【正文】 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，危及行車安全時(shí)有權(quán)責(zé)令施工單位恢復(fù)設(shè)備，停止施工。第77 條集中修的施工機(jī)械、人力、路料調(diào)配工作由路局集中修領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)各設(shè)備管理單位和施工單位確定，各施工單位應(yīng)提前做好集中修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為保證集中修的路料運(yùn)輸工作，運(yùn)輸處應(yīng)制定路料運(yùn)輸方案，調(diào)度所應(yīng)加強(qiáng)路料運(yùn)輸?shù)娜粘＝M織。第十四章?tīng)I(yíng)業(yè)線施工登銷記第80 條普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開(kāi)始前40 分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。第82 條施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)，施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件，由施工負(fù)責(zé)人（駐 30 站、駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開(kāi)通登記（施工銷記），車站值班員（或列車調(diào)度員）簽認(rèn)后，按規(guī)定開(kāi)通線路。第84 條擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開(kāi)通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車，具備下列條件之一時(shí)可視為軋道：①大型養(yǎng)路機(jī)械施工經(jīng)過(guò)穩(wěn)定車作業(yè)；②開(kāi)通后經(jīng)過(guò)重型軌道車牽引的施工列車；③開(kāi)通后經(jīng)過(guò)單機(jī)。速度160km/h 以上區(qū)段，線路、接觸網(wǎng)封鎖施工開(kāi)通后，第一趟列車不準(zhǔn)為載客動(dòng)車組列車。第十七章施工安全管理責(zé)任第99 條施工單位要建立健全施工安全保證體系，按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé)；負(fù)責(zé)對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工安全教育，建立完善的施工安全責(zé)任制；要嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，對(duì)Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工還要制定施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表，并嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工。第100 條施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部（或鐵路局）營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。第101 條施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時(shí)，因施工安全知識(shí)不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的，要追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。第102 條施工單位在施工前，要做好充分準(zhǔn)備，并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程；施工中，要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保施工質(zhì)量；施工完成后，必須達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可申請(qǐng)開(kāi)通線路。軌道車、施工機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行必須符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。施工單位要接受運(yùn)輸、設(shè)備管理單位和部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題要立即整改。第103 條封鎖施工開(kāi)通后，施工單位和設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查和整修，設(shè)備管理單位要嚴(yán)格把關(guān)；開(kāi)通后列車運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高（按附件1附件17 執(zhí)行）。線路慢行應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度，并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。第104 條施工單位至少在正式施工72 小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請(qǐng)求后，應(yīng)對(duì)施工方案和計(jì)劃及影響范圍進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，并在施工開(kāi)始前派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。第107 條設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，防止施工中造成損壞。由于設(shè)備管理單位提供的設(shè)施位置錯(cuò)誤造成損壞的，設(shè)備管理單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并及時(shí)修復(fù)。因設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)施位置不準(zhǔn)確或遺漏造成損壞的，設(shè)計(jì)單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任；提供的設(shè)施位置準(zhǔn)確，因施工造成的損壞，施工單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。施工單位和設(shè)備管理單位要經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理，確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無(wú)影響后，方可繼續(xù)施工。