商務(wù)現(xiàn)狀汽車行業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用一般可分為六個(gè)層次：1）、企業(yè)建立專門的網(wǎng)站，向客戶提供企業(yè)的信息，以樹立良好的企業(yè)形象；2）、進(jìn)行網(wǎng)上市場調(diào)研，并實(shí)行有效的客戶關(guān)系管理； 3）、實(shí)現(xiàn)零部件的網(wǎng)上采購；4）、企業(yè)建立起與分銷渠道網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化分銷； 5）、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈網(wǎng)上集成，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作；6）、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上直接銷售，向客戶提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。二、我國汽車業(yè)與國外汽車業(yè)的比較與國際主要汽車制造商相比，我國汽車企業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展還處于初級階段。具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：(1)、我國汽車企業(yè)內(nèi)部信息化的水平還處于較低層次，無論是ERP系統(tǒng)的實(shí)施，還是企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建都落后于電子商務(wù)的發(fā)展要求；(2)、汽車生產(chǎn)企業(yè)與零部件供應(yīng)商及經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)聯(lián)系還多數(shù)停留在電話、傳真階段，與電子商務(wù)要求的網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)務(wù)運(yùn)作還相距甚遠(yuǎn)；(3)、汽車制造商與汽車最終客戶之間還沒有建立起義網(wǎng)絡(luò)為紐帶的緊密聯(lián)系，成功開展客戶關(guān)系管理的汽車企業(yè)可謂鳳毛麟角。因此，從目前我國汽車行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r來看，還只是處在局部的、初級的階段。三、我國汽車業(yè)的需求量與日俱增此外,近年來我國汽車行業(yè)發(fā)發(fā)展迅速,隨著廣大居民的經(jīng)濟(jì)收入不斷提高,居民對汽車的需求量也越來越大。從未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢看，國家經(jīng)貿(mào)委在《汽車工業(yè)“十五”計(jì)劃》中對未來十五年汽車保有量和需求量作出了預(yù)測。參見表1。表1 未來十五年汽車保有量和需求量預(yù)測（單位：萬輛）資料來源：《汽車工業(yè)“十五”規(guī)劃》，國家經(jīng)貿(mào)委縱觀國內(nèi)外的形勢，我國汽車工業(yè)要保持支柱產(chǎn)業(yè)的地位，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天參與國際競爭，必須充分利用電子商務(wù)這一先進(jìn)的商業(yè)方法。中國汽車電子商務(wù)應(yīng)用汽車行業(yè)電子商務(wù)市場的特點(diǎn)主要是：電子商務(wù)推動汽車業(yè)快速發(fā)展；改良汽車業(yè)供銷模式；促進(jìn)汽車技術(shù)創(chuàng)新；帶動汽車業(yè)的全球化。（一）國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的益處分析汽車行業(yè)自身的特殊性從行業(yè)特點(diǎn)來看，汽車是最適合開展電子商務(wù)的行業(yè)，因?yàn)槠嚠a(chǎn)品的零部件數(shù)量多、供應(yīng)商的地理分布范圍廣而且數(shù)量眾多、產(chǎn)業(yè)鏈比較長，需要廣地域或全球采購、生產(chǎn)和銷售，在其全部采購業(yè)務(wù)中，其直接采購或稱為用于生產(chǎn)制造的采購約占到總采購的60—80%。因此電子商務(wù)的實(shí)施對汽車行業(yè)而言，具有十分重要的意義。通用汽車公司與美國著名的B to B電子商務(wù)軟件商Commerce One合作建立的名為Tradexchange的B to B電子商務(wù)中心，為提高零部件采購效率、降低采購成本發(fā)揮了重要的作用。該中心于1999年11月開始運(yùn)作，當(dāng)年交易額即達(dá)100萬美元。目前該中心的年交易額已近900億美元，而且，另一些著名的汽車廠商，如五十鈴、豐田等也考慮采用這一系統(tǒng)，這樣可為這一電子商務(wù)中心帶來每年近50億美元的傭金收入。因此，汽車行業(yè)的電子商務(wù)既可以降低成本、提高效率，又可以創(chuàng)造效益。增強(qiáng)我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的必由之路中國的民族汽車企業(yè)面臨著強(qiáng)大的國際汽車企業(yè)的競爭，而本已落后的中國汽車工業(yè)，如果不能在產(chǎn)品成本、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等各個(gè)方面有一個(gè)根本性的突破，是無法取得競爭優(yōu)勢的。電子商務(wù)則在降低成本、提高研發(fā)水平、改善服務(wù)、加強(qiáng)與消費(fèi)者的聯(lián)系等許多方面都能發(fā)揮極其重要的作用。因此，實(shí)施電子商務(wù)是我國汽車行業(yè)提高市場適應(yīng)能力和競爭實(shí)力的必由之路。無論是汽車整車生產(chǎn)商，還是零部件供應(yīng)商或者是汽車經(jīng)銷商都應(yīng)積極探索電子商務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，大膽實(shí)踐，勇于創(chuàng)新，為自己贏得更大的發(fā)展空間。以電子商務(wù)提升企業(yè)管理水平與國外主要的汽車制造商相比，我國汽車制造業(yè)的管理水平還處在相對較低的水平，無論是企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè)，還是外部的供應(yīng)鏈管理、物流管理以及客戶關(guān)系管理，長期來，既沒有引起廣大企業(yè)足夠的重視，也沒有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。電子商務(wù)是推動企業(yè)管理上臺階的重要力量，對企業(yè)內(nèi)外各個(gè)環(huán)節(jié)的管理水平的提高將會起到重要的促進(jìn)作用。（二）國內(nèi)汽車業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用模式對汽車企業(yè)而言，真正的電子商務(wù)是利用以Internet為核心的信息技術(shù)，進(jìn)行商務(wù)活動和企業(yè)資源管理。它的核心是高效率地管理企業(yè)的所有信息，幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部、經(jīng)銷商、客戶之間的信息流，并通過高效率的管理、增值和應(yīng)用，把供應(yīng)商、企業(yè)、經(jīng)銷商、客戶連接在一起，形成企業(yè)供應(yīng)鏈。汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用一般可分為5個(gè)層次：1）、是企業(yè)上網(wǎng)宣傳； 2）、是企業(yè)網(wǎng)上市場調(diào)研；3）、是企業(yè)與分銷渠道網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式； 4）、是企業(yè)網(wǎng)上直接銷售模式； 5）、是供應(yīng)鏈網(wǎng)上營銷集成模式；國外汽車電子商務(wù)已經(jīng)從第一、第二層次逐步發(fā)展到第四、第五層。我國汽車行業(yè)的電子商務(wù)