因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)組織搶修，設(shè)備管理單位應(yīng)積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。第109 條運(yùn)營(yíng)單位的安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用納入概（預(yù)）算，按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)〔2006 〕113 號(hào)）的規(guī)定和安全協(xié)議支付。第十八章?tīng)I(yíng)業(yè)線施工安全專項(xiàng)管理第111 條施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷光電纜、爆破損壞行車設(shè)備、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車、開(kāi)通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的問(wèn)題，要制定管理制度，堅(jiān)決杜絕此類問(wèn)題發(fā)生。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，嚴(yán)密防范，確保行車安全。第112 條參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包。勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。第113 條切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。營(yíng)業(yè)線施工要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》，落實(shí)防洪措施。施工中必須保持營(yíng)業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)可能影響營(yíng)業(yè)線路基、橋涵、隧道等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全防護(hù)措施，做到防患于未然。第115 條加強(qiáng)施工和維修作業(yè)安全防護(hù)。施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。作業(yè)過(guò)程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。第十九章?tīng)I(yíng)業(yè)線施工考核和安全獎(jiǎng)懲制度第117 條路局要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的考核工作，明確單位天窗時(shí)間內(nèi)工作量，建立經(jīng)濟(jì)考核制度和獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)施工計(jì)劃和施工、維修天窗的兌現(xiàn)率、利用率進(jìn)行考核。運(yùn)輸部門考核兌現(xiàn)率，兌現(xiàn)率是指運(yùn)輸組織部門實(shí)際給點(diǎn)時(shí)間、次數(shù)與計(jì)劃時(shí)間、次數(shù)之比。主管業(yè)務(wù)處室考核利用率，利用率是指施工單位實(shí)際作業(yè)時(shí)間、次數(shù)、工作量完成與計(jì)劃時(shí)間、次數(shù)、工作量之比。路局根據(jù)實(shí)際情況，確定“兩率”基數(shù)，嚴(yán)格按月考核。對(duì)超過(guò)“兩率”基數(shù)的要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)達(dá)不到“兩率”基數(shù)的要給予處罰。第118 條在營(yíng)業(yè)線施工中，路局建立施工安全獎(jiǎng)懲制度和抵押金制度（具體辦法另行規(guī)定）。第119 條路局安全監(jiān)察室每月10 日前將鐵路局管內(nèi)上月有關(guān)施工單位發(fā)生事故調(diào)查處理和責(zé)任情況，上報(bào)鐵道部安監(jiān)司。鐵道部建設(shè)司根據(jù)安監(jiān)司的事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告按有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。第二十一章附則第125 條本實(shí)施細(xì)則涉及施工管理臺(tái)帳及相關(guān)資料保存一年備查。第126 條各站段應(yīng)根據(jù)路局實(shí)施細(xì)則規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，制定本單位實(shí)施細(xì)則。第127 條本實(shí)施細(xì)則由路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)解釋。第128 條本實(shí)施細(xì)則自頒布之日起施行?！冻啥艰F路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（成鐵運(yùn)〔2008〕780 號(hào)）、《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工提級(jí)管理辦法》（成鐵運(yùn)〔2009〕75 號(hào)）、《成都鐵路局160—250km/h 線路施工、維修管理辦法》（成鐵運(yùn)〔2010〕16 號(hào)）、《成都鐵路局200—250km/h 客運(yùn)專線施工管理辦法（試行）》（成鐵運(yùn)〔2010〕312 號(hào)）、《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（成鐵運(yùn)〔2010 〕379 號(hào)）、《成都鐵路局工務(wù)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定》（成鐵工〔2011 〕416 號(hào)）、《關(guān)于下發(fā)工務(wù)天窗點(diǎn)內(nèi)、點(diǎn)外作業(yè)暫行規(guī)定的通知》（成鐵運(yùn)〔2012〕576 號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范Ⅲ級(jí)施工組織管理的通知》（成鐵運(yùn)〔2012 〕487 號(hào)）同時(shí)廢止。其他前發(fā)有關(guān)施工安全管理規(guī)定（規(guī)則）與本實(shí)施細(xì)則有抵觸的，一律以本細(xì)則為準(zhǔn)。第四篇：黨史知識(shí)搶答題黨史知識(shí)搶答題13.“四個(gè)意識(shí)”政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)。14.“四個(gè)自信”道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。15.“四個(gè)偉大”偉大斗爭(zhēng)、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢(mèng)想。為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。17.“四風(fēng)”問(wèn)題形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)。18.“五個(gè)過(guò)硬”信念過(guò)硬、政治過(guò)硬、責(zé)任過(guò)硬、能力過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬。仍處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段。人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。21.“五位一體”總體布局經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)。22.“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局全面建成小康社會(huì)、全面深化改革、全面依法治國(guó)、全面從嚴(yán)治黨。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享。24.“五個(gè)文明”物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、社會(huì)文明、生態(tài)文明。25.“一帶一路”絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。26.“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧、污染防治。全心全意為人民服務(wù)。實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。民主集中制?！叭髢?yōu)良作風(fēng)”理論聯(lián)系實(shí)際、密切聯(lián)系群眾、批評(píng)和自我批評(píng)。31.“三會(huì)一課”定期召開(kāi)支部黨員大會(huì)、支部委員會(huì)、黨小組會(huì)，按時(shí)上黨課。第五篇：政協(xié)知識(shí)搶答題政協(xié)知識(shí)搶答題1949年9月21日，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議在北平中南海隆重開(kāi)幕。中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議正式成立。會(huì)議選舉中華人民共和國(guó)中央人民政府委員會(huì)，選舉毛澤東為中央人民政府主席。中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議通過(guò)的具有臨時(shí)憲法性質(zhì)的《中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議共同綱領(lǐng)》，是參加人民政協(xié)各政黨、團(tuán)體、區(qū)域、軍隊(duì)以及各方面代表人士共同遵循的政治綱領(lǐng)。人民政協(xié)的主要職能是政治協(xié)商、民主監(jiān)督、參政議政。4．中國(guó)共產(chǎn)黨同各民主黨派和無(wú)黨派人士合作的基本方針是“長(zhǎng)期共存、互相監(jiān)督、肝膽相照、榮辱與共”人民政協(xié)的兩大主題是團(tuán)結(jié)和民主提案 是政協(xié)委員履行職責(zé)最直接、最有效的重要方式。人民政協(xié)工作的主體是政協(xié)委員。沒(méi)有規(guī)矩不能成方圓！2007年3月浦江政協(xié)七屆一次常委會(huì)議通過(guò)了《浦江縣政協(xié)委員管理辦法》，該辦法對(duì)縣政協(xié)委員不自覺(jué)履行委員職責(zé)、不遵守政協(xié)章程、違紀(jì)違法的行為，根據(jù)不同情況，按照有關(guān)程序分別給予書(shū)面告知、告誡談話、勸辭或撤銷委員資格。懲處的方式主要有三種：A、給予書(shū)面告知，B、給予告誡談話，C、按有關(guān)程序勸辭或撤銷委員資格。下面三種情形，應(yīng)當(dāng)給予哪一種懲處方式：（1）連續(xù)兩年未提1件領(lǐng)銜的提案，或連續(xù)兩年未反映社情民意的，給予告誡談話。（B）（2）年內(nèi)不請(qǐng)假1次，或請(qǐng)假2次，不參加縣政協(xié)全體會(huì)議各次大會(huì)的，給予書(shū)面告知。（A）（3）屆內(nèi)累計(jì)不請(qǐng)假4次，或者請(qǐng)假8次不參加政協(xié)全體會(huì)議各次大會(huì)的，按有關(guān)程序勸辭或撤銷委員資格。（C）政協(xié)知識(shí)搶答題1949年9月21日，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議在北平中南海隆重開(kāi)幕。中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議正式成立。會(huì)議選舉中華人民共和國(guó)中央人民政府委員會(huì)，選舉毛澤東為中央人民政府主席。中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議通過(guò)的具有臨時(shí)憲法性質(zhì)的《中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議共同綱領(lǐng)》，是參加人民政協(xié)各政黨、團(tuán)體、區(qū)域、軍隊(duì)以及各方面代表人士共同遵循的政治綱領(lǐng)。人民政協(xié)的主要職能是政治協(xié)商、民主監(jiān)督、參政議政。4．中國(guó)共產(chǎn)黨同各民主黨派和無(wú)黨派人士合作的基本方針是“長(zhǎng)期共存、互相監(jiān)督、肝膽相照、榮辱與共”人民政協(xié)的兩大主題是團(tuán)結(jié)和民主提案 是政協(xié)委員履行職責(zé)最直接、最有效的重要方式。人民政協(xié)工作的主體是政協(xié)委員。沒(méi)有規(guī)矩不能成方圓！2007年3月浦江政協(xié)七屆一次常委會(huì)議通過(guò)了《浦江縣政協(xié)委員管理辦法》，該辦法對(duì)縣政協(xié)委員不自覺(jué)履行委員職責(zé)、不遵守政協(xié)章程、違紀(jì)違法的行為，根據(jù)不同情況，按照有關(guān)程序分別給予書(shū)面告知、告誡談話、勸辭或撤銷委員資格。懲處的方式主要有三種：A、給予書(shū)面告知，B、給予告誡談話，C、按有關(guān)程序勸辭或撤銷委員資格。下面三種情形，應(yīng)當(dāng)給予哪一種懲處方式：（1）連續(xù)兩年未提1件領(lǐng)銜的提案，或連續(xù)兩年未反映社情民意的，給予告誡談話。（B）（2）年內(nèi)不請(qǐng)假1次，或請(qǐng)假2次，不參加縣政協(xié)全體會(huì)議各次大會(huì)的，給予書(shū)面告知。（A）（3）屆內(nèi)累計(jì)不請(qǐng)假4次，或者請(qǐng)假8次不參加政協(xié)全體會(huì)議各次大會(huì)的，按有關(guān)程序勸辭或撤銷委員資格。（C）